За индустријског купца, фабричка испорука треба да значи више од ознаке и листе паковања. ПМСМ са сталним магнетом треба да напусти фабрику са доказима да његова механичка конструкција, систем намотања, електричне карактеристике и понашање у покрету одговарају договореној конфигурацији. Тачан план фабричког прихватања (ФАТ) зависи од напона, снаге, хлађења, распореда ВФД-а, апликације и услова уговора. Ипак, дисциплиновани редослед чини много лакшим за инжењерске, снабдевачке и локалне тимове да прегледају мотор пре него што се испоручи.
Корисно питање није једноставно, Да ли је мотор тестиран? То је: Које су проверке извршене, према којима договореним вредностима, са којим записаним резултатима? За ПМ синхронни мотор, та разлика је важна јер магнети ротора, дизајн намотања, уређаји за повратну информацију и компатибилност покретача утичу на испоручени систем.
Почните са одобреном спецификацијом и прегледом тражимости
Пре него што се активира ПМСМ са сталним магнетом, фабрика треба да упореди производњу са одобреним подацима о наруџбини. У овом прегледа се обично потврђује номинална снага, опсег брзина, напон, фреквенција или снабдевање конвертором, дужност, распоред кућа и хлађења, класа изолације, монтажа, димензије вала и фланжева, оријентација кутије за терминал, сензори,
Такође би требало да успостави тражимост. Серијски број, производња, партије кључних компоненти и одабране опције треба да указују на исту испоручену јединицу. То не замењује електрична испитивања, али спречава уобичајени проблем прихватања: технички здрав мотор који је изграђен на погрешну механичку или електричну конфигурацију.
Извршите визуелне, димензионе и механичке проверке
Механичке проверке обично почињу са радом и физичким стањем. Проверите оквир, премаз, кутију за терминале, улазе кабела, уређаје за хлађење, упозоравајуће ознаке, запртњаке, запчавања, кључ вала и све мере за заштиту од корозије наведене у наређењу. Потврдити да је заштитна опрема за превоз постављена тамо где је потребно и да се ротор може сигурно окретати без необичног трљања или контакта.
За ПМСМ са сталним магнетом ако је компонента намењена као замена или као ОЕМ компонента, димензионална верификација је посебно вредна. Купци често требају потврду продужења вала, кључа, монтажних рупа, регистра фланге, средње висине и укупних димензија интерфејса пре пуштања. У извештају о димензији треба да се наведе ревизија цртања и инструменти или мерила који су коришћени када су те ставке критичне за уговор.
Проверите здравље намотања и електричну идентитет
Следећа група испитивања проверава да ли је систем навијања статора здрав и правилно повезан. Типични рутински докази укључују поређење отпора на намотању од фазе до фазе, мерење отпора изолације и, када је потребно по спецификацији, диелектричко отпор или тест високог потенцијала. Прихватне вредности, ниво напона, трајање, корекција температуре и безбедносни поступак морају бити договорени за машину, а не копирани са општог контролног списка.
Процедуре за отпорност изолацији и индекс поларизације су обрађене у породици ИЕЦ 60034 за процену изолације ротирајућих машина. У пракси, извештај треба да идентификује услове испитивања, укључујући температуру намотавања, ако је релевантно, јер су подаци корисни само када су њихови услови јасни. А Pm синхронни мотор са опционалним сензорима температуре, пре паковања треба проверити континуитет кола сензора и идентификацију.
Фабрике могу додати поређење претераног напона, делимично испуштање или друге специјализоване тестове изолације за одређене класе напона, конструкције завијања или захтеве купца. То нису универзални рутински тестови. Прави приступ је да се они изричито наведу у матрицу ФАТ, заједно са одговорном страном и критеријумом за успјех/провал.
Потврдити не-оптерећење покретања и ротације понашања
Контролисана вожња без оптерећења даје фабрици практичну прилику да процени монтирани ПМСМ за трајни магнет. Упис за вожњу може да ухвати правцу ротације, брзину, напон линије или дицена буса и подешавања покретања, како је примењиво, струју, вибрације, посматрања буке и тренд температуре лежаја или кућишта. Такође може открити необичну механичку буку, неравнотежу, интерференције вентилатора, проблеме са повратном информацијом кодера или нестабилно понашање контроле које статички тест не може открити.
За моторе који се напајају конвертором, важно је постављање испита. ПМ синхронни мотор мора бити уводљен у рад користећи компатибилан режим управљања и исправну конфигурацију повратне информације. Ако ће купац користити одређени ВФД, може бити прикладно тестирање интеграције са сведоцима; ако не, фабрика би требало да документује покретач и основне параметре управљања који се користе током тестирања, а не да подразумева универзалну компатибилност ВФД-а.
Користите тестове оптерећења, перформанси и температуре када је то потребно у договору
Рутинско фабричко испитивање не може укључивати испитивање динамиметра са пуним оптерећењем. Међутим, купци могу захтевати тачке оптерећења, верификацију крутног момента, одређивање ефикасности, перформансе за повећање температуре, понашање преоптерећења или специфичну симулацију радног циклуса. Ова испитивања треба да буду рано планирана јер су потребна одговарајућа опрема за оптерећење, стабилни услови и договорена метода.
ИЕЦ 60034-2-1:2024 описује стандардне методе за одређивање губитака и ефикасности из испитивања за ротирајуће електричне машине изван примене за течење. За ПМСМ мотор са трајним магнетима, та референца помаже у оквиру дискусије, али у налогу за куповину још увек треба да се наведе захтевана метода, толеранције, метода корекције и услови на тестираној тачки. Извештај који једноставно каже "испитана висока ефикасност" је много мање користан од извештаја који идентификује мерене количине и методу испитивања.
Проверите вибрацију, равнотежу и стање лежаја
Измереност вибрација треба да се врши у наведеном условима испитивања и упореди са договореном захтевом за прихватање. У извештају треба да се идентификују локације мерења, стање монтаже мотора, брзина и база инструмента. Уколико је наручен балансирачки степен, посебан аранжман лежаја, изолациони лежај или захтев за ниску шуму, те ставке треба да се појаве као појединачне ЛФТ линије, а не да нестају у општу изјаву о пропуску.
Ово је посебно важно када ће мотор покретати пумпе, вентилаторе, компресоре или другу опрему са чврстим спојам и очекивањем усклађивања. Фабрична вибрација мотора не потврђује коначно инсталирани воз, али пружа основу за пуштање у рад.
Проверите прибор и функционалне заштитне елементе
Многи индустријски ПМСМ пројекти не успевају да буду прихваћени не зато што се главни мотор не може окретати, већ зато што је недостајао додатак. Потврдити терминале и кола за ПТЦ-е, РТД-е, грејаче простора, уређаје против кондензације, сензоре лежаја, коморе, енкодери, резолуваче, вентилаторе за присилно хлађење и помоћне уређаје за терминалне кути Проверите ознаке и, ако је потребно, правац повратне информације и интегритет сигнала.
Ако је ПМСМ са сталним магнетом ако је производ постављен за употребу у опасним, корозивним, високим, прашним или високим условима, ФАТ треба да се односи на тачне наредиле конструктивне карактеристике и документацију. Не третирајте општу фабричку проверу као доказ о усклађености са одређеним прописима за локацију, осим ако је та усклађеност изричито наведена и проверена.
Излазак само са пакетом документације спремним за купца
Финални преглед издања претвара рад на терену у користан доказ прихватања. Индустријски купци треба да траже укупно одобрене спецификације или листе података, запис на табели, димензионални цртеж, ако је прикладан, извештај о рутинским испитивањем, запис о вођењу без оптерећења, сваки договорни извештај о оптерећењу или температури, контролни списа Калибрациона тражимост за критичну опрему за испитивање може се захтевати и за ФАТ-ове који су сведочили или контролисани пројектом.
ENNENG може да разговара о очекивањама за тестове током фазе спецификације тако да купци могу да ускладе фабрички план са њиховим апликацијом, вожњом и процесом прихватања. Најефикаснији ФАТ се слаже пре почетка производње: он идентификује шта ће се тестирати, како ће се резултати снимати и који тестови захтевају сведочанство купца.
Промисловни купци
- Потврђена је одобрена конфигурација и тражимоћа серијска броја.
- Проверене су механичке димензије, монтажа, вала, етикете и физичко стање.
- Документисани су отпор на намотавање, испитивања изолације и одређени дијалектрични испитивања.
- Подаци о вођењу без оптерећења обухватају правцу, брзину, струју, вибрације, буку и посматрања.
- Управо је проверена функционалност повратне информације о вођењу и свих наручених додатних кола.
- Сваки захтевни тест оптерећења, ефикасности, температуре или сведока користи се уговореним методама.
- Пакет за објављивање укључује резултате, изузеке и коначне потписе прихватања.
Када су ови елементи видљиви у ФАТ регистру, ПМСМ са сталним магнетом долази као индустријска компонента која се може ревидирати, а не као непроверени достав. То побољшава квалитет предаје и даје тиму за пуштање у рад дефинисану основу за инсталацију и покретање.
EN
