Cén cineál ghnéithe a chuireann isteach ar rioscaí de-mhagnéadú Mótair Leagtha Magnéadach (PMSM) i ngníomhaíocht thionsclaíochta

Is féidir le Gluaiseacht Mhághnáidí Seasmhach (PMSM) torc chompacta, éifeachtúlacht ard agus smacht cruinn ar shiúl a sheachadadh, ach ní thagann na mághnáidí ar an rothar i gcomhpháirt den timpeallacht oibre. Is fáth imní mór é dimhághnáidheacht nuair a bhíonn teocht, réimse mághnáidigh in aghaidh an rothair nó damáiste meicniúil ag brú ar mhághnáid an turas thar a phointe oibre sábháilte. Tá an difríocht tábhachtach idir laghdú sealadach sa rith mhághnáidigh ag teocht ard agus caillteanais dhoirseach sa mhághnáidí tar éis dóibh an t-iasc a fháil ar ais.

Doníonn fhoireann an-gháire an cheist phractúil nach ea an bhfuil an mótair ag rith, ach an bhfuil na margaí teasa, leictreacha agus meicniúla fós slán le linn na gcuid is measa den chiclé oibre. Is féidir le mótair chothromaithe go maith PM Synchronous Motor oibriú go slán ar feadh tréimhse fhada, ach d’fhéadfadh an dearadh céanna a bheith i mbun riosca luaithe má fhaigheann load athraithe, socruithe VFD, cosán fuaraithe nó easpa sa gcoileachadh a bheith gan smacht.

Cén fáth a athraíonn an demagnetization i dtír an mhitheoir

Bunaitheann na huaimhneacha rotaí an sruth tosaigh atá idir an dá chuid a chiallaíonn go bhféadfadh mótair le huaimhneacha seasmhacha (PMSM) torc a tháirgeadh. Má laghdaíonn an sruth sin, d’fhéadfadh an tiomáint a ordú níos mó reo leis an luas nó an torc a chaomhnú. Cuirtear an t-rea breise seo isteach i gcaillteanais an stator agus i ngearm, rud a fhéadfadh an t-riachtanas a mhéadú níos mó. Is é an patrún triail agus earráid seo an fáth go n-áirítear beaglaghad sa mheargín maighnéadach mar fhadhb a dh’fheabhsaíodh in ionad mar fhadhb aonair i bhfeidhmíocht.

I seirbhís tionscnaimh, is féidir leis na comharthaí luath iad seo a bheith: laghdú ar an torc fhoilseachta, iarratas neamhthortha ar reo thar a bheanann ag lucht aitheanta, teocht ardú ar na coilí, athruithe ar an gcrith, nó córas rialaithe a bhaintear amach a theorainn reo níos minice. Ní fhéadfainn aon cheann de na comharthaí seo a úsáid mar fhianaise díreach ar dhí-mhaghnádú. Is iad seo comharthaí chun sonraí oibriúcháin a chur i gcomparáid le bunlíne sláinte aitheanta agus chun fadhbanna leis an lucht, na mbearingí, an fuarú, an inbheartóir agus na meascáin a dhí-ghlanadh.

1. Teocht ró-ard an mhaighnéad

Is í an teocht an pointe tosaigh is coitianta maidir le risceanna an dhí-mhaghnáidú. Mar a éiríonn teocht an rothair níos airde, laghdaíonn an coirspheacht atá ar fáil don mhaighnéad. Ag pointe oibriúcháin a bheidh ró-olc, is féidir leis an réimse a sheasann i gcoinne an mhótar toradh caillteanais shiombalach an fhlux. Tá an margadh teochta cruinn ag brath ar ghrád an mhaighnéid, ar ghiorraíocht an rothair, ar an tsampla oibriúcháin, ar dheasghnáthú an fhuaraithe agus ar an gciorcad maighnéadach; níl teocht ainmleabhar an mhótar ina ionann le h-anailís teochta an rothair.

Is minicíonn coitianta ná an sreabhadh aeir a bheith bacaithe, an t-athchóiriú teasa a bheith salach, an teocht thimpeallach an bhuaileadh, an t-aeráil sa chábán a bheith mionnach, an t-iascúr a bheith ag athdhéanamh go minic, agus próiseas a bhíonn ag rith anois ag luas nó ag torc níos airde ná mar a bhí sé ag an am a raibh an t-eagarthóireacht ar siúl. Is féidir oibriú ar shonraí ard-dhomhain a mhéadú freisin an caillteanais agus an méadú teochta. I bhfocal eile, is féidir go mbeidh an t-iomáiní crua-mhagadóin iomchuí ó thaobh teochta de ag pointe oibriú amháin ach gan mórán margadh le linn oibriú ar shonraí ard-luaise, ard-thorc, nó aitriscí atá ag athdhéanamh go minic.

Tá sé éasca an fhadhb fuaraithe a lipéadú mar fhadhb státoir amháin. I bhfírinne, is neamhiomlán an diagnóis sin. Is deacair teocht an rothair a fheiceáil go díreach, go háirithe i gcoimeádáin dúnta. Díríodh ar na teochtaí atá ar fáil, dearbhaigh an meán fuaraithe agus an slí sreabhtha, agus úsáid teorainneacha soláthraithe an mhaisín don ranga magadóin agus an t-ullmhúchán rothair atá ann i ndáiríre.

2. Laghdú tionscnaimh agus smacht mícheart ar an gcurent d-ais

I dtreabhanna riachtanach veictear, úsáidtear iarrthar d-ais diúltach chun an réimse maighnéadach a laghdú nuair a chaithfear luas a mhéadú thar an réimse luais bunúsach. Úsáidtear é seo laistigh den phacáiste dearadh ar an mboilg agus ar an dtreabhadh, agus is modh rialú coitianta é. Tá an bainte ag ardú nuair a bhíonn an t-iarrthar d-ais diúltach ró-mhór, go dona teoranta, curtha i bhfeidhm ag teocht ard, nó comhcheangailte le dearadh maighnéadach nach bhfuil ach beagán margaidh don dhaingniú.

Don Mhotor Sioncrónach PM, ba cheart an t-ullmhú a dhearbhú iarrthar teorainneacha, luachanna paraiméadar an mhotor, polarácht an chóidireora nó an réisiléara, agus an scéim laghdaithe maighnéadach. D’fhéadfadh sonraí mícheart an mhotor nó athrú ar an gcumraíocht an treabhadh a dhéanamh iarrthar réimse a dhifriú ón gceann a cheap an dearthóir. Scrúdú logaí na mbriseanna agus an t-iarrthar d-ais i rith luasaithe, imeachtaí thar luas, oibriú le laghdú maighnéadach, agus an t-athshocraíocht ó chur isteach i mbac sa phróiseas. Ná déan ciall go mbíonn gach Motor Maighnéadach Seasmhach (PMSM) cosanta ag téimpléad VFD ginearálta.

3. Ciorcuití gearr, iarrthar ró-mhór, agus trasnaimh neamhbhualtacha

Is féidir le hearráidí leictreacha comhcheangal teas áitiúil le réimse ina oposite láidir. Tá gearrthóga idir-thurna go háirithe tábhachtach mar is féidir leis an gcurent ard sreabhadh trí shraith bheag de bhuaicí, ag cruthú pointe te a dhéanann aird ar aon áit amháin. Is féidir freisin gearrthóga idir phás, earraí inbheartaithe, cosc neamhchothroime, agus torthaí atá athuairithe de ghnáth ag fágáil an rothar gan gluaiseacht chun currents a thiomáint i bhfad thar na coinníollacha teasa gnáth.

Ní theorann an staid seo ar thriop dramatach amháin. Ba chóir athtriopa a tharlaíonn go minic, míchothrom na gceart, tomhas a laghdaíonn ar an insiléireacht, nó éileamh ar churrent a éirí níos airde ag lucht leanúnach a sheiceáil agus a léiriú ó ingineoirí. Bain triail as na tonnghrafanna a bhaint amach nuair a thugann an tiomáint iad. Ansin déan iniompar ar an gcúis ar leibhéal an chórais: staid na gcabhlach, cruinneas na dtéarmaíní an mhoitire, socruithe cosc an tiomáint, calaí an soláthair, agus an bhfuil an t-equipméad a thiomáitear ag cur brú ar an mhoitar nó ag déanamh athshuiteacháin tapa go minic.

4. Damáiste meicniúil, crochadh, agus fadhbanna le hionadú an rothair

Bíonn an dheimhniú mar gheall ar théamh nó ar phrobléimeanna leictreomhaighnéadacha i gceist go minic, ach is féidir le hearráidí meicniúla an t-imeall a bhaint a chuireann rialú ar na meicnící sin. Is féidir le deireadh an bhearing, le fhuarú an rothair, le míshórtú, le neamhbhoilgíocht, nó le damáiste a dhéanann buaiceas an t-oscailt agus an teas a mhéadú. D’fhéadfadh siad freisin damáiste a dhéanamh ar choinneáil na máganóidí nó an toirt a athrú. Nuair a athraítear geiméadracht an rothair, is féidir go mbeidh an luchtú maighnéadach áitiúil agus an teas áitiúil níos lú réasúnta.

Is obair úsáideach coimeádta an t-ord a thagann i gceist, ní amháin an rabhadh. An raibh an t-oscailt ag ardú sula ndeachaigh an teocht suas? An athraigh sé an míshórtú tar éis an bhearing a athsholáthar? An athraigh an comhartha reatha tar éis stioca i mbunaithe? Is féidir an chrónaíocht seo an cúis bunúsach a aithint ón gcomhartha níos déanaí a thagann ar thaispeántas an driofa.

5. Aosta, salachar, agus athruithe anaithnid ar an gcaoi a úsáidtear

Ní thagann an t-am amháin le gáire ar mhíshásamh na máganóidí, ach is féidir le fuaireacht fhadtéarmach, le haistriúcháin chorróisitheacha, le fuaróga, nó le cíclanna téarmacha tromchúiseacha a athrá go minic an t-ionsaíocht a laghdú. Ní mór an sealadh, an fuarú, an slándáil insilte, agus an cícle oibre a athbhreithniú do Mhotor Mháganóide Poiriúnach (PMSM) a bhíonn suite i suíomh níos truaillithe ná mar a raibh sé bunaithe. Mar an gcéanna, tá an t-athbhreithniú seo riachtanach nuair a chuireann an t-iompar tuilleadh rith ar ard-lucht, níos mó cíclanna tosaithe-agus-stoipe, nó séasúr teasa airde.

Coinnigh smacht ar chumraíocht an mhótar agus an driofa. Is féidir le mótar ionadachta le grád eile máganóide, le socruithe clár bogearraí VFD athbhreithnithe, nó le hathrú ar thacaireacht an chóidireora an margadh oibre fíor a athrú. Ba cheart an t-iarratas a mheaithe a bheith bunaithe ar an córas iomlán mótar-driofa-lucht, ní amháin ar an cumhacht rátaithe.

Pointe cinnteoireachta praiticiúil do fhoireann tionsclaíocha

Tá an báis le himghníomhú na máganóidí go minic ní amháin ó uimhir amháin ar an mbord stiúrtha. Tá sé ag éirí nuair a bhíonn mótair le máganóidí seachnacha (PMSM) ag dealbhaíocht le comhtháirgeadh de théimpeartúr ard an rota, réimse rialaithe míshásúil, sreang ghorta, agus fuarú laghdaithe nó intinneacht mheicniúil laghdaithe. Glac le teorainneacha an mháganóid agus an tiománaí a sholáthraíonn an tionscadal mar na sonraí dearadh rialtach, ansin dheimhnigh iad i gcoinne an chéime oibre fíor.

Don tionscadal nua, glaodh ar sholáthraí an mhótaire go luath nuair a theastaíonn oibriú timpeallach ard, torthaí tharbhuaire, laghdú fliuchais leanúnach, eispózáil do chontamainíní trom, nó athruithe tapa. Don tionscadal suiteáilte cheana, úsáid tréndanna agus stair na gcearradh chun an margadh a cailleadh a aithint sula dtarlóidh laghdú sa thorc, rud a chuireann bac ar tháirgeadh. Tugann an cur chuige sin coinníollacha oibriúcháin don mhótair synchrónach PM nach dtig le haon mháchin a sheasamh gan ráiteas a dhéanamh go dtuigeann gach máchin gach turgnamh inmheánach.

Más é an t-ábhar a bhfuil tú ag cur i gceist mar gheall ar mhótaranna paiméadair shiúlacha tráchtála le díol agus tá uait réiteach tiomána in-ghinearálta a chinntíonn éifeachtúlacht agus fadtéarmacht, is comhpháirtí iontaofa duit ENNENG. Teagmháil le ENNENG Anois .Labhair leár ndeisiúnaí teicniúla chun togra tiomána saincheaptha a fháil.

• Whatsapp:+86 18562780228
• Ríomhphost:  [email protected]
• Fón:  +86 532 66000559