Како директен погон мотора куле за хлађење смањује време одступања опреме узроковано традитивним повредима мењача

У петрохемијским рафинеријама, ваљданицама за челик и централним фрижидерским инсталацијама, куле за хлађење механичким водом стално раде у топлим, влажно насићеним ваздушним токовима како би одбациле топлоту процеса. Традиционални погонски системи са индуктивним кулима за хлађење стављају индукциони мотор изван стакла вентилатора повезан дугом плутајућом композитном водом и флексибилним спојама са правоугалним спиралном конусом који се налази директно унутар влажног испадног плен Тимови за одржавање рутински се боре са катастрофалним искључењем куле за хлађење узрокованим мастилином за мењаче, удубљеним водом, удубљеним зубима конуса, резаним дисковима за спој и тешким структурним вибрацијама изазванјим погрешним ис

Када се на врху 15-метарске куле за хлађење попадне ретроунгл редуктор брзине, брига за одржавање мора да изнајми мобилне кране, извлачи загађено уље за зубрежје, избаци тешке механичке зглобове и поново упореди вала током дана скупог Замена целог ланца мотор-вашти-предатног кутије са специјално дизајнираним Директни погон куле за хлађење мотор са трајним магнетом од Еннег-а повезује јаз ветровице директно са водом ротора са ниским брзинама и великим крутним моментом, искорењујући оштећења мењача у корени.

Технички напор: Зашто се ретроунгл гјербоксс не успева у пленума хладног куле

Улазак влаге, емулгирање уља и топлотно погрешно равнарење дугих вала

Унутар ћелије куле за хлађење под индуктивним протеклом, релативна влажност остаје на 100% док хемијски третман воде (хлориди, биоциди и инхибитори скале) стално прелива кутију за мењаче. Како се конусни мењач са правог угла загрева током дневног врха хлађења и хлади ноћу, разлике притиска преко уносних и излазних штиља губних запечатака сусају влажни ваздух и капи воде у резервоар за уље. Само 0,2% контаминације воде унутар минералног уља за зубље гума уништава чврстоћу плика мастила, убрзавајући микропитинг на куглисти зубље гума и разбијање коничних роличних лежаја. Истовремено, структурно савијање виштано- или дрвених кулиних палуба избацује дугу хоризонталну вожњу вала из изређења, ударајући улазне лежајеве мењача док се не деси катастрофални напад.

Архитектура без вишеполова гера на ЕННЕНГ-у

ЕННЕНГ Директни погон куле за хлађење мотор се монтира директно у положај вентилатора и ротира аутоматски на тачној аеродинамичкој брзини аксијског вентилатора великог дијаметра (обично од 120 до 250 ВПМ):

• Укупна елиминација збркања, водни вал и споја: Узимање три од четири механичке везе погонски систем елиминише 100% конусног зуба зуба, неуспјеха у пумпи уља и повреде копљења.
• Ништа нефтене заливе и никакав ризик од контаминације слива: Рађење без мазања уљевих резервоара елиминише периодичне 5-годишње промене уља, цурења у стаклом за гледање нивоа уља и опасности за животну средину од разливања уља у резервоар за хлађење.
• Физика синхронних ротора са високим полом: Користећи 40 до 80+ сталних магнетних пола омогућава систему директен погон куле за хлађење да достави масиван почетни и континуиран вртећи момент директно у центар вентилатора са нултим губитком бакра ротора.

Главне предности система директног покретања куле за хлађење ENNENG

Променљиве штедње брзине по кубичком закону преко мрежа 110V690V

Потреба одбацивања топлоте од хладног кула стално се мења са температуром окружења влажне сијалице и оптерећењем фабричког процеса. Поправљен законима афинитета вентилаторагде се снага вала мења са кубом брзине ротацијеснижавање брзине вентилатора за 20% путем покретача променљиве фреквенције (ВФД) смањује потражњу електричне енергије за скоро 50%. Инжењерски дизајниран у унифицираном опсегу напона од 110В690В, ENNENG Cooling Tower Direct Drive мотор одржава ултра-високу IE5 ефикасност конверзије и фактор снаге близу јединице (0,95 до 1,00) и у летњим врховима пуне брзине и у 30% брзине узимске Поред покретања куле за хлађење, Енненг примењује ову технологију нискобрзних трајних магнета на индустријске генераторе у унификованом опсегу снаге од 5кВт5МВт (110В690В) и ветровинске турбине вертикалне оске од 1к

У складу са СТИ СТД-111, СТИ ЕСГ-152, ИСО 10816-3 и ИСО 12944

Индустријски покретни системи куле за хлађење се процењују према строгим стандардима механичких и структурних вибрација које је поставио Институт за технологију хлађења (ЦТИ). Замена редуктора конуса за висок одржавање (који се регулише по CTI STD-111) са ЕННЕНГ Директним возом куле за хлађење елиминише високофреквентне вибрационе хармонике за решетке, одржавајући структурне брзине вибрације вентилатора у границама ЦТ Осим тога, кабине мотора које се налазе унутар насићених издувних ваздушних токова заштићене су ИСО 12944 Ц5-М поморским/хемијским епоксидним премазима и ИЕЦ 60034-5 ИП66 лавиринтским пломбама како би издржале деценије хемијског одво

Сценарија индустријске примене и водич за инжењерско одржавање

1. у вези са Куле за хлађење са противником и крстоносном струјом

У хемијским инсталацијама и електраним станицама које раде на вишећелијским кулима за хлађење подигнутим на терену, запломбивање старих хоризонталних проналазања воднице у стак вентилатора након инсталирања ENNENG Cooling Tower Direct Drive зауставља паразитно заоби

2. Уколико је потребно. Протоколи за практичан избор, инспекцију и одржавање

За обезбеђивање нуле непланиране паутине приликом модернизације или спецификације система директа придаје куле за хлађење, спроводи се следеће инжењерске праксе:

• Успоредите погон центра вентилатора и аеродинамичка оптерећења савивања: Указати тежи задатак угловног контакта или сферичног ваљка погонски лежаји унутар мотора за директен погон куле за хлађење који су номиновани да подржавају и мртву тежину монтажа вентилатора и аеродинамички осни погон горе/доле.
• Проверите чврстоћу конструкције и природну фреквенцију: Уверите се да је челични оппорни гребен испод мотора за директен погон куле за хлађење дизајниран са природном резонантном фреквенцијом најмање 25% од номиналне фан-блад-пролазне фреквенције.
• Укључити контролу за почетак лета (Catch-On-The-Fly): Програм VFD контролера са бидирекционом могућностима за покретање летења тако да се директен погон куле за хлађење лако синхронизује са лопатом вентилатора ветровинске моле пре него што се повећа брзина, спречавајући механички удар јадра.
• Упутство удаљених жира изван стапка вентилатора: Прикључите цеви од нерђајућег челика са фитинга масти за мотор који носи мотор на спољашњу раку палубе вентилатора за сигурно, нула улазак убрзања.

Предност прилагођавања ENNENG

Клеће куле за хлађење се веома разликују по дијеметру лопате вентилатора (од 2 метра до преко 10 метара), оријентацији вала (вертикално вала горе или вала доле) и димензијима структурних постала. ENNENG прилагођава сваки мотор за директен погон куле за хлађење у унификованом распону 110V690V прилагођавајући прилагођене траке монтажа који се директно причвршћују на постојеће пруге за подршку мењача, коничне вала вентилатора и интегрисане пакете за

Контактирајте Енненг данас.

Консултујте ЕННЕНГ тим за покретање куле за хлађење да елиминише грешке у мењачу и добије прилагођени предлог за модернизацију Куле за хлађење Директ Драйв.

• Ватсап: +86 18562780228
• Е-пошта:  [email protected]
• Телефон: +86 532 66000559

Често постављене питања

П: Како ЕННЕНГ Цоулдинг Товер Директ Драйв елиминише најчешће узроке западања куле за хлађење?

А: У традиционалним кулима за хлађење, правоугаони конусни мењач, дуга композитна водна вала и флексибилни спој су одговорни за велику већину механичких падова због емулгификације уља, цурења пломбе и топлотне погрешне навијежбе. ЕННЕНГ Цоолинг Товер Директ Драйв се монтира директно на центар вентилатора унутар ваздушног тока, уклањајући мењач, вал и резервоар за уље у потпуности.

П: Да ли ЕННЕНГ Цоулдинг Товер Директ Драйв може да издржи 100% влаге и хемијске воде у пленума вентилатора?

А: Да, Енненг дизајнира свој директен погон за хлађење кула посебно за засићене издувне пленуме. Мотор има ИЕЦ 60034-5 ИП66 потпуно затворену запечаћену рамку, вишестепене запечатање лавиринтских вала, навијања класе Х вакуумски импрегнирана притиском (ВПИ) и антикорозијски премаз ИСО 12944 Ц5-М који се

П: Који опсегови напона и производње енергије Енненг производи поред мотора за хлађење кула?

А: ENNENG производи моторе за директен погон куле за хлађење и индустријску ротирајућу опрему у унификованом опсегу напона од 110V690V како би се уједначио са глобалним подстанцијама постројења. Поред тога, Енненг снабдева генераторе са трајним магнетима у унификованом опсегу снаге од 5кВт5МВт и ветровинске турбине вертикалне оси од 1кВт10кВт (фокусирајући се на моделе од 3кВт, 5к