Чому двигун з постійними магнітами з вибухозахисним виконанням є обов’язковим для цехів хімічного та нафтопереробного виробництва

Установка для відновлення розчинників демонструє, чому ступінь захисту корпусу визначає виживання

Установка для відновлення розчинників у нафтопереробному цеху працювала з циркуляційним вентилятором у зоні 1, де під час нормальної експлуатації очікується наявність вибухонебезпечних парів. На підприємстві було встановлено звичайний двигун із системою продувки, доки під час планового огляду не виявили, що витрата продувального повітря протягом кількох тижнів була нижче безпечного рівня. Вибухозахисний двигун з постійними магнітами, сертифікований для відповідної групи газів і класу температури, усунув би залежність від допоміжних засобів захисту, оскільки сам двигун утримує будь-яку іскру або гарячу поверхню всередині вибухозахисного корпусу.

Той самий принцип застосовується скрізь, де можлива наявність вибухонебезпечної атмосфери — від сховищ розчинників до фарбувальних кабін, оскільки вибухозахисний двигун з постійними магнітами враховує небезпеку як невід’ємну частину проектування, а не як додаткове рішення.

Чому стандартний двигун стає найслабшим ланцюгом у небезпечній зоні

Прихована небезпека полягає в тому, що стандартний двигун призначений для переміщення повітря, а не для роботи в горючій атмосфері. Його внутрішні електричні дуги, ковзні контакти та нагріті поверхні знаходяться лише за один відмовний стан від запалення, і ризик зростає зі старінням машини та затвердінням ущільнень. Вибухозахищений постійного струму двигун вирішує цю проблему на етапі проектування, а не за допомогою додаткових пристроїв, проте багато об’єктів досі роблять закупівлі за ціною й дізнаються про вартість порушення вимог до класифікованих зон під час аудиту. ENNENG усуває невизначеність, постачаючи одиниці, які виготовлені та протестовані відповідно до загальноприйнятої схеми для небезпечних зон, разом із документацією, що дозволяє офіцеру з охорони праці підтвердити придатність зони без будь-яких обхідних рішень.

Вибухозахисний двигун з постійними магнітами також усуває слабке місце, яке створюють системи продування, оскільки продування залежить від повітря, що може беззвучно вийти з ладу. Коли захист інтегрується безпосередньо в сам пристрій, зона залишається класифіковано безпечною навіть у разі відхилення допоміжної системи — це стан, який переважно й виявляють під час аудитів.

Як вибухозахисний двигун з постійними магнітами виконує завдання в небезпечних умовах

Ринок ENNENG платформа з вибухозахисним двигуном з постійними магнітами поєднує ротор класу ефективності IE4 або IE5 із корпусом типу EX d, який утримує внутрішній вибух і охолоджує вентильний газ нижче температури самозаймання навколишнього середовища. У таблиці нижче порівнюються стандартний закритий двигун і сертифікований вибухозахисний двигун з постійними магнітами за критеріями, що визначають, чи має майстерня право на тривалу експлуатацію.

Для вибухозахищеного двигуна постійного струму спочатку обирають групу газу та клас температури T, а потім — ефективність. ENNENG одиниці з ізоляцією класу F працюють із тепловим запасом, який забезпечує, що зовнішня поверхня залишається в межах свого номінального температурного класу навіть тоді, коли процес нагріває приміщення — це умова, яку найчастіше пропускають під час поспішного визначення технічних вимог. Ротор з постійними магнітами також працює прохолодніше, ніж еквівалентний асинхронний ротор при однаковій потужності на валу, тому корпусу доводиться відводити менше тепла, а запас температурного класу залишається достовірним навіть під літнім навантаженням.

Ще одна причина обрати вибухозахищений двигун з постійними магнітами — це профіль навантаження хімічної майстерні, який змінюється відповідно до циклів партійного виробництва й процесів очищення; асинхронний двигун для цього потребував би додаткового струму й генерував би більше тепла. Конструкція з постійними магнітами витримує такі коливання навантаження, не виходячи за межі свого температурного класу, тож безпека не залежить від того, чи помітить оператор спекотний день. ENNENG документує тепловий запас щодо найгіршої місцевої навколишньої температури, надаючи офіцеру з безпеки конкретне число замість припущення.

Стандарти, що регулюють двигуни для небезпечних зон

Експлуатація в небезпечних зонах є одним із найбільш регульованих напрямків промислової електроенергетики, а взибозахисний двигун постійного струму оцінюється за чітко визначеним набором стандартів. Міжнародний стандарт IEC 60079 встановлює методи захисту обладнання, зони, групи газів та класи температур, які підлягають верифікації сертифікаційним органом. Директива ATEX 2014/34/EU застосовує ті самі принципи на всіх європейських робочих місцях, тоді як NFPA 70 (Національний електротехнічний кодекс) регулює обладнання для класифікованих зон у Сполучених Штатах через статтю 500. OSHA 29 CFR 1910.307 зобов’язує роботодавців використовувати обладнання, придатне для конкретної зони, а IEC 60034 доповнює цю систему вимогами до електродвигунів щодо їхньої продуктивності. Посилання на всі ці стандарти перетворюють закупівлю на обґрунтоване рішення щодо безпеки, а не на сподівання.

Практичний контрольний перелік для вибору та обслуговування

Визначення правильного вибухозахищеного постійного струму двигуна починається з класифікації зони, яку виконує кваліфікована особа: зона, група газів та температурний клас, необхідні для процесу. Вибухозахищений двигун постійного струму має відповідати групі газів процесу до вибору корпусу, оскільки оболонка та сертифікація визначаються характером небезпеки, а не потужністю. ENNENG підготовлює файл щодо небезпечних зон для цільового ринку, щоб пристрій пройшов аудит за один раз. Оберіть метод захисту оболонки, що відповідає зоні, підтвердіть ступінь захисту IP55 та переконайтеся, що сертифікат охоплює саме ту групу газів, а не загальну декларацію. Під час монтажу захищайте вхідні отвори для кабелю та затягуйте стики пламегасної щілини з вказанним моментом, оскільки неплотна кришка порушує функцію утримання. Технічне обслуговування ґрунтується на огляді: перевіряйте пламегасну щілину на наявність пошкоджень, переконайтеся, що етикетка температурного класу залишилася непошкодженою, і фіксуйте температуру поверхні під повним навантаженням кожного сезону, щоб виявити відхилення до того, як воно стане порушенням. Вибухозахищений двигун постійного струму відповідає цій легкій дисципліні, оскільки утримання, що забезпечує безпеку, потребує лише огляду, а не постійного втручання.

Зв’язатися з ENNENG щодо приводів для небезпечних зон

ENNENG виробляє вибухозахищені постійномагнітні двигуни відповідно до стандартів ISO 9001 та CE; документація щодо небезпечних зон підготовлена для цільового ринку. Надішліть інженерній команді класифікацію зони та профіль навантаження, щоб отримати двигун, який відповідає групі газу, температурному класу та напрузі в діапазоні від 110 В до 690 В.

Зв’язатися з ENNENG будь-яким із наведених нижче способів:

• Електронна пошта: [email protected]
• Телефон: +86 532 66000559
• Адреса:  Промисловий парк Haichuang New Energy & New Materials, вулиця Guiding, будинок 1, район Ліцан, Ціндао, провінція Шаньдун, Китай
• Вебсайт: global.ennengmotor.com

Часті запитання

П: Чим вибухозахищений постійномагнітний двигун відрізняється від звичайного двигуна?

А: Різниця полягає у контейнеризації. Звичайний двигун покладається на зовнішнє продування або розділення для забезпечення безпеки, тоді як вибухозахищений постійномагнітний двигун має вибухозахищене виконання EX d, яке утримує будь-яку внутрішню дугу й охолоджує вентильований газ нижче температури займання. Крім того, двигун сертифікований за групою газу та температурним класом і поставляється з посвідченням, яке може перевірити спеціаліст з охорони праці. Ротор із постійними магнітами працює при нижчій температурі, що зберігає запас за температурним класом у реальних умовах технологічного нагріву.

П: Який стандарт визначає класифікацію зони?

А: Стандарт IEC 60079 встановлює зони, групи газів та температурні класи, що визначають класифікацію; у Європі це підтримується директивою ATEX 2014/34/EU, а у Сполучених Штатах — статтею 500 NFPA 70. Спочатку кваліфікована особа класифікує зону, а потім підбирає двигун, який відповідає цій зоні та групі. Згідно з OSHA 29 CFR 1910.307, обладнання має відповідати умовам розташування, тому у сертифікаті має бути чітко вказано конкретну групу газів, а не загальна декларація.

П: Чи зберігається підвищення ефективності навіть у вибухозахисному корпусі?

А: Так, бо корпус змінює лише конструкцію корпуса, а не фізику ротора. Вибухозахисна одиниця ENNENG зберігає ефективність класу IE5 навіть при частковому навантаженні, а холодніший ротор із постійними магнітами навіть сприяє підтриманню температури поверхні в межах встановленого температурного класу. Перевага перед аналогічним асинхронним двигуном зростає за умов змінного навантаження, що характерно для більшості допоміжних навантажень у хімічній та нафтогазовій промисловості протягом тижня виробництва.

П: Як обслуговувати пристрій, щоб не скасувати гарантію захисту?

А: Обслуговування ґрунтується на огляді та є консервативним. Перевіряйте шлях полум’я на наявність пошкоджень, зберігайте сертифікат і етикетку класу температури в незмінному вигляді та захищайте всі входи кабелю під час роботи. Фіксуйте температуру зовнішньої поверхні при повному навантаженні щосезонно, щоб будь-яке відхилення було виявлено до того, як воно стане порушенням вимог до класифікованих зон, і ніколи не модифікуйте корпус, оскільки зміна шляху полум’я порушує принцип утримання, на якому ґрунтується цей сертифікат.