Ποιους κρυφούς κινδύνους θα αντιμετωπίσουν οι επιχειρήσεις εάν αντιγράψουν τυφλά το σχέδιο λύσης εξοικονόμησης ενέργειας άλλων εργοστασίων

Εμπειρία στον χώρο: Ένα εργοστάσιο ποτών που απέφυγε μια κακή αντιγραφή

Ένα εργοστάσιο ποτών αντέγραψε τη Λύση Εξοικονόμησης Ενέργειας για Κινητήρες ενός ανταγωνιστή χωρίς να ελέγξει το δικό του φορτίο, και ο νέος κινητήρας προκάλεσε διακοπή λειτουργίας στη γραμμή μπουκαλιών λόγω του γρήγορου κύκλου εκκίνησης-διακοπής εντός ενός εβδομαδιαίου διαστήματος. Μια ομάδα συσκευασίας ανέφερε παρόμοιο λάθος μετά την υιοθέτηση μιας προσφερόμενης Λύσης Εξοικονόμησης Ενέργειας για Κινητήρες που είχε διαστασιολογηθεί για διαφορετικό κλίμα. Αργότερα, το εργοστάσιο προσέλαβε την εταιρεία ENNENG, η οποία κατέγραψε το πραγματικό φορτίο και διαπίστωσε ότι η αντιγραμμένη μονάδα ήταν υπερβολικά μεγάλη κατά 40 τοις εκατό για το πραγματικό φορτίο. Ένα εργοστάσιο υφασμάτων απέφυγε αυτήν την παγίδα ξεκινώντας την Λύση Εξοικονόμησης Ενέργειας για Κινητήρες με μια εβδομαδιαία μελέτη κατανάλωσης ενέργειας, η οποία έδειξε ότι η εξοικονόμηση προερχόταν από την απόδοση σε μερικό φορτίο, όχι από την κύρια προδιαγραφή. Η ομάδα του εργοστασίου υφασμάτων στη συνέχεια εφάρμοσε αυτήν την προσέγγιση σε τρεις ακόμη γραμμές με εμπιστοσύνη, και κάθε γραμμή υπερέβη το στόχο ενεργειακής απόδοσης της στο πρώτο τρίμηνο. Ένα εργοστάσιο τροφίμων επανέλαβε τη μελέτη στους συμπιεστές ψύξης του και βρήκε το ίδιο μοτίβο, με την εξοικονόμηση να εντοπίζεται κυρίως στις ώρες χαμηλής ζήτησης. Μια ζυθοποιία κατέγραψε το ίδιο μάθημα μετά την αποτυχία μιας αντιγραμμένης μονάδας στο φορτίο ανθρακοποίησης, και η εξειδικευμένη Λύση Εξοικονόμησης Ενέργειας για Κινητήρες της ENNENG ανέκτησε τη χαμένη εξοικονόμηση ενέργειας εντός δύο εποχών.

Κίνδυνος τυφλής αντιγραφής του μηχανικού σχεδιασμού ενός άλλου εργοστασίου

Ο βασικός κίνδυνος είναι ότι δεν υπάρχουν δύο εργοστάσια με το ίδιο προφίλ φόρτισης, οπότε ένα σχέδιο που λειτούργησε στο γειτονικό εργοστάσιο μπορεί να αποτύχει στο δικό σας. Μια αντιγραμμένη λύση εξοικονόμησης ενέργειας για κινητήρες παραλείπει επίσης την τοπική προμήθεια, τις τοπικές περιβαλλοντικές συνθήκες και την πραγματικότητα της συντήρησης. ENNENG το αποτρέπει αυτό εξετάζοντας κάθε Λύση Εξοικονόμησης Ενέργειας για Κινητήρα με βάση τα δικά του δεδομένα της εγκατάστασης, όχι ένα φυλλάδιο. Ο κίνδυνος είναι η σπατάλη προϋπολογισμού και η διακοπή της γραμμής όταν η αντιγραμμένη μονάδα δεν μπορεί να αντέξει την πραγματική ροπή. Ένα τυφλό αντίγραφο επίσης κρύβει την αποτυχία μέχρις ότου η λογαριαστική ενέργεια αποδείξει ότι η εξοικονόμηση δεν πραγματοποιήθηκε ποτέ, που είναι η χειρότερη στιγμή για να ανακαλύψει κανείς μια κακή αγορά. Ο δεύτερος κίνδυνος είναι ένας αντιστοιχούμενος λανθασμένα μετατροπέας που αντιδρά εναντίον του νέου ρότορα, επειδή ένας γενικού τύπου μετατροπέας συχνά ρυθμίζει εσφαλμένα μια μηχανή μόνιμου μαγνήτη και εξαλείφει ένα μέρος του κέρδους. Μια εγκατάσταση που αγνοεί και τους δύο κινδύνους συνήθως πληρώνει δύο φορές: μία φορά για τη λανθασμένη μονάδα και ξανά για την επανεργασία. Η ENNENG επισημαίνει νωρίς στην προσφορά τον κίνδυνο αντιγραφής, επειδή η φθηνότερη προσέγγιση είναι εκείνη που κρύβει την υπερδιάσταση μέχρις ότου φτάσει ο μετρητής.

Τεχνική Βάση μιας Λύσης Εξοικονόμησης Ενέργειας για Κινητήρα Πρώτα-Δεδομένα

Μια κατάλληλη λύση εξοικονόμησης ενέργειας για κινητήρες ξεκινά από τη μετρημένη φόρτιση, και στη συνέχεια επιλέγει τη μηχανή με μόνιμους μαγνήτες που ταιριάζει. Σε ένα τεκμηριωμένο παράδειγμα, η ENNENG διαπίστωσε ότι οι κινητήρες ενός εργοστασίου λειτουργούσαν σε φόρτιση 35 τοις εκατό για το μεγαλύτερο μέρος της ημέρας, οπότε η λύση εξοικονόμησης ενέργειας για κινητήρες επικεντρώθηκε στην απόδοση σε μερική φόρτιση αντί για την ονομαστική μέγιστη ισχύ. ENNENG Μονάδες σειράς TYB ονομαστική ισχύς από 0,55 kW έως 2500 kW με περίβλημα IP55, προσφέρει βαθμίδες απόδοσης IE4 ή IE5 σε ολόκληρο αυτό το εύρος.

Μια Λύση Εξοικονόμησης Ενέργειας για Κινητήρες, που βασίζεται σε πραγματικά δεδομένα, καθορίζει επίσης τις κατάλληλες παραμέτρους ελέγχου, καθώς η ρύθμιση του μετατροπέα ακολουθεί το πραγματικό φορτίο. Οι μονάδες άμεσης κίνησης χαμηλής ταχύτητας της ENNENG αφαιρούν το κιβώτιο ταχυτήτων όπου το καθήκον το επιτρέπει, προσθέτοντας έτσι μια δεύτερη εξοικονόμηση που το αντίγραφο σχήμα ποτέ δεν λογαριάζει. Το αποτέλεσμα της Λύσης Εξοικονόμησης Ενέργειας για Κινητήρες είναι μια επαληθευμένη κέρδισμα, όχι μια υπόσχεση από ενημερωτικό φυλλάδιο, και το εργοστάσιο μπορεί να δείξει στην οικονομική διεύθυνση τους μετρητές «πριν» και «μετά». Η εστίαση στο μερικό φορτίο είναι κρίσιμη, καθώς εκεί ακριβώς περνά το εργοστάσιο τις περισσότερες ώρες του, και μια γενική μονάδα είναι ακριβώς εκεί η ασθενέστερη. Οι εγκαταστάσεις που αξιολογούν σωστά τη Λύση Εξοικονόμησης Ενέργειας για Κινητήρες συνήθως υπερβαίνουν το αντίγραφο σχήμα ως προς το συνολικό κόστος εντός δύο ετών, καθώς η γραμμή ενέργειας κυριαρχεί στη σύγκριση. Η Λύση Εξοικονόμησης Ενέργειας για Κινητήρες επωφελείται επίσης από μια τεκμηριωμένη καμπύλη εκκίνησης, όπου η ENNENG καταγράφει την κατανάλωση ισχύος «πριν» και «μετά» σε κάθε βήμα φορτίου, ώστε το εργοστάσιο να βλέπει την εξοικονόμηση στο 35% φορτίου, όχι μόνο στο ονομαστικό σημείο. Ένα αντίγραφο σχήμα ποτέ δεν παράγει αυτήν την καμπύλη, καθώς έχει διαστασιολογηθεί για διαφορετική μηχανή.

Η μέθοδος μέτρησης έχει την ίδια σημασία με τη μηχανή. Η ENNENG χρησιμοποιεί ένα φορητό αναλυτή ισχύος στον κινούμενο άξονα, καταγράφοντας το ρεύμα, την τάση και τον συντελεστή ισχύος καθ’ όλη τη διάρκεια ενός πλήρους κύκλου παραγωγής, αντί για μία μόνο στιγμιαία μέτρηση. Αυτά τα δεδομένα δείχνουν πού ο παλιός κινητήρας απέρροφε άεργο ρεύμα, το οποίο αποφεύγει η νέα μονάδα με μόνιμους μαγνήτες, και μετατρέπουν μία ασαφή δήλωση απόδοσης σε μία συγκεκριμένη γραμμή στο λογαριασμό ενέργειας. Ένας χώρος που εξετάζει αυτήν την καμπύλη μαζί με το τμήμα οικονομικών πριν από την τελική έγκριση αποφεύγει τη συνηθισμένη διαφωνία, όπου η εξοικονόμηση φαίνεται πραγματική στο χαρτί, αλλά δεν εμφανίζεται ποτέ στο μετρητή. Το αρχείο του αναλυτή αποτελεί επίσης τη βάση για την επόμενη αναβάθμιση, οπότε το πρόγραμμα συσσωρεύεται αντί να ξεκινά εκ νέου. Η ENNENG αναφέρει το αποτέλεσμα ως μετρημένη εξοικονόμηση χιλιοβάτ (kW) στο σημείο μερικής φόρτισης όπου η εγκατάσταση λειτουργεί πραγματικά, όχι ως αριθμός από κατάλογο στην ονομαστική ισχύ, ο οποίος είναι ο αριθμός που αναγνωρίζει το τμήμα οικονομικών.

Εξουσιοδοτημένα Πρότυπα για Δήλωση Μετρημένης Εξοικονόμησης

Τα πρότυπα υποστηρίζουν μια προσέγγιση που βασίζεται στα δεδομένα. Το IEC 60034-30-1 ορίζει τις κλάσεις IE που πρέπει να επιδιώκει μια λύση εξοικονόμησης ενέργειας για κινητήρες, ενώ το IEC 60034-1 καθορίζει τη μέθοδο δοκιμής. Το ISO 50001 απαιτεί από τις εγκαταστάσεις να βασίζουν την εξοικονόμηση σε μετρημένα δεδομένα, γεγονός που αποκλείει μια τυφλή αντιγραφή. Το ISO 14414 καλύπτει την ενεργειακή αξιολόγηση συστημάτων αντλιών, κάτι χρήσιμο όταν ο κινητήρας κινεί αντλία. Το OSHA 29 CFR 1910.307 καλύπτει την ασφαλή αντικατάσταση, γι’ αυτό η λύση εξοικονόμησης ενέργειας για κινητήρες περιλαμβάνει ένα σχέδιο ασφαλούς απομόνωσης (lockout plan). Αυτές οι αναφορές μετατρέπουν μια απλή εκτίμηση σε ένα τεκμηριωμένο και ελέγξιμο έργο, στο οποίο το τμήμα χρηματοοικονομικών μπορεί να εμπιστευτεί, και παρέχουν στον αγοραστή έναν έλεγχο για τη σύγκριση δύο προσφορών σε ίσους όρους. Η ENNENG αναφέρεται επίσης στο ISO 9001 για την ποιότητα κατασκευής, οπότε η λύση εξοικονόμησης ενέργειας για κινητήρες παραδίδεται με καταγραφή εξακολουθητικής ιχνηλασιμότητας των εξαρτημάτων, η οποία υποστηρίζει την εκτίμηση δαπανών για δύο χρόνια.

Πρακτικό πρώτο βήμα πριν από οποιαδήποτε αναβάθμιση κινητήρα

Ξεκινήστε κάθε λύση εξοικονόμησης ενέργειας για κινητήρες με μια εβδομαδιαία καταγραφή ισχύος στην κινούμενη μηχανή, καταγράφοντας το προφίλ φόρτισης, τις εκκινήσεις και τη θερμοκρασία. Ρωτήστε ENNENG να καθοριστεί το μέγεθος της μονάδας μόνιμου μαγνήτη από αυτό το αρχείο καταγραφής, όχι από τις προδιαγραφές ενός ανταγωνιστή. Ένα πρόγραμμα Energy Saving Motor Solution θα πρέπει να ορίζει ένα μετρήσιμο στόχο εξοικονόμησης ενέργειας και μια ελεγκτική διαδικασία εγκατάστασης που επιβεβαιώνει την επίτευξή του. Διατηρήστε το αρχείο καταγραφής στα αρχεία σας, διότι ο ελεγκτής θα συγκρίνει την υπόσχεση με τα δεδομένα του μετρητή. Εκπαιδεύστε τον χειριστή να διαβάζει την οθόνη του μετατροπέα, ώστε ένα πρόβλημα ρύθμισης να εντοπίζεται νωρίς και όχι μετά από μια αποτυχημένη τριμηνιαία περίοδο, διατηρώντας έτσι το καθαρό ιστορικό της λύσης Energy Saving Motor Solution. Μια επανακαταγραφή του φορτίου κάθε τρίμηνο εντοπίζει τυχόν παρέκκλιση στο προφίλ φορτίου, διότι μια αλλαγή στη σύνθεση της παραγωγής μπορεί να μετατοπίσει το καθήκον προς το παλαιό, αναποτελεσματικό σημείο, εάν ο κινητήρας είναι υπερμεγέθης. Μια λύση Energy Saving Motor Solution που παραλείπει την ελεγκτική διαδικασία εγκατάστασης κινδυνεύει να κρύβει μια ασθενή βελτίωση πίσω από μια εντυπωσιακή επικεφαλίδα, γι’ αυτό η ENNENG απαιτεί απόδειξη μέτρησης πριν από την οριστική ολοκλήρωση του έργου. Επανακαταγράψτε το φορτίο κάθε τρίμηνο, διότι η σύνθεση της παραγωγής μεταβάλλεται και η εξοικονόμηση ακολουθεί το καθήκον, όχι την πινακίδα ονομαστικών τιμών.

Επικοινωνήστε με την ENNENG

Εάν αξιολογείτε εμπορικούς μόνιμους μαγνήτες κινητήρες για πώληση και χρειάζεστε μια μηχανολογικά σχεδιασμένη λύση οδήγησης που εγγυάται απόδοση και διάρκεια ζωής, η ENNENG είναι ο εμπιστευόμενος σας συνεργάτης. Επικοινωνήστε με την ENNENG σήμερα .Μιλήστε με την τεχνική μηχανική ομάδα μας για να λάβετε μια προσαρμοσμένη πρόταση οδήγησης.

• Whatsapp:+86 18562780228
• Ηλεκτρονικό ταχυδρομείο: [email protected]

Συχνές Ερωτήσεις

Ε: Γιατί η αντιγραφή της λύσης κινητήρα από άλλο εργοστάσιο αποτυγχάνει;

Α: Μια αντιγραμμένη λύση εξοικονόμησης ενέργειας για κινητήρες αποτυγχάνει, διότι κανένα δύο εργοστάσια δεν έχουν το ίδιο προφίλ φόρτισης, την ίδια παροχή ή τις ίδιες περιβαλλοντικές συνθήκες· συνεπώς, ο κινητήρας που επιλέχθηκε για έναν ανταγωνιστή μπορεί να είναι εσφαλμένης διάστασης στο δικό σας εργοστάσιο. Το αντιγραμμένο σχήμα παραλείπει επίσης την πραγματικότητα της τοπικής συντήρησης και τις ρυθμίσεις ελέγχου. Η ENNENG αναλύει κάθε λύση εξοικονόμησης ενέργειας για κινητήρες βάσει του δικού σας εργοστασιακού ημερολογίου κατανάλωσης ενέργειας, το οποίο αποκαλύπτει εξωτερική διάσταση και εσφαλμένη ροπή πριν από την αγορά. Μια σωστά ορισμένη εμβέλεια (scope) υπερτερεί μιας προσφοράς όσον αφορά το συνολικό κόστος εντός δύο ετών.

Ε: Πώς αποδεικνύεται πραγματικά η εξοικονόμηση, και όχι απλώς δηλώνεται;

Α: Η απόδειξη προέρχεται από μετρήσεις του μετρητή πριν και μετά στην ίδια μηχανή, καταγεγραμμένες κατά το πραγματικό προφίλ φόρτισης για χρονικό διάστημα τουλάχιστον ενός μηνός. Μια λύση εξοικονόμησης ενέργειας για κινητήρες από την ENNENG θέτει ένα μετρήσιμο στόχο εξοικονόμησης κατά την έναρξη του έργου και τον επιβεβαιώνει κατά την παραλαβή. Το ημερολόγιο λειτουργεί επίσης ως απόδειξη για ελεγκτικούς σκοπούς, ώστε το οικονομικό τμήμα να βλέπει το όφελος χωρίς να απαιτείται δεύτερη μελέτη. Ένα αντιγραμμένο σχήμα μπορεί να παρουσιάσει μόνο έναν αριθμό από προσφορά, ο οποίος σπάνια ταιριάζει με την πραγματική μέτρηση του μετρητή.

Ε: Ποιο είναι το πρώτο βήμα πριν από οποιαδήποτε αναβάθμιση κινητήρα;

Α: Το πρώτο βήμα είναι μια εβδομαδιαία καταγραφή ισχύος στην κινούμενη μηχανή, καταγράφοντας το προφίλ φόρτισης, το πρότυπο εκκίνησης και τη θερμοκρασία, διότι αυτό το αρχείο καθορίζει το κατάλληλο μέγεθος του μόνιμου μαγνήτη. Η ENNENG χρησιμοποιεί αυτήν την καταγραφή για να καθορίσει τη λύση Μοτέρ Εξοικονόμησης Ενέργειας και να ρυθμίσει τις παραμέτρους του μετατροπέα. Το παράλειψη αυτού του βήματος είναι αυτό που προκαλεί την αποτυχία ενός αντιγραμμένου σχήματος, επομένως η καταγραφή αποτελεί τη φθηνότερη ασφάλεια στο έργο. Μια καθαρή καταγραφή συντομεύει επίσης τον αργότερα έλεγχο.