Зашто ПМ синхронни мотор смањује губитак реактивне снаге унутар фабричких мрежа за дистрибуцију енергије

Фабрика може имати адекватан капацитет трансформатора и ипак се суочити са преоптерећеним хранилиштима, повишеном грејањем кабела или лошим показатељима фактора снаге. Узрок често није недостатак корисних кВ, већ струја потребна за успостављање магнетних поља. А Pm синхронни мотор може смањити један важан извор те струје јер његово поље ротора долази од трајних магнета, а не од узбуђења ротора из АЦ напајања. Ова разлика може смањити захтев реактивне снаге за магнетизацију мотора и, у правом циклусу рада, смањити губитак који је повезан са струјом горе по поток.

Важан квалификатор је у правом циклусу рада. Замена мотора није универзални пројекат корекције фактора снаге. Уређаји променљиве брзине, хармонике, опрема са лаким оптерећењем, дужина кабла, оптерећење трансформатора и постојећа банка кондензатора могу утицати на то шта показује рачунач за биљку. Корисно питање стога није једноставно да ли је ПМСМ мотор са трајним магнетом ефикасан; то је да ли смањује кВАР и струју која заправо циркулише кроз одређени хранилац.

Реактивна енергија је проблем дистрибуције струје, а не само број рачуна за комуналне услуге

У систему променљивог мотора, стварна снага (кВ) производи рад вала, док реактивна снага (кВАР) подржава магнетна поља. Заједно одређују очигледну снагу (кВА). За одређено механичко оптерећење, нижи фактор снаге значи да више струје мора проћи кроз прекидаче, каблове, трансформаторе и заштитне уређаје. Пошто губитак грејања проводника расте са квадратом струје, чак и скромно смањење струје може олакшати губитке и топлотни стрес дуж тешко оптерећене стазе.

Индукционим моторима је потребна магнетна струја да би се успоставио флукс ваздушних јама. Та струја је углавном реактивна и посебно је приметна када машина ради далеко испод свог номиналног оптерећења. ПМ синхронни мотор носи трајне магнете на ротору, тако да поље ротора не мора бити створено на исти начин од магнетне струје снабдеване статором. Статор и даље носи контролисану струју, а његова реактивна компонента зависи од покретача, режима управљања, брзине, крутног момента и дизајна машине. Али мотор се може радити ближе јединству фундаменталног фактора снаге од упоредивог индукционог мотора у многим апликацијама.

Где ПМ синхронни мотор мења електричну слику

Кључни механизам је узбуђење поља. У конвенционалној индукционој машини, статор снабдева струју која производи вртежни момент и струју која магнетизује. У ПМСМ-у са сталним магнетом, роторски магнети обезбеђују флукс ротора. Векторно контролисан погон може да регулише компоненте струје на d-оси и q-оси како би произвели захтеван тренутни момент, избегавајући непотребан реактивни ток у радним границама мотора и инвертора.

То може да произведе три повезане добитке унутар фабричке дистрибуције:

• Нижа струја за добацивање за исти посао вала: када је потреба за КВ непроменљива, али реактивна компонента пада, КВА и струја могу пасти.
• Мањи И2Р губици: мање РМС струје кроз каблове, пролазе, намотања трансформатора и контактни отпор значи мање губитке зависне од струје.
• Више коришћених дистрибутивних капацитета: смањена потражња за кВА може створити маржу за друга оптерећења без повећања величине трансформатора или хранилаца.

Ниједан од ових ефеката не би требало да се претпоставља само од ознаке. Висока класа ефикасности и повољан фактор снаге мотора су корисни показатељи, али не замењују мерења на стварном профилу оптерећења.

Зашто фабрике са делимичним оптерећењем често виде највећу прилику

Многе пумпе, вентилатори, компресори, конвејтори и помоћни уређаји за процес не остају на номиналном оптерећењу. Производња линија може бити неактивна између партија; јединица за обраду ваздуха може пратити температурну петљу; пумпа може бити засичена или успорена. Ово је место где упоређивање само ефикасности пуног оптерећења може сакрити ефекат дистрибуције.

Корисна промена спецификације је да се пита да ли радни циклус заправо достиже тачку где се цитира врх ефикасности. За опрему која дуго траје на делимичном оптерећењу, испитајте мапу ефикасности, улазни ток и основни фактор снаге у радном опсегу, а не само у номиналну тачку. Ако је оптерећење стабилно и близу пуног оптерећења, предност приступачне реактивне снаге може бити мања; ако се оптерећење широко разликује, комбинована контрола и понашање мотора могу бити последичнији.

Не мешајте побољшање мотора са корекцијом кондензаторске банке

Банке кондензатора компензују индуктивну кВАР на аутобусу или хранилишту. ПМ синхронни мотор смањује или мења реактивну потражњу на самом оптерећењу. Ови приступи могу да се допуњавају, али нису замениви.

Закушава се да се третира ПМ машина као замена за банку кондензатора. У пракси, фабрика такође садржи трансформаторе, друге моторе, опрему за заваривање и покретаче са својим понашањем квалитета енергије. Сваке промене кондензаторских банака треба да прате координисану студију квалитета енергије, посебно када су променљиви фреквентни покретачи уобичајени.

План практичне верификације за фабричко хранилиште

Почни са основном линијом, а не са поређењу каталога. Измервајте подајник који снабдева циљну опрему у репрезентативним стањама производње: неактивно, типично оптерећење, пик оптерећење и све честите брзине. Упишите КВТ, КВА, КВА, РМС струју, напон, основни фактор снаге, укупни фактор снаге и струју ТХД. Ако инсталација користи наплату за потрошњу или уговорна ограничења фактора снаге, такође се бележе и подаци о интервалима наплате.

• Мапујте профил оптерећења. Упознајте колико сати се дешава у сваком опсегу брзина и крутног момента; једно место је ретко довољно.
• Потврдите границу система. Одлучите да ли се поређење мери на моторима, улазу ВФД-а, локалној панели или главном дистрибутивном плочу.
• Сравњавајте сличне резултате. Проверите брзину вала, проток процеса, притисак, проток или преношену масу тако да нижа струја није само мање производње.
• Проверите квалитет енергије на страни привода. Прегледајте улазне реакторе, филтере, понашање ДЦ аутобуса и хармоничне границе заједно са фундаменталним кВАР-ом.
• Поново процените кораке кондензатора. Након што су нови оперативни подаци стабилни, утврдити да ли су постојеће мере компензације и даље прикладне.

Детаљи о спецификацијама који одређују да ли је корист стварна

Питајте добављаче за ефикасност и тренутне податке у намењеном опсегу брзине и крутног момента, а не само у номиналну тачку. Потврдите компатибилност инвертора, дозвољену фреквенцију прекидања, метод хлађења, систем изолације, ограничења дужине кабела и подешавања заштите. Квалификације ефикасности ИЕЦ-а пружају користан контекст за поређење, али тврдње о усаглашености треба да се провере према тачном мотору и применим стандардима.

PM СИНХРОННИ Мотор контролна листа за пуштање у рад

Користите ову компактну контролну листу да бисте упоређивање задржали везано за доказе о биљкама, а не за претпоставке за ознаке:

• ПМ синхронни мотор: лога kW, kVAr, kVA, струја и брзина производње на улазу VFD.
• ПМСМ мотора са трајним магнетом: упоредите одговарајуће тачке брзине/тока, фундаментални и укупни ПФ, струј ТХД, температуру кабела и границу хранилаца.
• ПМ синхронни мотор: проверите подешавања покретача, филтере, одговор кондензатора-банке, упоређиве интервале потражње и читања прихватања.

Кредитирање ПМ синхронног мотора само када су његове електричне и производне границе упоредиве.

Када је случај најјачи и када није

ПМ синхронни мотор је најважнији за истраживање када велика популација индукционих мотора ради дугих сати, када оптерећења често раде испод номиналне тачке, када је струја хранилаца или оптерећење трансформатора ограничена и где је већ потребна контрола променљиве брзине. Вентилатори, пумпе, компресори и опрема за континуирано руковање материјалом су уобичајени кандидати, под условом да се процес и архитектура покретања уклапају.

Случај је слабији када постојећи мотор већ ради близу оптималне тачке, време рада је мало, пут губитка дистрибуције је кратак или проблеми квалитета снаге из ВФД-а нису дизајнирани. Технологија није пречица за превазилажење кабела који нису довољно велики, лошег баланса напона или неуређених хармоника.

Предност прилагођавања ENNENG

Нема два индустријска објекта исти просторни или механички ограничења. ЕННЕНГ се истиче зато што не испоручујемо само производе из каталога који су већ на полици; специјализовани смо за избацивање мотор са трајним магнетима прилагођен вашем специфичном приложењу.

Поддржани нашим елитним тим за истраживање и развој који се састоји од инжењера из Националног центра за инжењерство трајних магнета ретких земљишта, и подржани десетинама патента, прилагођавамо високонапорна (6кВ/10кВ) и нисконапорна (380В/660В/1140 Од опрема за пречишћавање воде и нафтних бунака до експлозивно-упорних рударских окружења, ми пружамо оптималне перформансе када мотори опције не функционишу.

Ако проналазите комерцијалне моторе са трајним магнетима и треба вам решење за управљање који гарантује ефикасност и дуговечност, Енненг је ваш поуздани партнер. Контактирајте ЕННЕНГ данас .Разговарајте са нашим техничким инжењерским тимом да бисте добили предлог за прилагођени погон.

• Ватсап: +86 18562780228
• Е-пошта:  [email protected]
• Телефон:  +86 532 66000559