Augsta ātruma gredzenveida rotējošajās rāmīšos, pavedienveidošanas mašīnās, gaisa strūklas auduma pletinātājos un nepārtrauktajās auduma krāsošanas iekārtās tūkstošiem tekstilspindžu un sprieguma rullīšu darbojas 24 stundas dienā siltās, mitrās telpās, kur gaisā ir suspendēts kokvilnas vilnis un sintētiskie mikrošķiedri. Ražošanas vadītāji, kas izmanto tradicionālos asinhronos indukcijas motorus tekstilražošanas līnijās, nepārtraukti risina divus nopietnus stabilitātes ierobežojumus: rotorā notiekošās ātruma nobīdes svārstības, kas izraisa pavediena biezuma neatbilstību (augstas Uster CV% vērtības) un pārtrūkumus, kā arī aizsprostotus dzesēšanas ventilatora korpusus, kur uzkrātais vilnis izraisa termisko pārslodzi, izraisot automātisku izslēgšanos un ugunsbīstamību.
Tekstilrūpniecība ir ātruma jutīgs nepārtraukts process, kur pat 0,5 % ātruma atšķirība starp izstiepšanas rullīšiem, vertikālajiem vārpstām vai namītājriteniem maina pavediena savītuma blīvumu un sabojā auduma krāsošanas vienmērību. Turklāt, tā kā tekstilfabrikas vienlaicīgi ekspluatē simtiem elektromotoru, tradicionālo indukcijas motoru zemā jaudas koeficienta un rotoru vara sasilšana pārslodē fabrikas gaisa kondicionēšanas sistēmas un palielina elektrības izmaksas par kilogramu pavediena. Pāreja uz mērķtiecīgi izstrādātu Tekstilmašīnu PM motors eNNENG risinājumu nodrošina rullīšu un vārpstu ātrumu stingru sinhronu fāzi un izmanto gludu, putekļu un vilnas lūpu brīvu apvalku ar zemu temperatūras pieaugumu, lai garantētu nepārtrauktu tekstilražošanas stabilitāti. 
Tehniskie priekšrocību punkti: pavediena pārraušanās un vilnas lūpu pārkarsēšanas novēršana tekstilfabrikās
Asinhronās slīdes svārstības un kokvilnas vilnas termiskā apsegs
Tradicionālā indukcijas dzinējā, kas darbina gredzenveida vilkšanas stendu vai kardēšanas mašīnu, faktiskais vārpsta apgriezienu skaits minūtē atpaliek no barošanas frekvences dēļ rotoru slīdes. Kad vilkšanas stendā palielinās bumbiņas svars vai rūpnīcas apkārtējā mitruma līmenis maina šķiedru berzes koeficientu, mehāniskā slodzes moments svārstās — tādējādi asinhronā rotoru slīde var mainīties no 1,5 % līdz 4 %. Šie mikroātruma svārstības rada sprieguma straujas pieauguma viļņus, kas pārtrauc smalkās pavedienšķiedras un pasliktina pavediena savītuma vienmērību. Tajā pašā laikā standarta dzinēji ar ribotiem korpusiem un ārējiem ventilatora apvalkiem uzkrāj peldošo kokvilnas putekļu un poliestera vilnas daļiņas; jau pēc dažām dienām aizsprostotās gaisa caurules traucē siltuma izvadīšanu, liekot augstas zudumu indukcijas dzinējiem izslēgties termiskās pārslodzes dēļ vai pat aizdedzināt uzkrāto šķiedru vilnu.
ENNENG tekstilu dzinēju sinhronā nulles slīdes precizitāte un gludā korpusa fizika
ENNENG Tekstilmašīnu PM motors ir izstrādāta speciāli, lai stabilizētu pavediena kvalitāti un novērstu vilnas uzkrāšanās izraisītu ekspluatācijas pārtraukumu:
-
Nulles rotoru slīde vienmērīgam pavediena savītumam un spriegumam: Pastāvīgie magnēti, kas iestrādāti rotorā, bloķē vārpsta rotāciju stingri atbilstoši VFD izvades frekvencei (0 % slīdes), nodrošinot identiskus apgriezienus minūtē katrā spindelī, vilkšanas rullī un daudzmotoru krāsošanas līnijā neatkarīgi no slodzes izmaiņām.
-
Pilnībā noslēgts, lintenes brīvs, gluds korpusa veids (TENV / gluds TEFC): Rotorā esošo vara zudumu novēršana samazina iekšējo siltuma ražošanu par 20 % līdz 35 %, ļaujot ENNENG izgatavot gludas virsmas vai platus kanālus nesasprindzinošus korpusus, kur gaisā esoša kokvilnas lintene nevar uzkrāties.
-
Augsta dinamiska bremzēšana un milisekunžu precizitātes sprieguma kontrole: Zems rotora inercijas moments ļauj momentāni sinhronizēt ātrumu straujos pīvāra starta un apturēšanas ciklos, novēršot auduma sākuma zīmes (pārsedzējumus).
|
Tekstilražošanas metrika
|
Parastais asinhronais tekstilis motors
|
ENNENG tekstmilšīnu pastāvīgo magnētu motors
|
|
Ātruma sinhronizācija (daudzassu)
|
Asinhronais (1,5 %–4 % slodzes slīdes nobīde)
|
Stingri sinhronais (0 % rotorā notiekošās nobīdes)
|
|
Diegu pavediena un sasprindzinājuma vienmērīgums
|
Tendence pārtraukties griezuma slodzes ietekmē
|
Nemainīgais apgriezienu skaits nodrošina zemu diegu CV%
|
|
Ārējais rāmis un putekļu aizsardzība
|
Rievots ventilatora korpuss uzķer kokvilnas putekļus un vilnu
|
Gluda, neaizsprostojama, putekļu brīva korpusa konstrukcija
|
|
Darbības temperatūras paaugstināšanās un HVAC slodze
|
Augsta rotora temperatūra palielina rūpnīcas gaisa kondicionēšanas slodzi
|
15 000–25 000 vēsāks (samazina rūpnīcas siltuma slodzi)
|
|
Vienots sprieguma diapazons
|
Fiksētais pieslēgums (vulnerabls pret rūpnīcas sprieguma kritumu)
|
110 V–690 V vienots sprieguma diapazons
|
|
Jaudas koeficients un līnijas strāva
|
0,75–0,84 (augsta reaktīvā strāva)
|
0,95–1,00 (vairāk nekā 10 % zemāka ampēru patēriņa vērtība)
|
ENNENG tekstilmašīnu pastāvīgā magnēta motoru sistēmu galvenās priekšrocības
Samazinot tekstilrūpnīcu gaisa kondicionēšanas slodzi visā sprieguma diapazonā no 110 V līdz 690 V
Lielā rotējošajā vai audējamo ražotņu rūpnīcā, kur darbojas 500–2000 dzinēji, katrs kilovats elektroenerģijas, kas izkliedējas kā dzinēja siltums, tiek nekavējoties izdalīts ražošanas telpā — liekot rūpnīcas centrālajai apkurei, ventilācijai un gaisa mitrināšanai paredzētajiem aukstuma blokiem patērēt papildu elektroenerģiju, lai uzturētu pastāvīgu telpas temperatūru un 65 % relatīvo mitrumu. ENNENG Textile Machinery pastāvīgā magnēta dzinējs, kas izstrādāts vienotam sprieguma diapazonam no 110 V līdz 690 V, sasniedz IE5 ultraaugstas efektivitātes klasi un jaudas koeficientu no 0,95 līdz 1,00, samazinot tiešās dzinēju jaudas patēriņu un būtiski pazeminot sekundārās rūpnīcas apkures, ventilācijas un gaisa kondicionēšanas sistēmas aukstuma slodzi. Papildus tekstilražošanas dzinējiem ENNENG piedāvā pastāvīgā magnēta ģeneratorus vienotā jaudas diapazonā no 5 kW līdz 5 MW (110 V–690 V) tekstilražošanas kombinētajai enerģijas ražošanai/un tvaika atlikumsiltuma atgūšanai, kā arī vertikālos vēja turbīnu generatorus jaudā no 1 kW līdz 10 kW (galvenokārt 3 kW, 5 kW un 10 kW modeļi).
Atbilst ISO 11111-1, IEC 60034-18-41 un NFPA 70 klases III standartiem
Tekstilmašīnu drošība un dielektriskā uzticamība tiek regulēta saskaņā ar stingrām starptautiskām standartu prasībām. ISO 11111-1 (Tekstilmašīnas – Drošības prasības) un NFPA 70 Klase III (vietas, kur ir viegli uzliesmojošas tekstilšķiedras un šķiedru putekļi) nosaka, ka dzinēja virsmas temperatūrai jāpaliek ievērojami zem šķiedru sadegšanas/uzliesmošanas robežas (parasti <120°C–165°C) un ka korpusiem jānovērš linte iekļūšana. Tā kā ENNENG Textile Machinery PM dzinējs darbojas bez rotorā notiekošām vara zudumu parādībām un tam ir IP55/IP65 hermētiski gludi korpusi, ārējās virsmas temperatūra paliek ārkārtīgi zema. Turklāt statora tinumi atbilst IEC 60034-18-41 invertora ekspluatācijai paredzētajām izolācijas prasībām, lai izturētu augstfrekvences daudzdzinēju kopīgā līdzstrāvas barošanas avota frekvences pārveidotāju (VFD) darbību bez daļējas izlādes bojājumiem.
Rūpnieciskās lietošanas scenāriji un inženierzinātniskās apkopes pamācība
1. Gredzenveida vilkšanas stacijas, pavedienveidošanas mašīnas un nepārtrauktās krāsošanas/stiepšanas līnijas
Daudzmotora nepārtrauktās krāsošanas, mazgāšanas un stiepšanas rāmja žāvēšanas līnijās auduma ruļļi pārvietojas pāri desmitiem secīgu piedziņas rullīšu. Slīdošanas problēmu radošo indukcijas motoru aizstāšana ar ENNENG tekstilmašīnu pastāvīgo magnētu motoru kopējā DC-busa invertora sistēmā nodrošina ciparu precizitāti starp rullīšu vilkšanas attiecībām, novēršot auduma izstiepšanos, locījumus un partiju saplīšanu.
2. Praktiskas izvēles, pārbaudes un apkopēs procedūras
Lai maksimāli uzlabotu ražošanas stabilitāti un pavediena kvalitāti, ieviešot tekstilmašīnu pastāvīgo magnētu motoru tekstilražošanas līnijās, jāievēro šie inženierijas protokoli:
-
Izvēlieties gludas virsmas TENV vai plašas solis lint-brīvas korpusa konstrukcijas: Augstas putekļu koncentrācijas vidiem — puķu telpā, kardēšanas un pavediena veidošanas zonās — norādiet ENNENG gludo virsmu korpusus, lai gaisā esošie kokona pavedieni dabiski no tiem nokristu, neprasaot ikdienas saspiestā gaisa izpūšanu.
-
Izmantojiet kopējā DC-busa reģeneratīvās VFD topoloģijas: Daudzmotora auduma mašīnu apgriežamo, izmērošanas un krāsošanas iekārtu gadījumā savienojiet tekstilmašīnu PM motora masīvu ar kopīgo līdzsprieguma barošanas līniju, lai bremzēšanas enerģija no atvijuma rullīšiem nodrošinātu blakusesošos sprieguma regulētājus — novēršot pavediena pārrāvumu jaudas krituma laikā tīkla sprieguma samazināšanās gadījumā.
-
Pārbaudiet augstas frekvences EMC zemējumu pavediena sensoriem: Izmantojiet 360 grādu ekrānētus VFD kabeļus, lai novērstu invertora pārslēgšanās troksni, kas var traucēt optiskos pavediena tīrītāju sensorus un mēslošanas pārrāvuma detektorus.
-
Pārbaudiet divlūpu vilnas/labirinta vārpstu blīves: Plānotās mašīnas apkopē pārbaudiet garenvirziena vārpsta putekļu blīves, lai nodrošinātu, ka smalki sintētiski oligomēru putekļi vai izmērošanas ķīmiskās vielas neiekļūst priekšējā gultnī.
ENNENG pielāgošanas priekšrocība
Tekstilām paredzētai OEM mašīnu tehnikai nepieciešamas ļoti kompaktas ass garuma izmēri, lai tās ievietotu šaurās pavedienu vērpes galvgalvās un augsta ātruma pīķu rāmjos. ENNENG pielāgo savas tekstilām paredzētās pastāvīgā magnētiskā lauka (PM) dzinēju sērijas visā vienotajā 110 V–690 V spriegumu diapazonā — nodrošinot plakanas radiālās vai ass virziena plūsmas korpusa konstrukcijas, pielāgotus konusveida ritenīšu vārpstas, šķidruma dzesēšanas apvalkus ļoti augstas blīvuma pavedienu vērpes rāmjiem un speciāli izstrādātus augstas frekvences tinumus ātrumiem līdz 3000–6000 apgr./min.
Sazinieties ar ENNENG jau šodien.
Apsekojiet ENNENG tekstilām paredzētās piedziņas inženieru komanda stabilizēt jūsu pavedienu un audumu ražošanas līnijas ar pielāgotu tekstilām paredzētu pastāvīgā magnētiskā lauka (PM) dzinēju risinājumu.
BKJ
J: Kā ENNENG tekstilām paredzētais pastāvīgā magnētiskā lauka (PM) dzinējs samazina pavedienu pārrāvumus un uzlabo pavedienu vienmērīgumu?
A:Parastie indukcijas dzinēji cieš no mainīgas rotorā radītās ātruma nobīdes katru reizi, kad mehāniskā slodze svārstās, izraisot sīkus sprieguma raustījumus, kas pārtrauc smalko pavedienu. ENNENG Textile Machinery pastāvīgā magnēta dzinējs griežas stingri sinhroni ar invertora frekvenci (nulles nobīde), uzturot nemainīgu vērpšanas vārpsta un izstiepšanas rullīšu ātrumu attiecību visā doffing cikla laikā.
J: Kāpēc gludās korpusa konstrukcijas ENNENG Textile Machinery pastāvīgā magnēta dzinēju vienības ir drošākas kokvilnas vērpšanas rūpnīcās?
A:Standarta ventilatora dzesētie dzinēji ir aprīkoti ar dziļām dzesēšanas ribām un aizsargrežģiem ventilatoram, kas ātri aizcietē ar plūstošu kokvilnas putekļiem, notverot siltumu un radot III klases šķiedru ugunsbīstamību. Tā kā ENNENG Textile Machinery pastāvīgā magnēta dzinējs neproducē nekādu rotorā esošā vara zudumu un darbojas daudz vēsāk, tam var izmantot gludu, bez šķiedru uzkrāšanās korpusu, kas novērš šķiedru uzkrāšanos.