EN
מנוע פמ"מ למכונות טקסטיל עלול להיראות תקין בעת העברת ידנית ללא עומס, ובכל זאת לגרום לשבירת חוט, מתח לא אחיד, רעשים חריגים או עצירות חוזרות של המניע בזמן פעולת הקו. לכן, ההטמעה אינה מסתיימת כאשר הציר מתחיל לסובב. במנוע עם מגנטים קבועים, יש להתאים זה לזה את המנוע, המניע החשמלי (VFD), מערכת המשוב, המכניקה של המכונה והעומס התהליך.
רשימת ביקורת זו נכתבה לצוותי התיקון שעוסקים באבחון מנוע פמ"מ למכונות טקסטיל שהותקן לאחרונה. התחל בטיחות, צבֵּר בסיס תקינות, ושנה משתנה אחד בכל פעם. אם יש צורך להפעיל את המכונה כששערי הגנה הוסרו או כשקצות החיבורים חשופים, עצר מיד והשתמש procedures של האתר: נעילת-הספק, בטיחות חשמלית ובטיחות מכנית — במקום לבצע התאמות בזמן פעילות.
ראשית, הקם בסיס תקינות בטוח ומועיל
לפני שינוי פרמטר, יש לרשום את קוד התקלה, מהירות הפעלה, מהירות הפקודה, הזרם, מצב אוטובוס ה-DC, טמפרטורת הסביבה ומה שהמכונה הטקסטיל עשתה ברגע пояיה של התופעה. האם היא האיצה גלגל, שמרה על מתח כריכה, זזה לאט לשם חיבור החוט, או רצה במהירות ייצור? מנוע PM למכונות טקסטיל תקלה שמתרחשת רק במהלך האצה נבדלת מתקלה שמופיעה לאחר שלושים דקות של מהירות קבועה.
- יש לאשר את הבידוד, את הגנות, את פעולת הכפתור להפסקה חירומית ואת החיבור לאדמה לפי הליך האתר.
- יש להשוות את לוחית השם של המנוע, את לוחית השם של המניע, את תרשים החיווט ואת רשומת ההטמעה לפני עריכת ההגדרות.
- יש לבדוק את קופסת הטרמינלים למציאת מחברים רפויים, בידוד פגום, לחות, הצטברות של סיבים וסיום לא תקין של שיכון הכבל.
- יש לצלם את קבוצת הפרמטרים המקורית של המניע המשתנה בתדר ולשמור על ההתראות או על נתוני הטרנד.
בדיקות מצב הבודדים ומדידות חשמליות צריכות לעקוב אחר הוראות יצרן המנוע והמנוע המניע. IEC 60034-1 מספקת הקשר כללי לדרוג וביצועים של מכונות מסתובבות, אך היא אינה מחליפה את הגבולות ושיטות הבדיקה שאושרו עבור המנוע הספציפי, הכבל והתקנת VFD.
אַל תדלג על ההתקנה המכנית, על ההזדהות והעומס הנניע.
רעידות בשטח נוטות להאשים את מנוע ה־PM למכונות טקסטיל, אך בסיס גמיש, חיבור לא מאוזן, חגורה מותקנת בחריגה או מגן רזוננטי עשויים להיות המקור האמיתי. בדוק את בולטים ההתקנה, הרגליים, השימיות, האיזון של החיבור, סיבוב הגלגלת, מתיחות החגורה והמרווח סביב המניע והציר. שמר את רשומת האיזון עם תיקיית ההפעלה; נהגת הפעלת מנועים מקובלת מתייחסת לאיזון מכני כלאימות מתועדת, ולא כאומדן ויזואלי.
לאחר מכן לסובב את המכונה בבטחה ביד, באם מותר לכך. גלגלים מקשימים, Lager חסומים, סיבים מצטברים או מומנט התנעה גבוה יותר מהמצופה עלולים לגרום למנוע סינכרוני עם מגנטים קבועים שמתוכנת כראוי להיראות כאילו יש לו בעיה בשליטה. אותו עיקרון חל גם על מחלקות טקסטיל עם התמדות משתנה במהירות: לדוגמה, גליל מלופף בקוטר כמעט מלא דורש מומנט תאוצה שונה מאוד מזה הדרוש לגליל ריק.
2. לאשר את כבל החשמל, הארקה הגנתית וסדר הפאזות בהתאם לתכנון המניע
אסור להניח שתוית הכבל משקפת את החיבור הסופי. יש לאשר את זיהוי המוליכים, לחוץ את הדפנות לערכן המדויק שצוין, לאשר את הרציפות של ההארקה הגנתית ולבדוק את השילדה ואת הפרדת הכבל מהחיווט האלקטרוני הרגיש. ב מנוע PM למכונות טקסטיל התקנה, שילדה לקויה או כבל אנקודר פגום עלולים להתבטא בהפרעות מהירות עוד לפני שהן גורמות לתוספת תקלה ברורה בתקשורת.
במנוע סינכרוני עם מגנטים קבועים, סדר הפאזות ומידע על מיקום הרוטור חייבים להתאים לשיטת הבקרה של הממיר. לא להחליף את חיבורי המנוע כדי "לראות מה קורה" כאשר יש חיבור משוב מאנקרודר או רזולבר. יש להשתמש בסדר ההפעלה שצוין על ידי היצרן, ולנתק את החשמל לפני שינוי חיבורי השדה. קשרים שגויים בין פאזות למשוב עלולים לגרום לתנועה הפוכה, התחלות גסות, זרם יתר או ניתוק מיידי.
3. להתייחס לנתוני המנוע של הממיר כאל פריט הפעלה, ולא כאל שדה להעתקה והדבקה
למנוע עם מגנטים קבועים לייצור טקסטיל יש צורך במודל המנוע הנכון או בנתוני דירוג בתוכנת הממיר: מתח דרור, זרם, הספק, תדר או מהירות בסיסית, מידע על מספר הקטבים או על האנקרודר, וếש שליטה. אם הממיר תומך ברצף זיהוי מנוע או התאמה אוטומטית, יש להריץ רק את הגרסה שאושרה למכונה המחוברת. התאמת סיבוב יכולה לגרום לתנועה של הציוד המחובר, ולכן היא עלולה להיות לא מתאימה עד שהמערכת המכנית תהיה מוכנה.
בדקו את הגבולות הנוכחיים, רמפות ההאצה/האטה, גבולות המומנט, הגדרות תדר הנושא והגדרות הבלימה או השחזור לעומת מחזור הייצור האמיתי. מנוע שמתנתק רק בעת האטה של גלגלת בעלת אינרציה גבוהה עלול לחשוף בעיה במערכת ה-DC-bus או במסלול הבלימה, ולא תקלה במנוע. מנוע PM למכונות טקסטיל באותו אופן, לולאת מהירות אגרסיבית מדי עלולה ליצור התנהגות של חיפוש (hunting) שהמפעילים מתארים כ"תנודות".
4. בדקו את משוב, ההפניות והсинכרון לפני שתחפשו תקלות במנוע.
תהליכי טקסטיל תלויים ביחסי המהירויות. ערכו את קוטביות האנקרודר, מספר הפעימות או הגדרת הרזולבר, הפניות למיקום אפס כאשר זה רלוונטי, קנה המידה להפניה למהירות ויחסים של מנהיג/עוקב. אם מספר צירים משתפים הפניה משותפת לקו, השוו בין המהירות שהופעלה לבין המהירות האמיתית במהלך מבחן נמוך מהירות בשליטה. מנוע PM למכונות טקסטיל שמתאים באופן נאמן להפניה פגומה אינו מסוגל לתקן את התהליך בעצמו.
לחפש חיבורים של משוב זמני בנקודות כיפוף, בגופי המתחברים ובמסלולי הכבלים הסמוכים מוליכי הכוח. כאשר גלגול המהירות עוקב אחר מיקום מסוים של המכונה, יש לבדוק גם את ההעברה המכנית. כאשר הוא עוקב אחר רעש חשמלי, איכות אות המנקר והחיבורים הארקה הופכים לחשודים יותר.
5. לבדוק את התנאים התרמיים, אבק ונתיבי הקירור תחת עומס מציאותי
חדרי טקסטיל יכולים להוסיף צמר, לחות וטמפרטורת סביבה גבוהה ליישום של עבודה מתמשכת. יש לבדוק את מסלולי האוויר, הצלבים, פעולת המאווה, איטומי קופסת הטרמינלים ומצב המעטפת לפני שמתירים לעלות הטמפרטורה ככישלון פנימי של המנוע. אם ההתקנה משתמשת במעטפת עם דרגת הגנה גבוהה יותר מפני חדירה, יש לזכור שגינון סביבתי ופיזור חום חייבים להילקח בחשבון יחד.
למדוד ולעקוב אחר הטמפרטורה רק בשיטות מאושרות ולהשוות אותה עם הגבולות המומחתיים של המנוע. מנוע למכונות טקסטיל מסוג PM עלול לפעול כראוי במהלך בדיקה קצרה ללא עומס, אך לחמם יתר על המידה כאשר אבקת הבד מפריעה לקירור והקו פועל במתח ומהירות האקטואליים שלו. יש לבדוק יחד את מחזור העבודה, זרם העומס, הזרמת האוויר והטמפרטורה הסביבתית, ולא לבחור קריאה אחת בלבד כתשובה.
6. להשתמש ברצף בדיקות מבוקר במקום בהתאמות אקראיות
- להריץ ללא חיבור רק אם יצרן המנוע ותהליך המיכון מאפשרים זאת; להקליד רעידות, כיוון, יציבות משוב וזרם ללא עומס.
- להריץ במהירות נמוכה עם העומס מחובר; לבדוק אם יש חיכוך, עקיבה נכונה של החגורות, שיפוע אחורי (backlash) ומשוב יציב.
- להגביר את המהירות בשלבים מוגדרים תוך רישום זרם, רעידות, טמפרטורה והתראות ממונע.
- לבצע בדיקת תאוצה, התאטה וế מצב תהליך ספציפי שגרם לתלונה.
- לאחר כל שינוי, לתעד את ההגדרה, התוצאה והאם התופעה השתנתה.
המטרה אינה לגרום לתקלה להיעלם באופן זמני. המטרה היא לזהות האם תקלה נובעת ממנוע PM של מכונות טקסטיל, מהגדרת ה-VFD, מעגל המשוב, ההתקנה או ממנגנון הטקסטיל הנניע.
יתרון ההתאמה האישית של ENNENG
אין שתי מתקנות תעשייתיות זהות במגבלות המרחביות או המכאניות שלהן. eNNENG מבדילה עצמה מאחר שהיא אינה מספקת רק מוצרים קאטלוגיים מוכנים מראש; אנו מתמחים באספקת מספק מנוע קבע עם מגנטים קבועים מותאם אישית מותאם ליישום הספציפי שלך.
תומך על ידי צוות המחקר והפיתוח המוביל שלנו, הכולל מהנדסים מהמרכז הלאומי להנדסת מגנטים קבועים מסגסוגות נדירות, ומאושר על ידי עשרות פטנטים, אנו מייצרים פתרונות מותאמים למתח גבוה (6 קילו-וולט/10 קילו-וולט) ומתח נמוך (380 וולט/660 וולט/1140 וולט) כדי להתאים את היעילות לשטח הקיים שלכם. מתחנות טיהור מים ובארות נפט ועד לסביבות כרייה עמידות להתפוצצות – אנו מספקים ביצועים אופטימליים במקום שבו מנועים כלליים נכשלים.
אם אתם בוחנים מנועים קבעיים עם מגנטים קבועים למסחר ולמכירה וצריכים פתרון נחיתה מהנדס שמבטיח יעילות ואורך חיים, ENNENG הוא השותף המאומן שלכם. יצירת קשר עם ENNENG היום .דברו עם צוות ההנדסה הטכנית שלנו כדי לקבל הצעת נחיתה מותאמת אישית.
- ווטסאפ: +86 18562780228
- דוא"ל: [email protected]
- טלפון: +86 532 66000559
מתי לעצור ולערב את הספק או את מומחה ה-Drive
לעצור את האבחון בשטח ולהעלות את הבעיה כאשר קיימת נזק לבידוד, חזרתיות של חוסר-זרם יתר בטעינה מאושרת כבטוחה, רעש חריג בבוכנות, עדויות לנגיעה של הרוטור, אי התאמה מתמשכת בין האנקרודר ל-Drive או דרישה לשנות פרמטרים מוגנים של ה-Drive ללא ערכים מאושרים. יש לשתף את נתוני הלוחית, גיבוי ה-Drive, תרשים החיווט, היסטוריית התקלות, התנאים שנמדדו ורשומות ההפעלה. עדות ברורה מקצרת תמיכה מרחוק ומעדיפה החלפות חוזרות של רכיבים.
עבור מנוע PM חדש למכונות טקסטיל, העברת המנוע המועילה ביותר אינה פשוט „פועל כרגיל.“ אלא בסיס מowell המציג יישור, אימות חיווט, פרמטרים של VFD, סטטוס משוב, התנהגות טמפרטורה ותצפיות במצב ייצור. רשומה זו מקלת על מיקום התקלה הבאה ונותנת לצוות התהליך נקודת מוצא אמינה.
