EN
قد يبدو محرك مغناطيسي دائم لآلات النسيج سليمًا أثناء التسليم بدون حمل، ومع ذلك قد يتسبب في انقطاع الخيوط أو توتر غير منتظم أو ضوضاء غير طبيعية أو انقطاعات غير مبررة في وحدة القيادة بمجرد تشغيل الخط. ولذلك لا ينبغي أن تنتهي مرحلة التشغيل التجريبي عند مجرد دوران العمود. ففي نظام القيادة بالمغناطيس الدائم، يجب أن تكون هناك توافق تام بين المحرك ووحدة التحكم بالتردد المتغير (VFD) ونظام التغذية الراجعة والميكانيكا الآلية والحمل العملياتي.
تم إعداد قائمة الفحص الميدانية هذه لفرق الصيانة التي تقوم بتشخيص محرك مغناطيسي دائم لآلات النسيج تم تركيبه حديثًا. ابدأ بالسلامة، وثبّت قاعدة مرجعية موثوقة، ثم غيّر متغيرًا واحدًا في كل مرة. وإذا اقتضى الأمر تشغيل الآلة مع إزالة الحواجز الوقائية أو كشف الطرفيات الكهربائية، فعليك التوقف فورًا واستخدام إجراءات الموقع الخاصة بالعزل الكهربائي والسلامة الكهربائية والسلامة الآلية بدلًا من محاولة إجراء تعديل مباشر.
أولاً، أنشئ قاعدة مرجعية آمنة ومفيدة للأعطال
قبل تغيير أي معلَّمة، سجِّل رمز العطل وسرعة التشغيل والسرعة المُوجَّهة والتيار وحالة حافلة التيار المستمر ودرجة حرارة الجو وما كانت تفعله آلة النسيج عند ظهور العرض. هل كانت تُسرِّع بكرةً ما أم تحافظ على شد اللف أم تتحرك ببطءٍ لغرض الخيط أم تعمل بسرعة الإنتاج؟ أ محرك كهربائي دائم المغناطيس لمعدات النسيج العطل الذي يظهر فقط أثناء التسارع يختلف في نقطة بدايته عن العطل الذي يظهر بعد ثلاثين دقيقة من التشغيل بسرعة ثابتة.
- تأكد من عزل النظام ووجود الحواجز وعملية تشغيل زر الطوارئ والتوصيل بالأرض وفق إجراءات الموقع.
- قارن لوحة بيانات المحرك ولوحة بيانات المحرك الكهربائي (VFD) ورسمة التوصيلات وسجل التشغيل الأولي قبل تعديل الإعدادات.
- افحص صندوق الطرفيات للبحث عن مشابك فضفاضة أو عزل تالٍ أو رطوبة أو تراكم الألياف أو إنهاء غير صحيح لتغليف الكابلات.
- التقط صورةً لمجموعة معلمات المحرك الكهربائي (VFD) الأصلية واحفظ تنبيهات النظام أو بيانات الاتجاهات.
يجب أن تتم اختبارات حالة العزل والقياسات الكهربائية وفقًا لتعليمات الشركة المصنِّعة للمحرك ونظام القيادة. ويقدِّم المعيار الدولي IEC 60034-1 سياقًا عامًّا للتصنيفات والأداء الخاصَّة بالآلات الدوَّارة، لكنَّه لا يحلُّ محل الحدود وطرق الاختبار المعتمدة خصوصًا للمحرك والكابل ووحدة التحكم في التردد (VFD) المُركَّبة.
١. لا تتجاهل تركيب المكونات الميكانيكية وضبط المحاذاة وحمل الآلة المرتبطة.
غالبًا ما يُلقى باللوم في اهتزاز الموقع على محرك التيار المتناوب المستخدم في آلات النسيج، لكن القاعدة المرنة أو وصلة التوصيل غير المحاذاة أو الحزام المشدود أكثر من اللازم أو الغطاء الرنيني قد تكون السبب الحقيقي. تحقَّق من بُراغي التثبيت وأقدام الوحدة وقطع التسوية ومحاذاة وصلة التوصيل وانحراف البكرة وشد الحزام والمسافات الفارغة حول المروحة والمحور. احتفظ بسجل محاذاة المعدات مع ملف التشغيل الأولي؛ فالممارسة المُعتمدة في تشغيل المحركات تُعامل المحاذاة الميكانيكية باعتبارها تحققًا موثَّقًا وليس مجرد تقدير بصري.
ثم قم بتدوير الجهاز يدويًّا وبأمان في الأماكن المسموح بها. ويمكن أن تجعل الأسطوانات المحشورة، أو المحامل المُقَيَّدة، أو الألياف المتراكمة، أو عزم الدوران الابتدائي غير المتوقع المرتفع محرك التزامن ذا المغناطيس الدائم الموصَّل بشكلٍ صحيح يبدو وكأنه يعاني من مشكلة في التحكم. وينطبق الأمر نفسه على أقسام النسيج ذات العُرض المتغير بسرعة: فقد يتطلّب لفّ البكرة القريبة من القطر الكامل عزم تسارعٍ مختلفًا جدًّا عن ذلك المطلوب للقلب الفارغ.
2. تحقَّق من كابل الطاقة، والأرضية الواقية، وتسلسل الطور وفق تصميم المحرك.
لا تفترض أن تسمية الكابل تعكس الاتصال النهائي. وتأكد من هوية الموصلات، وشدّ الطرفيات بالعزم المحدَّد، وتحقَّق من اتصال الأرضية الواقية، وافحص التغليف الواقي والفصل عن أسلاك التغذية الراجعة الحساسة. وفي محرك كهربائي دائم المغناطيس لمعدات النسيج التثبيت، قد تظهر مشكلة التغليف الواقي الرديء أو كابل المشفر التالف على شكل عدم استقرار في السرعة قبل وقتٍ طويل من ظهور إنذار اتصالٍ واضح.
للمحرك المتزامن ذي المغناطيس الدائم، يجب أن تتطابق ترتيب الطور ومعلومة موقع الدوار مع طريقة التحكم في محول التردد المتغير (VFD). لا تُبدِّل أسلاك المحرك لمجرد «التجربة» أثناء اتصال مُعطيات التغذية الراجعة من المشفر أو المُحلِّل. استخدم إجراء التشغيل الأولي الموصى به من قِبل الشركة المصنِّعة، وافصل التغذية الكهربائية قبل تعديل توصيلات الحقل. وقد يؤدي عدم التطابق بين ترتيب الطور ومعلومات التغذية الراجعة إلى حركة عكسية، أو بدء تشغيل خشن، أو تيار زائد، أو قطع فوري للتيار.
٣. عامل بيانات المحرك في محول التردد المتغير كعنصر من عناصر التشغيل الأولي، وليس كحقلٍ لنسخ البيانات ولصقها.
يتطلب محرك المغناطيس الدائم الخاص بآلات النسيج إدخال نموذج المحرك الصحيح أو بياناته المُصنَّفة في المحول: الجهد المُصنَّف، والتيار المُصنَّف، والقدرة المُصنَّفة، والتردد أو السرعة الأساسية، وعدد الأقطاب أو معلومات المشفر، ووضع التحكم. وإذا كان محول التردد المتغير يدعم إجراء تحديد المحرك أو ضبط تلقائي، فشغِّل فقط الإصدار المعتمد لآلة التحميل المرتبطة. وقد يؤدي الضبط أثناء الدوران إلى تحريك المعدات المرتبطة، وقد يكون غير مناسبٍ حتى تكون المنظومة الميكانيكية جاهزةً للتشغيل.
تحقق من الحدود الحالية، ومن منحدرات التسارع/التباطؤ، وحدود العزم، وإعدادات تردد الناقل، وإعدادات الفرملة أو الاسترجاع مقارنةً بدورة الإنتاج الفعلية. فقد يؤدي انقطاع المحرك أثناء تباطؤ أسطوانة ذات قصور ذاتي عالٍ إلى كشف مشكلة في حافلة التيار المستمر أو مسار الفرملة، وليس بالضرورة إلى عطل في المحرك. محرك كهربائي دائم المغناطيس لمعدات النسيج وبالمثل، قد يؤدي حلقة السرعة شديدة الحدة إلى ظهور ظاهرة التذبذب التي يصفها المشغلون بـ«الاندفاع المتقطع».
4. تحقق من إشارات التغذية الراجعة والمراجع والتناسق قبل البحث عن أعطال المحرك.
تعتمد عمليات المنسوجات على العلاقات بين السرعات. لذا راجع قطبية المشفر، وعدد النبضات أو إعدادات المُحَلِّل، ومراجع الموضع الصفري عند الحاجة، وتحجيم مرجع السرعة، ونسب المحاور الرئيسية والتبعية. وإذا كانت عدة محاور تتشارك في مرجع خطّي واحد، فقارن بين السرعة المُرسَلة والسرعة الفعلية أثناء إجراء اختبار منخفض السرعة تحت تحكّم دقيق. فمحرك PM الخاص بماكينات المنسوجات الذي يتبع مرجعًا معيبًا بدقة لا يمكنه تصحيح العملية بنفسه.
ابحث عن اتصالات تغذية راجعة متقطعة عند نقاط الانحناء، وأغطية الموصلات، ومسارات الكابلات القريبة من الموصلات الكهربائية. وعندما يتبع اهتزاز السرعة موضعًا آليًّا محدَّدًا، فافحص النقل الميكانيكي أيضًا. وعندما يتبع الضوضاء الكهربائية، تصبح جودة إشارة المشفر والتوصيل بالأرض أكثر احتمالًا كأسباب محتملة.
٥. تحقَّق من الظروف الحرارية، والغبار، ومسارات التبريد أثناء التشغيل الفعلي
يمكن أن تضيف غرف النسيج الوبر والرطوبة وارتفاع درجة حرارة الجو المحيط إلى تطبيق التشغيل المستمر. فاحص ممرات الهواء، والزعانف، وعمل المروحة، وختم صندوق الطرفيات، وحالة الغلاف قبل اعتبار ارتفاع الحرارة عطلًا داخليًّا في المحرك. وإذا كانت التركيبة تستخدم غلافًا ذا حماية أعلى ضد الدخول، فتذكَّر أن الحماية البيئية وتبديد الحرارة يجب أخذهما معًا بعين الاعتبار.
قسِّم وراقب درجة الحرارة باستخدام الطرق المعتمدة فقط، وقارن النتائج بالحدود الموثَّقة للمحرك. فقد يعمل محرك صيانة الآلات النسيجية بشكل مقبول خلال اختبار غير محمَّل قصير، لكنه يسخن بشكل مفرط عندما تعيق الوبر تبريد المحرك وتعمل الخطوط عند شدٍّ وسرعة التشغيل الفعليين. فحِّص دورة العمل والتيار المحمَّل والتهوية ودرجة حرارة البيئة معًا، بدلًا من الاعتماد على قراءة واحدة كإجابة نهائية.
٦. استخدم تسلسل اختبار خاضع للرقابة بدلًا من التعديلات العشوائية.
- شغِّل المحرك دون اتصال بالحمل فقط إذا سمح بذلك كلٌّ من الشركة المصنِّعة وإجراءات التشغيل الخاصة بالآلة؛ وسجِّل الاهتزاز واتجاه الدوران واستقرار الإشارة المرتدة والتيار عند حالة عدم التحميل.
- شغِّل المحرك عند سرعة منخفضة مع وجود الحمل المتصل؛ وافحص وجود أي احتكاك أو انحراف في حزام النقل أو الحركة الراجعة أو عدم استقرار الإشارة المرتدة.
- زِد السرعة على مراحل مُعرَّفة مع تسجيل التيارات والاهتزاز ودرجة الحرارة وإنذارات المحرك.
- اختبر عمليات التسارع والتباطؤ ووضع العملية المحدَّد الذي أدى إلى الشكوى.
- بعد كل تغيير، وثِّق الإعداد المستخدم والنتيجة المتحصَّل عليها وما إذا كانت الأعراض قد تغيَّرت أم لا.
الهدف ليس جعل العطل يختفي مؤقتًا. الهدف هو تحديد ما إذا كان موتور الصيانة الوقائية لآلات النسيج، أو إعداد محول التردد المتغير (VFD)، أو دائرة التغذية الراجعة، أو التركيب، أو آلية النسيج المشغَّلة هي المسؤولة.
ميزة التخصيص الخاصة بشركة ENNENG
لا تتشابه أي منشأتين صناعيتين من حيث القيود المكانية أو الميكانيكية. تتميّز شركة ENNENG بأنها لا تقتصر على توريد منتجات جاهزة من الكتالوجات؛ بل إن تخصصها يكمن في توصيل محرّك مغناطيسي دائم مُصمَّم خصيصًا مُصمَّم خصيصًا لتطبيقك المحدَّد.
يدعم هذا الحل فريق بحث وتطوير متميز يضم مهندسين من المركز الوطني لهندسة المغناطيس الدائم القائم على العناصر الأرضية النادرة، ويستند إلى عشرات البراءات. ونقدّم حلولاً مخصصة للجهد العالي (6 كيلوفولت/10 كيلوفولت) والجهد المنخفض (380 فولت/660 فولت/1140 فولت) لتتناسب مع البنية التحتية الحالية لديك. فسواء أكانت المحطات المعنية تابعة لمعالجة المياه أو آبار النفط أو البيئات التعدينية المقاومة للانفجارات، فإننا نضمن أداءً أمثل في الحالات التي يفشل فيها المحرك العام الغرض.
إذا كنت تقيّم محركات المغناطيس الدائم التجارية للبيع وتحتاج إلى حل محرك مهندس يضمن الكفاءة والمتانة، فإن شركة إينينج شريكك الموثوق به. اتصل بشركة إينينج اليوم .تحدث إلى فريقنا الهندسي التقني لتتلقى اقتراحًا مخصصًا للنظام المحرك.
- واتساب: +٨٦ ١٨٥٦٢٧٨٠٢٢٨
- البريد الإلكتروني: [email protected]
- هاتف: +86 532 66000559
متى يجب إيقاف العمل مؤقتًا وإشراك المورد أو خبير المحركات
أوقف تصحيح الأعطال في الموقع وارفع الأمر إلى المستوى الأعلى عند وجود تلف في العزل، أو حدوث تيار زائد متكرر عند حملٍ آمنٍ تم التحقق منه، أو ضجيج غير عادي من المحامل، أو دلائل على احتكاك الدوار، أو عدم تطابق مستمر بين المشفر والمحرك، أو الحاجة إلى تعديل معايير المحرك المحمية دون قيم معتمدة. قدِّم بيانات اللوحة التعريفية، ونسخة احتياطية من المحرك، والمخطط الكهربائي، وتاريخ الأعطال، والظروف المقاسة، وسجل التشغيل الأولي. وجود أدلة واضحة يقلل من وقت الدعم عن بُعد ويمنع استبدال المكونات بشكل متكرر.
للمحرك الكهربائي للصيانة الوقائية لمعدات النسيج الجديدة، فإن أفيد عملية تسليمٍ ليست مجرد عبارة «يعمل بشكل طبيعي» فحسب، بل هي سجلٌ موثَّقٌ يُظهر حالة المحاذاة، والتحقق من التوصيلات الكهربائية، وقيم وحدة التحكم في التردد المتغير (VFD)، وحالة الإشارات المرتدة، وسلوك درجة الحرارة، والملاحظات أثناء التشغيل في وضع الإنتاج. ويُسهِّل هذا السجل تشخيص العطل القادم، ويوفِّر لفريق العمليات نقطة بدايةٍ موثوقة.
