रिट्रोफिट इंडक्शन से पीएमएसएम रिनोवेशन योजना के निर्माण में कौन-सी चुंबक-ग्रेड चयन त्रुटियाँ टाली जानी चाहिए

भारी रबर टायर मिश्रण लाइनों और खदान वेंटिलेशन शाफ्टों में, संयंत्र इंजीनियर अक्सर एक प्रेरण से पीएमएसएम में पुनर्स्थापना अपग्रेड करते हैं जिसमें मौजूदा स्टेटर फ्रेम को बनाए रखा जाता है और स्क्विरल-केज रोटर को स्थायी चुंबक असेंबली से बदल दिया जाता है। हालाँकि, जब उच्च वातावरणीय तापमान भारी वीएफडी प्रारंभ संक्रमणों के साथ संयोजित होता है, तो खराब रूप से चुने गए रोटर चुंबकों में चुंबकीय फ्लक्स की हानि होती है, जिससे टॉर्क में गिरावट आती है और अप्रत्याशित उत्पादन विराम हो जाता है। एक प्रेरण से पीएमएसएम में पुनर्स्थापना योजना स्टेटर बोर ज्यामिति, वायु-अंतराल की लंबाई, इन्वर्टर सीमाओं और शीतलन पथों को एक विद्युत चुंबकीय प्रणाली में एकीकृत करती है, न कि केवल चुंबक के स्थानापन्न के रूप में।

केवल कमरे के तापमान पर उपलब्ध कैटलॉग पुनर्चुंबकन मानों पर निर्भर रहना पुनर्निर्मित ड्राइव्स को तापीय क्षरण और इन्वर्टर दोषों के प्रति संवेदनशील बना देता है। ENNENG इन चुनौतियों का सीधे समाधान करता है। उच्च-दक्षता वाले स्थायी चुंबक मोटर पीएमएसएम प्रणालियों के अनुसंधान एवं विकास, डिज़ाइन और निर्माण पर केंद्रित एक विशिष्ट उच्च-प्रौद्योगिकी उद्यम के रूप में, ENNENG के इंजीनियरों ने रोटर के मानक उत्तेजना हानि को समाप्त करने वाले और साथ ही कठोर बलाघूर्ण सीमाओं को बनाए रखने वाले रोटर समाधान तैयार किए। ENNENG के साथ एक प्रेरण से पीएमएसएम में पुनर्स्थापना परियोजना में सहयोग करके, औद्योगिक संयंत्र विश्वसनीय टॉर्क घनत्व और कम संचालन लागत सुनिश्चित करते हैं।

तकनीकी प्रमुख बिंदु: पुनर्स्थापना आधारित प्रेरण से PMSM में प्रणाली-स्तरीय चुंबक चयन

एक विश्वसनीय प्रेरण से पीएमएसएम में पुनर्स्थापना आधुनिकीकरण योजना के निर्माण के लिए दुर्लभ-पृथ्वी चुंबक ग्रेड के व्यवहार का मूल्यांकन करना आवश्यक होता है, जो कि एक पुराने प्रेरण फ्रेम की निश्चित यांत्रिक और तापीय सीमाओं के भीतर होते हैं।

त्रुटि १: केवल अवशिष्ट चुंबकत्व के आधार पर चयन करना, बजाय आंतरिक बलाघूर्ण के

ए प्रेरण से पीएमएसएम में पुनर्स्थापना रोटर उच्च-प्रदर्शन वाले NdFeB (नियोडिमियम आयरन बोरॉन) चुंबकों को कोर में अंतर्निहित करके उत्तेजना धारा के बिना वायु-अंतराल फ्लक्स उत्पन्न करता है। एक सामान्य त्रुटि एक प्रेरण से पीएमएसएम में पुनर्स्थापना सामग्री की सूची एक सीमित स्टेटर बोर में फ्लक्स को बढ़ाने के लिए केवल कमरे के तापमान पर अवशिष्ट चुंबकत्व (Br) के आधार पर NdFeB ग्रेड का चयन कर रही है। संतृप्ति और बैक-ईएमएफ की जाँच किए बिना वायु-अंतराल फ्लक्स को बढ़ाना मशीन को नामांकित गति तक पहुँचने से पहले ही इन्वर्टर वोल्टेज सीमा से परे धकेल देता है। IEC 60034-18-41 इन्वर्टर-संचालित विद्युत रोधन दिशा-निर्देशों के अनुसार, ENNENG स्थायी चुंबक समाधान उच्च तापमान पर पूर्ण B-H वक्र को मानचित्रित करें और आंतरिक निरोधकता (Hcj) को प्राथमिकता दें ताकि चुंबक के किनारे विरोधी स्टेटर क्षेत्रों को सहन कर सकें।

त्रुटि 2: कैटलॉग चुंबक तापमान को रोटर के गर्म-स्थान तापमान के रूप में मानना

एक मानक असमकालिक मोटर में, प्रेरित रोटर धाराएँ उल्लेखनीय ताम्र हानि और ऊष्मा उत्पन्न करती हैं, जबकि ENNENG रोटर रोटर ताम्र हानि को पूरी तरह से समाप्त कर देता है। फिर भी, एक प्रेरण से पीएमएसएम में पुनर्स्थापना इसमें एक प्रेरण रोटर के लिए मूल रूप से आकारित हाउसिंग का पुनः उपयोग किया जाता है, जहाँ वीएफडी के हार्मोनिक भंवर धाराएँ और सीमित वायु-अंतराल संवहन के कारण रोटर पर स्थानीय गर्म बिंदु बन सकते हैं। चूँकि एनडीफेबी की आंतरिक सहनशीलता प्रति डिग्री सेल्सियस लगभग ०.६% कम हो जाती है, इसलिए केवल इसलिए कोई ग्रेड चुनना कि उसका कैटलॉग सेवा तापमान संयंत्र के वातावरण से अधिक है, आईईसी ६००३४-१ के तापीय वर्ग की सीमाओं का उल्लंघन करता है।

स्थायी चुंबक मोटर (पीएमएसएम) में अभियांत्रिकी एनडीफेबी ग्रेड के मुख्य लाभ

विनिर्देशन त्रुटियों से बचना प्रेरण से पीएमएसएम में पुनर्स्थापना दक्षता, शक्ति गुणांक और तापीय स्थिरता में पारंपरिक प्रेरण ड्राइव की तुलना में स्पष्ट तकनीकी लाभ प्रदान करता है।

सभी भारों पर उत्कृष्ट दक्षता और ड्यूटी-साइकिल मिलान

एक अभियांत्रिकी स्थायी चुंबक मोटर पीएमएसएम एनएनएनएनजी से एक चुंबक अपने पूरे कार्यक्षेत्र (नामांकित भार के २५% से १२०% तक) में अत्युच्च-प्रीमियम दक्षता बनाए रखता है, जो नामांकित बिंदु पर मानक असमकालिक मोटरों की तुलना में २% से ५% अधिक है और परिवर्तनशील-भार अनुप्रयोगों में प्रणाली की ऊर्जा का ५% से ३०% तक बचत करता है। उचित एनडीफेबी चुंबक ग्रेड का चयन यह कोर्सिविटी मार्जिन को वास्तविक लोड हिस्टोग्राम के अनुरूप समायोजित करता है, बजाय मध्यम ड्यूटी साइकिल के लिए महंगे ग्रेड को अत्यधिक विनिर्दिष्ट करने के।

अनुकूलित पावर फैक्टर और अपरिवर्तनीय डीमैग्नेटाइज़ेशन सुरक्षा

एक ENNENG स्थायी चुंबक समकालिक ड्राइव 0.95 से 1.0 के पावर फैक्टर को प्राप्त करती है, जबकि असमकालिक मोटरें लगभग 0.86 पर शिखर पर पहुँचती हैं, जिससे स्टेटर की संचालन धारा 10% से अधिक कम हो जाती है। इसके साथ ही, ENNENG NEMA MG 1 और IEEE 841 कठोर-ड्यूटी ढांचों के तहत लॉक्ड-रोटर स्टॉल, शॉर्ट-सर्किट ट्रांज़िएंट्स और गर्म पुनः प्रारंभ का मॉडलिंग करता है, ताकि अपरिवर्तनीय डीमैग्नेटाइज़ेशन को रोका जा सके b-H वक्र के घुमाव के पार।

कम तापमान वृद्धि और संक्षिप्त फ्रेम फुटप्रिंट

चूँकि रोटर कॉपर नुकसान शून्य है, एक ENNENG स्थायी चुंबक रोटर मानक प्रेरण इकाइयों की तुलना में 20K कम तापमान वृद्धि (60K से कम बने रहने) पर संचालित होता है। यह तापीय सुरक्षा सीमा ENNENG को समान शक्ति रेटिंग की असमकालिक मोटरों की तुलना में एक या दो फ्रेम आकार छोटे मोटर बनाने की अनुमति देती है, जिससे महत्वपूर्ण स्थापना स्थान की बचत होती है।

प्रत्यक्ष ड्राइव और रोटर धारण वास्तुकला: यांत्रिक विश्वसनीयता को अधिकतम करना

चुंबक का ग्रेड रोटर ध्रुव ज्यामिति, अक्षीय खंडीकरण और यांत्रिक धारण से अलग नहीं किया जा सकता है प्रेरण से पीएमएसएम में पुनर्स्थापना .

गियरबॉक्स को समाप्त करना और प्रेरित धारा हानि को दबाना

ENNENG एनडीफ़ेबी चुंबकों को अक्षीय रूप से खंडित करके वीएफडी हार्मोनिक प्रेरित धाराओं को रोकता है और रोटर ध्रुव संख्या में वृद्धि करता है, जिससे कम गति, उच्च टॉर्क की प्रत्यक्ष ड्राइव डिज़ाइन होती है प्रेरण से पीएमएसएम में पुनर्स्थापना जो सीधे चालित भार से जुड़ती हैं, जिससे उच्च-रखरखाव यांत्रिक गियरबॉक्स पूरी तरह समाप्त हो जाते हैं।

नवीनीकरण योजनाओं के लिए प्रणाली-स्तरीय मंजूरी जाँच सूची

• उच्च तापमान बी-एच वक्रों और दोष सीमाओं की पुष्टि करें: अधिकतम रोटर गर्म-स्थान तापमान पर लॉक्ड-रोटर, फ़ील्ड-वीकनिंग और इन्वर्टर दोष धाराओं का मॉडल बनाएँ ताकि स्थायी चुंबकीय प्रवाह हानि को रोका जा सके।
• कम शोर और इन्वर्टर वोल्टेज हेडरूम: प्रत्यक्ष ड्राइव संचालन ISO 10816 मानकों के अनुसार कंपन शोर को ५५ डीबी से कम रखता है; NFPA 70 (NEC) नियमों के अनुसार खुले-परिपथ बैक-ईएमएफ की पुष्टि करें कि यह वीएफडी डीसी-बस सीमाओं से कम रहे।
• रिटेंशन और लॉकआउट सुरक्षा की पुष्टि करें: रोटर संतुलन से पहले चुंबकीय आवरणों, चिपकने वाले पदार्थों और स्लीव टॉलरेंस का निरीक्षण करें, और चुंबकीय रोटर्स के साथ काम करते समय OSHA 1910.147 लॉकआउट/टैगआउट प्रोटोकॉल को लागू करें ENNENG तकनीकी सहायता द्वारा।

अनुप्रयोग के मामले के अध्ययन और ENNENG के अनुकूलन का लाभ

ENNENG की इंजीनियरिंग क्षमताएँ माँग वाले रिनोवेशन के व्यापक क्षेत्र में सिद्ध हुई हैं, जिसमें एकीकृत जनरेटर और मोटर शक्ति रेटिंग 5 kW से 5 MW (110 V से 690 V) तक के साथ-साथ 1 kW से 10 kW तक के ऊर्ध्वाधर अक्ष वाले पवन टरबाइन (3 kW, 5 kW और 10 kW पर ध्यान केंद्रित) को संकर माइक्रोग्रिड के लिए शामिल किया गया है।

• रबर टायर मशीनरी उद्योग: पुराने उच्च-गति असमकालिक मोटर्स, जिनमें जटिल गियरबॉक्स थे, भारी रखरखाव और ऊष्मीय हानि के कारण पीड़ित थे। ENNENG के कम-गति प्रत्यक्ष-चालित रोटर्स और खंडित NdFeB चुंबकों के साथ एक प्रेरण से पीएमएसएम में पुनर्स्थापना कार्यान्वयन ने गियरबॉक्स को समाप्त कर दिया और 7% से 40% तक सत्यापित बिजली बचत प्राप्त की।
• औद्योगिक वायु कंप्रेसर प्रणालियाँ: प्लांट के वायु संपीड़कों में स्थिर-गति प्रेरण मोटरों का उपयोग करने से अनलोडिंग अंतराल के दौरान विशाल मात्रा में ऊर्जा बर्बाद हो रही थी। ENNENG के समकालिक स्थायी चुंबक मोटर में परिवर्तित करने से, जिसमें कार्यभार के अनुकूल नियोडिमियम-लौह-बोरॉन (NdFeB) ग्रेड का उपयोग किया गया, तापमान वृद्धि ६० K से कम रखी जा सकी, VFD द्वारा मृदु प्रारंभ संभव हुए, और बिजली की खपत में अधिकतम ५०% की बचत प्राप्त हुई।

ENNENG की अनुकूलन लाभ

कोई भी दो औद्योगिक सुविधाएँ समान स्टेटर ज्यामिति साझा नहीं करती हैं। ENNENG ५ kW से ५ MW रेटिंग और ११० V से ६९० V वोल्टेज के लिए जल उपचार, तेल क्षेत्र और खनन वातावरणों के लिए विशिष्ट स्थायी चुंबक समाधान प्रदान करने में विशेषज्ञता रखता है। आज ही ENNENG से संपर्क करें। तकनीकी इंजीनियरिंग टीम से जुड़कर एक विशिष्ट ड्राइव प्रस्ताव प्राप्त करें:

• व्हॉट्सएप: +86 18562780228
• ईमेल:  [email protected]
• फ़ोन:  +86 532 66000559

अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न

प्रश्न: रिट्रोफिट प्रेरण से PMSM में चुंबक के चयन के लिए कमरे के तापमान पर अवशिष्ट चुंबकत्व अपर्याप्त क्यों है?

ए:  स्वयं केवल कमरे के तापमान पर शेष चुंबकत्व के आधार पर चुंबक की ग्रेड का चयन करना यह अनदेखा कर देता है कि विपरीत दिशा में प्रवाहित होने वाली स्टेटर धाराएँ और उच्च रोटर तापमान चुंबकीय कार्य बिंदु को B-H वक्र के घुमाव की ओर कैसे स्थानांतरित करते हैं। एक पुनर्स्थापना प्रेरण से PMSM परियोजना में, इंजीनियरों को अधिकतम रोटर गर्म-स्थान तापमान पर आंतरिक सहप्रतिरोध का मूल्यांकन करना आवश्यक है, ताकि उच्च प्रारंभिक धाराएँ या VFD अस्थायी घटनाएँ अपरिवर्तनीय अचुंबकीकरण न उत्पन्न करें।

प्रश्न: क्या एक ENNENG स्थायी चुंबक मोटर PMSM एक मानक असमकालिक मोटर को सीधे प्रतिस्थापित कर सकती है?

ए:  हाँ, एक ENNENG स्थायी चुंबक मोटर PMSM सामान्य IEC और NEMA फ्रेम आयामों को अपनाती है जो व्यापक रूप से उपयोग की जाने वाली असमकालिक मोटरों के साथ मेल खाते हैं, जिससे पुनर्स्थापना प्रेरण से PMSM अपग्रेड सुविधाजनक बन जाता है। इसके अतिरिक्त, चूँकि स्थायी चुंबक रोटर रोटर ताँबे की हानियों को समाप्त कर देते हैं और २०K कम तापमान पर संचालित होते हैं, ENNENG ५kW से ५MW और ११०V से ६९०V तक के संक्षिप्त फ्रेम को अनुकूलित करता है।