EN
Một dự án Tái thiết kế Tạo ra PMSM nên bắt đầu với bằng chứng, không phải là một đơn đặt hàng thay thế. Một động cơ đồng bộ từ vĩnh viễn có thể là một lựa chọn mạnh mẽ khi một hệ thống được thúc đẩy hiện có có chu kỳ làm việc và điều kiện điều khiển phù hợp, nhưng kết quả mong đợi phụ thuộc vào động cơ, ổ đĩa, giao diện cơ học và tải trọng quy trình làm việc cùng nhau. Trước khi phê duyệt chương trình Tái thiết lập Tạo PMSM, xây dựng một đường cơ sở cụ thể cho địa điểm và giải quyết các hạn chế không thể được sửa chữa trong một thời gian tắt ngắn.
Từ quan điểm kỹ thuật ứng dụng, câu hỏi đầu tiên không phải là Động cơ nào có hiệu suất danh mục cao hơn? Nó là: cái máy này thực sự làm gì trong một ca, một mùa và một chu kỳ sản xuất? Sự phân biệt đó giữ cho quyết định về Tạo lại PMSM dựa trên bằng chứng hoạt động thay vì so sánh biển hiệu.
1. Định nghĩa mục tiêu cải tạo và ranh giới quyết định
Viết ra lý do tại sao dự án Tái thiết kế Tạo ra PMSM đang được xem xét. Các mục tiêu chung bao gồm giảm sử dụng năng lượng ở tải phần, cải thiện kiểm soát tốc độ, giải quyết các lỗi động cơ lặp đi lặp lại, giải phóng dung lượng bảng điều khiển hoặc đáp ứng yêu cầu hiệu quả của trang web. Đặt mục tiêu, sau đó xác định thành công sẽ như thế nào: giảm kWh mỗi đơn vị sản xuất, tốc độ quy trình ổn định, ít chuyến đi hơn hoặc cải thiện bảo trì được ghi nhận.
Đặt ranh giới xung quanh toàn bộ hệ thống động cơ. Bao gồm thiết bị điều khiển, nối hoặc truyền tải, VFD nếu có, điều khiển quy trình, nguồn điện, điều kiện làm mát và truy cập bảo trì. Các tài liệu IEC về động cơ điện nhấn mạnh rằng tiết kiệm hệ thống phụ thuộc vào việc phù hợp các thành phần hiệu quả với tải trọng cần thiết. Đó là lý do tại sao đánh giá về Tạo lại PMSM không thể dừng lại ở chỉ số động cơ.
2. Thu thập một cơ sở hoạt động, không chỉ dữ liệu biển tên
Đối với mỗi máy ứng cử viên, chụp ảnh và ghi lại biển tên động cơ được cài đặt: công suất, điện áp, tần số, dòng điện, tốc độ, công suất, lớp cách nhiệt, vỏ, bố trí lắp đặt, kích thước khung và đánh dấu hiệu suất. Xác nhận liệu động cơ có trực tiếp hoặc truyền động không. Sau đó ghi lại biển hiệu của máy được điều khiển và bất kỳ chi tiết hộp số, dây đai hoặc nối.
Phần có giá trị hơn của việc đánh giá trước PMSM là hồ sơ hoạt động. Xu hướng dòng điện thực tế, công suất, tốc độ, giờ chạy, khởi động mỗi giờ, trạng thái sản xuất, nhiệt độ môi trường, quan sát rung động và ngừng hoạt động không dự kiến. Sử dụng một cửa sổ sản xuất đại diện thay vì một đọc đơn giản thuận tiện. Một động cơ trông nhẹ tải trong một ảnh chụp có thể thấy đỉnh mô-men xoắn thông thường, trong khi một động cơ khác có thể dành phần lớn cuộc sống dưới tải trọng định số, nơi cấu hình PMSM động cơ nam châm vĩnh viễn được đề xuất có thể cư xử khác.
- Bắt được nhu cầu quy trình tối thiểu, điển hình và đỉnh.
- Xác định công việc liên tục, gián đoạn, chu kỳ và quán tính cao.
- Bị mất cân bằng điện áp, vấn đề về âm thanh và gián đoạn nguồn cung.
- Loại hóa các thay đổi tải liên quan đến sản xuất từ các biện pháp khắc phục của nhà khai thác.
3. Xây dựng mô hình mô-men xoắn và tốc độ tải
Một đề xuất về Tăng cường Tích ứng PMSM cần xem xét tốc độ mô-men xoắn trước khi lựa chọn nhà cung cấp hoặc kế hoạch ngừng hoạt động. Có được máy bơm, quạt, máy nén, máy vận chuyển, máy trộn, thang máy hoặc đường cong máy chế tạo nếu có. Xác định mô-men xoắn tách, thời gian gia tốc, sự kiện quá tải, phạm vi tốc độ, thay đổi hướng, và quán tính phản xạ tại trục động cơ. Đối với thiết bị mô-men xoắn biến đổi, kiểm tra nhu cầu quá trình thay đổi theo tốc độ; đối với các nhiệm vụ mô-men xoắn cố định, thử nghiệm điều kiện hoạt động tồi tệ nhất.
Bước này ngăn ngừa một sai lầm phổ biến: đồng hóa kW định số với sự phù hợp. Một PMSM động cơ từ vĩnh viễn có thể được chọn cho một lớp hiệu suất hấp dẫn và vẫn không phù hợp nếu các giả định mô-men xoắn liên tục, tốc độ quá cao, biên nhiệt hoặc quán tính tải của nó là sai. Hãy hỏi liệu hệ thống được điều khiển có thể chạy an toàn không, liệu có cần khởi động lại dưới tải không và liệu quy trình có cho phép một đường dốc được kiểm soát hay không.
4. Kiểm tra khả năng thay thế cơ khí trong lĩnh vực
Không giả định một công suất tương tự Retrofit Induction đến PMSM đơn vị sẽ là một nút trong trao đổi. Đo các lỗ chân thực tế, chiều cao trục, đường kính trục và đường khóa, mở rộng trục, kích thước vòm, trục nối, khoảng cách bảo vệ và hướng nhập cáp. Kiểm tra tổng chiều dài động cơ, đường nâng, tình trạng nền tảng, các điều khoản sắp xếp và truy cập cho việc phục vụ vòng bi hoặc quạt trong tương lai.
Khả năng tương thích khung chỉ là cổng đầu tiên. Đánh giá trục nối và trục được dẫn để kiểm tra dung nạp sắp xếp, hành vi xoắn và bất kỳ nhu cầu cân bằng lại các bộ phận quay. Nếu có hộp số, xác nhận tốc độ đầu vào và giới hạn rung động cho phép. Trong thực tế, một tấm điều hợp, bảo vệ sửa đổi hoặc nối sửa đổi có thể xác định phạm vi tắt của dự án Retrofit Induction to PMSM hơn là chính động cơ.
5. Kiểm tra VFD, kiểm soát và hệ thống bảo vệ
Hầu hết các dự án Retrofit Induction thành công đến PMSM đều coi động cơ và động cơ là một cặp xác minh. Tài liệu về VFD, mô hình, phần mềm, công suất, tải quá tải, điều kiện đầu vào, bộ lọc đầu ra, chiều dài cáp động cơ, sắp xếp phanh và các chế độ điều khiển động cơ có sẵn. Xác nhận rằng ổ đĩa được chọn hỗ trợ phương pháp kiểm soát PMSM được đề xuất và nhân viên cho phép sử dụng có thể truy cập các thông số cần thiết.
Xem xét các yêu cầu về bộ mã hóa hoặc cảm biến, dây dẫn phản hồi, mạch tắt mô-men an toàn, khóa PLC, dừng khẩn cấp và giấy phép quy trình. Ngoài ra, hãy xem xét bảo vệ nhiệt động cơ, bảo vệ lỗi đất và giảm điện áp khi ứng dụng đòi hỏi. Hoạt động truyền động có thể đưa ra các tổn thất liên quan đến âm thanh, vì vậy hiệu suất định số không nên được coi là kết quả thực địa. Một kế hoạch cải tiến induction đến PMSM nên bao gồm một thử nghiệm chấp nhận dưới các cài đặt ổ đĩa thực tế và tải trọng quá trình.
6. Kiểm tra các hạn chế nhiệt, môi trường và độ tin cậy
Bản đồ môi trường thực tế: nhiệt độ môi trường xung quanh, độ cao, bụi, rửa sạch, độ ẩm, hơi ăn mòn, tiếp xúc bên ngoài và lưu lượng không khí hạn chế. Kiểm tra khung, phương pháp làm mát, định hướng lắp đặt và giả định giảm giá so với vị trí. Nếu động cơ cảm ứng ban đầu tồn tại chỉ vì nó quá lớn hoặc có dòng không khí phong phú, đánh giá Tái trang bị cảm ứng đến PMSM phải bảo vệ biên đó thay vì so sánh chỉ số danh nghĩa.
Xem lại lịch sử thất bại với các đội bảo trì. Hãy tìm kiếm các lỗi vòng bi, sai đường, hư hỏng cách điện, quá tải lặp đi lặp lại, ô nhiễm, tắc nghẽn làm mát và kết thúc cáp kém. Một PMSM động cơ từ vĩnh viễn mới sẽ không chữa khỏi một vấn đề cơ học hoặc quy trình chưa được xác định. Chuyển từng chế độ lỗi được biết thành một mục kiểm tra hoặc chấp nhận.
7. Xác nhận các giả định về năng lượng và kinh doanh một cách minh bạch
Sử dụng công suất cơ bản đo và giờ hoạt động để mô hình hóa trường hợp Tích ứng tái trang bị đến PMSM. Hãy đưa ra tất cả các giả định: cấu hình tải dự kiến, hiệu quả đề xuất tại các điểm có liên quan, giá điện, thời gian ngừng hoạt động, lao động lắp đặt, thay đổi VFD hoặc điều khiển, thích nghi cơ khí và tác động bảo trì. Bỏ ra một phạm vi, không phải một dự kiến tiết kiệm duy nhất. Mô hình nên phân biệt mất mát động cơ với mất mát hệ thống và phải cho thấy phép đo nào sẽ xác nhận hiệu suất sau khi đưa vào sử dụng.
Đối với các dự án hướng đến tuân thủ, lưu giữ hồ sơ biển tên, thông tin thử nghiệm và yêu cầu của khách hàng hoặc khu vực có thể áp dụng. Các tham chiếu IEC xác định IEC 60034-2-1 là cơ sở thử nghiệm động cơ và IEC 60034-30-1 là một chương trình phân loại hiệu suất, nhưng nhóm dự án nên xác minh phiên bản và tính áp dụng cho thị trường và nhiệm vụ truyền động của riêng mình. Không chuyển nhãn hiệu suất từ một điều kiện hoạt động trực tiếp sang điều kiện hoạt động khác.
8. Chuẩn bị kế hoạch lắp đặt, đưa vào sử dụng và chấp nhận
Trước khi phát hành lệnh Retrofit Induction đến PMSM, tạo ra một lệnh phương thức tắt. Nó nên bao gồm cách ly, tháo và nâng, sửa chữa nền tảng, sắp xếp, cáp, sao lưu tham số, cấu hình VFD, kiểm tra xoay, chạy không tải, chạy tải, kiểm tra rung động và nhiệt độ và chuyển giao người vận hành. Xác định các phụ tùng, công cụ đặc biệt và người liên lạc kỹ thuật chịu trách nhiệm cho mỗi cổng.
Xác định các tiêu chí chấp nhận trước khi bắt đầu làm việc: xoay đúng, kiểm soát quy trình ổn định, dòng điện và nhiệt độ trong giới hạn đã thỏa thuận, không có rung động hoặc tiếng ồn bất thường, bảo vệ chức năng và so sánh các phép đo trước và sau khi trang bị trong điều kiện sản xuất tương đương. Điều này biến một sự cải tiến PMSM từ một sự thay đổi thiết bị thành một cải tiến kỹ thuật có kiểm soát.
