Пројекат ретрофит индукције у ПМСМ треба да почне са доказима, а не са наручењем за замену. Синхронни мотор са трајним магнетом може бити јака опција када постојећи покретни систем има прави циклус рада и услове контроле, али очекивани резултат зависи од мотора, покретача, механичког интерфејса и процесног оптерећења који раде заједно. Пре одобрења програма ретрофит индукције у ПМСМ, изградите базалну линију специфичну за локацију и решите ограничења која се не могу исправити током кратког искључења.
Из гледишта апликационог инжењерства, прво питање није: "Који мотор има већу каталошку ефикасност?" То је: шта ова машина заправо ради током смене, сезоне и производње циклуса? У овом случају, уколико се не примењује одредба о ретрофиту, то значи да се не може користити за ретрофиту.
1. у вези са Определите циљ реновације и границу одлуке
Напишите зашто се разматра пројекат за ретрофит индукцију у ПМСМ. Заједнички циљеви укључују смањење потрошње енергије при делимичном оптерећењу, побољшање контроле брзине, решавање понављајућих неуспјеха мотора, ослобађање капацитета панела или испуњавање захтева за ефикасност локације. Пореди циљеве, а затим дефиниши како ће успех изгледати: мање кВтх на произведену јединицу, стабилна брзина процеса, мање путовања или документовано побољшање одржавања.
Постави границу око целог моторизованог система. Укључити погоњену опрему, спој или пренос, VFD ако је присутан, контроле процеса, електрично снабдевање, услове хлађења и приступ одржавању. Материјали ИЕЦ-а о електричним моторима наглашавају да штедња система зависи од одговарајућих ефикасних компоненти за потребно оптерећење. Због тога се процена ретрофит индукције на ПМСМ не може зауставити на номиналу мотора.

2. Уколико је потребно. Прикупите оперативну основну линију, а не само податке о ознакама
За сваку машину кандидата, фотографишите и преписајте инсталирани моторски ознака: номиналну снагу, напон, фреквенцију, струју, брзину, дужност, класу изолације, кутију, распоред монтаже, величину оквира и ознаку ефикасности. Потврдите да ли је мотор директно на линији или на покретачу. Затим запишите ознаку на машини и све детаље о мењачу, појасу или споју.
Више вредан део ретрофит индукције за ПМСМ пре-евалуацију је оперативни запис. Тренд стварне струје, снаге, брзине, времена рада, почетак по сату, стање производње, температуру околине, посматрања вибрација и непланиране заустављања. Користите репрезентативни производни прозор уместо једног погодног читања. Мотор који изгледа лагано наплаћен на једном снимку може видети редовне вртовни врхунац врхунце, док други може провести већину свог живота испод номиналног оптерећења где је предложени ПМСМ конфигурација трајног магнета мотора може понашати другачије.
- Ухватити минималну, типичну и пикну потражњу процеса.
- Определите континуирано, интермитантно, циклично и високо инерција.
- Рекордна дисбаланса напона, проблеми са хармонијом и прекиди снабдевања.
- Одвојено промене оптерећења везаних за производњу од решења оператора.
3. Уколико је потребно. Изградите слику крутног момента-брзина и оптерећења инерције
Предлог за ретрофит индукцију у ПМСМ захтева преглед брзине крутног момента пре избора добављача или плана за затварање. Добијте пумпе, вентилаторе, компресоре, конвејере, миксере, подизачи или криве за конструкцију машина ако су доступне. Установите окретни тренутни момент, време убрзања, догађаје преоптерећења, опсег брзина, промене правца и рефлектовану инерцију на вали мотора. За опрему са променљивим крутним тренутком, проверити како се потреба за процесом мења са брзином; за задатке са константним крутним тренутком, испитивати најгори радни услов.
Овај корак спречава честу грешку: изједначавање номиналних КВ са погодношћу. ПМСМ са сталним магнетом може бити изабран за атрактивну класу ефикасности и ипак бити неприкладан ако су његове претпоставке континуираног крутног момента, претеране брзине, топлотне марже или инерције оптерећења погрешне. Питајте се да ли је погони систем може сигурно плава, да ли је потребно поновно покретање под оптерећењем, и да ли процес омогућава контролисану рампу.
4. Уколико је потребно. Проверите механичку заменљивост у пољу
Не претпостављајте да ће ретрофит индукција на ПМСМ јединицу исте снаге бити завртачка размена. Измерити стварне рупе на основи, висину вала, пречник вала и кључни пут, продужење вала, димензије фланже, јаз за спој, заштитне пролазе и правац улаза кабела. Проверите укупну дужину мотора, пут подизања, стање темеља, одредбе о усклађивању и приступ за будућу сервис лежаја или вентилатора.
Компатибилност оквира је само прва врата. Проценити купирачку и погонску ваљу за толеранцију усаглашавања, торзионно понашање и било какву потребу за ребалансирањем ротирајућих делова. Ако је укључен предавник, потврдите његове дозвољене брзине уласка и границе вибрације. У пракси, адаптерска плоча, модификована заштитна или ревидирана споја могу да одреде опсег искључења пројекта ретрофит индукције за ПМСМ више него сам мотор.
5. Појам Проверка ДПП, контрола и шема заштите
Најуспешнији пројекти ретрофит индукције у ПМСМ третирају погон и мотор као верификовани пар. Документирајте марку, модел, фирмвеер, номиналну снагу, дужност преоптерећења, услове уласка, излазне филтере, дужину кабела мотора, распоред кочења и доступне режиме управљања мотором. Потврдити да изабрани покретач подржава предложену методу контроле ПМСМ и да запошљавачко особље може да приступи захтевним параметрима.
Прегледајте захтеве за енкодер или сензор, повратну проводу, кола за сигурно искључивање торка, ПЛЦ интерлокове, хитне заустављање и дозволе за процес. Такође испитајте топлотну заштиту мотора, заштиту од земљених грешака и ублажавање струје лежаја када је то потребно за примену. У операцији са придатом може се појавити губици који се односе на хармонију, тако да се само номинална ефикасност не треба третирати као резултат на терену. План ретрофит индукције у ПМСМ треба да укључује тест прихватања под стварним подешавањем покретача и оптерећењем процеса.
6. Уколико је потребно. Проверите ограничења топлинских, еколошких и поузданости
На мапи се налази стварна околина: околна температура, надморска висина, прашина, прање, влажност, корозивна пара, излагање напољу и ограничени проток ваздуха. Проверите кутију, методу хлађења, оријентацију монтаже и претпоставке о дератирању у односу на локацију. Ако оригинални индукциони мотор преживе само зато што је прекомерно велик или има обилан проток ваздуха, процена ретрофита индукције у ПМСМ мора сачувати ту маржу, а не само упоређивати номиналне номинале.
Проверите историју неуспеха са тимовима за одржавање. Тражите неисправност лежаја, погрешну уравњавање, оштећење изолације, понављање преоптерећења, контаминацију, блокирање хлађења и лоше завршетак кабела. Нови ПМСМ са трајним магнетом неће излечити механички или процесни проблем који није идентификован. Преобратите сваки познати режим неуспеха у предмет за инспекцију или прихватање.
7. Прозрачно потврдите претпоставке о енергији и пословању
Уколико је потребно, примењује се и уколико је потребно. Укажите све претпоставке: очекивани профил оптерећења, предложена ефикасност у релевантним тачкама, цена електричне енергије, допуна за време простора, инсталациони рад, промене ВФД или контроле, механичка адаптација и утицај одржавања. Презентујте опсег, а не једну пројектовану уштеду. Модел треба да разликује губитке мотора од губитка система и треба да показује које мерење ће потврдити перформансе након пуштања у рад.
За пројекте оријентисане на усаглашеност, чувајте записе на табели имена, информације о тестирању и важећи захтев клијента или региона. У референцама ИЕЦ-а ИЕЦ 60034-2-1 је означена као основа за испитивање мотора и ИЕЦ 60034-30-1 као шема класификације ефикасности, али пројектни тим треба да провери издање и примјенљивост за своје тржиште и задатак са приводним напоном. Не преносите етикету ефикасности из једног услова рада директно у други.
8. Уколико је потребно Припремите план инсталације, пуштања у рад и прихватања
Пре него што се заповести за ретрофит индукцију пусте у ПМСМ, креирајте изјаву о методи искључења. Она треба да обухвата изоловање, уклањање и подизање, поправку темеља, усклађивање, каблирање, резервну резервну параметру, конфигурацију ВФД-а, проверу ротације, путовање без оптерећења, путовање са оптерећењем, проверу вибрације и темпера Идентификујте резервне делове, посебне алате и технички контакт који је одговоран за сваку капију.
Пре почетка рада дефинишите критеријуме прихватања: исправна ротација, стабилна контрола процеса, струја и температура у уговореном опсегу, нема абнормалних вибрација или буке, функционалне заштите и поређење мерења пре и после модернизације у упоређивим условима производње. Ово претвара ретрофит индукцију у реновацију ПМСМ-а из промене опреме у контролисано побољшање инжењерства.