Mitkä todellisia käyttöolosuhteita simuloivat testiehdot yritysten tulisi määrittää vertailtaessa PMSM- ja induktiomootorien käytännön suorituskykyä

Kokemus kentältä: Sivu suoraan sivuun -koe pakkauslinjalla

Pakkauslaitos Zhejiangissa suoritti sivuun sivuun -kokeilun pysyväismagneettisesta synkronimoottorista verrattuna induktiomoottoriin, jota se aikoi korvata. Pysyväismagneettisen moottorin ja induktiomoottorin kustannuskysymys muuttui konkreettiseksi vasta kun molemmat yksiköt ajettivat samaa kuljetinlastua koko kuukauden ajan. Laitos kirjasi energian kulutuksen, lämpötilan ja käyttökatkokset kummallekin yksikölle, ja pysyväismagneettinen yksikkö kulutti kuukauden aikana 21 prosenttia vähemmän energiaa. Teräspalvelukeskus teki samankaltaisen vertailun pysyväismagneettisen moottorin ja induktiomoottorin välillä jäähdytyspuhallimessa, ja tulos pysyi voimassa koko kuumana kesänä. Pakkauslaitos asensi myöhemmin toisen pysyväismagneettisen yksikön kompressorille käyttäen samaa kirjattua profiilia perustana. Molemmat laitokset säilyttivät kokeilun muistiinpanot, jotka myöhemmin oikeuttivat koko laitoksen moottoriparannuksen, ja molemmat ilmoittivat, että kokeilu maksautui ensimmäisessä neljänneksessä kerätyn tiedon perusteella. Laitos huomasi myös, että pysyväismagneettinen yksikkö toimi hiljaisemmin, mikä oli merkityksellistä tiukassa tuotantotilassa. Molemmat laitokset olivat yhtä mieltä siitä, että kokeilu muutti heidän moottorien ostotapaaan, koska nyt luku tulee tuotantolinjalta, ei katalogista.

Vaara vertailla vain nimellisarvoja paperilla

Yleinen virhe on vertailla vain nimellisarvoja paperilla ja pysähtyä siihen. PMSM- ja induktiomootorin kustannustutkimus, joka perustuu pelkästään kataloginumeroihin, jättää huomiotta osakuormitustilanteen käyttäytymisen, jossa pysyväismagneettiset moottorit ovat etulyöntiasemassa. ENNENG estää tämän toimittamalla testiprotokollan yksikön mukana, ei pelkästään teknistä tietolehteä. Useimmat ostajat eivät koskaan näe osakuormituskäyrää, koska se on piilotettu teknisen tietolehden liitteeseen. Vaara on hukattu pääoma, kun ostaja valitsee halvemman induktiomootorin ja huomaa myöhemmin, että elinkaaren aikainen energialasku on korkeampi. PMSM- ja induktiomootorin kustannuspäätös, joka tehdään ilman todellista kuormituskäyrää, suosii lähes aina väärää moottoria ja sitoo tehtaan huonoon valintaan kymmeneksi vuodeksi. ENNENG toimittaa kokeiluprotokollan tarkistuslistana, jotta ostaja mittaa samat pisteet molemmista moottoreista ja välttää paperilla tehtävän virheellisen päätöksen.

Tekninen vertailu kymmenen vuoden omistuskustannuksista

Reilun PMSM- ja induktiomootorin kustannusvertailun vaatii molemmille puolille saman tehtävän ja mittarin kumpaankin. Zhejiangin kokeilussa induktiomootorin hyötysuhde oli 78 prosenttia 45 prosentin kuormituksella, kun taas ENNENG PMSM säilytti 94 prosentin hyötysuhteen, joten ero laajeni juuri siellä, missä tehdas käytti suurimman osan ajastaan.

PMSM-moottorin ja induktiomoottorin kustannusmallissa on otettava huomioon myös vaihteisto, koska pysyväismagneettinen yksikkö usein poistaa sen ja sen häviöt. ENNENG:n alhaisen nopeuden suorakäyttömoottorit tuottavat vääntömomenttia akselille, joten vertailussa vaihteiston rivi tulisi poistaa induktiomoottoripuolelta tai lisätä suorakäyttöarvo. ENNENG tarjoaa vertailun myös valvotun käynnistysprosessin muodossa, jossa kenttäinsinööri säätää ajuria testin aikana, jotta pysyväismagneettisen moottorin tulos edustaa sitä arvoa, jonka yksikkö todella kykenee tuottamaan. PMSM-moottorin ja induktiomoottorin kustannusero on suurin muuttuvan kuorman omaavissa tuulettimissa ja pumppuissa, jotka muodostavat suurimman osan tehdasrakennuksen pyörivästä kuormasta. Sivut, jotka rakentavat mallin mitatuista tiedoista, löytävät yleensä pysyväismagneettisen vaihtoehdon edullisemmaksi kymmenen vuoden aikana huolimatta korkeammasta alkuhinnasta, koska energiakustannukset hallitsevat kokonaissummaa. Kotelokoon rivi on tärkeä uudelleenasennuksessa, koska pienempi ENNENG-yksikkö sopii usein olemassa olevaan perustukseen ilman rakennustyöitä. Taukoajan rivi kattaa epäsuorat kustannukset: vähemmän taukoja tarkoittaa vähemmän myöhästyneitä toimituksia ja vähemmän ylityötunteja. PMSM-moottorin ja induktiomoottorin kustannusvertailulista, joka jättää nämä rivit huomiotta, aliarvioi pysyväismagneettisen moottorin etua, joten ENNENG mainitsee suorakäyttövaihtoehdon vaihteiston poistamalla ja pitää vertailun rehellisenä jo ensimmäisestä rivistä lähtien. Sama tarkkuus pätee myös silloin, kun tehdas vaihtaa puristinta tai kuljetinjärjestelmää, koska osakuormitusaika hallitsee laskua melkein kaikissa pyörivissä sovelluksissa. ENNENG suosittelee toistavan mitatun vertailun jokaisessa laitteistojen käyttöönoton vaiheessa, jotta säästöt kertyvät eivätkä perustu vain yhteen kokeiluun.

Viralliset standardit samanarvoisen moottorikokeen suorittamiseksi

Standardit tarjoavat vertailulle yhteisen kielen. IEC 60034-30-1 määrittelee IE-tehokluokat, joiden avulla PMSM- ja induktiomoottorien kustannusvertailu voidaan tehdä samanarvoisesti kaikkien merkkien välillä. IEC 60034-1 määrittelee testimenetelmän, jotta molemmat moottorit mitataan samalla tavalla. ISO 50001 vaatii, että säästöväitteet perustuvat tietoihin – täsmälleen sitä PMSM- ja induktiomoottorien kustannusvertailukoe tuottaa. IEEE 141 ohjaa sähköenergian mittausjärjestelmän asennusta, joten energialinja on luotettava ja tarkastettavissa. Kalibroitu mittari on ainoa tapa ratkaista riita ilman subjektiivisia mielipiteitä. Nämä viitteet varmistavat vertailun rehellisyyden, kun tulos lähetetään talousosastolle hyväksyttäväksi. Dokumentoitu menetelmä suojaa ostajaa myös siinä tapauksessa, että myöhempänä tarkastajana kyseenalaistaa saadut säästöt, koska mittausdata ja standardi ovat samalla sivulla.

Käytännöllinen testiasetelma PMSM- ja induktiomoottorien kustannusvertailuun

Aseta PMSM- ja induktiomootorin kustannustesti todelliselle koneelle, ei testipenkille, ja käytä molempia yksiköitä saman viikoittaisen kuormituskäyrän läpi vähintään neljä viikkoa. Mittaa kunkin moottorin syöttövirta ja kirjaa lämpötila ja pysäytysaika päivittäin. Kysy ENNENG sovitetun moottorin ja testiprotokollan osalta pysyväismagneettinen yksikkö on säädettävä, ei vain kytkettävä. PMSM- ja induktiomoottorikustannusvertailuohjelman tulisi raportoida kymmenen vuoden kokonaisomistuskustannus, ei pelkästään ostohinta. Säilytä raakalokit; ne vastaavat ensimmäiseen tarkastuskysymykseen ja tukevat seuraavaa tilauslomaketta ilman toista kokeilua. Sisällytä käyttöönottopakettiin moottorin säädöt, mittarin sijainti ja päivittäisen lokin mallipohja, jotta seuraava sivusto voi toistaa PMSM- ja induktiomoottorikustannusvertailukokeilun päivässä, ei kuukaudessa. Lyhyt viikoittainen tarkastelu kahdesta lokista pitää vertailun elossa kokeilun päätyttyä, jotta säästö voidaan puolustaa budjetointia varten. Hyvä kokeilu kouluttaa myös paikallista tiimiä lukemaan mittaria, mikä tuottaa hyötyä jokaisessa myöhempässä hankinnassa, koska tehdas lopettaa luottamansa etiketin numeroiden tarkkuuteen.

Ota yhteyttä ENNENG:iin

• WhatsApp:+86 18562780228
• Sähköposti: [email protected]
• Puhelin: +86 532 66000559
• Osoite:  Haichuang New Energy & New Materials Industrial Park, Guiding Road 1, Licang District, Qingdao, Shandong, Kiina

UKK

K: Kuinka kauan PMSM- ja induktiomoottorikustannusvertailukokeilun tulisi kestää?

A:Suorita koe vähintään neljä viikkoa todellisella koneella, koska yhden viikon mittaus ei kerää kuormituksen vaihteluita, jotka määrittävät tuloksen. Mittaa molempien moottoreiden tuloja ja kirjaa lämpötila ja pysäytysaika joka päivä. PMSM- ja induktiomootorin kustannusvertailu vaatii saman käyttökuorman kummallakin puolella, joten vaihda yksiköt samalla akselilla eikä eri koneissa. ENNENG toimittaa protokollan, jotta testi on toistettavissa.

K: Miksi induktiomootori näyttää edullisemmalta paperilla?

A:Induktio­mootorin hankintahinta on alhaisempi, mutta PMSM- ja induktiomootorin kustannusvertailussa on otettava huomioon kymmenen vuoden ajan kulutusenergia ja käyttökatkokset, ei pelkästään hankintahinta. Pysyväismagneettinen moottori säilyttää tehokkuutensa osakuormituksessa, jossa useimmat tehtaat itse asiassa toimivat, joten kokonaissähkölasku pienenee elinkaaren aikana. Induktio­puolen vaihdeaiheuttaa häviöitä ja huoltotarvetta, joita suorapäiväinen pysyväismagneettinen vaihtoehto ei vaadi. Ostajat, jotka keskittyvät pelkästään hankintahintaan, valitsevat yleensä kalliimman koneen sen käyttöiän aikana.

K: Mitkä tiedot osoittavat, että pysyväismagneettinen moottori voittaa?

A:Todiste on sovitetun syöttömittarin lukema todellisen kuormituskäyrän yli, joka osoittaa alhaisemman energian yksikköä tuotosta kohden ja vähemmän pysähtymistunteja. PMSM- ja induktiomootorin kustannusvertailussa tulisi myös kirjata käämityksen lämpötila, koska viileämpi moottori kestää pidempään. ENNENG suosittelee lokia vähintään neljä viikkoa, jotta osakuormitustunnit sisältyvät. Talousosasto tarkastelee kymmenen vuoden kokonaishintalukua, joka on luku, joka selviytyy tarkastuksesta ja tukee koko ajoneuvokaluston tilausta.