U slučaju da se u slučaju neprekidnog rada s punim opterećenjem ne primjenjuje PMSM, potrebno je utvrditi:

U tvornicama za otisnjenje automobila, linijama za pušenje staklenih spremnika i automatiziranim tvornicama elektronike, rotirajuće kompresore zraka sa vijkom često rade na 100% punom opterećenju neprekidno (24 sata dnevno, 7 dana tjedno) kako bi se osigurao neprekidan pneumatički pritis Unutar kompaktnog kompresorskog krova, koji je oslabljen zvukom, temperatura zraka oko pogonskog motora rutinski se diže iznad 45 °C do 55 °C zbog topline koja se zrači iz spremnika za kompresiju zraka i separatora ulja. Pod ovim teškim toplinskim uvjetima, timovi za održavanje postrojenja koji rade na konvencionalnim asinkronnim motorima ili loš dizajniranim motorima s stalnim magnetom često se bore s visokom temperaturom pretvarača, degradiranim maznim uljem, krhkim lakom statora i nepovratnom demagnet

Kompresija zraka je termodinamički proces koji je prirodno toplinski intenzivan: komprimiranje atmosferskog zraka na 0,8 MPa ili 1,0 MPa stvara intenzivnu toplinu za komprimiranje, a prisiljavanje pogonskog motora da neprekidno radi na 100% opterećenja ostavlja nula vremena mirovanja izvan cik Ako motor pati od visokih gubitaka bakra unutar rotora, harmonicnog grijanja vrtlogom ili neadekvatne ventilacije, nakupljanje toplote brzo gura temperature uzvlakavanja iznad sigurnih granica. Integriranje toplinski optimiziranog S druge strane, za sve proizvode koji sadrže: u skladu s člankom 3. stavkom 2. točkom (a) Uredbe (EZ) br.

Tehnički značajni događaji: Osnovni uzroci toplinske pobjede u neprekidnim pogonima kompresora

U slučaju da se radi o proizvodnji električne energije, potrebno je utvrditi razinu topline u sustavu za proizvodnju električne energije.

Kada tradicionalni indukcijski motor s vjeveričjim kavezom pogoni kompresor sa vijkom na 100% kontinuiranog opterećenja, indukcijske električne struje unutar šipki rotora stvaraju kontinuiranu otpornu toplinu (I2R). Budući da je rotor suspendiran unutar zračne šupljine statora, većina topline rotora mora provesti kroz osovinu u ležajeve ili zračiti kroz zračnu šupljinu u navijanje statora. Osim toga, u kompresorima sa promenljivom brzinom, PWM strujne harmonike iz pogona s promenljivom frekvencijom induciraju visokokvalitetne struje u obliku vrtloga na površini rotora. Unutar kompresorskog ormara, kombinirana toplota statora i rotora gura standardne motore preko pragova toplinskog preopterećenja tijekom ljetnih vrhunskih smjena.

U skladu s člankom 3. stavkom 1.

- Ne, ne, ne, ne, ne. S druge strane, za sve proizvode koji sadrže: za potrebe sustava za sigurnost energije u sustavu za sigurnost energije u sustavu za sigurnost energije u sustavu za sigurnost energije u sustavu za sigurnost energije u sustavu za sigurnost energije u sustavu za sigurnost energije u sustavu za sigurnost energije u sustavu za sigurnost energije u sustavu za sigurnost energije u sustavu za sigurnost energije u

• Nula uzbuđenja rotora Gubitak bakra: Zbog toga što je magnetno polje rotora trajno uspostavljeno magnetima rijetkih zemalja bez indukcije struje, gubitak bakra rotora I2R smanjuje se na nulu smanjujući povećanje radne temperature punog opterećenja za 15K do 25K u usporedbi s asinkronnim kompresornim
• "Sistem za upravljanje" ili "režija" za "režiju" ili "režiju" za "režiju" ili "režiju" za "režiju" ili "režiju" za "režiju" ili "režiju" za "režiju" ili "režiju" za "režiju" ENNENG koristi teške rijetke zemaljske zrna s graničnim difuznim stalnim magnetima koji mogu izdržati unutarnje radne temperature do 180 °C 200 °C bez termičke demagnetiziranja.
• Srednja harmonicna frakcijska slota i V-oblik unutarnjeg rotora: Ugrađivanje stalnih magneta duboko unutar laminiranih jezgra rotora od silicijuma i čelika (IPM dizajn) štiti magnete od visokončanih VFD nosioca i smanjuje zagrijavanje željeznom strujom.

Osnovne prednosti sustava PMSM za kompresore zraka ENNENG

U slučaju da je to potrebno, radi se o ispitivanju sustava za hlađenje.

Kako bi se izbjegla visoka temperatura okoline tijekom kontinuiranog rada punim opterećenjem, ENNENG razvija svoju seriju kompresora zraka PMSM s specifičnim arhitekturama hlađenja za primjenu u jedinstvenom rasponu napona od 110V690V. U slučaju paketa sa zračno hlađenim vijcima, neovisni ventilatori s prisilnom ventilacijom IC416 pružaju konstantan, visok volumen hlađenja kroz šire krila kućišta bez obzira na okretanje motora. Za ultra-kompaktne ili teške kompresorske klizače, ENNENG nudi IC71W potpuno zatvorene vodeno hlađene ili kompresorno ulje hlađene okvire koje izvlače toplinu statora izravno u petlju kompresora, čime se sigurno zadržava porast temperature navijanja ispod 60 Uz industrijske kompresorne motore, ENNENG proizvodi generatore stalnih magneta u jedinstvenom rasponu snage od 5 kW5 MW (110V690V) i vjetroturbine s vertikalnom osom od 1 kW10 kW (s fokusom na modele od 3 kW, 5 kW i 10 kW).

U skladu s standardima IEC 60034-1 (S1 dužnost, klasa H), ISO 1217 i IEC TS 60034-30-2

U skladu s člankom 3. stavkom 1. točkom (a) ovog članka, za sve motore koji se koriste u industrijskim kompresorima mora se utvrditi da su u skladu s međunarodnim standardima za toplinsku izdržljivost i performanse paketa. Svaki ENNENG kompresor za zrak PMSM je procijenjen za istinitu IEC 60034-1 S1 neprekidnu radnu dužnost što znači da motor postiže stabilnu toplinsku ravnotežu pri 100% nazivnog opterećenja (i 1,15 ili 1,20 prekoračenja faktorom rada) na neodređeno U skladu s člankom 3. stavkom 1. točkom (a) Uredbe (EZ) br. 765/2008 i člankom 4. točkom (b) Uredbe (EZ) br. 765/2008 i člankom 4. točkom (c) Uredbe (EZ) br. 765/2008 i člankom 4. točkom (c) Uredbe (EZ) br. 765/2008 i

Scenariji industrijske primjene i vodič za održavanje u inženjerstvu

1. za Uređivanje i upravljanje sustavima za upravljanje energijom

U tvornicama za tkanje tekstilnih zraka i proizvodnju staklenih boca, rotirajuće vijke za kompresore rade pri 95% do 100% opterećenja neprekidno kroz toplinske valove od 40 °C tijekom ljeta. U slučaju da se u slučaju eksploatacije ne provede primjena sustava za upravljanje toplinom, potrebno je osigurati da se ne dovode u pitanje uvjeti za održavanje topline.

2. - Što? U skladu s člankom 4. stavkom 2.

U slučaju da se primjenjuje PMSM, potrebno je utvrditi i utvrditi razine i razine za koje se primjenjuje PMSM.

• U slučaju da je to moguće, potrebno je utvrditi: U slučaju da se u slučaju eksploatacije ne primjenjuje presjek, potrebno je utvrditi da je presjek u skladu s člankom 6. stavkom 2.
• Snimak: Snimak: Uređivanje i upravljanje sustavima za upravljanje temperaturom u skladu s člankom 6. stavkom 1.
• Sinkronizirajte frekvenciju i induktivnost nosioca VFD-a: U slučaju da je primjena ovog standarda u skladu s člankom 6. stavkom 1. točkom (a) ovog članka, to je potrebno utvrditi da je primjena ovog standarda primjenjiva na sve proizvode koji se upotrebljavaju za proizvodnju električne energije.
• Čisti filtere za unos i kanale za hlađenje mjesečno: U slučaju da se ne primjenjuje primjena ovog standarda, potrebno je provjeriti da li je u skladu s člankom 6. stavkom 2. točkom (a) ili (b) ovog članka.

Prednost prilagodbe ENNENG-a

Proizvođači rotirajućih vijaka za zračni završetak zahtijevaju ultra-kompaktne, direktno spojene motore koji minimiziraju složenost poravnanja osovine i otisak krova. ENNENG prilagođava svoje serije PMSM kompresora zraka u jedinstvenom rasponu 110V690V, pružajući integrirane konjske spojnice osovine bez ključa koje se montiraju izravno na osovinu rotora sa muškim vijkom, okvire hlađene uljem ili zrakom i unaprijed

Kontaktirajte ENNENG danas.

Konsultujte ENNENG inženjerski tim za pogon kompresora u slučaju da je primjena ovog standarda u skladu s člankom 6. stavkom 1. točkom (a) ili (b) ovog članka, primjenjuje se sljedeći standard:

• Whatsapp:+86 18562780228
• E-mail: [email protected]
• - Telefon: +86 532 66000559

Često se javljaju pitanja

P: Zašto ENNENG kompresor za zrak radi znatno hladnije od standardnog indukcijskog motora pod punim opterećenjem 24h/7 dana?

A:Konvencionalni asinkroni indukcijski motor stvara tešku otpornu bakarnu toplinu unutar rotornog kaveza kad god radi na punom opterećenju. ENNENG PMSM kompresor za zrak koristi visokonergetske stalne magnete na rotoru, potpuno eliminirajući gubitke bakra pri uzbuđenju rotora. U kombinaciji s izolacijom od H klase VPI i IC416 ili IC71W hlađenjem, održava porast temperature od 15K do 25K niži tijekom kontinuiranog rada S1.

P: Kako ENNENG sprečava demagnetiziranje stalnih magneta unutar kompresorskih kompresiona?

A:Visoke temperature i inverterske harmonike mogu demagnetizirati magnete niske kvalitete. ENNENG konstruira svoj kompresor za zrak PMSM koristeći unutarnju geometriju rotora s stalnim magnetom (IPM) s visokim koercivitetom UH / SH razine NdFeB magneta s nazivom do 180 ° C 200 ° C, uz ugrađene toplinske senzore PT100 koji štite

P: Koje rasponove napona i proizvodnje energije podržava ENNENG uz motore kompresora zraka?

A:ENNENG proizvodi svoje serije PMSM kompresora zraka i industrijske motore u jedinstvenom naponu od 110V690V kako bi se prilagodili globalnim tvorničkim električnim mrežama. Osim pogona kompresora, ENNENG proizvodi generatore stalnih magneta u jedinstvenom rasponu snage od 5 kW5 MW i vjetroturbine s vertikalnom osom od 1 kW10 kW (s fokusom na modele od 3 kW, 5 kW i 10 kW).