2026/09/10
מכרה מתכתי בשאנשי הפעיל את הרצפה הראשית שלו באמצעות מנוע סטנדרטי בתוך מנהרה, באוויר שבו צף אבק פחם ובמים שצפו מהקירות שנשאו גופרית שפגעה בתיבת המנוע. תוך שנתיים נוצרו חורים בתיבה, אחד השעונים ננעל, והרצפה עצרה – בזמן שהצוות היה תחת האדמה ומחכה להחלפת המנוע. לאחר שהמכרה התקין מנוע תעשייתי לכריה עם תיבה אטומה ומוצקת, ועם אישור לשימוש בסביבה פלוצית, אותה רצפה המשיכה לפעול ללא הפרעה עד לבדיקה הבאה, כאשר התיבה נותרה שלמה והסיבובים נשארו יבשים בתוך המנהרה.
מנהרה מכרה מאחדת אבק חורף, לחות מוליכה ולעיתים מים חומציים שמביאים כל סדק באינקלווזר סטנדרטי. מנוע תעשייתי למכרות בסביבה כזו נאלץ להתמודד עם קורוזיה שממעיכה את המסגרת ועם זיהום שגורם לקצר במקלטים. הסיכון מתכפל משום שאבק זה שמחבל במתכת יכול גם לספק דלק להתפוצצות אם יפגוש קשת חשמלית מרכיב פגוע תחת האדמה.
מנוע למטרות כלליות מניח אוויר נקי ויבש, בעוד שמכרה מספק לו את ההיפך. מנוע תעשייתי למכרות חייב לסגור כל נתיב שבו משתמשים אבק ומים, משום שברגע שלחות מגיעה למקלטים הכישלון הוא עניין של זמן בלבד. המנהרה מגבילה גם את הגישה, ולכן מנוע שנכשל תחת האדמה מעכב את הייצור במקום בו התיקון איטי והצוות נתקע רחוק מהחדר לתיקונים.
היכולת לשרוד מובנית, ולא מתווספת מאוחרת יותר, ותלויה בקופסה, בחומר ובאישורים שפועלים יחד. מנוע תעשייתי למינינג שמחסר אחד משלושת המרכיבים האלה ייכשל במבחן התונל תוך עונה אחת של הפעלה.
מנוע תעשייתי למינינג משתמשבקופסה עם דרגת IP65 או IP66 שמבטלת חדירה של אבק וזרם מים, כך שהכיפליות נשארות יבשות ונקיות. הנתיב האטום גם מונע מהשומן שבמערכת הגריסים להישטף תחת דליפה שזורמת מהקשת התונל. קביעת דרגת ה-IP של הקופסה בהתאם לתנאי התונל היא קו ההגנה הראשון שקובע המפרט עוד לפני הגשת ההזמנה.
מנוע תעשייתי לכריה מצויד במעטפת עם שכבת כיסוי שמתאימה לכימיה של המכרה, לרוב לפי קטגוריות הקורוזיה של תקן ISO 12944 עבור אתרי תעשייה קשים. צירים מפלדת אל חלד או מעובדים במיוחד וסיביות מוגנות עמידות בפני מים המכילים גופרית שפגעו ביחידת המנוע הישנה. השכבה אינה דקורטיבית; היא מה שמונע את פגיעת מעטפת המנוע לאורך מחזורי הבדיקה והמחזור הבא.
מנוע תעשייתי לכריה בתעלה שבה יש גז או אבק חייב לעמוד בתקן IEC 60079 לאטמוספרות מסוכנות, תוך שימוש בבנייה ניגודת להצתה (flameproof) או בבנייה בטוחה יותר (increased-safety) שכולאת קשת חשמלית פנימית. האישור התואם מתאים לאיזור שבו פועל הרצועה, כך שזרק לא יוכל להצית את האבק או הגז הסמוך. בחירה לא נכונה של רמת ההגנה Ex תגרום לכך שהמנוע לא יעמוד בדרישות התקינה ולא יהיה בטוח לעובדים הפועלים בסביבה.
מוניטור תעשייתי למכרות נידון על פי תקנות חשמל ובטיחות שמנועים רגילים לא מתחשבים בהן, מאחר שהסיכון במרחבים תת-קרקעיים שונה והבודק הוא מחמיר. התעודות הן מה שבוחן המכרות בודק לפני שהיחידה מופעלת על הרצועה.
IEC 60079 מגדיר את שיטות ההגנה Ex וכללי האיזורים עבור אבק דליק וגאזים, ומוניטור תעשייתי למכרות נבנה ומסומן בהתאם לשיטה מסוימת. התקן מורה למי שמתכנן את המערכת אילו מבנה מתאים למחלקת הסיכון של המנהרה. הסימון על הלוחית השם הוא הראיה שהבודק מקבל בשער.
ISO 12944 קובע את קטגוריות הקורוזיה ואת מערכות השכבות להגנה בסביבות אגרסיביות, וגוף המוניטור התעשייתי למכרות נבחר לפי הדרישות של הקטגוריות הללו. התקן הופך את הטענה הלא ברורה "ללא חלודה" לרמה מוכחת של שכבת הגנה. המכרות משתמשים בקטגוריה כדי להתאים את המוניטור לעומסים של מים וכימיקלים שיפגעו בו בתת-הקרקע.
הזמנת הקנייה חייבת לכלול את הסביבה, לא רק את ההספק, משום שהתעלה קובעת את מבנה המכונה. מנוע תעשייתי לכריה שמתואר רק בקילוואט יגיע לא נכון עבור המבנה והאזור.
רשמו את עומס האבק, את כימיה המים ואת אזור הגזים, ולאחר מכן דרשו שהמנוע התעشيיתי לכריה יתאים להם עם דירוגי IP, כיסוי ו-Ex. مواصفות מעורפלות מזמינים יחידה סטנדרטית שתקלקל תוך חודשים בקרום.
להמשיך לפעול את מערכת ההזנה לאוורור התונל כדי לשמור על רמות האבק והגזים מתחת לסיכון להצתה, ולבדוק בכל מחזור את מעטפת מנוע התעשייה המכרה לנזילות ביחס לפגעי الطلاء. חתיכה קטנה במעטפת היא המקום שבו מתחילת הקורוזיה, ולכן שיקום מקומי עדיף על החלפה במעמקים. מנוע איננג מציין על הלוחית השם את רמת ההגנה נגד פיצוץ (Ex) ודרגת الطلاء, כך שהבדיקה תתאים בדיוק לאזור התונל.
לפני הרכישה, על המכרה גם לאשר כי סימוני המנוע מתאימים לאזור המוצהר בתונל, משום שממנוע תעשייתי למכרה שמיועד לתונל עם רמת Ex שגויה אינו עומד בדרישות כבר מהיום הראשון של הגעתו. הספק חייב לציין בהצעת המחיר את דרגת הגנת ה-IP, את דרגת الطلاء ואת שיטת ההגנה נגד פיצוץ (Ex), כדי שקובץ הרכש יהיה מלא לפני שהיחידה מגיעה למשרעת המכרה. מנוע תעשייתי למכרה שמתאים למפה הכתובה של הסיכונים מונע את הצורך בשינוי חוזר של יחידה שאינה עומדת בדרישות לאחר הורדה תת-קרקעית. המכרה מקבל מנוע שעובר את הבדיקה כבר בפעם הראשונה, ולא רק לאחר החזרה יקרה וחידוש משלוח לחזית העבודה.
במנהרה של מכרה נמצאים אבק חורף, לחות ובעתים מים חומציים שגורמים לקורוזיה של מעטפת סטנדרטית ויוצרים סיכון להתפlosion. מנוע תעשייתי למכרות סוגר את המסלולים האלה באמצעות בנייה אטומה ואישור הגנה רשמי. הסביבה תת-קרקעית מגבילה גם את גישה התיקון, ולכן כשל אחד עוצר את הייצור במקום שבו התיקון איטי ויקר לצוות.
ה-IP65 מונע חדירה של אבק ומים בלחץ נמוך, בעוד שה-IP66 מוסיף הגנה מפני זרמי מים חזקים; שניהם שומרים על יובש ונקיות של המנוע התעשייתי למכרות. דרגת האיטום המוחלטת מונעת חדירת נוזלים לעדשות הווינדינג ולשימון השעונים. האחראי על הבחירה קובע את הדרגה המתאימה לעומס האבק והמים בפנים המנהרה.
מנוע תעשייתי לכריה משתמש במעטפת מסגרת בהתאם לקטגוריות הקורוזיה של תקן ISO 12944 ובעריגים מעובדים שמתנגדים למים הגרעיניים של המכרה. המעטפת היא מערכת מוברקת, לא צבע, ולכן נותרת שלמה לאורך מחזור הבדיקה. השיפוץ של כל חתך מונע התחלת קורוזיה בחלק הלא מוגן של המסגרת.
תקן IEC 60079 מתיר את השימוש בציוד המיועד לסביבות עם אבק או גזים נפוצים, ומנוע תעשייתי לכריה בתעלה מלאה בגז או באבק חייב לשאת את סימן Ex המתאים. התקן מגדיר בנייה נגד בעירה או בנייה בטוחה משופרת שכוללת עיכוב של קשת פנימית. רמת Ex המצוינת על הלוחית זהות היא מה שהבוחן במכרה מקבל כהתקבלה עבור האיזור.
לבדוק את الطلاء של המיכל על נקודות פגיעה בכל מחזור, לשמור על זרימת אוורור כדי להפחית אבק וגזים ולפקח על מגמות הטמפרטורה של השרשראות. מנוע תעשייתי לכריה צריך להראות גוף תקין בבדיקה, ולא חריצים חדשים. טיפול מוקדם בפגיעות בطلاء מונע קורוזיה שגורמת לבלוק השרשראות במנהרה.
לא. מנוע תעשייתי לכריה חייב להתאים לאזור ספציפי של אבק וגז, משום שכל שיטה של חסינות נגד התפוצצות מתאימה למחלקה מוגדרת של סיכונים. שימוש בדרוג נמוך יותר באיזור מסוכן יותר הוא לא תואם לתקנות ואינו בטוח לצוות. המכרה מציין את האזור בהזמנת הקנייה כדי שהספק יספק את המנוע המעודכן והמאושר בהתאם.
EN