Pa sefyllfaoedd cais sydd fwyaf cyffredin ar gyfer y corff ymgyrchydd barhaol magnetig (PMSM) yn y trosglwyddo diwylliannol trwm heddiw?

Cerdrawch drwy fwsin stêl, mhinwyr aur danlawr, neu blanhigfa cyfansoddio eirlysau yn ystod archwiliad ynni, a'r defnyddwyr mwyaf o bŵer yn cuddio yn amlwg. Pompa slwri cantrifugal sydd yn rhedeg yn erbyn meini prawf allweddau allgol wedi'u cyfyngu, adweithyddion ollwng kiln sydd wedi'u gorgyffwrdd gan dremynnod mewn, cywasgeddwyr sgrôp sydd yn newid rhwng llwyddo a datlwyddo, a chymysgwyr ar gyflymder isel sydd yn troi trwy bocsiadau cymylau lluosog sydd yn lliwio yn ymarferol yn defnyddio cyllid y swyddfa'n gynta. Mae motorau anwythiad safonol yn herio yn y lleoliadau hyn oherwydd y llithro'r rotor, gwres copr y rotor a'r gostyngiad effeithlonrwydd sydd yn drastig islaw 50% llwyddo yn troi oriau llwyddo rhannol yn wastraff trydanol.

Peiriannyddion nythu sydd yn diweddaru llinellau trwm yn Sinopec, Chwarel Aur Shandong, a Thire Linglong yn delio â'r bottlegnecks hyn trwy gosbu Yrrwyr Amrywiol Cyfreithlon (VFDs) â PMSM .ENNENG yn cynllunio a chreu'r peiriannau cylchol barhaol magnetig yma ar gyfer amrediad pŵer unedig o 5kW i 5MW ac amrediad tân o 110V i 690V, ynghyd â chynhyrchwyr gwynt-torpedi gwerthfach fertigol o 1kW i 10kW (unedau 3kW, 5kW, a 10kW). Oherwydd bod magnetiau NdFeB (Neodymium Iron Boron) o ansawdd uchel wedi'u mewnforio yn y rotor yn darparu'r cae magnetig heb reoliad cyfred y rhwyd, mae colli copr y rotor yn gostwng i sero ac mae'r gyrrwr yn cysylltu'n gydamserol â thân y stator.

Gweithwyr Torc Newidol: Cywasgeddwyr, Pompa, a Fenydd Gwaith

Mae'r ad-daliad cyntaf yn aml yn ymarferion diwydiannol trwm ar echipiad symud hylif a awyr lle mae'r gofyn yn newid o oriau i oriau.

1. Cywasgeddwyr Awyr Screws Cylchrol a Rhwydweithiau Awyr Ymffordd

Mae awyr cywasgedig yn cyfrif am 15% i 30% o bil gwasanaeth ffatri, er hyd yn oed mae rhwydweithiau awyr y siop yn trechu hanner dydd is na'r gofyn uchaf. Mae motorau anwythiad traddodiadol sydd yn rhedeg cywasgeddwyr llif-valf neu llwyddo/anlwyddo yn tynnu cyfred gweithredol trwm hyd yn oed pan fydd defnydd awyr yn gostwng. Mae paru VFD personol â ENNENG Corff Môtor PMSM Uchel Effeithlon yn caniatáu i'r cyfwasgiad olrhain gwasgedd awyr y nyth yn ddinamig. Oherwydd bod colli copr rhotor sero yn cadw cynnydd tymheredd y corff 20K is na unedau anweithrediad—sydd yn aros dan 60K ar sialensau parhaus—mae'r corff yn gallu delio â newidion cyson cyflymder heb gogwyddo'r inswladur stator. Mewn adnewyddiadau a brofoddwyd, mae pecynnau cyfwasgiad amrywiol-amlder PMSM yn lleihau defnydd trydan hyd at 50%tra'n dileu taro cychwyn llinellol.

2. Pompa Slwri, Cylchoedd Oeru, a Fennychion Tynnu-Draenio Kiln

Ar bompa cantrifugal a chyrryfwrdd diwylliannol, mae cyfreithiau cysylltiad yn gweithio i fawr o blaid y gweithredwr: trin cyflymder yr esgidn gan 20% yn lleihau'r gofyn pŵer bron yn hanner, ac angenion awyrgylch 50% yn gofyn am tua un-eithfed o bŵer llawn. Y dal yw bod motorau anweithrediad safonol yn colli effeithlonrwydd a ffactor pŵer yn gyntaeth nad yw'r cyflymder VFD yn syrthio i gynhwysedd 30% i 60%. Mae ENNENG Corffwysedd Cydamserol PM a PMSM cadw llwyfan effeithlonrwydd IE5 fflat (dan IEC 60034-30-1 a IEC TS 60034-30-2) o 25% i 120% o’r llwyth arferol, rhedeg 2% i 5% yn fwy effeithlon yn y pwynt arferol ac yn hytrach yn y llwyth rhanol. Cadw ffactor pŵer o 0.95 i 1.0 (yn erbyn 0.86 ar feintiau anwythiad) yn lleihau cyfred llinell yn fwy na 10%, gan ryddhau capasiti trawsfformiwr a chaniatáu i gwerthfeydd gadael falfau sydd wedi eu cyfyngu.

Llinellau Torc Cyson a Mechnegol Trwm: Cymysgwyr a Chyflwynwyr

Ble mae systemau hylif yn dilyn arbedion cywir cyflymder, mae llinellau trin a chyfansoddio materion trwm yn gofyn am dorc shaft is-freiniol gwreiddiol a pharhad mechnegol.

1. Cymysgwrion rhewiad mewnol, eithriwyr a milliau rollo

Llinellau cyfansoddi yn yr diwydiant eiriau rhiw a ddefnyddiwyd i ddibynio ar feintiau DC neu feintiau anwythiad cyflymder uchel a'u gosod ar leihawyr cyflymder lluosog o weithiau. Mae'r bocsiau cymylau hyn yn defnyddio pŵer mewn friction olew-churning, yn lliwio lubricant, ac yn gofyn am gwaith ail-leoli. Trwy bacio rhagor o barau magnetig parhaol ar y rotor, mae ENNENG yn adeiladu motor magnetig parhaol gyda chyflymder isel a torque uchel Motor Cyfan-drechu Magnetig Parhaol sydd yn troi'n naturiol ar RPM un-digid, gan gysylltu'n uniongyrchol â'r shaft cymysgwr neu'r eithriwr heb bocs cymylau. Ar draws llinellau eiriau masnachol yn Linglong Tire, wrth ei wneud yn lle'r yrrwyr cymylau â motor ENNENG PMSM a ddarparodd arbedion dilysedig o'r electronig o 7% i 40% tra bod llai o amser nad yw'r lleihawyr yn gweithio.

2. Cyllidwyr mwyn y glo, ffeidiwyr slyr a winchau gwaith anhepgor

Mewn lloriau glo dan dir neu tunnelau cynnig clinker tywyll, mae'r gofod yn cyfyngedig ac mae gosod bocs cymylau newydd yn cymryd dyddiau. Oherwydd bod y Corffwysedd Cydamserol PM yn eithrio gwres y rotor a rhedeg 20K yn oerach, mae peiriannwyr ENNENG yn peiriant y corff un neu ddau faint fframwaith yn llai na un uned ansefydlog o'r un cynhwysedd kilowatt. Mae cydweddu uniongyrchol yn tynnu allan sylfaenau rhyngol, cympliadau, a phroblemau amddiffyniad OSHA 1910.219 tra bod y sŵn yn dal islaw 55 dB a'r gwrthdrawiad o fewn terfynau ISO 10816 a ISO 20816. Mae rheoli VFD cylchgaeth caeuedig sydd yn cyd-fynd â rheoliadau ANSI/NEMA MG 1 Rhan 31 a NFPA 70 yn cynnig dechrau crwm S ar gynlluniau dan lwyth.

Rhestr Gwirio Maes Cyn Pennu Trosiadau

Yn cael ei gefnogi gan arbenigwyr o Ganolfan Peiriannu Magnet Parhaol Rhagair Cenedlaethol a channoedd o breintiadau, mae ENNENG yn addasu pob uned i'w bwrpas penodol. PMSM a Corffwysedd Cydamserol PM ar draws cromfannau is-gwifrau (110V–690V, 380V/660V/1140V) a chromfannau uchel-gwifrau (6kV/10kV). Cyn llosgi ar drosglwyddo, y dylid gwirio tri manylion gan arweinwyr peiriannu:

• Cofnodi Cykloedd Gwaith Ymddangosiad: Rhannwch peiriannau torque sefydlog (cyllidau, cymysgwrion) oddi wrth lwythoedd torque newidol (pumpiau, fennych) a chofnodi'r tyniad kW.

• Cydweddu'r Drwyn a'r Cabliau: Cydweddwch y drwyn â'r PMSM â chymeradwyo hidliad EMC, a chymeradwyo inswlaid ANSI/NEMA MG 1 Rhan 31.

• Sicrhau Gofal ar Faes: Pennwch glosiadau IP55/IP65 ar gyfer baiâu llyfn neu llyfn, llysiwch cysylltiadau wedi'u hanog yn ôl amserlen, a glanhau'r rhagfynweddau i gadw cynnydd tymheredd <60K.

Siaradwch â Pheirianneg ENNENG

Cyrraedd allan at y Cymorth peirianneg ENNENG tîm â logiau'r corff neu bapurau data i gael cynnig addas ar gyfer newid: PMSM cynnig newid:

• Whatsapp:+86 18562780228
• E-bost:  [email protected]
• Ffôn:  +86 532 66000559

Cwestiynau Cyffredin

C: Pa beiriant diwylliannol trwm sydd â'r ad-daliad cyntaf gan ddiweddariad i fotorau magnet parhaol (PMSM)?

A:Adnoddau diwylliannol â thrwydded flynyddol uchel a chylcheddau gwaith newidol neu gylcheddau torri trwm yn darparu'r ad-daliad cyntaf ar gyfer cyllid. Mae cywasgu awyrennau screw cylchdro yn cyrraedd hyd at 50% o arbedion dilysedig o lectrictod trwy cydweddu cyflymder VFD dinamig, tra bod cymysgwr rwbber gyda llif uniongyrchol ar gyflymder isel a chyflwynwyr mhinio yn arbed 7% i 40% o bwerau ac yn dileu cynnal a chadw pystydd mecanyddol costus.

Cwestiwn: Pam mae corffor syngroen PM yn gweithio'n well na chyrrau anwythiad safonol ar bompiau a fennau dan lwyth rhannol?

A:Mae cyrrau anwythiad safonol yn colli effeithlonrwydd a ffactor pŵer yn dramatig pan mae cyrrau newid cyfreithlon (VFDs) yn lleihau cyflymder pompiau neu fennau islaw 50% o'r lwyth. Mae corffor syngroen PM ENNENG yn dileu colliadau copr y rotor, gan chadw platfform effeithlonrwydd IE5 sydd yn sefydlog rhwng 25% a 120% o'r lwyth, a ffactor pŵer rhwng 0.95 a 1.0 sydd yn torri amperau'r llinell gan 10% neu fwy.

Cwestiwn: Pa opsiynau pŵer, gweithredu a mynegiadau all ENNENG eu personoli ar gyfer adnewyddiadau mewn diwylliannau trwm?

A:Mae ENNENG yn personoli pecynnau corffor magnet parhaol (PMSM) a chynhyrchwyr diwylliannol ar draws ystod unedol o bŵer rhwng 5kW a 5MW, a ystod gweithredu gweithredu rhwng 110V a 690V (gan gynnwys opsiynau 380V/660V/1140V a 6kV/10kV), ynghyd â chynhyrchwyr tywod gwynt ar ôl fertigol rhwng 1kW a 10kW sydd wedi'u canolbwyntio ar modelau 3kW, 5kW, a 10kW. Mae fframiau IEC/NEMA cyffredinol a phlatfformiadau uniongyrchol yn cydweddu â sylfeini'r gwerthfeydd presennol.