EN
Kävele terästehtaan, maanalaisen kultakaivoksen tai renkaiden sekoitustehdaslähteen energiatarkastuksen aikana, ja suurimmat sähkönkuluttajat piilevät näkyvissä. Keskipakoisella lieteputkella toimivat pumput, jotka työskentelevät suljettujen poistoputkien vastaisesti, kylvyn poistotuuletin, jonka sisääntuloklapit ovat tukossa, ruuvipaineilmapuristimet, jotka vaihtelevat kuormitettuna ja kuormittamattomana tilanteessa, sekä alhaisen kierrosluvun sekoittimet, jotka pyörivät vuotavien monitasoisien vaihteistojen läpi, kuluttavat työvuorojen budjetin nopeasti. Tavalliset induktiomoottorit eivät selviä näistä paikoista, koska roottorin liukuminen, roottorin kuparin aiheuttama lämpö ja hyötysuhteen voimakas lasku alle 50 %:n kuormituksella muuttavat osakuormitusaikaa sähkölliseksi jätteeksi.
Tehtaan insinöörit, jotka päivittävät raskaita linjoja Sinopecissa, Shandongin kultakaivoksessa ja Linglong Tire -yrityksessä, ratkaisevat nämä pullonkaulat yhdistämällä taajuusmuuttajat (VFD) ja Pysyväismagneettimoottori PMSM .ENNENG suunnittelee ja valmistaa näitä pysyväismagneettisia pyöriväkoneita yhtenäisellä tehoalueella 5 kW–5 MW ja jännitealueella 110 V–690 V sekä 1 kW–10 kW:n pystysuuntaisia tuulivoimaloiden generaattoreita (3 kW, 5 kW ja 10 kW -yksiköt). Koska korkealaatuiset NdFeB (neodyymi-rikastettu rauta-boroni) -magneetit, jotka on upotettu roottoriin, tuottavat magneettikentän ilman verkkovirtaa roottorin magnetointiin, roottorin kuparitappio häviää kokonaan ja moottori lukittuu synkronisesti statorin taajuuteen.
Muuttuvan vääntömomentin työhevosten: puristimet, pumput ja vedonpoistopuhaltimet
Lyhin takaisinmaksuaika teollisuuden vanhojen laitteiden uusimisprojekteissa ilmenee yleensä nesteiden ja ilman siirtoon käytetyissä laitteissa, joiden kysyntä vaihtelee tunnin sisällä.
1. Kierteisruuvi-ilmanpuristimet ja tehdasilman verkostot
Paineilma muodostaa 15–30 % tehtaan energialaskusta, mutta työpaja-ilman verkostot toimivat puolet päivästä alle huippukysynnän. Perinteiset induktiomoottorit, jotka ohjaavat liukusulkupuristimia tai kuorma-/tyhjäkäyntipuristimia, ottavat suurta loistehoa edes silloin, kun ilman kulutus laskee. Räätälöidyn VFD:n ja ENNENG:n yhdistelmä Korkean hyötysuhteen PMSM-moottori sallii puristimen seurata tehdasilman painetta dynaamisesti. Koska nollan roottorin kuparitappio pitää moottorin lämpötilan nousun 20 K:lla alhaisempana kuin induktiomoottoreissa – pysyen jatkuvissa työvuoroissa alle 60 K:n – moottori kestää usein vaihtuvia kierroslukuja ilman, että statorin eristys kuumenee liikaa. Todennettujen uusintarakentamisten yhteydessä taajuusmuuttajalla varustettujen Pysyväismagneettimoottori PMSM puristinpakettien sähkönkulutus vähenee jopa 50%samalla kun suorakäynnistystehonhuiput poistetaan kokonaan.
2. Lietepumput, jäähdytyspiirit ja kuumakuivaimen imupuhaltimet
Keskipakopumppujen ja teollisuuspuhaltimien yhteydessä affiniteettilait ovat käyttäjän eduksi: akselin kierrosluvun alentaminen 20 %:lla vähentää tehon tarvetta melkein puoleen, ja 50 %:n ilmavirtatarve vaatii noin kahdeksasosan täyskuormituksen tehonkulutuksesta. Ongelmana on, että tavallisilla induktiomoottoreilla hyötysuhde ja tehokerroin heikkenevät nopeasti, kun taajuusmuuttajan nopeus laskee 30–60 %:n kuormitusalueelle. ENNENG Pysyväismagneettisella synkronimoottorilla ja Pysyväismagneettimoottori PMSM pitää tasaisen IE5-tehokkuustason (IEC 60034-30-1 ja IEC TS 60034-30-2 -standardien mukaisesti) 25–120 %:n kuormitustasolla, toimien 2–5 %:a tehokkaammin nimelliskuormituksessa ja vielä huomattavasti tehokkaammin osakuormituksessa. Pitämällä tehokerroin 0,95–1,0 (verrattuna induktiomoottoreiden 0,86) vähentää linjavirtaa yli 10 %:lla, mikä vapauttaa muuntajakapasiteettia ja mahdollistaa suljettujen venttiilien poistamisen tehtaista.
|
Raskas teollisuus – skenaario |
Kuormituskäyttäytyminen ja ongelma-alue |
ENNENG:n pysyväismagneettimoottorin (PMSM) etu |
|
Lentotilakoneet |
Usein toistuva käynnistys ja pysäytys; korkeat tyhjäkäyntivirrat |
Dynaaminen VFD-nopeuden sovitus; < 60 K:n lämpötilan nousu; jopa 50 %:n sähkönkulutuksen vähennys |
|
Pumput ja tuulipuhaltimet |
Suljetut venttiilit; alhainen osakuormitustehokerroin |
Tasainen IE5-tehokkuus (25–120 %); tehokerroin 0,95–1,0; yli 10 %:n alhaisemmat virrat |
|
Kumisekoittimet ja kuminpuristimet |
Korkeat viskositeettipiikit; liuottimen vuodot |
Vaihteeton suorakäyttö; 7–40 % vahvistettu sähkön säästö |
|
Kaivosten kuljetusnauhat ja nostimet |
Suuri lähtökuorma; kapea tila |
Yksinumeroiset kierrokset minuutissa tuottavat vääntömomenttia; 1–2 kokoaluokkaa pienempi; < 55 dB melutaso |
|
Etä- ja saarikohteet |
Verkosta eristetty virtalähde; pölyä / kosteutta |
Yhdenmukainen tehoalue 5 kW–5 MW / jännitealue 110 V–690 V sekä tuulivoimakäyttö 1 kW–10 kW (3 kW, 5 kW, 10 kW) |
Vakiokuormaiset ja raskasmekaaniset linjat: sekoittimet ja kuljetusnauhat
Siellä, missä nestejärjestelmät pyrkivät kuutiolliseen nopeussäästöön, raskaiden materiaalien käsittely- ja sekoituslinjojen tarve on raaka alhaisen kierrosluvun vääntömomentti ja mekaaninen kestävyys.
1. Sisäiset kumisekoittimet, puristimet ja rullakoneet
Kumirenkaiden valmistuksessa käytetyt sekoituslinjat ovat aiemmin perustuneet tasavirtamoottoreihin tai monitasoisia nopeusvähentimiä käyttäviin korkeanopeus-asynkronimoottoreihin. Nämä vaihteistot kuluttavat tehoa öljyn sekoittumisen aiheuttamasta kitkasta, vuotavat voiteluainetta ja vaativat akselien kohdistustyötä. ENNENG rakentaa alhaisen kierrosnopeuden ja korkean vääntömomentin Suorakäyttöisen pysyväismagneettimoottorin jonka roottoriin on asennettu lisää pysyväismagneettipoleja, jolloin moottori pyörii luonnostaan yksinumeroisella kierrosluvulla (rpm) ja kytketään suoraan sekoittimen tai puristimen akseliin ilman vaihteistoa. Linglong Tiren kaupallisissa renkaiden valmistuslinjoissa vaihtamalla vaihteistolliset käyttövoimat ENNENG:n Pysyväismagneettimoottori PMSM suorakäyttöisiksi pysyväismagneettimoottoreiksi saavutettiin todennettuja sähkönkulutuksen 7–40 % säästöjä, samalla kun vaihteistojen pysähtymisajat poistuivat kokonaan.
2. Kaivosten malmikuljetuskonveyyorit, liete-ruokkijat ja raskasrasitteiset nosturit
Maanalaisissa kaivosgallerioissa tai pölyisissä sementtiklinkkeritunneleissa tila on rajallista, ja vaihteiston korvaaminen vie päiviä. Pysyväismagneettisella synkronimoottorilla poistaa roottorin lämmön ja toimii 20 K viileämpänä; ENNENG suunnittelee moottorin yhden tai kahden koon pienemmäksi kuin vastaavan tehon (kilowattiluokka) asynkronimoottori. Suora kytkentä poistaa välisätkät, kytkimet ja OSHA 1910.219 -suojaukseen liittyvät ongelmat, samalla kun melutaso pysyy alle 55 dB:n ja värähtely pysyy ISO 10816- ja ISO 20816 -rajojen sisällä. Suljetun silmukan VFD-ohjaus, joka täyttää ANSI/NEMA MG 1 osan 31 ja NFPA 70 -vaatimukset, mahdollistaa kuormitettujen kuljetinjärjestelmien sileät S-käyrämuotoiset käynnistykset.
Kenttävalintalista ennen muunnosmäärittelyn laatimista
Tuettuna kansallisen harvinaisten maametallien kestävän magneetin insinöörikeskuksen asiantuntijoiden ja kymmenien patenttien avulla ENNENG mukauttaa jokaisen Pysyväismagneettimoottori PMSM ja Pysyväismagneettisella synkronimoottorilla alhaisen jännitteen (110 V–690 V, 380 V/660 V/1140 V) ja korkean jännitteen (6 kV/10 kV) versioihin. Ennen uudelleenvarustuksen hyväksyntää insinöörijohdon tulee varmistaa kolme seikkaa:
• Kirjaa työvuorojen kuormituskykysykli: Erota vakiotekomomenttiset laitteet (kuljetinjärjestelmät, sekoittimet) muuttuvatekomomenttisista kuormista (pumput, tuuletimet) ja kirjaa tehon (kW) kulutus.
• Sovita ajuri ja kaapelit: Yhdistä Pysyväismagneettimoottori PMSM koonnetun VFD:n kanssa tarkistetaan EMC-suodatus ja vahvistetaan ANSI/NEMA MG 1 osan 31 eristys.
• Kiinnitä kenttähuolto tiukemmin: Määritellään IP55/IP65-tiukkuus kosteisiin tai pölyisiin tiloihin, rasvataan eristetyt laakerit aikataulun mukaan ja puhdistetaan jäähdytysripat pitämään lämpötilan nousu alle 60 K.
Ota yhteyttä ENNENG Engineeringiin
Ota yhteyttä ENNENG:n tekninen tuki tiimi moottoriloki- tai teknisten tietolehtien kanssa saadaksesi räätälöidyn Pysyväismagneettimoottori PMSM uudelleenvarustustarjouksen:
- WhatsApp:+86 18562780228
- Sähköposti: [email protected]
- Puhelin: +86 532 66000559
UKK
Kysymys: Mitkä raskas-teollisuuden koneet tuottavat nopeimman takaisinmaksun pysyvän magneetin moottorin (PMSM) päivityksestä?
A:Teollisuuslaitteet, joilla on korkeat vuosittaiset käyttötunnit ja muuttuvat tai raskasmomenttiset käyttötilanteet, tuottavat nopeimman pääoman takaisinmaksun. Pyöriväruuvi-ilmanpuristimet saavuttavat jopa 50 %:n varmistetun sähkönsäästön dynaamisen VFD-nopeuden sovituksen avulla, kun taas alhaisen nopeuden suorakäyttöiset kumisekoittimet ja kaivosten kuljetinkoneet säästävät 7–40 %:n tehoa ja poistavat kalliin mekaanisen vaihteiston huollon.
Kysymys: Miksi pysyvän magneetin synkronimoottori ylittää tavalliset induktiomootorit osakuormituksessa toimivissa pumppuissa ja tuulettimissa?
A:Standardi induktiomoottorit menettävät tehokkuuttaan ja tehokerrointaan voimakkaasti, kun taajuusmuuttajat hidastavat pumppuja tai tuulettimia alle 50 %:n kuormituksella. ENNENG:n pysyväismagneettimoottori (PMSM) poistaa roottorin kuparitappiot ja säilyttää tasaisen IE5-tehokkuustason 25–120 %:n kuormituksella sekä 0,95–1,0:n tehokertoimen, joka vähentää verkkovirran ampeereja yli 10 %.
K: Millaisia teho-, jännite- ja kiinnitysvaihtoehtoja ENNENG voi räätälöidä raskaiden teollisuuden vanhojen laitteiden päivityksiin?
A:ENNENG räätälöi pysyväismagneettimoottoreita (PMSM) ja teollisia generaattoreita yhtenäisellä tehovälillä 5 kW–5 MW ja käyttöjännitealueella 110 V–690 V (mukaan lukien 380 V/660 V/1140 V sekä 6 kV/10 kV -vaihtoehdot), lisäksi 1 kW–10 kW:n pystysuuntaisia tuulivoimalageneraattoreita, joissa keskitytään 3 kW:n, 5 kW:n ja 10 kW:n malleihin. Yleiskäyttöiset IEC-/NEMA-kehikot ja suorakäyttöliittimet sopivat olemassa oleviin tehdasperustoihin.
