Miért szükséges a bányászati ipari motoroknak ellenállónak lenniük a korroziónak és porállónak lenniüküknek az alagútban lévő bányákban

Egy alagútban üzemelő motor több mint egy igénybevétel alá esik. A finom ásványi por, a páratartalmas levegő, a mosóvíz, a rezgés, a vegyi maradékok és a korlátozott karbantartási hozzáférés együttesen hatnak. Ezért egy alagúti szállítószalaghoz, szivattyúhoz, ventilátorhoz vagy emelőhöz használt bányászati ipari motort környezeti rendszerként kell megadni – nem csupán teljesítmény, feszültség és hatásfok alapján. A burkolat, a bevonat, a tömítések, a kábelbevezetések, a hűtési elrendezés és a szervizterv mind az adott alagúti körülményekhez kell igazodnia.

A műszaki értékesítés szempontjából a hasznos első kérdés nem az, hogy „Mekkora keretméret szükséges?”, hanem az, hogy „Mi érheti el a motort minden műszak során, és mi történik, ha eléri?”. Egy bányászati ipari motor esetében a tervezetlen leállás megszakíthatja az anyagáramlást, a szellőzést vagy a vízeltávolítást, miközben a vizsgálat céljából történő hozzáférés korlátozott. Az ezért szükséges környezetvédelem tehát megbízhatósági követelmény, nem pedig csupán esztétikai fejlesztés.

Miért nehezednek a fúrógépek feltételei egy bányászati ipari motorra

Az alagútban lévő környezet hajlamos a szennyező anyagok koncentrálódására. A fúrás, zúzás, átadási pontok és járművek mozgása által keletkező por leülepedhet a házra, és bekerülhet a hűtési nyílásokba. A nedvesség forrása lehet a talajvíz, a szellőzés változása, a tisztítási eljárások vagy a hőmérséklet-ingadozások miatti kondenzáció. Az érctest és a folyamat típusától függően a levegőben lebegő részecskék vagy a fröccsenő folyadékok sókat, savakat vagy lúgos maradékokat is szállíthatnak.

Egy szokványos motor, amely elfogadhatóan működik egy tiszta beltéri gyártóüzemben, ebben a környezetben elveszítheti megbízhatósági tartalékát. A por eltakarhatja a külső hűtőfelületeket, szennyezheti a tömítéseket, és behatolhat a csatlakozó- vagy csapágyterületekre gyenge illesztési felületeken keresztül. A sérült bevonaton, rögzítőelemeken, kábelbefogókon vagy csatlakozóalkatrészeknél megjelenő nedvesség korróziót indíthat el. A rezgés ezután tovább fokozhatja a kis tömítési és rögzítési gyengeségeket. Egy megfelelően kiválasztott bányászati ipari motor ezeket az egymással összefüggő hibákat célozza meg, nem pedig izolált hiányosságként kezeli őket.

A porvédelem többet jelent, mint egy IP-jelölés

Az idegen testek behatolását megakadályozó védelem egy hasznos kiindulási pont. Az IEC szerint az IP-kód első számjegye 0-tól 6-ig terjed, ahol a 6 azt jelenti, hogy a por egyáltalán nem juthat be. Egy állandó finom porral terhelt alagútban pormentes burkolat megfelelő lehet, ha a kitételezési értékelés ezt indokolja. Azonban egy IP-jelölést nem szabad teljes bányászati üzemeltetési specifikációnak tekinteni.

Bányászati ipari motor esetén érdeklődjön, hogy a kiválasztott burkolat hogyan kezeli a teljes szennyeződési útvonalat: a tengelykilépést, a csapágyelrendezést, a kapcsolódó doboz fedelét, a csatlakozólemez-táblát, a rögzítőelemeket, az ellenőrző fedeleket és a hűtési kört. A pormentes szerkezet a megfelelő összeszereléstől is függ. Egy magas fokozatú ház is alulműködhet, ha a kábelcsatlakozó nem illik, egy fedél tömítése becsípődik, vagy mezőben végzett módosítások nyitást hagynak.

• Hűtési útvonal: határozza meg, hogy a por lefedheti-e a hűtőbordákat, illetve eldugulhat-e a külső ventilátor védelme.
• Kapcsolódó doboz: minden felhasználatlan belépéshez adjon meg kompatibilis csatlakozókat, dugókat és tömített fedeleket.
• Csapágyterület: vegye figyelembe a porkoncentrációhoz és a tengelyelhelyezéshez illő tömítéseket és kenési gyakorlatokat.
• Karbantartási hozzáférés: tegye lehetővé a tisztítást és az ellenőrzést anélkül, hogy szükségtelenül meg kellene nyitni a védett rekeszeket.

Ezek a részletek fontosak egy Bányászati ipari motor mert a porkezelés és a hőkezelés összefügg egymással. A szorosabb burkolatok csökkenthetik a szennyeződési útvonalakat, de a megtartott hőt továbbra is el kell távolítani egy megfelelő hűtési megoldással.

A korrózióvédelem az expozíciós térképpel kezdődik

A korróziót ritkán oldja meg egy általános festékszín alkalmazása. Az expozíciós térképnek azonosítania kell, hol működik a Bányászati Ipari Motor: nedves fejtések közelében, szellőztetett száraz járatban, szuszpenziókezelés mellett, mosópontnál vagy időszakos kondenzációval érintett területen. Azonosítania kell továbbá, hogy mely alkatrészek érik először az expozíciót – a ház, a lábak, a tengelykibúvó, a rögzítőelemek, a kapcsolódó doboz és a kábelcsatlakozások.

Az ISO 12944 szabvány egy elismert keretrendszert biztosít védőfestékrendszerek kiválasztásához acél szerkezetekhez. Hasznos hivatkozási alap a korrodibilitás és a bevonatrendszer-kiválasztás tárgyalásakor, de egy motor műszaki leírása szükséges figyelmet fordítson az alapanyagokra, az illesztési geometriára, a tengely tömítésére, a kompatibilis rögzítőelem-anyagokra és a javítási eljárásokra is. A cél nem csupán egy sértetlen felület a szállításkor; hanem egy olyan védőrendszer, amely kezelés, felszerelés, rezgés és időszakos tisztítás után is üzemképes marad.

Egy Bányászati ipari motor gyakorlatias antikorróziós megoldások közé tartozhat például egy az értékelt környezethez illő bevonatrendszer, a vágott élek és illesztési felületek gondos kezelése, korrózióérzékenységre tekintettel kiválasztott rögzítőelemek, védett csatlakozóalkatrészek, valamint egy meghatározott utófestési módszer. Ne feltételezze, hogy egy vastagabb bevonat szükségképpen megoldja a problémát. A felület előkészítése, az tapadás, a lefolyás és a károk javítása dönti el, hogy a védelem tartós marad-e.

A pormentes és antikorróziós csomagot együtt kell megadni

A legerősebb megközelítés egy alkalmazásspecifikus követelménykészlet elkészítése. Kezdje a működési ciklussal, a környezeti hőmérséklettel, szükség esetén a tengerszint feletti magassággal, a por típusával, a nedvesség forrásával, a tisztítási gyakorlattal és a karbantartási hozzáférés korlátozásaival. Ezután fordítsa le ezeket az adatokat burkolat-, IP-cél-, hűtési módszer-, bevonatrendszer-, tömítéselrendezés-, kapcsolódó doboz-konfiguráció-, rögzítési és ellenőrzési követelményekké.

Állandómágneses motor (PMSM) akkor vehető figyelembe, ha nyomatéka, vezérlése és hatásfoka illeszkedik az alkalmazáshoz, de a környezeti csomag ugyanolyan fontos marad. Egy bányászati ipari motornak nemcsak a motor technológiájára lehet támaszkodnia a por, nedvesség vagy korróziós szennyeződés leküzdésére.

A tervezés ellenőrzése kiadás előtt és felszerelés után

Ha kereskedelmi állandómágneses motorokat értékel és szüksége van egy mérnöki szinten kidolgozott meghajtó megoldásra, amely hatékonyságot és hosszú élettartamot garantál, az ENNENG megbízható partnere. Lépjen kapcsolatba az ENNENG-gel még ma. Beszéljen műszaki mérnöki csapatunkkal egy egyedi meghajtó ajánlat elkészítéséért.

• WhatsApp:+86 18562780228
• E-mail: [email protected]
• Telefon:  +86 532 66000559

A üzembe helyezés során ellenőrizze azokat a pontokat, amelyeket könnyű figyelmen kívül hagyni: épek a tömítések, helyesek a kábelvezetékek és a zárókupakok, sértetlen a bevonat, megfelelő a lefolyás iránya, biztonságos a rögzítés, szabad a légáramlás, és a kábelvezetés nem veszi el a burkolat védőhatását. Alakítson ki egy rutint, amely rendszeresen ellenőrzi a szennyeződés felhalmozódását és a bevonat sérülését, mielőtt azok meghibásodási okká válnának.