EN
Стиснене повітря є корисним, оскільки воно гнучке, чисте в точці використання та просте у розподілі. Воно також є дорогим, коли компресор працює далеко від реальної потреби. Постійний магніт синхронний двигун для повітряного компресора може допомогти підприємству зменшити цей розрив, поєднуючи синхронний двигун з постійними магнітами з керуванням, яке відповідає профілю експлуатації, а не обробляє кожну зміну як зміну при повному навантаженні. Важливим уточненням є слово «може»: економія залежить від комплекту компресора, стратегії тиску, витоків, системи керування та фактичного профілю витрати.
З техніко-продажного погляду перше корисне запитання — це не «Яка пікова ефективність, вказана на табличці?», а «Що цей компресор справді робить більшу частину тижня?». Багато підприємств працюють у змінному режимі, із переривчастим обладнанням, партійними процесами або з надмірною потужністю базового навантаження. Саме в таких умовах до повітряного компресора з двигуном постійного струму з постійними магнітами (PMSM) варто придивитися уважніше.
Чому двигун має значення для рахунку за енергію, що використовується для отримання стисненого повітря
Повітряний компресор перетворює електричну енергію на механічну роботу на валу, а потім — на стиснене повітря. Втрати накопичуються на кожному етапі: втрати в двигуні, втрати в приводі, втрати при стисненні, падіння тиску, витоки повітря та непотрібна робота на холостому ході. Заміна двигуна не може вирішити всі ці проблеми. Але якщо існуюча конфігурація двигуна й системи керування змушує компресор працювати неефективно або підтримувати швидкість, яка не потрібна технологічному процесу, то саме двигун є частиною системної проблеми.
А Permanent Magnet Motor PMSM використовує намагнічений ротор замість струму в роторі для створення магнітного поля. У відповідних конструкціях це зменшує втрати, пов’язані з ротором, і може забезпечити високу ефективність при частковому навантаженні. Ця відмінність має значення, оскільки потреба в компресорі рідко є постійною. Зміна підходу полягає в тому, щоб перейти від пошуку одного показника ефективності до адаптації до циклу навантаження. Якщо підприємство працює майже на повну потужність постійно, логіка вибору відрізняється від логіки для підприємства, яке більшу частину дня працює при зниженій потребі.
Постійний магніт синхронний двигун (PMSM) для повітряного компресора зазвичай використовується разом із частотним перетворювачем. Перетворювач змінює швидкість обертання двигуна, напругу та частоту, щоб компресор міг реагувати на виміряну потребу. Зниження швидкості не завжди є кращим рішенням, і слід дотримуватися безпечного діапазону роботи компресора. Однак, коли потреба змінюється, зниження швидкості може бути більш доцільним, ніж повторне навантаження, розвантаження або скидання повітря при фіксованій швидкості.
Практичні механізми, що забезпечують нижче споживання
1. Краща поведінка при частковому навантаженні
Робота на частковому навантаженні — це той режим, у якому постійно-магнітний синхронний двигун (PMSM) для повітряного компресора зазвичай привертає увагу. Асинхронний двигун може добре працювати поблизу номінальної точки, але його загальний експлуатаційний результат залежить від профілю навантаження, втрат та методу керування. Правильно підібраний постійно-магнітний двигун PMSM може зберігати корисну ефективність при змінах потреби в компресії. Точніше кажучи, це можливо лише тоді, коли двигун, перетворювач, повітряний блок і система керування розроблені як сумісний комплекс — а не просто коли інший двигун встановлюють замість старого на існуючий компресор.
2. Узгодження швидкості замість роботи з надлишковим тиском
Підприємства іноді компенсують нестабільний тиск, працюючи з більшим заданим значенням тиску, ніж дійсно потрібно обладнанню нижче за потоком. Це збільшує роботу стиснення й може маскувати проблеми в системі розподілу. За умов надійного виявлення потреби та відповідного діапазону керування, Повітряний компресор з постійними магнітами (PMSM) може забезпечити більш чутливе регулювання витрати. Мета полягає не в тому, щоб реагувати на кожне короткочасне пік-навантаження, а в тому, щоб підтримувати відповідну смугу тиску з меншою кількістю неефективних відхилень.
3. Зниження втрат у комплекті «двигун і привід»
Двигун — це лише один елемент такого комплекту, але електричні втрати виникають щогодини під час його роботи. Високий коефіцієнт потужності також має значення для електричної системи, хоча його не слід плутати з ефективністю компресора. Запитайте постачальника про основу випробувань, робочі точки, сумісність із приводом та температурні умови, на яких ґрунтуються будь-які заяви щодо ефективності. Стандарт IEC 60034-30-1 встановлює рамки класів ефективності двигунів; це контрольна специфікація, а не доказ того, що конкретна установка забезпечить певну економію.
Там, де модернізація повітряного компресора за допомогою PMSM найімовірніше буде застосовна
Постійний магнітний синхронний двигун (PMSM) для повітряного компресора варто розглянути, коли попит суттєво змінюється за змінами, асортиментом продукції або сезонами; коли існуючий компресор тривалий час працює без навантаження; або коли кілька компресорів неправильно координуються. Це також може бути доречно у випадках, коли вже планується використання безпосередньо-з’єднаної конфігурації, модернізація системи керування або заміна компресора. У таких випадках підприємство може оцінити всю систему загалом, а не обмежуватися вибором лише двигуна.
Обґрунтування менш переконливе, якщо один компресор забезпечує стабільне й добре збалансоване базове навантаження й уже працює поблизу своєї ефективної точки. Жоден єдиний тип двигуна не підходить для всіх умов експлуатації. Постійний магнітний синхронний двигун (PMSM) слід порівнювати з реальним циклом навантаження, вимогами до надійності, стратегією ремонту, умовами навколишнього середовища та вартістю простоїв — а не лише з рекламованим відсотком.
Як обрати правильний комплект повітряного компресора з PMSM
Почніть із діапазону необхідної подачі компресора, тиску нагнітання, робочого часу й характеру навантаження. Потім визначте параметри електроживлення, вимоги до корпусу, температуру навколишнього середовища, спосіб кріплення, доступ для обслуговування та необхідні системи керування. У пиловому чи вологому виробничому приміщенні захист і тепловий дизайн потребують такої самої уваги, як і ефективність. Якщо температура навколишнього середовища залишається в межах, зазначених постачальником, наведена в пропозиції робоча точка може бути прийнятним орієнтиром для планування; якщо ж температура в приміщенні вища, то перед підтвердженням потужності необхідно врахувати зниження продуктивності та додаткове охолодження.
Виробники, такі як Enneng, роблять акцент на технології двигунів з постійними магнітами й можуть проводити спеціалізовані консультації щодо обмотки, кріплення та режиму роботи. Це корисно лише за умови, що обговорення починається з зафіксованих умов на місці. Достовірна пропозиція щодо повітряного компресора з PMSM має чітко вказувати припущення, демонструвати порівнювані робочі точки та розрізняти прогнозовані економії й фактично виміряні результати.
Якщо ви оцінюєте комерційні постійномагнітні двигуни для продажу й потребуєте інженерного рішення щодо приводу, яке гарантує ефективність та тривалий термін служби, ENNENG — ваш надійний партнер. Зв’яжіться з ENNENG уже сьогодні .Поговоріть із нашою технічною інженерною командою, щоб отримати індивідуальне пропозицію щодо приводу.
- WhatsApp:+86 18562780228
- Електронна пошта: [email protected]
- Телефон: +86 532 66000559
