Как решението за енергоспестяващи двигатели определя оборудването с приоритетно подновяване за промишлени предприятия със смесени функции

Пъзелът при реновиране на обект със смесена функция

Завод със смесени функции управлява компресори, транспортьори, помпи и процесни задвижвания под един покрив, като всеки от тях консумира електроенергия със собствен ритъм. ENNENG енергоспестяващото моторно решение на ENNENG се базира на постояннотоковия мотор с постоянни магнити (PMSM) на ENNENG и разглежда тази комбинация като една цялостна система. Бюджетът за модернизация никога не е неограничен, затова първата задача на ENNENG е да реши кое задвижване заслужава инвестицията, преди да бъде поръчана каквато и да е мед.

Обект за преработка на храни с прекалено много остарели преобразователи

Един среден хранителен завод използваше повече от двеста мотора, повечето от които бяха инсталирани с интервали от около десет години и нямаха обща ефективностна класификация. Бърз преглед на табелките предположи, че най-големите единици трябва да се заменят първи, но този план пренебрегна фактическото време на работа на всеки мотор. ENNENG регистрира реалния режим на работа и енергоспестяващото моторно решение насочи бюджета към няколко прекалено мощни вентилатора и към компресор за охлаждане, който работеше непрекъснато, след което достави ENNENG Permanent Magnet Motor (PMSM) единици, адаптирани към тази натовареност. Спестяването се прояви още в първия счетоводен квартал, докато големите, но ненатоварени единици останаха точно на своите места.

Защо едно-единствено число за ефективност пропуска същината

Премиум IE5 единица на двигател, който работи десет минути на ден, дава малко икономия, докато стандартна единица при непрекъснат режим може да доминира в сметката. Решението за енергоспестяващи мотори взема предвид времето на работа, формата на натоварването и цикъла на работа като цяло, тъй като броячът таксува за доставената енергия, а не за надписа върху табелката.

Какво се обърква при непланирана модернизация

Пропускането на стъпката за измерване превръща проекта за икономия в проект за нарушение. Решението за енергоспестяващи мотори предотвратява честите провали, които следват при замяна, базирана на предположения.

Скрити профили на натоварване, които противоречат на табелката

Моторите рядко работят в номиналната точка, посочена на табелката. Един помпа, принудена да работи чрез стеснен клапан, прекарва живота си при частичен поток, а конвейерът с неравномерно разположени продукти изпитва върхове, които номиналната табелка никога не показва. Решението за енергоспестяващи мотори регистрира тока и скоростта в продължение на цяла производствена седмица преди изготвяне на оферта, тъй като реалният профил на натоварване определя правилния клас IE и метода за управление. Решението за енергоспестяващи мотори третира записания профил като единствена честна основа за всяко решение за подмяна.

Компресорни и помпени групи, които увеличават сметката

Системите за компресиран въздух и вода скриват най-тежките и най-малко видими натоварвания в повечето заводи. Един-единствен лошо подбран компресор може да надвиши по мощност десетки малки преобразуватели. Решението за енергоспестяващи двигатели идентифицира тези групи още в началото, тъй като променливата скорост ENNENG Permanent Magnet Motor (PMSM) на въздушната подаваща система често се постига по-голяма ефективност, отколкото при замяната на двадесет по-малки двигатели, разпръснати из цялата площ на пода. Затова ENNENG започва одита с въздушните и водните системи, преди да се засегнат отделните машини, тъй като третирането на кластера като един проблем обикновено дава по-добри резултати, отколкото третирането на симптомите поотделно, един по един.

Как решението за енергоспестяващи двигатели ранжира работата

Ранжирането е основата на метода: инвестициите следват доказателствата, а не инстинкта. Решението за енергоспестяващи двигатели превръща данните от одита в кратък, лесно защитим списък с модернизации, одобрени въз основа на доказателства, а не на предположения.

Измерване на цикъла на работа преди замяна на каквото и да било

Преди да бъде демонтиран дори един двигател, Решението за енергоспестяващи двигатели регистрира работните часове, процентната натовареност и ефективността при частично натоварване за всеки кандидат. Честотните преобразуватели, които стоят бездействащи или работят при слабо натоварване, попадат в края на списъка; непрекъснато и силно натоварените машини се изкачват най-отгоре. Това подреждане насочва бюджета за модернизация към потвърдено енергопотребление, а не към площта на пода.

Оценка на възвръщаемост спрямо производствения риск

Всяка модернизация носи производствен риск, ако замяната спре производствена линия. Решението за енергоспестяващи двигатели оценява всеки кандидат по спестената енергия годишно спрямо разходите и риска от промяната. Вентилаторен двигател с висока енергоспестеност и нисък риск изпреварва опашката; критичен компресор, който е трудно заменяем, получава стадиен план с потвърден резервен агрегат. Резултатът е подредена стратегическа карта, където първият проект винаги е този, който е най-трудно да се оспори — това защитава както бюджета, така и графика.

Какви стандарти изискват и как да ги посочите

Убедителната модернизация се основава на признати правила, а не на твърденията на доставчиците. Решението за енергоспестяващи електродвигатели базира класирането си върху международни стандарти за енергия и електродвигатели, така че планът да издържи вътрешен одит.

ISO 50001 и IEC 60034-30-1 в практиката

ISO 50001 определя рамката за управление на енергията, която прави аудита на двигателя повтаряем и проверяем за целия обект. IEC 60034-30-1 дефинира класовете за ефективност IE, така че твърденията за спестяване се проверяват, а не просто се изказват. Решението за енергоспестяващи двигатели се позовава на двете стандарта при представяне на план, което позволява на мениджъра на завода да сравнява предложенията въз основа на документирана работна задача и измерено потребление, като по този начин осигурява фиксирана отправна точка за одобрение от страна на отдела за набавки.

Разпределението на загубите по-долу показва защо постояннотоковият двигател с постоянни магнити ENNENG (PMSM) се окупява въз основа на действителната работна задача, а не на номиналните данни от табелката. Според IEC 60034-30-1 и двете машини се класифицират по един и същ начин, така че сравнението е честно:

Чеклист за одит, измерване и внедряване

Започнете с едноседмичен запис на мощността за двадесетте най-големи потребители на енергия, след което свържете всеки от тях с неговия работен цикъл и клас IE. Решението за енергоспестяващи електродвигатели препоръчва първо да се заменят само най-високопозиционираните двигатели за непрекъснат режим, като новият двигател трябва да бъде проверен спрямо IEC 60034-30-1 преди окончателно одобрение. Ако обектът използва и собствено генериране на енергия, приложете същото ранжиране към въртящи се машини в диапазона 5 kW до 5 MW с намотки 110 V до 690 V.

Поговорете с ENNENG за измерена модернизация

Бюджетът за реновация трябва да се основава на регистриран профил на работния цикъл, а не на данните от табелката. ENNENG доставя постояннотокови синхронни двигатели (PMSM) на ENNENG, произведени според ISO 9001 и CE за предприятия с комбинирани функции в повече от 20 страни.

• Страница: ennengmotor.com
• Имейл :[email protected]
• Уотсап: +86-18562780228

Изпратете на ENNENG едноседмичния дневник на енергийното потребление от потребителите с най-високо ниво на енергийно използване, за да се състави подредена карта на възвръщаемостта преди покупката.

Често задавани въпроси

В: Какво решение за икономия на енергия при двигатели определя кой двигател да се замени пръв?

А: Решението за енергоспестяващи електродвигатели ранжира кандидатите според измереното енергийно потребление, а не по размер. То регистрира работните часове и натоварването за най-тежко натоварените двигатели, след което оценява всеки от тях по годишната икономия спрямо риска от замяна. Непрекъснато и силно натоварените машини достигат първите позиции, докато бездействащите или слабо използваните единици остават на своите места. Първата модернизация винаги е тази с най-ясна и потвърдена възвръщаемост.

В: Защо просто не закупуваме двигатели от най-високия клас IE навсякъде?

А: Премиум двигател с клас на ефективност IE5, който работи само десет минути на ден, връща почти нищо, докато покупната му цена е реална. Решението за енергоспестяващи двигатели подбира класа IE според цикъла на натоварване, тъй като срокът за възстановяване зависи не по-малко от времето на работа, отколкото от ефективността. Инвестирането на бюджета там, където часовете на работа са много, осигурява спестявания; надизискването на резервни единици губи капитал, който би могъл да намали по-голямо натоварване.

В: Кои натоварвания трябва да се проверят първи при аудит на производствената площадка?

А: Групите компресори и помпи обикновено крият най-голямото и най-малко забележимо потребление, затова те трябва да са на върха на всеки списък за аудит. Решението за енергоспестяващи двигатели също насочва вниманието си към вентилатори и хладилни приводи, които работят непрекъснато, преди да се обърне внимание на малки, преривисто работещи машини. Измерването на двадесетте най-големи потребителки на енергия в продължение на една производствена седмица разкрива повечето налични възможности за спестяване, без да се регистрира всяка отделна машина на площадката.

В: Кой стандарт поддържа план за модернизация на електродвигатели?

А: ISO 50001 предоставя рамката за управление на енергията, която прави одитите повторяеми, а IEC 60034-30-1 определя класовете на ефективност IE, така че твърденията могат да бъдат проверени. Решението за енергоспестяващи електродвигатели се позовава на двата стандарта при представяне на картата на възвръщаемостта, което позволява на мениджърите да сравняват предложенията въз основа на документирана експлоатационна задача, а не на маркетингов език на доставчиците. Цитирането на стандарти също улеснява вътрешното одобрение и последващата проверка на резултата.

В: Как се потвърждава възвръщаемостта след модернизацията?

А: Решението за енергоспестяващи мотори повторно измерва модернизираното задвижване тридесет дни след пускането му в експлоатация и сравнява новото потребление с лога от преди модернизацията. Където прогнозираната икономия не се проявява, се преглеждат настройките на контрола или предположенията за режима на работа. Задържането на старото устройство като резервно на критични линии защитава производството, докато измерените резултати потвърдят бизнес случая и затворят аудиторския цикъл.

В: Методът може ли да се прилага за генератори, а не само за мотори?

А: Да. В смесени инсталации, които рекуперират топлинните загуби или използват собствено генериране, същата логика за класиране се прилага за въртящи се машини в диапазона от 5 kW до 5 MW с намотки от 110 V до 690 V. Решението за енергоспестяващи мотори оценява генератора според неговия режим на работа и рекуперираната енергия, като използва същия принцип на измерен режим на работа, който управлява моторната част от програмата за модернизация.