De ce limitarea spațiului de amplasare este un factor important care influențează proiectarea schemei de modernizare prin înlocuirea motoarelor cu inducție cu motoare PMSM

Experiență de teren dintr-o sală de ventilare îngustă de metrou

O linie de metrou dintr-un oraș dens a avut nevoie să modernizeze motoarele de inducție de pe ventilatoarele de ventilație din tunele, dar sala motoarelor lăsa mai puțin de doi metri spațiu liber pe trei laturi. Responsabilul cu întreținerea a confirmat că un motor de inducție standard, împreună cu cuplajul și cadru de bază, nu ar fi încăput fără demolarea unui perete de susținere. Un al doilea caz provenea din sala motoarelor unei nave, unde fiecare centimetru de spațiu pe punte are o marjă de siguranță, iar motorul original era amplasat într-o nișă pe care niciun motor de înlocuire disponibil pe piață nu o putea ocupa. Un studiu de înlocuire a motoarelor de inducție cu motoare PMSM la ambele locații a început cu o ruletă, nu cu un catalog, deoarece volumul disponibil a determinat forma motorului înainte chiar de a stabili puterea nominală. În fiecare proiect, echipa a fotografiat compartimentul, a înregistrat înălțimea punctului de suspendare și a cartografiat intrarea cablurilor înainte de a emite orice ofertă. Concluzia a fost aceeași la ambele locații: atunci când spațiul este limitat, amprenta motorului este prima constrângere de proiectare, iar puterea exprimată în kilowați este a doua.

Riscul de a forța un cadru incorect într-un spațiu îngust

Cea mai rapidă cale de a eșua la o modernizare compactă este să specifici un motor care, din punct de vedere fizic, nu poate fi amplasat în spațiul disponibil, apoi să descoperi coliziunea în timpul unei oprire planificate. Un spațiu restrâns reține, de asemenea, căldura, deoarece debitul de aer scade atunci când un cadru umple singurul spațiu liber, iar un motor care funcționează la temperaturi ridicate își pierde durata de viață a izolației într-un singur sezon. ENNENG răspunde la această problemă cu o soluție de acționare directă cu magnet permanent, concepută pentru viteze joase, care elimină reductorul și scurtează lungimea axială, astfel încât pachetul de modernizare de la mașină de inducție la mașină sincronă cu magnet permanent (PMSM) ocupă exact aceeași suprafață lăsată de vechea mașină. Riscul scade atunci când noua unitate este proiectată pe baza dimensiunilor reale ale spațiului, nu pe baza unui tabel standard de cadre. Un al doilea risc este depășirea termenului: descoperirea faptului că cadru este incorect transformă o înlocuire programată în weekend într-o intervenție complexă la structura de oțel, care oprește linia de producție pentru săptămâni întregi. Planul de modernizare de la mașină de inducție la mașină sincronă cu magnet permanent (PMSM), care măsoară mai întâi spațiul, evită ambele eșecuri, deoarece desenul deja demonstrează potrivirea înainte ca vechea mașină să părăsească locul ei.

Comparație tehnică între amprenta și densitatea de cuplu

Conversia prin modernizare de la mașina de inducție la mașina sincronă cu magnet permanent (PMSM) este avantajoasă din punct de vedere al spațiului, deoarece rotorul cu magnet permanent generează cuplu la viteze joase fără a necesita o roată dințată de multiplicare a vitezei. Unitățile serie TYB ale ENNENG cu putere nominală între 0,55 kW și 2500 kW, cu carcasă IP55, furnizează aceeași putere la arbore într-un cadru cu dimensiuni apropiate de 65 % din cele ale mașinii de inducție corespunzătoare, pentru aceeași putere exprimată în kilowați. Într-un caz documentat privind o linie de metrou, unitatea cu antrenare directă a redus lungimea totală instalată cu aproape 40 % față de varianta cu roți dințate, ceea ce a eliberat spațiul necesar pentru o trecere de service. Avantajul conversiei prin modernizare de la mașina de inducție la PMSM este cel mai evident în încăperile în care mașina veche atingea deja peretele. Câmpul magnetic este localizat pe arbore, astfel încât mașina nu necesită un excitator separat, nici inele de alunecare, nici o protecție pentru cuplaj, deci nu se consumă spațiu suplimentar pentru aceste componente. De asemenea, configurația obținută prin conversia prin modernizare de la mașina de inducție la PMSM disipează mai puțină căldură în încăpere, deoarece se elimină pierderile datorate uleiului din reductor și traseul de ventilare rămâne deschis.

Economia măsurată de spațiu după modificare

Aceeași configurație cu antrenare directă elimină, de asemenea, protecția cuplajului și dispozitivul de aliniere, astfel încât înlocuirea motorului de inducție cu motor sincron cu magnet permanent necesită mai puțin spațiu pentru unelte pe o punte aglomerată. Un rotor cu magnet permanent pentru viteză redusă atinge cuplul nominal fără multiplicator, motiv pentru care mașina mai scurtă satisface totuși caracteristica ventilatorului. Echipa care efectuează înlocuirea motorului de inducție cu motor sincron cu magnet permanent ar trebui să facă fotografii ale baii înainte de demontare, deoarece imaginea rezolvă orice dispută privind ce se încadrează în spațiul disponibil. Locațiile care trasează conturul spațiului înainte de comandă evită, de obicei, remedierea costisitoare prin tăierea structurilor de oțel pe o linie în funcțiune. Spațiul suplimentar economisit scurtează, de asemenea, traseul de ridicare, ceea ce este esențial atunci când cârligul de susținere este situat aproape de tavan și o mașină lungă nu poate fi coborâtă deloc.

Standarde autorizate pentru înlocuirea unui motor compact

Standardele susțin o abordare prioritară a spațiului. IEC 60034-1 stabilește baza dimensională și de performanță care permite proiectarea unei unități de înlocuire a unui motor de inducție cu un motor sincron cu magneți permanenți (PMSM) pe amprenta veche. IEC 60034-30-1 definește clasele de eficiență IE pe care noul motor trebuie să le îndeplinească, astfel încât carcasa mai mică să păstreze totuși afirmația privind performanță. ISO 10816 specifică limitele de vibrații, care au o importanță sporită într-un spațiu restrâns, unde o mică dezechilibrare provoacă vibrații în întreaga carcasă. OSHA 29 CFR 1910.307 acoperă înlocuirea în condiții de blocare (locked-out), astfel încât pentru spațiul limitat se elaborează un plan sigur înainte ca vechiul motor să fie scos din poziția sa. ISO 50001 cere ca economiile să se bazeze pe date măsurate, iar un studiu al amprentei furnizează aceste date încă de la prima evaluare. Un fișier de înlocuire a unui motor de inducție cu un motor PMSM care face referire la aceste standarde trece revizuirea tehnică și financiară a uzinei fără a necesita o a doua rundă de întrebări.

Ghid practic pentru dimensionarea unei înlocuiri a unui motor de inducție cu un motor PMSM în spațiu restrâns

Începeți un plan de înlocuire a motorului cu inducție prin motor sincron cu magnet permanent (PMSM) cu un studiu dimensional: înregistrați lungimea baii, spațiul liber față de perete pe fiecare parte, înălțimea cârligului de susținere și punctul de intrare al cablului. Alegeți carcasă ENNENG în funcție de aceste dimensiuni, nu în funcție de plăcuța indicatoare, și păstrați o distanță liberă de 150 mm pentru ventilație și manevrarea mâinii. Verificați înălțimea axului și tiparul flanșei în comparație cu mașina antrenată, deoarece o unitate cu antrenare directă modifică ambele parametri. O ofertă pentru înlocuirea motorului cu inducție prin PMSM trebuie să specifice înălțimea cârligului, deoarece un cârlig scund blochează ridicarea pe o platformă aglomerată. În timpul punerii în funcțiune, verificați vibrațiile conform ISO 10816 și strângeți din nou la cuplu șuruburile de fundație după primele 200 de ore. Păstrați fișierul cu dimensiunile împreună cu jurnalul de exploatare, deoarece următoarea fază de înlocuire a motorului cu inducție prin PMSM pe o linie similară va reutiliza aceleași date privind gabaritul. Solicitați ENNENG desenul carcasei înainte de demontarea baii, astfel încât potrivirea să fie confirmată pe hârtie, nu în weekendul de oprire.

Contactați ENNENG

Un proiect de înlocuire a motorului cu inducție prin motor sincron cu magneți permanenți (PMSM) reușește sau eșuează în funcție de prima măsurătoare, așa că împărtășiți desenul baii cu echipa de inginerie înainte de comandă. ENNENG oferă o propunere cadru care se potrivește spațiului real, nu o variantă standard din cataloag.

• WhatsApp:+86 18562780228
• E-mail: [email protected]
• Telefon: +86 532 66000559

Întrebări frecvente

Întrebare: Se poate instala, într-adevăr, un bloc de înlocuire a motorului cu inducție prin motor sincron cu magneți permanenți (PMSM) într-o baie mică existentă?

A:Da, un bloc de înlocuire a motorului cu inducție prin motor sincron cu magneți permanenți (PMSM) se potrivește în majoritatea bailor existente, deoarece designul fără reductor, cu magnet permanent, elimină cutia de viteze și scurtează mașina. ENNENG proiectează noul cadru pe baza dimensiunilor măsurate ale baii, nu pe baza unui tabel standard, astfel încât lungimea totală la instalare scade adesea cu aproximativ 40% față de varianta cu reductor. Spațiul economisit restabilește distanța de service pe care o pierduse o încăpere strâmtă.

Întrebare: Eliminarea cutiei de viteze modifică turația arborelui de care are nevoie ventilatorul?

A:Nu, o unitate de antrenare directă cu inducție retrofitată la PMSM funcționează la viteza redusă de care ventilatorul are deja nevoie, deoarece rotorul cu magneți permanenți generează cuplu maxim fără multiplicator de viteză. ENNENG dimensionează numărul de poli în funcție de regimul de funcționare, astfel încât arborele se rotește cu aceleași turații ca înainte și caracteristica rămâne neschimbată. Eliminarea elimină doar pierderile și uleiul, nu și viteza.

Î: Ce dimensiuni trebuie înregistrate pe amplasament înainte de stabilirea ofertei pentru un retrofit compact?

A:Pe amplasament trebuie înregistrate lungimea baii, spațiul liber lateral față de pereți, înălțimea cârligului de susținere, înălțimea arborelui, tipul flanșei și locul de intrare al cablului, înainte de stabilirea ofertei pentru un retrofit de la inducție la PMSM. ENNENG folosește aceste valori pentru a desena carcasă, astfel încât propunerea să se potrivească fără a fi necesară tăierea oțelului. Spațiul de ventilație și spațiul de manevră manuală sunt la fel de importante ca și amprenta, deoarece o baie aglomerată reține căldura.