Како Дреак Дриве Мотор помаже произвођачима оригиналне опреме да поједностављају радни ток монтаже производа

Како Дреак Дриве Мотор помаже произвођачима оригиналне опреме да поједностављају радни ток монтаже производа

На саставу индустријских машина, на изградњи аутоматских паковачких линија, ротирајућих табела за индексирање и мешалица за тешке материјале, механички монтажери проводе безброј производних сати на чишћењу редукторских кутија, усаглашавању средњих споја, натезању во Произвођачи оригиналне опреме (ОЕМ) често се суочавају са вузлицама у испоруци када подсједници трансмисије више продаваца стигну са контрадикторним толеранцијама вала, што захтева ручну обраду на терену. Свака додатна механичка компонента која се закрчи између главног покретача и покрећеног оптерећења помножава број набавки делова, продужава време циклуса завршне монтаже машине и повећава неуспехе у инспекцији квалитета пре испоруке.

Конвенционални дизајн машине ослања се на моторе високе брзине у парађи са редукторима брзине у више фаза, лежајима са блоковима и флексибилним спојама како би се постигао вртежни момент ниске брзине који захтевају индустријске радне ваље. Сглобање и усклађивање ових мулти-линк погонских група захтева квалификовану радну снагу и повећава структурни отпечатак готове ОЕМ опреме. Интегрирање специјално дизајнираног Двигач са директним погоном од Еннег-а потпуно елиминише средњи механички хардвер за пренос, омогућавајући ОЕМ-овима да повежу ротор директно са валом корисне оптерећења и радикално рационализују радни ток монтаже производа.

Технички напор: Уклањање уплитних ушика у монтажу вишекомпонентног погонског система

Извод материјала (БОМ) Надување и вишеосино усклађивање радног места у машинама са зубцима

Када произвођач ОЕМ машина дизајнира нискобрзан индустријски погон користећи конвенционални четириполни асинхронни мотор, механички закон о материјалима (БОМ) брзо се шири да укључује редукторски гјербокс, улазни спој мотора са редуктором, улазни спој редук Током монтаже у радњи, техничари морају извршити прецизне индикаторне дискове или ласерско усклађивање преко више ротирајућих ос; чак и угловно или паралелно померање од 0,05 мм изазива прерано оптерећење лежаја и вибрационе аларме током фабричког прихватања (

Модуларна архитектура коваре ваље и фланге директног мотора

ЕННЕНГ Двигач са директним погоном компресира вишестепени механички пренос у једну, унапред уравњену електромагнетну јединицу која се директно причвршћује на оквир ОЕМ машине:

• Драстично смањење броја механичких делова БОМ-а: Генерацијом високог крутног момента на локалном нивоу при ниским оборотима кроз вишеполни ротор трајног магнета, ДДМ елиминише мењаче, снопе, појасе, спојеве течности и спољне коцкање уља са листе ОЕМ набавке.
• Укључни и играјући холов-шафт скрањивачки диск монтажа: Конфигурације директен погон мотора са шупљином дугљине клизу директно на дугљину погонске машине и закључавају концентрично путем интегрисаног механичког свијања дискова који потпуно елиминише рад усклађивања споја.
• Компактни осијски отпечатак и лакши машинолошки оквири: Узимање тешких редуктора за ређање кованог гвожђа и конзервираних моторских заступа омогућава инжењерима ОЕМ-а да скрате дужине стаза и смање трошкове израде конструктивних челика.

Главне предности ЕННЕНГ-ова система директних мотора

Рационализована електрична интеграција на глобалним тржиштима од 110V до 690V

ОЕМ-ови оријентисани на извоз морају да граде машине које могу да раде на различитим међународним фабричким електричним мрежама без редизајна механичког погонског трака за фреквенције линије 50Hz или 60Hz. Инжењерски дизајниран у унифицираном опсегу напона од 110В690В, ENNENG Direct Drive Motor пар са стандардним променљивим фреквенцијским покретачима како би обезбедио идентичне криве брзине и крутног момента било где у свету. Осим тога, елиминисање губитака бакра у ротору одржава радне температуре мотора ниским и смањује струју, омогућавајући ОЕМ-овима да инсталирају мање електричне контролне кабинете. Поред ОЕМ индустријских покретача, Енненг примењује ово инжењерство трајних магнета са директним спојем на индустријске генераторе у унификованом опсегу снаге од 5кВт5МВт (110В690В) и ветровинске турбине вертикалне оске

У складу са ИЕЦ 60072-1, ИСО 2768 и ИСО 10816-3 FAT бенчмарковима

Стандардизација радних токова за монтажу ОЕМ захтева строгу димензионалну понављање и поштовање вибрација. Сваки ENNENG Дрејкт Дрип мотор је обрађен у складу са ИЕЦ 60072-1 толеранцијама концентричности монтажећег фланча и вала (Димензије N, M и P регистара) и ИСО 2768 стандардима прецизне обраде, обезбеђујући лако заменељивост у се Пошто коаксијска спојка нулте стадије елиминише фреквенције зубране маче и неуравнотеженост споја, монтиране ОЕМ машине пролазе ИСО 10816-3 фабричко прихватање вибрационих испитивања у првом покрету, а аутоматски задовољавају ИС

Сценарија индустријске примене и водич за инжењерско одржавање

1. у вези са ОЕМ Машине за израду гума, екструдери и аутоматизовани вртачи за индексирање

У комерцијалним бунарима за изградњу гума, екструдерима за храну са двоструким вијачем и тежим палетизирајућим окретачима, ОЕМ-ови су раније провели дане усаглашавајући ретроуголне редукторе и калибрирају реакцију опреме. Прелазак на ЕННЕНГ директен погонски мотор са монтираним флангом смањује време подсједања погонског погонског система за више од 60% док пружа тачност угловног позиционирања без негативне реакције.

2. Уколико је потребно. Протоколи за практичан избор, инспекцију и одржавање

Да би се максимизовала ефикасност монтаже и поузданост машине приликом интеграције директног привода мотора у дизајне ОЕМ опреме, имплементирајте следеће инжењерске протоколе:

• Изаберите интерфејс за празни ваљ или чврсти ваљ рано: За ролле или мешачине покретаче са висавицом, наведите ДЕНЕНГ холо-шафт Директ Драк мотор са интегралним свијајућим диском како би се елиминисали коплинги и скратила осивна ширина машине.
• Стандардизовани регистри пилотских фланже ИЕЦ Б5/Б14: Користити прецизне обрађене пилотне шприцове на прегради машине који се директно спајају са регистром фланже ДДМ, постижући аутоматско коаксиално центрирање вала без ласерског трепета.
• Макрови мотора VFD са пренапређивањем за брзу FAT пуштање у рад: Задржите верификоване макросе за индуктивност мотора, број полова и кодерски офсет у ОЕМ мастер ПЛЦ / ВФД пројектној датотеци тако да електричари у радњи могу да пусте сваку машину у року од неколико минута.
• Проверите пренапређење еластичног буширања за мач: У инсталацијама са директеном погонском мотором са монтажем на вали, током ФАТ проверке квалитета проверите еластомерне реакционе бушице за вртежни тренутак и руку како би се осигурало нула окретања рамка под врхунским вртећим тренутком одвајања.

Предност прилагођавања ENNENG

Проектори ОЕМ машина често захтевају нестандартне факторе облика како би се њихова опрема разликовала на конкурентним глобалним тржиштима. ENNENG сарађује директно са ОЕМ одјељима за истраживање и развој како би прилагодио спољне дијаметере статора за директен погон мотора, дијаметере шупљине кухице кроз дубље, интегрисане ротационе енкодери и намотање напона широм унификованог опсега 110

Контактирајте Енненг данас.

Консултујте ЕННЕНГ ОЕМ инжењерски тим да рационализирате архитектуру вашег моторног погонског система и добијете прилагођени предлог прототипа ДДМ.

• Ватсап: +86 18562780228
• Е-пошта:  [email protected]
• Телефон: +86 532 66000559

Често постављене питања

П: Како ЕННЕНГ Дрејкт Дрип мотор смањује време монтаже у радњи за произвођаче оригиналне опреме?

А: Традиционални погонски системи захтевају од мелничара монтажу мотора, мењача, два споја и заштитних уређаја, а затим са неколико сати прецизног усклађивања вала. ЕННЕНГ Дрејкт Драйв Мотор се директно повезује са вођеним валом оптерећења путем пилотског фланже или кухног вала, елиминишући промењене делове преноса и смањујући време механичке монтаже за више од половине.

П: Да ли интеграција директаног привода мотора поједностављава инвентар резервних делова и службу након продаје за ОЕМ-ове?

А: Да, елиминисање редукционих мењача, В-ремена, снопова и течности уклања десетине номера SKU који су склони зношењу из каталога ОЕМ резервних делова. Пошто ЕННЕНГ Дрејкт Дрип мотор ради без резервоара за уље за зубље или трљања преносних веза, ОЕМ-ови доживљавају мање захтева за теренску услугу и пружају крајњим корисницима машину практично без одржавања.

П: Који опсегови напона и производње енергије Енненг нуди глобалним произвођачима ОЕМ опреме?

А: ENNENG производи своју серију директних мотора и ротирајуће електричне опреме у унификованом опсегу напона од 110V690V тако да ОЕМ-ови могу испоручити стандардизоване машине у регије 50ХЗ и 60ХЗ широм света. За ОЕМ-ове за производњу енергије, Енненг снабдева генератори са трајним магнетима од 5кВт5МВт и ветровинске турбине вертикалне оси од 1кВт10кВт