टाइपडीपी श्रृंखला के प्रत्यक्ष चालित स्थायी चुंबक मोटर एक प्रत्यक्ष चालित पीएमएसएम मोटर है, जो कम गति और उच्च टॉर्क वाले औद्योगिक उपकरणों के लिए डिज़ाइन किया गया है। यह मोटर चालित शाफ्ट पर सीधे टॉर्क प्रदान करने के लिए डिज़ाइन किया गया है, जिससे जहाँ यांत्रिक व्यवस्था और अनुप्रयोग की स्थितियाँ गियररहित संचालन को समर्थन देती हैं, वहाँ गियरबॉक्स की आवश्यकता कम हो जाती है। इस गियररहित मोटर श्रृंखला का उपयोग कूलिंग-टावर के पंखे, बॉल मिल, एजिटेटर, बेल्ट कन्वेयर और सकर-रॉड पंपिंग उपकरणों के लिए किया जा सकता है। क्विंगदाओ एननेंग मोटर कंपनी लिमिटेड इस मोटर के कॉन्फ़िगरेशन को ऑपरेशन चक्र, टॉर्क आवश्यकता, गति, यांत्रिक इंटरफ़ेस और स्थानीय वातावरण के अनुसार समायोजित करती है।
एक डायरेक्ट ड्राइव पीएमएसएम मोटर एक बहु-ध्रुवी स्थायी चुंबक रोटर का उपयोग करती है जो पारंपरिक मोटर-और-गियरबॉक्स असेंबली के बिना कम गति का टॉर्क उत्पन्न करती है। किसी औद्योगिक परियोजना के लिए, गियरलेस मोटर का मूल्य पूरे ड्राइवट्रेन पर निर्भर करता है: चालित मशीन, शाफ्ट कनेक्शन, समर्थन संरचना, नियंत्रण व्यवस्था, शीतलन विधि और रखरोट के लिए पहुँच — इन सभी का चयन से पहले मूल्यांकन किया जाना चाहिए।
डायरेक्ट ड्राइव पीएमएसएम मोटर डिज़ाइन
टीवाईडीपी श्रृंखला एक कम गति वाली, उच्च टॉर्क वाली मोटर है जो एनडीएफईबी स्थायी चुंबकों और बहु-ध्रुवी रोटर संरचना का उपयोग करती है। एक डायरेक्ट ड्राइव पीएमएसएम मोटर को २०, ५०, १००, २०० या ५०० आरपीएम की नामांकित गति के लिए कॉन्फ़िगर किया जा सकता है। यह श्रृंखला तब प्रासंगिक होती है जब किसी मशीन को नियंत्रित कम गति के घूर्णन की आवश्यकता होती है और तकनीकी रूप से सीधा शाफ्ट कनेक्शन उपयुक्त होता है। अंतिम टॉर्क, फ्रेम आकार और शीतलन व्यवस्था का चयन केवल गति के आधार पर नहीं, बल्कि वास्तविक लोड प्रोफ़ाइल के आधार पर किया जाना चाहिए।
गियरलेस मोटर के रूप में, टाईडीपी श्रृंखला उपयुक्त उपकरण डिज़ाइन में गियरबॉक्स को हटाकर यांत्रिक संचरण पथ को सरल बना सकती है। इसका अर्थ यह नहीं है कि प्रत्येक मशीन को प्रत्यक्ष चालन में परिवर्तित किया जाना चाहिए। मौजूदा माउंटिंग स्थान, संरेखण, प्रारंभ टॉर्क, जड़त्व, ब्रेकिंग आवश्यकताएँ और संचालन प्रक्रिया का मूल्यांकन किया जाना चाहिए। क्विंगदाओ एननेंग मोटर कंपनी लिमिटेड इन आंकड़ों का उपयोग करके यह चर्चा करती है कि क्या प्रत्यक्ष चालन पीएमएसएम मोटर एक नई स्थापना या पुनर्स्थापना के लिए उपयुक्त है।
मुख्य विशेषताएँ
कम गति वाले औद्योगिक चालन अनुप्रयोगों के लिए प्रत्यक्ष चालन पीएमएसएम मोटर वास्तुकला।
कम गति वाले उच्च टॉर्क मोटर विकल्प, जिनकी नामांकित गति 20 आरपीएम से 3000 आरपीएम तक है।
उपयुक्त चुने गए विन्यासों के लिए १००,००० एन·मी से अधिक नामांकित निर्गत टॉर्क।
शक्ति सीमा 5.5 किलोवाट से 6300 किलोवाट तक और फ्रेम आकार 132 से 710 तक।
प्रणाली-स्तरीय ऊर्जा मूल्यांकन के भीतर तुलना के लिए आईई४ / आईई५ दक्षता मोटर विकल्प।
आईपी५५ / आईपी५६ सुरक्षा विकल्प, क्लास एफ विद्युतरोधन, और आईसी४११, आईसी४१६ या आईसी७१डब्ल्यू शीतलन विकल्प।
उपयुक्त नियंत्रण समाधान के साथ जोड़े जाने पर वीएफडी-आधारित गति नियमन के लिए उपयुक्त।
न्यूनतम आदेश मात्रा एक इकाई और सूचीबद्ध एक वर्ष की वारंटी।
तकनीकी विशिष्टताएँ
पैरामीटर |
पुष्टि किए गए विनिर्देश |
चयन विचार |
उत्पाद प्रकार |
प्रत्यक्ष ड्राइव पीएमएसएम मोटर |
उपयुक्त अनुप्रयोगों के लिए गियररहित मोटर व्यवस्था |
फ्रेम आकार |
132–710 |
स्थापना आयामों की पुष्टि करें |
पावर रेंज |
5.5–6300 किलोवाट (अनुकूलन योग्य) |
घोषित सीमा के भीतर अनुकूलन योग्य |
रेटेड स्पीड |
20 / 50 / 100 / 200 / 500 आरपीएम (अनुकूलित किया जा सकता है) |
चालित उपकरण द्वारा कम गति का चयन |
रेटेड टॉर्क |
>100,000 एन·मी |
लागू चयनित विन्यासों के लिए |
कुशलता वर्ग |
IE4 / IE5 |
प्रणाली ऊर्जा परिणाम संचालन स्थितियों पर निर्भर करते हैं |
सुरक्षा वर्ग |
IP55 / IP56 |
स्थापना वातावरण के लिए चुनें |
कूलिंग विधि |
IC411 / IC416 / IC71W |
जल-शीतलित विकल्प शामिल है |
परिचालन तापमान |
-40°C से +55°C |
साइट आवश्यकताओं की पुष्टि करें |
ऊँचाई |
≤2000 मी |
परियोजना स्थितियों की पुष्टि करें |
इंजीनियरिंग लाभ
एक कम गति उच्च बलाघूर्ण मोटर उन स्थितियों में उपयोगी नियंत्रण प्रदान कर सकती है जहाँ कम घूर्णन गति पर उच्च बलाघूर्ण की आवश्यकता होती है। डायरेक्ट ड्राइव PMSM मोटर व्यवस्था में, मोटर का चयन प्रक्रिया भार के साथ काम करने के लिए किया जाता है, न कि गति कम करने के लिए गियरबॉक्स पर निर्भर रहने के लिए। परिणामस्वरूप, उपयुक्त अनुप्रयोगों में ड्राइवट्रेन छोटी हो सकती है। वास्तविक शोर, कंपन, ऊर्जा उपयोग और रखरखाव की आवश्यकताएँ मशीन डिज़ाइन, स्थापना की गुणवत्ता, भार, नियंत्रण और संचालन वातावरण पर निर्भर करती हैं।
आईई५ दक्षता मोटर वर्गीकरण एक मोटर-स्तरीय संदर्भ है, कोई सार्वभौमिक ऊर्जा-बचत का वादा नहीं। जब कोई आईई५ दक्षता मोटर की तुलना किसी अन्य ड्राइव विकल्प से की जाती है, तो इंजीनियरिंग टीमों को चलने के घंटों, आंशिक भार संचालन, वीएफडी सेटिंग्स, यांत्रिक संचारण हानियाँ और आधार उपकरणों पर विचार करना चाहिए। स्थल-विशिष्ट मूल्यांकन यह स्पष्ट करता है कि क्या डायरेक्ट ड्राइव पीएमएसएम मोटर अभिप्रेत संचालन लक्ष्यों का समर्थन कर सकती है।
गियरलेस मोटर परियोजना के लिए रखरखाव योजना भी बदल जाती है, क्योंकि गियरबॉक्स ड्राइवट्रेन का हिस्सा नहीं होता। बेयरिंग की स्थिति, शीतलन प्रणाली का संचालन, माउंटिंग की अखंडता, संरेखण और विद्युत नियंत्रण अभी भी महत्वपूर्ण हैं। यह व्यावहारिक दृष्टिकोण टीमों को उस सेवा योजना के आधार पर कम गति वाले उच्च बलाघूर्ण मोटर का मूल्यांकन करने में सहायता प्रदान करता है जिसे वे समर्थित कर सकते हैं।
विशिष्ट अनुप्रयोग
कूलिंग टावर
एक प्रत्यक्ष ड्राइव पीएमएसएम मोटर का मूल्यांकन शीतलन-टावर के पंखों के लिए किया जा सकता है, जहाँ कम गति वाले पंखों के घूर्णन और गियररहित ड्राइवट्रेन यांत्रिक डिज़ाइन के अनुकूल होते हैं। प्रत्येक शीतलन-टावर परियोजना के लिए आईपी सुरक्षा स्तर, शीतलन विधि, पंखे की जड़त्व, स्थलीय आर्द्रता और वीएफडी रणनीति की पुष्टि की जानी चाहिए।
बॉल मिल और एगिटेटर
बॉल मिल और औद्योगिक अघुलन यंत्रों को नियंत्रित कम गति वाले बलाघूर्ण की आवश्यकता हो सकती है। प्रक्रिया भार, प्रारंभिक स्थितियाँ, शाफ्ट व्यवस्था और यांत्रिक सहारा प्रणाली की समीक्षा के बाद एक कम गति उच्च बलाघूर्ण मोटर का चयन किया जा सकता है। एक गियररहित मोटर व्यवस्था का मूल्यांकन पूर्ण मिल या अघुलन यंत्र ड्राइव के हिस्से के रूप में किया जाना चाहिए।
बड़े बेल्ट कन्वेयर
बेल्ट कन्वेयरों के लिए, गति नियंत्रण, प्रारंभिक बलाघूर्ण, कन्वेयर भार, और ड्राइव व्यवस्था द्वारा प्रत्यक्ष संबंध के समर्थन के आधार पर एक प्रत्यक्ष ड्राइव पीएमएसएम मोटर पर विचार किया जा सकता है। मोटर, वीएफडी, ब्रेकिंग व्यवस्था और कन्वेयर यांत्रिकी के लिए समन्वित इंजीनियरिंग की आवश्यकता होती है।
तेल निकासन पंपिंग इकाइयाँ
सकर-रॉड पंपिंग उपकरण के लिए गियरलेस मोटर का विचार किया जा सकता है, जब चक्रीय टॉर्क प्रोफ़ाइल, पर्यावरणीय अनुज्ञान, नियंत्रण आवश्यकताएँ और सेवा पहुँच के बारे में ज्ञात हो। डायरेक्ट ड्राइव पीएमएसएम मोटर विन्यास को विशिष्ट पंपिंग-यूनिट यांत्रिकी के साथ सुमेलित किया जाना चाहिए।
चयन मार्गदर्शन
डायरेक्ट ड्राइव पीएमएसएम मोटर का चयन करने के लिए, आवश्यक शक्ति, नाममात्र और अधिकतम टॉर्क, गति सीमा, लोड जड़त्व, प्रारंभ विधि, ड्यूटी साइकिल, यांत्रिक इंटरफ़ेस, आवरण की स्थितियाँ, तापमान, ऊँचाई और उपलब्ध उपयोगिताएँ प्रदान करें। यह जानकारी क्विंगदाओ एनेन्ग मोटर कंपनी लिमिटेड को एक प्रासंगिक कम गति उच्च टॉर्क मोटर विन्यास प्रस्तावित करने में सहायता करती है।
रीट्रॉफिट कार्य के लिए, मौजूदा मोटर-एंड-गियरबॉक्स असेंबली की तुलना प्रस्तावित गियरलेस मोटर व्यवस्था से करें। अंतिम निर्णय लेने से पहले आयामों, शाफ्ट कनेक्शन, फाउंडेशन, विद्युत आपूर्ति, वीएफडी संगतता, सुरक्षा स्तर और सेवा प्रक्रिया की पुष्टि करें। लक्ष्य एक तकनीकी रूप से सुमेलित डायरेक्ट-ड्राइव समाधान प्राप्त करना है, न कि कोई सामान्य प्रतिस्थापन।
अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न
प्रश्न: डायरेक्ट ड्राइव पीएमएसएम मोटर क्या है?
उत्तर: डायरेक्ट ड्राइव पीएमएसएम मोटर एक स्थायी चुंबक समकालिक मोटर है जिसे ऐसे भार को सीधे चलाने के लिए व्यवस्थित किया गया है, जहाँ उपकरण का डिज़ाइन गियरबॉक्स-मुक्त व्यवस्था का समर्थन करता है।
प्रश्न: क्या यह गियरलेस मोटर प्रत्येक गियरबॉक्स-चालित प्रणाली को प्रतिस्थापित कर सकता है?
उत्तर: नहीं। गियरलेस मोटर का चयन केवल टॉर्क, गति, यांत्रिकी, स्थापना स्थान, नियंत्रण और संचालन प्रक्रिया की समीक्षा के बाद किया जाना चाहिए।
प्रश्न: कम गति वाला उच्च टॉर्क मोटर कब उपयोगी होता है?
उत्तर: कम गति वाला उच्च टॉर्क मोटर पंखे, मिल, कन्वेयर, एगिटेटर और पंपिंग यूनिट जैसे उपकरणों के लिए उपयोगी हो सकता है जिन्हें कम संचालन गति पर टॉर्क की आवश्यकता होती है।
प्रश्न: आईई5 दक्षता मोटर का मूल्यांकन कैसे किया जाना चाहिए?
उत्तर: आईई5 दक्षता मोटर एक दक्षता वर्गीकरण का वर्णन करता है। वास्तविक प्रणाली ऊर्जा उपयोग लोडिंग, नियंत्रण, संचरण हानि, संचालन घंटों और उपकरण की स्थिति पर निर्भर करता है।
प्रश्न: क्या टीवाईडीपी श्रृंखला के लिए वीएफडी की आवश्यकता होती है?
एक ए:ए डायरेक्ट ड्राइव पीएमएसएम मोटर का उपयोग आमतौर पर प्रारंभ करने और गति नियमन के लिए एक संगत वीएफडी और नियंत्रण व्यवस्था के साथ किया जाता है। चुनी गई व्यवस्था के लिए अंतिम संगतता की पुष्टि कर लेनी चाहिए।