Sut mae PMSM Cyfwasgu Aer yn cyflawni cydweddu llwyddiant dynamaidd ar gyfer grwpiau systemau aer cyfwasgu aml-unedol

Plant Aml-Uned sy'n dangos y System Aer sydd wedi rhedeg yn gogafan

Roedd planhigfa gorffeni metel yn rhedeg pedwar cyfwasgwr cyflymder sefydlog i fwydo llinell a oedd yn newid o gylchdro noswaith tawel i gylchdro prydlon yn y bore. Ni fyddai'r peiriannau arweiniol yn gallu trwmio i'r disgyniad, felly roedd y grŵp yn llwytho a hail-lwytho trwy gydol y dydd, gan golli aer a phwered â chyflwyno a thrwadlo. Gan roi cyfwasgwr aer PMSM ar yr uned arweiniol, gallai'r peiriannau sleidiau lawr i'r angen go iawn yn hytrach na chyflwyno, ac fe wnaeth y planhigfa fesur yr aer y buasai nhw'n talu am ei wastraffu bob awr pan oedd y llwyth isel.

Mae'r un patrwm PMSM i'r cywasguwr awyr yn ymddangos mewn planhigion bwyd, siopau peiriannu, a llinellau botelio, oherwydd nad yw awyr cywasgedig yn aml yn sefydlog ac mae'r grŵp yn ei gyflenwi'n rhagor na'r angen yn y rhan fwyaf o'r amser. Byddai'r cysyniad PMSM ar gywasguwr awyr wedi helpu o'r diwrnod cyntaf, oherwydd roedd y broblem wirioneddol yr grŵp yn y cyflenwi camsgam, nid yn y cywasguwyr eu hunain.

Pam mae grwpiau cyflymder sefydlog yn trechu'r mwyaf yn y dyfnder

Mae’r perygl cudd mewn system awyr aml-unedol yn y camgymeriad rhwng cyflenwi cam-wrthiog a gofyn llifadwy. Mae cywasgedd cyflymder sefydlog naill ai’n llawn neu’n off, felly pan mae’r llwyddiant yn hanner llwyddiant, mae’n dadlwytho a mae’r ynni yn dod yn gwres yn hytrach na chyflenwi awyr, tra bod y rhan arall o’r grŵp yn dilyn y gollwng â cholliadau trwy reoli. Mae cywasgedd awyr PMSM yn ateb hyn trwy amrywio’i gyflymder i’w gyfateb i’r gofyn, ond cadw’r hen uned arweiniol yn aml yn y plant oherwydd bod yr awyr bob amser wedi bod yn bresennol, ac ni welir y bil dadlwytho. Mae cywasgedd awyr PMSM yn ateb hyn trwy amrywio’i gyflymder i’w gyfateb i’r gofyn, ond nid oes y disgyblaeth yn talu ond pan mae’r grŵp yn cael ei leoli ar sail pwysedd yn hytrach na chyflwr amseriadur. ENNENG yn torri’r arfer hwn trwy osod uned barhaol-magnedig cyflymder-newidiol ar flaen y grŵp, felly mae’r cyflenwi’n dilyn y gofyn yn hytrach na’i wrthwynebu.

Mae cydbwysedd awyr PMSM hefyd yn leihau'r taro cychwyn sydd yn cael ei gosod ar y cyflenwi gan peiriannau sefydlog, gan fod y gyrrwr newidol yn cynyddu cyflymder y rotwr yn hytrach na'i chwyddo i gyflymder llawn. ENNENG mae'n gosod y cynydd i'r llinell, felly mae'r grŵp yn camu ar bwyntiau pwysau ac mae'r uned arweiniol yn ymddwyn ar y disgyniad a wnaeth eisoes achosi'r eraill i dorri.

Sut mae Cydbwysedd Awyr PMSM yn cydweddu â'r llwyth

Y ENNENG defnyddir y platfform cydbwysedd gyda rotwr parhaol magnetig sydd wedi'i addasu i'r cam sgrw or ddrylliad canolog, felly mae'r gyrrwr yn cadw ei effeithlonrwydd IE5 wrth i'r cyflymder gostwng i fewn i'r ffenestr llwyth-rhan lle mae cydbwysedd yn gweithio yn wir. Mae Cydbwysedd Awyr PMSM yn gwneud y cydweddiad dinamig nad yw peiriannau sefydlog yn gallu ei wneud, gan fod y trosiwr yn darllen pwysau'r llinell ac yn addasu'r cyflymder o fewn eiliadau. Mae'r tabl yn gwerthuso grŵp cyflymder sefydlog yn erbyn cyfluniad arweiniol Cydbwysedd Awyr PMSM ar y pwyntiau sydd yn pennu bil yr awyr.

Mae PMSM cywasgu awyr yn ei wneud o'i le trwy amrywiaeth ddyddiol, nid yn y pwynt rheoli. Yn y oriau tawel, mae'r un arweiniol yn disgleirio i'r angen wir a mae'r peiriannau sydd yn dilyn yn aros i ffwrdd, yn hytrach na phedwar yn eu holl gyflwyno ar hanner gallu. Mae'r rotor magnet parhaol yn cadw effeithlon ar y cyflymder isel hwn, felly mae'r system awyr yn defnyddio pŵer yn gyfatebol i'r awyr a'i chyflenwi. Mae'r un PMSM cywasgu awyr hefyd yn lleddfu cyntafadwy cyffredinol, sydd yn diogelu'r cyflenwi a'u galluogi i gyflwyno yn seiliedig ar bwysedd yn hytrach na chyflwyno ar amseriad nad oes neb yn ymddiried ynno.

Mae PMSM cywasgu awyr yn cadw ei elw gan fod y rotor magnet parhaol yn cadw effeithlon ar y cyflymder isel lle mae'r gwerthfeydd yn rhedeg yn wir, ac mae'r system awyr yn defnyddio pŵer yn gyfatebol i'r awyr a'i chyflenwi. Mae'r un PMSM cywasgu awyr hefyd yn diogelu'r cyflenwi yn ystod y pic ar ôl cinio, pan fyddai'r unedau sydd yn dilyn yn llwyddo i ddadlwytho i gyd ar unwaith.

Safonau sydd yn gwneud y cynydd yn mesuradwy

Mae'r diweddariad o gomprywydd awyr cywasgedig yn cael ei werthuso yn erbyn cyfeirydd a gafodd eu hadeiladu ar gyfer y byd pŵer hylifol. Mae ISO 1217 yn diffinio perfformiad a phŵer penodol cymharol y cymerwyr symudiad, felly mae'r Cymerwr Awyr PMSM yn cael ei raddio yn yr un ffordd â unrhyw uned rydych chi'n ei amnewid. Mae ISO 11011 yn rhoi dull archwilio ynni awyr cywasgedig sydd yn troi colled anlwytho i rif y gall tim ffinans ei weld. Mae IEC 60034-30-1 yn sefydlu dosbarth effeithlonrwydd IE ar gyfer y mynegydd, ac mae ISO 50001 yn ffrio'r system awyr gyfan fel llif ynni rheoliadwy yn hytrach na chynllun cefn. Trwy gyfeirio at y rhain, mae prynwr yn gallu cymharu Cymerwr Awyr PMSM â chynllun cyflymder sefydlog ar gyfdraddau cyfartal.

Gan nodi Cymerwr Awyr PMSM yn erbyn y cyfeirydd hyn, mae'r prynwr yn gallu gweld colled anlwytho fel rhif, sydd yn yr unig ffordd i sefydlu'r diweddariad ar y uned arweiniol i'r tim ffinans.

Rhestr Gwirio Ymarferol ar gyfer Pennu a Gwasanaethu

Mae mesurio cyflwr cywasgu awyr PMSM yn dechrau â log o bwysedd a llif ar draws wythnos lawn, gan fod maint y newid yn penderfynu'r arbediad mwy na'r uchafbwynt. Adaptoir uned cyflymder-newid i'r llif sylfaenol, cadw'r peiriannau sefydlog presennol fel ychwanegiad, a gosod y trosglwyddwr i weithredu ar bwysedd llinell yn hytrach na chynllun. Yn ystod y gweithgaredd cyntaf, cofnodi pŵer penodol ar sawl pwynt llif a storio'r ffigurau hynny fel sail. Mae cynnal a chadw yn parhau i ganolbwyntio ar y rotor a'r oeri: cadw'r ffiltwr mewnbydd yn glir, tracio tymheratur y cawsellau, a thrwyddeddu'r sealiau cam ar drefn, gan fod cywasgu awyr PMSM yn arbed dim ond pan fo'n effeithlon, nid pan fo'n colli awyr.

Mae cywasgu awyr PMSM yn gwobrwyo cynnal a chadw syml, gan fod yr arbediad yn dibynnu ar y rotor sy'n aros yn effeithlon a'r sealiau sy'n aros yn gryf, ac mae gwirio byr wythnosol yn amddiffyn y ddau.

Siaradwch â ENNENG am eich system awyr

Mae ENNENG yn adeiladu gyrrfeydd cyfansoddai parhaol-magnet dan ISO 9001 a CE ar gyfer unedau sengl a grwpiau lluosog peiriannau, o 110V i 690V. Rhannwch log gwasgair a llif â'r tîm peiriannu i gael Cyfansoddwr Awdur PMSM sydd wedi ei feintio fel y prif uned, nid tybiaeth o'r catalog.

Cysylltwch â ENNENG gan ddefnyddio'r sianeli isod:

• Whatsapp:+86 18562780228
• E-bost:  [email protected]
• Ffôn: +86 18562780228

Cwestiynau Cyffredin

C: Pam gosod Cyfansoddwr Awdur PMSM ar ben y grŵp?

A:Mae'r uned arweiniol yn osod y lefel isaf y cyflenwi, felly gallu gwneud ei fod yn newidol yn caniatáu i'r grŵp cyfan ddilyn y galwad yn hytrach na chyflawni cylchoedd. Mae Cyfansoddwr Awdur PMSM yn addasu'i gyflymder i'r llwyddiant go iawn mewn eiliadau, gan cadw'r peiriannau sydd yn ddiweddarach allan rh during amserau tawel yn hytrach na'u rheoli ar hanner gallu. Mae hyn yn tynnu'r colli o analluogi a'r colli gwaith o'r grwpiau sydd â cyflymder sefydlog sydd yn casglu ar draws shift arferol.

C: A yw'r arbed yn dangos ar y pwynt rheoli neu ar wahanol llwyddiant?

A:Mae'r arbed yn dangos lle mae'r llwyth yn bodoli, wrth wahanol lefelau llwyth, nid ar gyfradd llawn y cyflwynir yn y farchnata. Mae peiriannau sefydlog yn eu llwytho i lawr ac yn troi'r mewnbynnau yn bwrdd tan, islaw eu label enw, tra bod y PMSM i gynhwysydd awyr yn cadw ei effeithlonrwydd IE5 wrth i'r cyflymder gostwng. Oherwydd mae'r rhan fwyaf o blanhigion yn rhedeg yn llawer islaw uchafswm am y rhan fwyaf o'r dydd, mae'r uned arweiniol newid-cyflymder yn adennill yr ynni a gafodd ei wastraffu'n gynt gan y grŵp.

C: Pa safon sydd yn tystio effeithlonrwydd y cynhwysydd?

A:Mae ISO 1217 yn diffinio pŵer penodol y cynhwysydd, felly mae'r PMSM i gynhwysydd awyr yn cael ei raddio yn yr un ffordd â'r uned a'i amgen, ac fe roddir y dull archwilio yn ISO 11011 sydd yn troi colli llwytho i ffigwr. Mae IEC 60034-30-1 yn cynghori ar gategori effeithlonrwydd y corff, ac fe sylwir ar y system awyr fel strwm rheoliadwy yn ISO 50001. Gyda'i gilydd, gall prynwr gymharu'r diweddaru ar sail cyfartal a pherchnogaethol.

C: A allai weithio â'r cynhwysyddion sefydlog presennol?

A:Oes, ac eu cadw yw fel arfer y ffordd gyntaf. Mae'r PMSM cywasgu awyr yn dod yn y peiriant arweiniol sydd yn addasu i'r galw, tra bod y peiriannau sefydlog yn aros fel ychwanegiad addas ar bwysedd y llinell. Mae'r grŵp yn cydlynu ar sail y bwysedd a mesurir, felly mae'r gwerthfach yn cadw ei gynnyrch ychwanegol a hefyd yn torri'r colled o anfoniad nad oedd yn angenrheidiol sydd wedi rheoli'r trefniad hen.