Ano ang mga nakatagong panganib na haharapin ng mga negosyo kung pipili silang kopyahin nang bulag ang plano para sa motor na pang-impok ng enerhiya mula sa ibang pabrika

Karanasan sa Field: Isang Planta ng Inumin na Nakaiwas sa Maling Pagkuha

Isang halaman ng inumin ang kumopya ng Solusyon sa Motor na Nakakatipid ng Enerhiya ng isang kalaban nito nang hindi sinusuri ang tunay na gawain nito, at ang bagong motor ay nag-trigger sa mabilis na siklo ng pag-start at pag-stop ng linya ng bote sa loob lamang ng isang linggo. Isang grupo ng packaging ang nag-ulat ng katulad na pagkakamali matapos tanggapin ang isang binibidang Solusyon sa Motor na Nakakatipid ng Enerhiya na sukat para sa ibang klima. Ang halaman ay kalaunan ay humingi ng tulong kay ENNENG, na narekord ang tunay na karga at natuklasan na ang kinopyang yunit ay 40 porsyento nang sobrang laki para sa aktuwal na gawain. Isang mill ng tela ang nakaiwas sa kapitan sa pamamagitan ng pagsisimula ng kanilang Solusyon sa Motor na Nakakatipid ng Enerhiya gamit ang isang linggong pag-aaral ng kuryente, na nagpakita na ang pagtipid ay galing sa kahusayan sa bahagyang karga, hindi sa pangunahing rating. Ang koponan ng tela ay kalaunan ay ipinatupad ang paraan sa tatlong karagdagang linya nang may kumpiyansa, at bawat linya ay lumampas sa target nito sa pagtipid ng enerhiya sa unang quarter. Isang halaman ng pagkain ang ulitin ang pag-aaral sa mga compressor ng kanilang refrigeration at natuklasan ang parehong pattern, kung saan ang pagtipid ay nakatuon sa mga oras na may mababang demand. Isang brewery ang narekord din ng parehong aral matapos mabigo ang isang kinopyang yunit sa kargang carbonation nito, at ang na-scope na Solusyon sa Motor na Nakakatipid ng Enerhiya ni ENNENG ay naibalik ang nawalang pagtipid sa loob lamang ng dalawang panahon.

Panganib ng Pagkopya nang Pabilis sa Motor Scheme ng Ibang Planta

Ang pangunahing panganib ay wala nang dalawang planta na may parehong hugis ng karga, kaya ang isang scheme na gumana sa katabi ay maaaring mabigo sa sariling planta. Ang kinopyang Solusyon sa Pag-imbak ng Enerhiya para sa Motor ay nawawala rin ang lokal na suplay, kapaligiran, at katotohanan sa pagpapanatili. ENNENG nagpapigil nito sa pamamagitan ng pagsasama ng bawat Solusyon sa Pag-imbak ng Enerhiya para sa Motor mula sa sariling datos ng lokasyon, hindi mula sa isang brochure. Ang panganib ay ang nasayang na badyet at ang natigil na linya kapag ang kinopyang yunit ay hindi kayang magtaguyod ng tunay na torque. Ang blind copy ay nakatago rin ang kabiguan hanggang sa patunayan ng bill sa kuryente na ang pag-imbak ay hindi talaga nangyari—na ang pinakamasamang panahon upang matuklasan ang maling pagbili. Ang pangalawang panganib ay ang hindi tugmang drive na lumalaban sa bagong rotor, dahil ang pangkalahatang inverter ay madalas na mali ang tuning sa machine na may permanent-magnet at nawawala ang bahagi ng gantimpala. Ang isang lokasyon na binaligtad ang parehong panganib ay karaniwang nagbabayad nang dalawang beses: una para sa maling yunit at muli para sa rework. Ang ENNENG ay nagpapakita ng panganib ng copy nang maaga sa quote, dahil ang pinakamura na daan ay ang nagsisilbing itago ang sobrang laki hanggang sa dumating ang meter.

Teknikal na Batayan ng Solusyon sa Pag-imbak ng Enerhiya na Una sa Datos

Ang isang angkop na Solusyon sa Pag-imbak ng Enerhiya para sa Motor ay nagsisimula sa sinusukat na gawain, pagkatapos ay pinipili ang permanent-magnet machine na angkop. Sa isang na-dokumentong kaso, natagpuan ng ENNENG na ang mga motor ng isang planta ay tumatakbo sa 35 porsyento ng karga karamihan sa araw, kaya ang Solusyon sa Pag-imbak ng Enerhiya para sa Motor ay nakatuon sa kahusayan sa bahagyang karga imbes na sa pinakamataas na rating. ENNENG Mga yunit ng TYB-series na-rate mula 0.55 kW hanggang 2500 kW na may IP55 enclosure, na nag-aalok ng IE4 o IE5 sa buong saklaw na iyon.

Isang Solusyon sa Pag-imbak ng Enerhiya na Gumagamit ng Tunay na Datos, na nagsisimula rin sa Tamang mga Parameter ng Kontrol, dahil ang pag-aadjust ng drive ay sumusunod sa aktwal na karga. Ang mga low-speed direct-drive na yunit ng ENNENG ay inaalis ang gearbox kapag ang gawain ay pumapayag, na nagdaragdag ng pangalawang pag-imbak na hindi kailanman isinama sa kopyadong plano. Ang resulta ng Solusyon sa Pag-imbak ng Enerhiya ay isang nakapatunayang kalamangan, hindi lamang isang pangako mula sa brochure, at ang planta ay maaaring ipakita sa departamento ng pananalapi ang mga sukat bago at pagkatapos. Ang pagtuon sa bahagyang karga ay pinakamahalaga, dahil doon talaga gumugugol ng oras ang planta, at doon mismo ang isang pangkalahatang yunit ay pinakamahina. Ang mga lokasyon na sadyang sinusuri ang Solusyon sa Pag-imbak ng Enerhiya ay karaniwang nananalo sa kabuuang gastos kumpara sa kopyadong plano sa loob ng dalawang taon, dahil ang linya ng konsumo ng enerhiya ang nangunguna sa paghahambing. Ang Solusyon sa Pag-imbak ng Enerhiya ay nakikinabang din mula sa isang na-dokumentong kurba ng commissioning, kung saan inirekord ng ENNENG ang kuryente bago at pagkatapos sa bawat antas ng karga, kaya nakikita ng planta ang pag-imbak sa 35 porsyento ng karga, hindi lamang sa rated point. Ang kopyadong plano ay hindi kailanman nagbubunga ng ganitong kurba, dahil ito ay sinukat para sa ibang makina.

Ang paraan ng pagsukat ay kasing-importante ng makina. Ginagamit ng ENNENG isang portable power analyzer sa driven shaft, na nagre-record ng kasalukuyang daloy, boltahe, at power factor sa buong production cycle imbes na sa isang solong pagkuha. Ang data na ito ay nagpapakita kung saan kumuha ng reactive power ang lumang motor na iniiwasan ng bagong permanent-magnet unit, at ginagawa nitong konkretong linya sa bill ng kuryente ang isang abstraktong pahayag tungkol sa kahusayan. Ang isang site na binibisita ang kurba na ito kasama ang department ng finance bago ang pirmahan ay maiiwasan ang karaniwang usapin kung saan tila totoo ang savings sa papel ngunit hindi lumalabas sa meter. Ang file ng analyzer ay naging din ang baseline para sa susunod na upgrade, kaya ang programa ay tumutubo imbes na muling nagsisimula. Ipinapahayag ng ENNENG ang resulta bilang isang nasukat na kilowatt na savings sa part-load point kung saan talaga tumatakbo ang planta, hindi bilang isang catalog figure sa full rating, na ang numero na kinikilala ng department ng finance.

Mga Awtoridad na Pamantayan para sa Pahayag ng Nasukat na Savings

Ang mga pamantayan ay sumusuporta sa isang diskarte na nakabase sa datos. Ang IEC 60034-30-1 ay nagtatakda ng mga klase ng IE na dapat puntirya ng isang Solusyon sa Pag-iimpok ng Enerhiya para sa Motor, at ang IEC 60034-1 ay nagtatakda ng paraan ng pagsusulit. Ang ISO 50001 ay humihingi sa mga site na ibase ang pag-iimpok sa mga nasukat na datos, kaya hindi pinapayagan ang blind copy. Ang ISO 14414 ay sumasaklaw sa pagsusuri ng enerhiya ng sistema ng bomba, na kapaki-pakinabang kapag ang motor ay naghahatid ng isang bomba. Ang OSHA 29 CFR 1910.307 ay sumasaklaw sa ligtas na pagpapalit, kaya kasama sa Solusyon sa Pag-iimpok ng Enerhiya para sa Motor ang isang plano para sa lockout. Ang mga sangguniang ito ay nagbabago ng isang hula na kinopya lamang sa isang dokumentadong proyekto na maaaring suriin at patunayan, na paniniwalaan ng departamento ng finance, at nagbibigay din sa bumibili ng isang listahan ng mga kailangang suriin upang maikumpara ang dalawang bid nang pantay. Ang ENNENG ay tumutukoy din sa ISO 9001 para sa kalidad ng paggawa, kaya ang Solusyon sa Pag-iimpok ng Enerhiya para sa Motor ay dumadating kasama ang isang trackable na rekord ng bahagi na sumusuporta sa dalawang-taong kaso ng gastos.

Praktikal na Unang Hakbang Bago ang Anumang Upgrade ng Motor

Simulan ang bawat Solusyon sa Pag-iimpok ng Enerhiya para sa Motor gamit ang isang linggong pag-log ng kuryente sa pinapagana na makina, na kumuha ng hugis ng load, mga pag-start, at temperatura. Itanong ENNENG upang sukatin ang permanent-magnet unit mula sa log na iyon, hindi mula sa teknikal na tukoy ng isang kumpetidor. Ang isang Programa sa Solusyon ng Motor na Nakakatipid sa Enerhiya ay dapat magtakda ng isang sinusukat na layunin sa pagtipid at isang pagsusuri sa komisyon na nagpapatunay nito. Panatilihin ang log sa file, dahil ang audit ay ihahambing ang pangako sa meter. Sanayin ang operator na basahin ang screen ng drive, upang maagapan ang isang problema sa tuning nang maaga imbes na matapos ang isang masamang quarter, at panatilihin ng Solusyon sa Motor na Nakakatipid sa Enerhiya ang kanyang malinis na rekord. Ang paulit-ulit na pagre-log ng load bawat quarter ay nakakapulot ng anumang drift sa hugis ng load, dahil ang pagbabago sa mix ng produksyon ay maaaring ilipat ang duty patungo sa lumang, hindi episyente na punto kung ang motor ay sobrang laki. Ang isang Solusyon sa Motor na Nakakatipid sa Enerhiya na binabale-wala ang pagsusuri sa komisyon ay pumipeligro na itago ang isang mahinang kita sa loob ng isang mabuting headline, kaya kinakailangan ng ENNENG ang patunay mula sa meter bago isara ang proyekto. Muling i-log ang load bawat quarter, dahil ang mix ng produksyon ay nagbabago at ang pagtipid ay sumusunod sa duty, hindi sa nameplate.

Kumustahin ang ENNENG

Kung sinusuri mo ang mga komersyal na motor na may permanenteng magnet para sa pagbebenta at kailangan mo ng isang ininhinyerong solusyon sa pagpapatakbo na nagtitiyak ng kahusayan at haba ng buhay, ang ENNENG ang iyong tiwalaan na kasosyo. Makipag-ugnayan sa ENNENG Ngayon .Kausapin ang aming teknikal na koponan ng inhinyero upang makatanggap ng isang pasadyang panukala sa pagpapatakbo.

• Whatsapp:+86 18562780228
• E-mail: [email protected]

Mga Madalas Itanong

Tanong: Bakit nabigo ang pagkuha ng solusyon sa motor mula sa ibang planta?

A:Ang isang kinopyang Solusyon sa Pag-imbak ng Enerhiya para sa Motor ay nabigo dahil walang dalawang planta ang may parehong hugis ng karga, suplay, o kapaligiran, kaya ang yunit na na-size para sa isang kalaban ay maaaring mali sa sariling planta. Ang kinopyang plano ay nawawala rin ang lokal na katotohanan tungkol sa pagpapanatili at mga setting ng kontrol. Ang ENNENG ay sumusuri sa bawat Solusyon sa Pag-imbak ng Enerhiya para sa Motor batay sa sariling log ng kuryente ng lokasyon, na nagpapakita ng sobrang laki at maling torque bago ang pagbili. Ang tamang pagsusuri ay nananalo sa isang brochure sa kabuuang gastos sa loob ng dalawang taon.

Tanong: Paano ipinapakita ang tunay na pag-imbak, hindi lamang ipinapangako?

A:Ang patunay ay galing sa pagbabasa ng meter bago at pagkatapos sa parehong makina, na kinuha sa tunay na hugis ng karga sa loob ng hindi bababa sa isang buwan. Ang isang Solusyon sa Pag-imbak ng Enerhiya para sa Motor mula sa ENNENG ay nagtatakda ng target na sukat ng pag-imbak na sinusukat sa simula at kinokonperma ito sa panahon ng commissioning. Ang log ay naging ebidensya rin para sa audit, kaya ang departamento ng finance ay nakikita ang benepisyo nang walang ikalawang pag-aaral. Ang isang kinopyang plano ay maaari lamang magpakita ng numero mula sa brochure, na bihira nangyayari na tugma sa aktwal na reading ng meter.

Tanong: Ano ang unang hakbang bago ang anumang upgrade ng motor?

A:Ang unang hakbang ay isang isang linggong pagre-record ng kuryente sa pinapagana na makina, kung saan inire-record ang hugis ng karga, pattern ng pagsisimula, at temperatura, dahil ang file na iyon ang magdedesisyon ng tamang sukat ng permanent-magnet. Ginagamit ng ENNENG ang log upang tukuyin ang Solusyon sa Motor na Nakakatipid ng Enerhiya at itakda ang mga parameter ng drive. Ang pag-iwas sa hakbang na ito ang nagdudulot ng kabiguan sa isang kinopyang plano, kaya ang log ay ang pinakamuraang insurance sa proyekto. Ang isang malinis na log ay pinaikli rin ang audit mamaya.