Na kontinuiranoj crti, pogon se rijetko procjenjuje samo po oznaki. To se određuje prema tome da li se konveyor, navijač, mešač, ekstruder ili procesna valjka neprekidno kreću kroz sljedeću smjenu. Motor bez zupčanika može pomoći jer povezuje obrtni moment motora s pogonom tereta bez intervencije redukcijskog mjenjača. U pravilnoj primjeni, taj jednostavniji mehanički put može smanjiti rutinski rad mjenjača, poboljšati kontrolu i ukloniti izvor gubitaka i negativne reakcije. Važan kriterij je u pravoj primjeni: dizajn bez zupčanika mijenja inženjerski rad; ne čini da veličine, puštanje u rad ili održavanje nestanu.
Zašto se motor bez zupčanika mijenja u proizvodnoj liniji
U slučaju da je motor bez zupčanika u pitanju, poređenje bi trebalo početi s stvarnim ograničenjem proizvodnje, a ne općim preferencijama. Također doda zupčanice, ležajeve, čepove, mazivo, osove i interfejse za poravnanje između motora i tereta. U slučaju opreme koja se koristi dugo vremena, svaki od tih elemenata postaje dio plana održavanja. Stanje ulja, stanje zatvora, oštećenje zupčanika, vibracije i temperatura zaslužuju pažnju jer se problem s mjenjačem može na kraju zaustaviti.

A. Motor bez zupčanika uklanja fazu smanjenja umjesto da samo mijenja svoj interval rada. To može biti privlačno kada je pristup teško, planirani zaustavljanja su skupa, ili stabilnost brzine izravno utječe na kvalitetu proizvoda. To nije tvrdnja da je svaki zupčani pogon nepouzdan; to je odluka da se ukine jedan mehanički podsustav kada to opravdavaju proces i raspored.
1. za Motor bez zupčanika znači manje mehaničkih interfejsa za inspekciju i održavanje
Najneposrednija praktična korist je kraći mehanički lanac. Bez ulja za mjenjač, mreža za mjenjače i čipova za mjenjače, timovi za održavanje imaju manje zadataka specifičnih za mjenjač. Za kontinuirano radno vrijeme, to može pojednostaviti planiranje preventivnog održavanja i smanjiti broj varijabli povezanih s nošenjem za dijagnosticiranje kada linija počne raditi toplije, glasnije ili manje glatko.
Uređenje ne postaje nula. Lageri, spojevi, ako se koriste, završetci kablova, putovi hlađenja, montažna oprema i pogonski sustav još uvijek trebaju biti pregledani. Zapravo, instalacija motora s direktnim pogonom čini čvrstoću i poravnanost montaže vidljivijim: vibracije pripisane motoru mogu potjecati iz fleksibilne baze, rezonancijskog okvira ili slabo podržane pogonske valjke. Sjednostavljeni pogonski sustav treba tretirati kao priliku za disciplinarnije provjere preostalih provjera.
2. - Što? Motor bez zupčanika može pružiti više direktne brzine i obrtnog momenta kontrole na procesu
Kontinuirane linije često brinu o tome što se događa na teretu, ne samo na motornoj osovini. Motor bez zupčanika može se prirodno spojiti s pogonom i uređajem za povratnu informaciju s promenljivom frekvencijom tako da sustav za kontrolu direktno reagira na brzinu procesa, obrtni moment ili napetost. Bez reakcije zupčanika ili razine stadija između, sustav može ponuditi brži mehanički odgovor za primjene kao što su uzvaranje, otvaranje, indeksiranje, vučenje i sinhronizirani ulovi.
To ne znači da svaki proces automatski postaje precizniji. Kontrolator mora biti uključen u stvarnu inerciju, granice ubrzanja, poremećaje opterećenja, rezoluciju povratne informacije i tolerancije procesa. Prije nego što navedete motor s direktnim pogonom, postavite osnovno pitanje: je li potreban uobičajena brzina, tijekom čestih rampi, pri malom brzinu obrtnog momenta ili prilikom kontrole napetosti? Odgovor određuje obrtni moment motora, hlađenje, koder i pogonske zahtjeve.
3. Slijedi sljedeće: Motor bez zupčanika može smanjiti gubitke prijenosa kad ga radni ciklus podržava
Svaki mehanički stupanj prijenosa ima gubitke. U slučaju da se u slučaju pojačanja motora ne primjenjuje novi sustav, to znači da se ne može koristiti novi sustav. Međutim, bilo bi pogrešno obećati fiksnu uštedu energije za svaku liniju. Stvarni rezultat ovisi o mapi učinkovitosti motora, gubitcima pogona, radnoj brzini, profilu opterećenja, toplinskim uvjetima i koliko vremena oprema provodi ubrzavajući, blago opterećen ili blizu nazivnog obrtnog momenta.
Ovdje bi se razgovor o specifikacijama trebao pomaknuti od vrhunske učinkovitosti do stvarnog radnog ciklusa. Ako je linija većinu dana puno manja od nominalnog opterećenja, usporedite učinkovitost i proizvodnju topline u tom području umjesto da se oslanjate na jednu cifru punog opterećenja. Ako se sustav neprekidno radi u stabilnom stanju, izračunava se potrošnja energije tijekom stvarnog radnog vremena i uspoređuje se kompletan paket motora i pogona s alternativom s zupčanjem.
4. - Što? Motor bez zupčanika može podržati bolju integraciju u kompaktne ili čiste rasporede
Uklanjanje mjenjača može smanjiti broj odvojenih dijelova pogonskog sustava i pojednostavniti fizički raspored oko stroja. To može pomoći ako je ograničen nadzor, pristup, pranje ili prostor oko valjaka ili bubnjeva. U slučaju da se proizvodnja proizvoda ne provodi u skladu s tim kriterijima, potrebno je utvrditi razinu i razinu rizika.
Ali kompaktnost ima toplinski kompromis. Motor bez zupčanika dizajniran za visok obrtni moment pri niskim brzinama može biti fizički veći u promjeru od konvencionalnog motora, a nisko brzina kontinuiranog rada može ograničiti samohlađivanje. U slučaju da se ne može primijeniti sustav za upravljanje brzinom, potrebno je utvrditi da je to u skladu s člankom 6. stavkom 2.
- Pet. Motor bez zupčanika može značiti manje buke i manje posljedica
Izvorni sustav je jedan od elemenata koji doprinosi zvučnom i vibracijskom otisku pogonskog sustava. Uklanjanje može podržati tišji rad i eliminirati reakciju mjenjača s puta kretanja. Na linijama gdje glatko rukovanje mrežom, nježno pokretanje ili ponavljajuće pozicioniranje, to može biti korisna prednost dizajna.
Ipak, akustični rezultati pripadaju cijeloj mašini. Ventilatori, ležajevi, spojnice, pogonska oprema i konstrukcija za montiranje mogu utjecati na zvuk operatora. U slučaju da se ne može utvrditi da je motor bez zupčanika jedini koji će odrediti konačni rezultat, upotrebljavajte procjenu buke i vibracija na razini lokacije.
Prednost prilagodbe ENNENG-a
Nema dva industrijska postrojenja u tom slučaju, ne bi trebalo da se koristi samo za određivanje prostora. ENNENG se izdvaja jer ne snabdijeva samo proizvodima iz kataloge, nego se specijalizira i za proizvodnju proizvoda iz izravno motor s stalnim magnetom prilagođen za vašu specifičnu primjenu.
Uz podršku našeg elitnog tima za istraživanje i razvoj koji se sastoji od inženjera iz Nacionalnog centra za inženjerstvo trajnog magneta rijetkih zemalja i uz podršku desetaka patenata, prilagođavamo rješenja visokog napona (6kV/10kV) i niskog napona (380V/660V Od postrojenja za čišćenje vode i naftnih bunara do eksplozivno otpornih rudarskih okruženja, pružamo optimalne performanse gdje generalni motori ne rade.
Ako prodajate motore s stalnim magnetom i trebate rješenje za pogon koje garantuje učinkovitost i dugotrajnost, ENNENG je vaš pouzdan partner. Kontaktirajte ENNENG danas .Razgovarajte s našim tehničkim inženjerskim timom da biste dobili prilagođeni prijedlog pogona.
- Whatsapp:+86 18562780228
- E-mail: [email protected]
- - Telefon: +86 532 66000559