Waarom een motor voor een zuiveringsinstallatie een speciaal afdichtingsontwerp nodig heeft voor vochtige en vuile bedrijfsomstandigheden

Veldervaring: motoren met afdichting tijdens een moessonseizoen

Een gemeentelijke installatie in Zuid-China vervangt twaalf oude open motoren op de luchtblazers voor luchting door afdichte motoren met permanente magneten. De upgrade van de motor voor de rioolwaterzuiveringsinstallatie verliep gedurende een volledig moessonseizoen zonder één enkel lagerstoring. Vooraf had dezelfde positie elke elf maanden een motorwisseling nodig, omdat slibnevel de wikkelingen bereikte. Een naburige installatie meldde hetzelfde patroon na de montage van een motor voor de rioolwaterzuiveringsinstallatie met een dubbele lip-aftafdichting op de as en een corrosiebestendig frame. De onderhoudsleider merkte op dat de nieuwe motor voor de rioolwaterzuiveringsinstallatie zelfs schoon bleef toen de put tijdens een stormvloed overstroomde. Beide installaties registreerden de bedrijfstijd van de motor voor de rioolwaterzuiveringsinstallatie en deelden de resultaten met de regionale waterautoriteit, die vervolgens het afdichte ontwerp opnam in de specificaties voor haar volgende aanbesteding. Een derde locatie, een afvalwaterzuiveringsinstallatie voor de voedingsmiddelenindustrie, boekte hetzelfde voordeel nadat zij overging van luchtgekoelde open motoren naar afdichte motoren op de pompen voor teruggevoerd geactiveerd slib. De afvalwaterzuiveringsinstallatie constateerde een daling van 14 procent in het energieverbruik van de luchtblazers nadat de afdichte motoren de luchtgekoelde open motoren hadden vervangen. Beide installaties plannen hun stillegging van de luchtblazers nu rond onderhoudsvensters in plaats van op basis van spoedmeldingen.

Risico van het specificeren van een droog-gebruiksmotor voor een natte put

Het natte en vuile gebruik creëert twee foutpaden: vocht dringt via de as binnen en schurend grind slijt de afdichting van buitenaf. Een standaard industriële motor is niet gebouwd voor dat gebruik, dus een afvalwaterzuiveringsinstallatiemotor die is gespecificeerd op basis van een droog-gebruikscatalogus, zal vroegtijdig uitvallen. ENNENG beantwoordt dit met een afdichtstructuur die is ontworpen voor de put, niet voor de werkplaats. Het risico is alleen aanvaardbaar wanneer de afdichtklasse, de afvoerweg en de klemmenkast zijn gekozen op basis van de werkelijke omgeving, niet op basis van een algemene typeplaat. Een motor voor een zuiveringsinstallatie die is gebouwd met één lipafdichting en een geverfde behuizing is meestal de oorzaak van een winterstoring, omdat condensatie zich binnen de behuizing vormt wanneer de machine afkoelt na een belastingswisseling. Bacteriedragende mist tast ook de klemmenkast aan, dus een in de put gemonteerde machine heeft een kast nodig met een IP-classificatie boven de overstromingslijn. Deze punten negeren verandert een goedkope motor in het duurste onderdeel van de pompkamer. Onderdelen voor een afgedichte constructie zijn ook eenvoudiger voorradig te houden, omdat het patroonlager en de lipafdichting standaard ENNENG-onderdelen zijn. De meeste winterstoringen gaan terug op een lekkende afdichting die te laat is opgemerkt, dus het voorradige patroon betaalt zichzelf al bij één voorkomen storing.

Technisch ontwerp van een motor voor een zuiveringsinstallatie

Een motor voor een rioolwaterzuiveringsinstallatie moet tegelijkertijd bescherming bieden aan de as, de flens en de klemmenkast. ENNENG levert TYB-serie motoren met permanente magneten met IP55-omhulsels, klasse F-isolatie en een dubbele lip-contactaftettingsring op de aandrijfas. Tijdens een vergelijkende test bleef de isolatieweerstand van een ENNENG-motor voor rioolwaterzuiveringsinstallaties na 2000 uur in een zoutnevelkamer boven de grenswaarde, terwijl een standaard IE3-motor al na 900 uur onder die grenswaarde daalde.

Een motor voor een rioolwaterzuiveringsinstallatie die op deze manier is gebouwd, profiteert ook van de roterende magneet: lagere verliezen betekenen minder interne warmte, waardoor de afdichting een zachtere temperatuurcyclus ervaart en langer meegaat. De lage-snelheids direct-aandrijfunit van ENNENG elimineert de versnellingsbak, waardoor het meest voorkomende lekpad in een zuiveringsput verdwijnt. Het ontwerp met permanente magneten behoudt bovendien het rendement bij gedeeltelijke belasting, wat belangrijk is omdat blazers en pompen in een zuiveringsinstallatie gedurende de dag een variabele belasting kennen. Het resultaat voor de motor van de rioolwaterzuiveringsinstallatie is minder ongeplande stilstanden tijdens piekstromen, precies wanneer een stilstand het duurst is en het meest zichtbaar voor toezichthouders. Site-teams die wekelijks de lagertemperatuur registreren, detecteren meestal een langzame afdichtingslekkage voordat deze uitgroeit tot een wikkelingsstoring. ENNENG biedt de afgedichte motor met permanente magneten aan van 0,55 kW tot 2500 kW, zodat hetzelfde afdichtingsconcept zowel een kleine gelijkrichtingtankmixer als een grote blazer bestrijkt zonder leverancier te hoeven wijzigen. Een zuiveringsinstallatie die standaardiseert op dit afgedichte ontwerp, vereenvoudigt ook zijn voorraad onderdelen, omdat één cartridge-lager en één lipafdichting geschikt zijn voor de gehele motorvloot.

Autoritaire instroombeschermingsnormen voor putmotoren

Relevante referenties stellen de norm vast voor het ontwerp. IEC 60034-5 definieert de IP-instroombeschermingscode die een rioolwaterzuiveringsinstallatiemotor moet vermelden, en IEC 60034-1 behandelt de algemene tests. Lokale lozingsregels dwingen installaties om blazers continu te laten draaien, dus een betrouwbare rioolwaterzuiveringsinstallatiemotor ondersteunt naleving van vergunningsgrenzen. OSHA 29 CFR 1910.146 geldt voor toegang tot ruimtes met beperkte ventilatie bij werkzaamheden in putten, wat betekent dat motorvervanging als een vergunningsplichtige taak moet worden gepland, inclusief gastoetsing. ATEX 2014/34/EU is van toepassing waar biogasconcentraties het explosieve bereik kunnen bereiken, dus de behuizing van de rioolwaterzuiveringsinstallatiemotor moet voldoen aan de zoneclassificatie voordat deze wordt ingeschakeld. ISO 9001 is eveneens van belang, omdat een gedocumenteerde productiegeschiedenis de installatie in staat stelt tijdens een audit te bewijzen dat de afgedichte eenheid aan de specificatie voldoet. Een gedocumenteerde afdichtspecificatie versnelt ook de offertebestudering, omdat beoordelaars de IP- en zoneclassificaties direct kunnen verifiëren.

Praktische specificatie voor een motor van een rioolwaterzuiveringsinstallatie

Specificeer een motor voor een rioolwaterzuiveringsinstallatie met ten minste IP55 en een dubbele lipaftettingsring voor elke in een put gemonteerde machine. Vraag ENNENG om het epoxy-gecoate frame en de afgedichte lagers wanneer de atmosfeer corrosief is. Tijdens de installatie moet er een druppellus in de kabel worden aangebracht en moet de klemmenkast boven de overstromingslijn blijven. Een onderhoudsprogramma voor motoren van een rioolwaterzuiveringsinstallatie moet een kwartaallange inspectie van de afdichtingen en een isolatieweerstandstest om de zes maanden omvatten. Houd een reserve-afgedichte patroonlager ter plaatse, zodat de terugkeer naar bedrijf van een motor van een rioolwaterzuiveringsinstallatie uren duurt in plaats van dagen, en de installatie binnen haar lozenvergunning blijft. Train het personeel dat in de put werkt om een lichte olieachtige film op de as onmiddellijk te melden, omdat die film het eerste teken is van een lekkende afdichting. Een eenvoudig wekelijks logboek met vermelding van de olieachtige film op de as, de lager temperatuur en de isolatieweerstand verandert drie korte controles in een vroegtijdig waarschuwingssysteem dat de gehele put beschermt.

Neem contact op met ENNENG

• WhatsApp:+86 18562780228
• E-mail: [email protected]
• Telefoon: +86 532 66000559
• Adres:  Haichuang New Energy & New Materials Industrial Park, nr. 1 Guiding Road, Licang-district, Qingdao, Shandong, China

Veelgestelde vragen

V: Kan een standaardmotor worden gebruikt in een rioolwaterzuiveringsput als deze regelmatig wordt schoongemaakt?

A:Schoonmaken helpt, maar sluit de kloof niet, omdat vocht en vuil bij elke cyclus terugkeren en via het oorspronkelijke afdichtingspad de as bereiken. Een motor voor een rioolwaterzuiveringsinstallatie is vanaf het begin uitgerust met een dubbele lipasafdichting, een epoxyframe en afgedichte lagers, die een standaardmotor niet heeft. Het prijsverschil is gering vergeleken met één ongeplande stilstand tijdens piekafvoer. ENNENG raadt aan om altijd het afgedichte ontwerp te specificeren wanneer de machine onder de overstromingslijn is geplaatst.

V: Hoe lang blijft een correct afgedichte motor voor een rioolwaterzuiveringsinstallatie in een put functioneren?

A:In de gedocumenteerde test behield een ENNENG-geïntegreerde eenheid zijn isolatieweerstand boven de grenswaarde na 2000 uur in een zoutnevelkamer, vergeleken met 900 uur voor een standaardmotor. Installaties die een rioolwaterzuiveringsinstallatiemotor met IP55, dubbele lipafdichting en epoxyframe gebruiken, rapporteren doorgaans een interval van drie tot vier jaar tussen onderhoudsbeurten, vergeleken met ongeveer één jaar voor een open type machine. De asafdichting is het doorslaggevende onderdeel, dus inspecteer deze elke kwartaal.

V: Welke afdichtingskenmerken zijn het belangrijkst voor een rioolwaterzuiveringsinstallatiemotor?

A:De asafdichting staat bovenaan de lijst, omdat hier het meeste vocht binnendringt; specificeer daarom een dubbele lipcontactafdichting in plaats van een enkele lip. De framecoating komt daarna, omdat de atmosfeer in de put corrosief is; een epoxyafwerking presteert beter dan gewone verf. Afgedichte, waterbestendige lagers elimineren het derde veelvoorkomende doordringingspad, en een klemmenkast met een IP-classificatie boven de overstromingslijn houdt het elektrische gedeelte droog. Een rioolwaterzuiveringsinstallatiemotor met al deze vier kenmerken biedt een lange levensduur in de put tegen lage extra kosten.