EN
Ar líne táirgeachta leanúnach, ní mheastar gluinmheáin go minic de réir a ainmleabhair amháin. Meastar é de réir an bhfuil an t-iarthain, an t-imeallóir, an meascán, an t-éadraí, nó an rolla próiseas ag leanúint ag bogadh go rialta tríd an athshamhradh. Is féidir le Gluinmheáin Gan Giorrú cabhrú mar gheall ar an gcaoi a ndéantar torc an ghluinmheáin a cheangal leis an liathróid a thagann uaidh gan giorrúghearróg idir iad. I dtuairisc cheart, is féidir an bealach meicniúil simplí seo an obair ghiorrúghearróg a laghdú, an rialú a fheabhsú, agus foinsí caillteanais agus bacanna a bhaint. Is é an cinniúint tábhachtach ‘i dtuairisc cheart’: athraíonn dearadh gan giorrú an obair innealtóireachta; ní dhéanann sé méid an ghluinmheáin, a chur i mbun, nó a chothabháil a dhíbirt.
Cén fáth a athraíonn Gluinmheáin Gan Giorrú an comhrá ar líne táirgeachta
Is minicíocht ghearrtha go minic réiteach rialta, geanmhar, ach ba chóir tús a chur le comparáid ar Mhotor Gan Ghéaranna leis an mbriseadh i dtáirgeadh atá ann i ndáiríre, seachas le rogha ginearálta. Cuirtear géaranna, cothúin, sínithe, ola, sraideanna, agus comhéadananna ailíneála idir an motor agus an lucht leis freisin. Ar mhaisíní a bhíonn ag rith le himeacht ama fada, éiríonn gach ceann de na heilimintí sin cuid den phlean cothabhála. Tá sé tábhachtach aird a thabhairt ar staid na hoile, staid na sínithe, úsáid na ngéaranna, crochadh, agus teocht mar d’fhéadfadh fhadhb ag teacht sa bhosca géaranna an chuid a bhíonn faoi ghiobáil a stopadh i ndeireadh na dála.
A Gearless Motor bainann sé an staid a laghdaithe seachas an turas seirbhis a athrú amháin. Is féidir é seo a bheith tar éis an t-áit a bheith doiléir le heitleán, is costasach na stadanna pléanaithe, nó má thagann an staidear luais go díreach ar cháilíocht an t-ábhar. Níl sé seo ina ráiteas gur neamhshlán uile na minicíochtaí ghearrtha; is cinneadh é élimintú córas meicniúil amháin nuair a choimeádann an próiseas agus an t-earráid é.
1. Ciallaíonn Motor Gan Ghéaranna níos lú de na comhéadan meicniúla le scrúdú agus le cothabháil
Is é an t-ábhar praiticiúil is díreache a bhaineann leis an úsáid ná an slí meicniúil gearrtha. Gan ola gairdín, gan fionnachtaí gearrtha, agus gan sealanna gairdín, tá níos lú oibre shonrach le gairdín a dhéanamh ag foireann na cothabhála. D’fhéadfadh sé sin pléanáil choinneála réamhchúra a shimpliú do oibríocht thar feadh an lae, agus an uimhir athraithe a bhaineann le húsáid a laghdú nuair a thosaíonn líne ag rith teasaí, níos luaithe, nó níos lú go slán.
Ní thagann cothabháil i mbun nialas. Tá riachtanas ann chun mearcairí, ceanglóirí (más iad a úsáidtear), críocha cábla, cosáin fuaraithe, comharda suiteála, agus an córas tiomána a sheiceáil fós. I ndáiríre, déanann suiteáil Mhotor Díreach an rigidiú agus an ailíniú suiteála níos suntasaí: is féidir gur as bun shliogach, ó chaisleán atá ag réamhghuthú, nó ó rolla a dtugtar cuma mícheart uirthi a thagann an bhrúscán a bhaineann le motor. Glac leis an gcóras tiomána shimplíthe mar deis chun na seiceálacha atá fágtha a dhéanamh níos cairdiúla.
2. Is féidir Motor Gan Ghairdín a thabhairt isteach chun smacht níos díreach ar luas agus ar thorc a sholáthar sa phróiseas
Is minicíonn na línte leanúna go minic ar an gceannas a tharlaíonn ag an mbuailtín, ní amháin ag an sreang mhothóir. Is féidir le Mothóir Gan Géar comhtháthú nádúrtha le tiomáint athshonraíochta athraitheach agus gléas fheideabáic ionas go dtugann an córas rialú freagra díreach ar shiopadóireacht an phróisis, ar thorc, nó ar an tseanadh. Gan bacghéar nó stádas coibhneasta idir iad, is féidir leis an gcóras freagra meicniúil níos tapúla a thabhairt do úsáidí cosúil le cothabháil, díchothabháil, aistriú, tarrtháil, agus cuidithe rolla cothromaithe.
Ní ciallann sin go bhfuil gach próisis níos cruinne go huathoim. Caithfidh an rialúchán fós a chur i bhfeidhm timpeall na hinfearnta fíor, teorainn na luais mhéadaithe, aistriúcháin ar an mbuailtín, réiteach an fheidhme, agus tolaráinsí an phróisis. Sula dtugtar sonrú ar Mhótóir Tiomána Díreach, cuir ceist bhunúsach: an bhfuarthas an buntáiste ag luas seasta, le linn rámpaí minic, ag luas íseal torc, nó ag rialú seanadh? Cineálann an freagra seo riachtanais an mhótóir, an fuarú, an codálaí, agus an tiomáint.
3. Is féidir le Motor Gan Géar a laghdú caillteanais aistriúcháin—nuair a thacaíonn an cíorán oibre leis
Tá caillteanais ag gach staid aistriúcháin meicniúil. Mar sin, is féidir caillteanais géar-ghlacadh agus caillteanais chuirp a bhaint as an rianriachtan trí ghéarbhocsa a bhaint. Ach bheadh sé mícheart gealltanas a thabhairt ar shábháil fuinnimh shonrach do gach líne. Tá an toradh fíor ag brath ar léarscáil éifeachtais an mhotor, ar chaillteanais na n-aistriúchán, ar luas oibre, ar phróifíl an luchtaithe, ar chúinsí teochta, agus ar cé mhéad ama a chaitheann an t-equipéimint ag luascadh, ag obair faoi luchtú beag, nó ag obair gar don luchtú réadaithe.
Seo áit a gcaithfidh an comhrá faoi shonraíocht a athrú ó éifeachtúlacht is airde go dtí an cíorán oibre fíor. Má oibríonn líne faoi luchtú réadaithe go mór le linn an lae, déan comparáid idir éifeachtúlacht agus giniúint teasa sa réigiún sin in ionad díol a úsáid amháin de shonraí luchtú iomláin. Má oibríonn sé go leanúnach ag staid staible, ríomh an úsáid fuinnimh thar uaireanna oibre fíor agus déan comparáid idir an pacáiste iomlán motor-agus-aistriúcháin agus an malartach géaraithe.
4. Is féidir le Motor Gan Gear a thacaíocht a thabhairt le h-integrú níos fearr i rannánacha cumhachta nó i gcásanna áirithe ina bhfuil an glanmhalartacht tábhachtach
Is féidir an gearbhosca a bhaint chun an uimhir de chomhpháirtí na dtreithcheannach a laghdú agus an tarruing fisiciúil timpeall na maoin a shimpliú. D’fhéadfadh sé sin cabhrú i gcásanna ina bhfuil an cosaint, an rochtain, na praiticí folctha, nó an spás timpeall rolla nó druma teoranta. D’fhéadfadh an lagan níos lú comhpháirtí gearbhosca le ola a bheith úsáideach freisin i gcláir ina bhfuil smacht ar an gcontamainiú agus ar an gcóras glantachta tábhachtach.
Ach tá cás leis an gcomhtháthú ach tá cás leis an teas freisin. D’fhéadfadh Motor Gan Gear a dhearadh do thorque ard ag luas íseal a bheith níos mó i ndiamaidir ná motor traidisiúnta, agus d’fhéadfadh obair leanúnach ag luas íseal an t-athchóiriú féin a theorannú. Dearbhaigh an spás atá ar fáil, an teocht timpeallach, an rátaíocht an chlúdaigh, an modh fuaraithe, agus an torc leanúnach a laghdú sula n-aontaítear go dtugann tarruing meicniúil chomhtháthaithe suiteáil níos éasca.
5. Is féidir le Motor Gan Gear a bheith in ann níos lú gutha gear agus níos lú éifeachtaí a bhaineann le backlash
Is é ceangal na mbiaclóga aon cheann de na heilimintí a thagann le comharthaí fuaim agus scuabtha an rudaí a bhíonn i gceangal leis an mbhainse. Is féidir é a bhaint amach chun oibriú níos ciúine a thacaíocht agus chun bacghoileadh an bhainse a bhaint as an bpáthaí gluaiseachta. Ar línte ina bhfuil láimhseáil chothrom na ndrathar, tosaithe bog, nó suíomhú atá athchúrsach tábhachtach, is earráid úsáideach é seo ó thaobh dearadh.
Fós, tagann na torthaí acusticeacha don mhaisín iomlán. Is féidir go mbeidh fánaí, coisíní, ceangail, an t-equipéil a bhíonn i gceangal leis, agus an struchtúr a dtugtar an mhaisín uirthi ag teacht i gceannas ar an bhfuaim a chluinneann na hoibrithe. Úsáid aistriúchán fuaim agus scuabtha ar leibhéal an tsuíomh seachas a bheith ag súil go mbeidh an Gearless Motor amháin ag cinntiú an toradh deireanach.
Buntáiste Saincheaptha ENNENG
Níl aon dá fhórsa tionsclaíochta mar a chéile ó thaobh teorainneacha spásúla nó meicniúla. tá ENNENG ar aghaidh toisc nach n-oibríonn muid le haghaidh táirgí catáilóg réadaithe amháin; táimid speisialaithe i ag soláthar gluaiseacht bhunaithe ar pholainn sheasmhach a dhéanann an t-úsáideoir féin déanta go speisialta do do úsáid shonrach.
Tacaítear linn ag ár dtionchar R&D ar a bhfuil inžinéirí ón Lárionad Náisiúnta um Inžinéireacht Barraimh Riamhair, agus tá sé tacaithe ag deichniú de phatantai. Déanaimid réitigh saincheaptha do thoirchí ard (6kV/10kV) agus do thoirchí íseal (380V/660V/1140V) chun iompar reatha a mheaithe. Ó thionscadail chórais uisce go dtí cuainne ola agus go dtí timpeallachta muintirí leis an mboladh, soláthraímid feidhmíocht is fearr sa bhaile ina mbeadh mótóirí ginearálta gan fheidhm.
Más é an t-ábhar a bhfuil tú ag cur i gceist mar gheall ar mhótaranna paiméadair shiúlacha tráchtála le díol agus tá uait réiteach tiomána in-ghinearálta a chinntíonn éifeachtúlacht agus fadtéarmacht, is comhpháirtí iontaofa duit ENNENG. Teagmháil le ENNENG Anois .Labhair leár ndeisiúnaí teicniúla chun togra tiomána saincheaptha a fháil.
- Whatsapp:+86 18562780228
- Ríomhphost: [email protected]
- Fón: +86 532 66000559
