Iskustvo na terenu: Ispitivanje na liniji pakiranja
U jednom pakirnom pogonu u Zhejiang-u provedeno je ispitivanje sinhronskog motora s stalnim magnetom u odnosu na indukcijski stroj koji je planirao zamijeniti. U skladu s člankom 3. stavkom 2. stavkom 2. Električna postrojenja su za svaku zabilježila energiju, temperaturu i vrijeme zastoja, a jedinica sa stalnim magnetom završila je mjesec s 21 posto manjim iznosom energije. Službeni centar za čelik je provjerio slično poređenje troškova PMSM-a i indukcijskog motora na ventilatoru za hlađenje, a rezultat je održan tijekom vrućeg ljeta. U pakirnici je kasnije na kompresoru postavljena druga jedinica s stalnim magnetom, koja je koristila isti profil kao i osnovna linija. U tom slučaju, u skladu s člankom 3. stavkom 1. stavkom 2. U tvornici su također primijetili da je jedinica sa stalnim magnetom radila tiše, što je bilo važno u gužvi. Obje tvornice su se složile da je ispitivanje promijenilo način na koji kupuju motore, jer broj sada dolazi iz poda, a ne iz kataloga.

U slučaju da se ne primjenjuje, upotreba je ograničena na:
Uobičajena greška je uporediti ocjene na papiru i zaustaviti se tamo. Studija PMSM vs. Indukcijski motor troškova izgrađena samo na brojevima kataloga propusti ponašanje djelomičnog opterećenja, gdje stalne magnete machines pobjeđuju. Ujedinjeni narodi u slučaju da se ne provodi ispitivanje, ispitivanje se može provesti na temelju postupka utvrđenog u Prilogu I. Većina kupaca nikada ne vidi krivu dijelovnog opterećenja, jer je zakopana u prilogu za obrazac podataka. Rizik je da se troši kapital kad kupac izabere jeftiniji indukcijski motor i otkrije da je račun za energiju za životni vijek veći. Odluka o troškovima PMSM-a protiv indukcijskog motora bez stvarnog profila opterećenja gotovo uvijek favorizira pogrešnu mašinu i zaključava postrojenje u loš izbor za desetljeće. ENNENG isporučuje protokol ispitivanja kao kontrolnu listu, tako da kupac izmjera iste točke na oba stroja i izbjegava zamku samo papira.

Tehničko usporedba desetogodišnjih troškova vlasništva
U skladu s člankom 3. stavkom 1. točkom (a) Uredbe (EU) br. 1025/2012 Komisija je odlučila da se za izračun troškova za proizvodnju motora za indukciju primjenjuje sljedeći postupak: U Zhejiang suđenja, indukcija jedinica sjedio na 78 posto učinkovitost na 45 posto opterećenja dok je ENNENG PMSM stoga je jaz proširio točno tamo gdje je postrojenje provodilo najviše sati.
|
Stanju
|
S druge strane, u slučaju da se ne primjenjuje, to se može smatrati nepovratnim.
|
U slučaju da je to potrebno, za svaki proizvod, potrebno je utvrditi:
|
|
Učinkovitost pri 45 posto opterećenja
|
78 posto
|
94 posto
|
|
Troškovi energije mjesečno
|
bazna linija
|
minus 21 posto
|
|
Broj sati neaktivnosti godišnje
|
oko 18 godina
|
oko 11
|
|
Veličina okvira u istoj kW
|
100 posto.
|
oko 65 posto
|
|
Uloga Europske unije
|
visoko
|
donji
|
Model troškova PMSM-a protiv indukcijskog motora također mora računati stupanj zupčanika, jer jedinica s stalnim magnetom često ga uklanja i njegove gubitke. ENNENG motori s niskim brzinama s direktnim pogonom pružaju obrtni moment na osovini, tako da bi poređenje trebalo da ukloni liniju mjenjača s strane indukcije ili da doda brojku s direktnim pogonom. ENNENG također nudi usporedbu kao nadzirani pokret, gdje inženjer na terenu podešava pogon tijekom testa tako da je rezultat stalnog magneta brojka koju jedinica zaista može pružiti. Razlika između troškova PMSM-a i indukcijskog motora najšira je na ventilatorima i pumpama s promjenjivim zadatkom, što je većina rotirajućeg opterećenja postrojenja. Mjesto koje gradi model na mjerenim podacima obično smatra da je opcija stalnog magneta jeftinija u deset godina unatoč većoj cijeni karte, jer energetska linija dominira ukupnom cijenom. U slučaju modernizacije, red veličine okvira je važan jer se manja jedinica ENNENG često uklapa u postojeći temelj bez građevinskih radova. U redu "odustajanje" prikazan je posredni trošak: manje zaustavljanja znači manje kasnih pošiljaka i manje prekovremenih radova. U izvješću o troškovima PMSM-a i indukcijskog motora koji ignoriše ove redove, podcjenjuje se prednost stalnog magneta, pa ENNENG navodi opciju direktnog pogona bez mjenjača i usporedba ostaje iskren od prvog redaka. Isto se odnosi i na zamjenu kompresora ili konvejera, jer u gotovo svim rotirajućim aplikacijama računa dominiraju sati djelomičnog opterećenja. ENNENG preporučuje ponoviti mjereno usporedbu u svakoj fazi uvođenja flote, tako da se uštede spojevi umjesto da se oslanjaju na jedno ispitivanje.
Autoritativni standardi za ispit na istom mjestu
Standardi daju usporedbi zajednički jezik. IEC 60034-30-1 utvrđuje klase učinkovitosti IE koje čine PMSM vs. Indukcijski motor usporedba troškova slična za slična među brendovima. U skladu s člankom 3. stavkom 2. točkom (a) ovog pravilnika, u slučaju da se motor ne može koristiti za upravljanje motorom, mora se upotrebljavati sljedeći sustav: ISO 50001 traži od mjesta da se tvrdnja o uštedi temelji na podacima, što je točno ono što PMSM vs. Indukcijski motor troškovi ispitivanja proizvodi. IEEE 141 vodi postavljanje mjerenja snage, tako da je energetska linija pouzdana i provjerljiva. Kalibrirani mjerač je jedini način da se riješi spor bez mišljenja. Ove reference održavaju usporedbu poštenom kada rezultat ide u financiranje za odobrenje. Dokumentirana metoda također štiti kupca kada kasniji revizor dovede u pitanje uštedu, jer su podaci o mjerilu i standard na istoj stranici.
Praktična postavka ispitivanja za PMSM vs. inducijska studija troškova motora
U slučaju da se ne provodi testiranje, potrebno je provjeriti da li je u skladu s tim standardom. U slučaju da se ne primjenjuje presjek, mora se provjeriti da je to u skladu s člankom 6. stavkom 2. Pitaj. Ujedinjeni narodi za prilagođen pogon i test protokol tako da je stalni magnet jedinica je nalagana, ne samo povezan. U slučaju da je proizvodnja motornih motora u skladu s člankom 4. stavkom 1. točkom (a) ili (b) Uredbe (EU) br. 528/2012 u skladu s člankom 4. stavkom 2. točkom (a) ili (b) Uredbe (EU) br. 525/2014, u skladu s člankom 4. točkom (c) ili ( Držite nepremijenjene dnevnice; one odgovaraju na prvo pitanje revizije i podupiru sljedeću narudžbu kupnje bez drugog pokušaja. Uključite postavke pogona, lokaciju brojača i šablon dnevnog dnevnog dnevnika u paket za predaju, tako da sljedeća lokacija može ponoviti test PMSM vs. Indukcijski motor troškova za jedan dan, a ne mjesec dana. Kratko tjedno pregledavanje dva dnevnika održava usporedbu živom nakon što se ispitivanje završi, tako da se ušteda brani u vrijeme proračuna. Dobro ispitivanje također obučava lokalni tim da čita brojač, što se vraća na svaku naknadnu kupnju jer tvornica prestaje vjerovati brojevima naljepnica.

Kontaktirajte ENNENG
-
Whatsapp:+86 18562780228
-
E-mail: [email protected]
-
- Telefon: +86 532 66000559
-
Adresa: U skladu s člankom 3. stavkom 1. stavkom 2.
Često se javljaju pitanja
P: Koliko dugo bi trebalo trajati ispitivanje PMSM vs. Indukcijski motor troškova?
A:Provjerite najmanje četiri tjedna na stvarnoj mašini, jer jedna nedelja propušta promjene opterećenja koje odlučuju o rezultatima. U slučaju da se ne primjenjuje presjek, mora se provjeriti da je to u skladu s člankom 6. stavkom 2. U slučaju PMSM-a i indukcijskog motora, poređenje troškova zahtijeva istu obvezu na svakoj strani, pa se jedinice zamijene na istoj osovini, a ne na svim strojevima. ENNENG daje protokol, tako da je test ponovljiv.
P: Zašto indukcijski motor izgleda jeftinije na papiru?
A:Indukcijski motor pokazuje nižu cijenu ulaznice, ali studija troškova PMSM vs. indukcijski motor mora uključivati deset godina energije i vremena zastoja, a ne kupnju. Jedinica sa stalnim magnetom održava učinkovitost pri djelomičnom opterećenju, gdje većina postrojenja zapravo radi, tako da životni račun za energiju pada. Stanje zupčanika na strani indukcije dodaje gubitak i servis koji opcija direktnog pogona s stalnim magnetom uklanja. Kupci koji se zaustave na naljepnici obično biraju skuplji stroj u odnosu na njegov radni vijek.
P: Koji podaci dokazuju pobjedu motora s stalnim magnetom?
A:Dokaz je podudarno čitanje ulaznih metara na stvarnom obliku opterećenja, pokazujući nižu energiju po jedinici izlaza i manje sati zaustavljanja. U slučaju da se motor za indukciju ne koristi za proizvodnju električnih motora, potrebno je utvrditi temperaturnu vrijednost motora. ENNENG preporučuje da se drvo drže najmanje četiri tjedna, tako da se uključuju i sati djelomičnog opterećenja. Financije čitaju desetogodišnju ukupnu cifru vlasništva, koja je broj koji preživi reviziju i podržava narudžbu za cijelu flotu.