आंशिक भार की कार्य परिस्थितियों में पीएम समकालिक मोटर पारंपरिक मोटरों की तुलना में क्यों बेहतर प्रदर्शन करती है

अधिकांश कारखाने मोटरों का आकार शिखर मांग के लिए तय करते हैं, फिर उन्हें दिन के अधिकांश समय उस सीमा से काफी कम पर चलाते हैं। यह अंतर वह स्थान है जहाँ पारंपरिक मशीनें सबसे अधिक ऊर्जा बर्बाद करती हैं, और जहाँ एक पीएम सिंक्रोनस मोटर गणित को बदल देती है।

वास्तविक दुनिया का अनुप्रयोग

जियांगसू में एक जल उपचार संयंत्र में छह ५५ किलोवाट के पंप चलते हैं, जो दुर्लभता से ४५% प्रवाह को पार करते हैं। मूल प्रेरण मोटरें कम आउटपुट पर भारी धारा खींचती थीं और कमरे को गर्म कर देती थीं। एनएनएनजी पीएम सिंक्रोनस मोटर इकाइयों और परिवर्तनशील गति ड्राइव की स्थापना के बाद, स्टेशन ने पहले मौसम में पंप ऊर्जा को २७% कम कर दिया और उपकरण भवन में एचवीएसी भार को कम कर दिया। बाद में वही ड्राइव प्लेटफॉर्म ब्लोअर पंखों को नियंत्रित करने के लिए उपयोग किया गया, जिसमें वही बचत पैटर्न देखा गया।

जोखिम विश्लेषण

पारंपरिक प्रेरण मोटरें लोड गिरने के समय स्लिप करती हैं और दक्षता खो देती हैं—यही वह स्थिति है जो अधिकांश वास्तविक कार्य चक्रों को परिभाषित करती है। ऊष्मा बढ़ती है, शक्ति गुणांक गिरता है, और उद्योग को उस प्रतिक्रियात्मक शक्ति के लिए बिजली बिल आते हैं जिसका उसने कभी उपयोग नहीं किया। एनएनएनजी की एक पीएम सिंक्रोनस मोटर आंशिक लोड पर दक्षता और एकता शक्ति गुणांक को बनाए रखती है, बिना प्रक्रिया या मौजूदा पाइपवर्क को बदले अपव्यय को समाप्त कर देती है।

पीएमएसएम आंशिक लोड पर दक्षता क्यों बनाए रखता है

एक पीएम सिंक्रोनस मोटर ड्राइव के माध्यम से रोटर गति को आपूर्ति आवृत्ति के साथ ताल देती रहती है, इसलिए यह स्लिप नहीं करती और रोटर तांबे की हानि के रूप में ऊर्जा नहीं बर्बाद करती। एनएनएनजी एक कम गति डायरेक्ट ड्राइव स्थायी चुंबक मोटर विकल्प के साथ पीएम सिंक्रोनस मोटर का निर्माण करता है, जो पंखे और पंप कार्यों में गियरबॉक्स को हटा देता है। तालिका ७५ किलोवाट इकाई के लिए लोड बैंड में दक्षता को दर्शाती है।

एनएनएनजी पीएम सिंक्रोनस मोटर क्वार्टर लोड पर 93% से ऊपर बनी रहती है, जबकि इंडक्शन यूनिट 80% से नीचे गिर जाती है। चूँकि रोटर पर स्थायी चुंबक होते हैं, इसलिए रोटर वाइंडिंग का कोई नुकसान नहीं होता और कोई स्लिप नहीं होती, अतः लोड में परिवर्तन के बावजूद दक्षता स्थिर बनी रहती है। एनएनएनजी पीएम सिंक्रोनस मोटर इसका शक्ति गुणांक भी एकता के निकट बना रहता है, जिससे समान यांत्रिक आउटपुट के लिए धारा कम हो जाती है और केबल तथा ट्रांसफॉर्मर के आकार में कमी आती है। उन स्थानों के लिए जहाँ ऊर्जा उत्पादन जोड़ा जा रहा है, एनएनएनजी एक स्थायी चुंबक जनरेटर 5 किलोवाट से 5 मेगावाट तक, 110 वोल्ट से 690 वोल्ट तक रेटेड जनरेटर प्रदान करता है, साथ ही उन्हीं ड्राइव प्लेटफॉर्म के साथ जुड़ने वाले 1 किलोवाट से 10 किलोवाट तक के ऊर्ध्वाधर अक्ष वाले पवन टरबाइन जनरेटर भी प्रदान करता है।

सही कार्य के लिए पीएम सिंक्रोनस मोटर का चयन करना, कागज पर उच्चतम नामपट्टिका श्रेणी के पीछे भागने से कहीं बेहतर है। जब वास्तविक लोड अधिकांश शिफ्ट के दौरान 40% पर बना रहता है, तो एनएनएनजी पीएम सिंक्रोनस मोटर का समतल आंशिक लोड वक्र एक शिखर-रेटेड प्रतिद्वंद्वी की तुलना में कहीं पहले किलोवाट-घंटा की बचत के माध्यम से लागत की पूर्ति कर देता है। रीट्रॉफिट कार्य के लिए, पीएम सिंक्रोनस मोटर सीधे मौजूदा स्थान पर लगाई जा सकती है, अतः सिविल कार्य न्यूनतम रहते हैं और रिटर्न की अवधि छोटी बनी रहती है।

प्रामाणिक मानक

मोटर प्रदर्शन के संदर्भ में दक्षता और रेटिंग के लिए आईईसी ६००३४, जबकि आईईसी ६१८०० समायोज्य गति ड्राइव को शामिल करता है जो आंशिक भार बचत को सक्षम करता है। पंप दक्षता परीक्षण को परिभाषित करने के लिए आईएसओ ९९०६ का उपयोग किया जाता है, जो इसलिए प्रासंगिक है क्योंकि पंप एक सामान्य आंशिक भार अनुप्रयोग हैं। इंस्टालेशन के लिए वायरिंग और सुरक्षा के लिए एनएफपीए ७० निर्धारित करता है, और ओएसएचए २९ सीएफआर १९१०.१४७ ड्राइव या मोटर कार्य के किसी भी कार्य से पहले लॉकआउट टैगआउट की आवश्यकता होती है। एनएनएनजी ऑडिट-तैयार परियोजनाओं के लिए अपने उत्पाद डेटा को इन मानकों के अनुरूप बनाता है।

व्यावहारिक मूल्य

एक पीएम सिंक्रोनस मोटर चुनने से पहले वास्तविक लोड वक्र का मानचित्रण करें, क्योंकि बचत नामांकित शक्ति से कम पर होती है। एनएनएनजी पीएम सिंक्रोनस मोटर को औसत लोड के अनुसार आकार दें, शिखर लोड के अनुसार नहीं, और ड्राइव को मांग के अनुरूप गति को समायोजित करने दें। एक पीएम सिंक्रोनस मोटर सही आकार देने पर एक प्रेरण इकाई की तुलना में कहीं अधिक लाभ प्रदान करती है, इसलिए लोड अध्ययन स्वयं की लागत वसूल कर लेता है। ड्राइव को आधार गति से ऊपर क्षेत्र कमजोर करने को अक्षम करने के लिए सेट करें, प्रत्येक माह स्टेटर तापमान की निगरानी करें, और शीतलन फिन्स को धूल से मुक्त रखें। चालू करने के बाद पैनल पर शक्ति गुणांक की पुष्टि करें, और पहले माह में लाभ को साबित करने के लिए किलोवाट-घंटा को पुराने आधार रेखा के विरुद्ध लॉग करें। भुगतान अवधि के दौरान किसी भी एक दोष के कारण लाइन रुकने से बचने के लिए एक अतिरिक्त ड्राइव मॉड्यूल संग्रहित रखें।

ENNENG से संपर्क करें

• व्हॉट्सएप: +86 18562780228
• ईमेल:  [email protected]
• फ़ोन:  +86 532 66000559

अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न

प्रश्न: कम लोड पर पीएम सिंक्रोनस मोटर प्रेरण को क्यों पीछे छोड़ देती है?

ए: एक प्रेरण मोटर लोड कम होने पर फिसलती है और रोटर दक्षता खो देती है, लेकिन एक पीएम सिंक्रोनस मोटर में कोई रोटर वाइंडिंग हानि या फिसलन नहीं होती है। एनएनएनजी पीएम सिंक्रोनस मोटर २५% लोड पर उच्च दक्षता और लगभग एकता शक्ति गुणांक बनाए रखती है, जहाँ प्रेरण इकाइयाँ अक्सर ८०% से नीचे गिर जाती हैं और प्रतिक्रियाशील शक्ति का अपव्यय करती हैं। ड्राइव रोटर गति को आवृत्ति के साथ ताल देती है, जिससे स्थिर, हानि-मुक्त संचालन होता है जो आपूर्ति की रक्षा करता है।

प्रश्न: क्या पीएम सिंक्रोनस मोटर मेरे मौजूदा ड्राइव के साथ काम करेगी?

ए: पीएम सिंक्रोनस मोटर को क्षेत्र-उन्मुखित नियंत्रण और चुंबक सुरक्षा के साथ एक ड्राइव की आवश्यकता होती है ताकि क्षति से बचा जा सके। एनएनएनजी मौजूदा नियंत्रक की समीक्षा करता है और आवश्यकता पड़ने पर एक सुमेलित इकाई प्रदान करता है। ओपन लूप ड्राइव पर मोटर को चलाने से सिंक्रोनाइज़ेशन की हानि और संभावित चुंबक क्षति हो सकती है, इसलिए किसी भी प्रारंभ के पहले समीक्षा आवश्यक है। कार्यक्रम को ट्रैक पर रखने के लिए ड्राइव समीक्षा की योजना शुरू में ही बनाएँ।

प्रश्न: क्या पीएम सिंक्रोनस मोटर फैन और पंप कार्य के लिए उपयुक्त है?

ए: हाँ। पंखे और पंप अधिकांश समय आंशिक भार पर काम करते हैं, जो ठीक वही स्थिति है जहाँ ENNENG PM सिंक्रोनस मोटर सबसे अधिक बचत करती है। कम गति वाला प्रत्यक्ष ड्राइव संस्करण गियरबॉक्स को हटा देता है, रखरखाव कम करता है और पूरी संचालन सीमा में आंशिक भार दक्षता में सुधार करता है। शीतलन टॉवर और आपूर्ति पंखों के लिए, समतल वक्र प्रत्येक मौसम में स्थिर बचत प्रदान करता है, बिना मशीन या केबल के अत्यधिक आकार निर्धारित किए।

प्रश्न: आंशिक भार अपग्रेड पर रिटर्न की गति कितनी तेज़ है?

ए: लगातार चलने वाले भारों के लिए, जो अपनी नामांकित क्षमता के ६०% से कम पर काम करते हैं, PM सिंक्रोनस मोटर का रिटर्न अक्सर ऊर्जा और शीतलन बचत के माध्यम से बारह से छत्तीस महीने में हो जाता है। ENNENG भार को पहले मापने की सिफारिश करता है, ताकि बचत को मापा जा सके, न कि अनुमानित किया जाए, खरीद आदेश से पहले। सबसे लंबे संचालन समय वाली मशीन से शुरुआत करें, लाभ को साबित करें, फिर एक ही ड्राइव प्लेटफॉर्म के साथ कार्यशाला में चरणबद्ध तरीके से इस कार्यक्रम को लागू करें।