Kā gaisa kompresora PMSM atbalsta sadarbības enerģijas taupīšanas vadību starp vairākām kompresoru vienību sistēmām

Vairāku kompresoru telpā enerģijas taupīšana reti ir saistīta tikai ar vienu mašīnu atsevišķi. Lielāka iespēja ir koordinēt, kā vienības kopīgi apkalpo spiediena pieprasījumu, rotē darba pienākumus un reaģē uz mainīgo plūsmu. Gaisa kompresora PMSM dod vadības ierīcei noderīgu izpildmehānismu: motora ātrumu var regulēt, nevis tikai balstīties uz atkārtotiem slodzes/bezslodzes cikliem. Tomēr gaisa kompresora PMSM pati par sevi nav enerģijas taupīšanas stratēģija. Rezultāts ir atkarīgs no tās apkārtējās vadības loģikas.

No lietojumprogrammu inženierijas viedokļa sāciet ar darba profili, nevis ar tehniskajām specifikācijām. Kompresoru stacija var šķist stabila mēneša enerģijas rēķinā, tomēr pieredzot straujas īstermiņa pieprasījuma svārstības, nepieciešamo spiediena joslas platumu vai vienu pārmērīgi slodzītu vienību, kas veic pārāk daudz darba laika. Sadarbības vadība pārvērš šīs novērojumus kopīgos lēmumos.

Kāpēc vairāku vienību koordinācija maina gaisa kompresora PMSM vērtību

Parastā stacija bieži vien vienu kompresoru norāda kā pamatslodzes iekārtu un ļauj citām ieslēgties, kad spiediens kritīs. Šāda izkārtojuma darbība ir iespējama, tačau tā var izraisīt katras iekārtas reakciju uz tās pašas vietējo spiediena signālu. Gaisa kompresora PMSM var atbalstīt citu izkārtojumu: viena pielāgojamās jaudas iekārta nepārtraukti regulē savu ātrumu, kamēr fiksētās ātruma vai papildu mainīgā ātruma iekārtas tiek ieslēgtas tikai tad, kad pielāgojamās jaudas iekārta sasniedz noteiktu vadības robežu.

Galvenais ir grupai noteikt vienu spiediena mērķi. Nevis vairākas mašīnas, kas cenšas sasniegt nedaudz atšķirīgus iestatījumus, centrālais vadības ierīce saņem kopējo spiediena un plūsmas informāciju, novērtē pieejamo jaudu un izdod komandas. Šādā pieejā gaisa kompresors ar PMSM ne vienkārši palielina ātrumu, kad tā sensors reģistrē spiediena kritumu; tas pakļaujas koordinētam pieprasījumam, kas paredzēts, lai aizsargātu visu galveno cauruli.

Šis atšķirības ir svarīgas, jo gaisa padeves pieprasījums ar spiedienu nav pilnīgi vienmērīgs. Īss procesa līnijas impulss var nebūt pietiekams iemesls, lai palaidtu vēl vienu kompresoru. Otrādi, ilgstošs pieaugums nevajadzētu tikt apstrādāts, piespiežot vienu Gaisa kompresora PMSM darboties nepārtraukti neatbilstošā darba režīmā. Koordinācija nodrošina ātru regulēšanu un mērķtiecīgu pakāpenisku ieslēgšanu.

Uzbūvēt vadības hierarhiju pirms ātruma pielāgošanas

Praktiskā sistēma parasti sastāv no trim slāņiem. Lauka līmenī katrs gaisa kompresors ar PMSM ziņo par darbības stāvokli, ātrumu, trauksmes signāliem, temperatūrai saistītajiem ierobežojumiem un pieejamo jaudu. Stacijas līmenī secības vadības ierīce salīdzina kopējās galvenās caurules spiedienu ar mērķa diapazonu un izvēlas piemērotāko darbojošos vienību kombināciju. Uzraudzības līmenī ekspluatācijas personāls var apskatīt tendences, pielāgot prioritātes un izmeklēt ilgstošas novirzes.

Stacijas vadītājam jābūt vienam autoritatīvam spiediena atsauces punktam. Ja atsevišķi vadītāji saglabā plašus, pārklājošus diapazonus, grupa var sākt „medīt”: viens gaisa kompresors ar PMSM paātrina darbību, kamēr cits atslēdzas, pēc tam otrais atkal ieslēdzas, kad spiediens atkal mainās. Kopīgais atsauces punkts nenozīmē, ka katram agregātam tiek dots vienāds pavēlnes signāls. Tas nozīmē, ka katrs pavēlnes signāls tiek izvedots no viena un tā paša darbības mērķa.

• Definējiet normālu spiediena mērķi un šauru, realistisku vadības joslu.
• Piešķiriet precīzās regulēšanas lomu piemērotākajam gaisa kompresoram ar PMSM pašreizējam slodzes diapazonam.
• Iestatiet augšējās un apakšējās ātruma robežas, kas aktivizē posmu piešķiršanas lēmumus, nevis bezgalīgu ātruma korekciju.
• Iekļaujiet minimālo darbības laiku, minimālo izslēgšanas laiku un avārijas bloķēšanas mehānismus katrā secībā.
• Pirms maināt loģiku, reģistrējiet patēriņa, spiediena, ātruma un jaudas tendences.

Izmantojiet pielāgošanas un posmu piešķiršanas loģiku, nevis vienāda ātruma darbību

Vienādas ātruma kontroles princips var šķist godīgs, tomēr bieži tas ir mazāk noderīgs nekā skaidra lomu sadale. Precīzās regulēšanas gaisa kompresors ar PMSM ir jāpiesaista parastajām patēriņa svārstībām iepriekš noteiktā ātruma logā. Kad tas tuvojas augšējai robežai noteiktā laika periodā, sistēma ieslēdz vēl vienu agregātu un atgriež precīzās regulēšanas agregātu atpakaļ efektīvā regulēšanas diapazonā. Kad patēriņš paliek zems un precīzās regulēšanas agregāts turpina darboties tuvu apakšējai robežai, vadītājs pēc aizsardzības taimeru aktivizēšanās var izslēgt pamata agregātu.

Šim loģiskajam risinājumam nepieciešama histereze. Bez tās īss procesa notikums var izraisīt atkārtotus ieslēgšanas un izslēgšanas ciklus. Laika aizkaves, spiediena atjaunošanas prasības un jaudas rezerves ļauj gaisa kompresoram ar pastāvīgo magnētu sinhrono motoru (PMSM) veikt gludas korekcijas, kamēr secības vadības ierīce reaģē tikai uz ilgstošiem apstākļiem. Precīzās iestatījumu vērtības jānosaka, balstoties uz kompresoru kartēm, motora robežvērtībām, procesa kritiskumu un mērīto pieprasījumu — nevis uz vispārīgu veidni.

Ir svarīgi arī rotēt lomas. Ja viens un tas pats gaisa kompresors ar pastāvīgo magnētu sinhrono motoru (PMSM) atkārtoti darbojas kā papildu vienība, tam var uzkrāties neproporcionāli daudz ekspluatācijas stundu. Plānota rotācija, pamatojoties uz darbības stundām, tehniskās apkopes statusu vai efektivitātes pārbaudi, ļauj vienmērīgi sadalīt slodzi, saglabājot vienotu vadības filozofiju.

Ko PMSM un piedziņa sniedz

Pastāvīgā magnēta motors PMSM, kas kombinēts ar piemērotu piedziņu, var nodrošināt reaģējošu ātruma regulēšanu kompresora lietojumprogrammām. Koordinētā stacijā šī reaģējamība palīdz gaisa kompresoram PMSM precīzāk sekot kopīgajam spiediena pieprasījumam nekā vienkāršs ieslēgts/izslēgts pavēlnieks. Tomēr patiesā jautājuma forma nav tāda, vai mainīgais ātrums ir principiāli labāks. Jautājums ir par to, vai motors, piedziņa, gaisa galviņa un vadības diapazons atbilst faktiskajam slodzes profilam.

Šeit komandas būtu jākoriģē parastā pieņēmumā. Maksimālā efektivitāte datu lapā nav vienāda ar stacijas efektivitāti. Gaisa kompresors PMSM tehniski var būt spējīgs darboties plašā ātruma diapazonā, tačar nepārtraukta darbība tuvu zemākajam vai augstākajam robežas punktam var ietekmēt gaisa plūsmas stabilitāti, dzesēšanu, eļļošanu vai apkopju plānošanu, atkarībā no kompresora konstrukcijas. Pirms ļaut sekvencerim izmantot šos režīmus, jānosaka un jāapstiprina pieņemamie ekspluatācijas režīmi kopā ar aprīkojuma piegādātāju.

Tas pats disciplīnas princips attiecas arī uz pastāvīgā magnēta motoru (PMSM) pārbūvi. Pārbaudiet invertora savietojamību, sensoru un atgriezeniskās saites prasības, aizsardzības iestatījumus, kabeļu stāvokli un termiskos ierobežojumus. Ātruma komanda ir tikpat uzticama, cik precīzi ir mērījumi un aizsardzības pasākumi, kas tai vada.

Jāmēra stacija, ne tikai atsevišķa mašīna

Lai pierādītu, vai sadarbības vadība patiešām palīdz, vāciet sinhronizētus datus no visas sistēmas. Noderīgi ieraksti ietver kopīgo galveno spiedienu, kompresora darbības stāvokli, gaisa kompresora PMSM ātrumu, kur pieejams – plūsmu, jaudu, atslodzes notikumus un kļūdu vēsturi. Salīdziniet stabili ražošanas logus pirms un pēc izmaiņām. Ja vienlaikus mainījās ražošanas maisījums, pirms apgalvojat ietaupījumus, šos efektus jāatdala.

Meklējiet gan uzvedību, gan kopsummas. Veiksmīga gaisa kompresoru PMSM stratēģija bieži parāda mazāk pretrunīgu komandu, mazāku spiediena pārsniegumu, mazāk nevajadzīgu pāreju un skaidrāku saistību starp pieprasījumu un piegādāto jaudu. Šie pazīmes var parādīties pat pirms organizācijai ir pietiekami salīdzināmi ekspluatācijas stundu dati, lai veiktu uzticamu enerģijas izmaksu aprēķinu.

Kopīgas vadības nodošana ekspluatācijā pārbaudes saraksts

Pirms iespējojat automātisko secības vadību, pārbaudiet instrumentu kalibrēšanu, komunikāciju zaudēšanas uzvedību, ārkārtas rezerves loģiku un manuālās pārvaldes pilnvaras. Katram gaisa kompresoram PMSM jāpāriet drošā lokālā stāvoklī, ja uzraudzības vadītājs vai tīkls kļūst nepieejami. Stacijai arī jādokumentē, kurš vienības tips var būt vadošais, kurš var regulēt, un kuri ierobežojumi pārvar enerģijas loģiku.

• Attēlo pieprasījuma svārstības pār reprezentatīviem ražošanas periodiem.
• Apstipriniet, ka spiediena sensori reģistrē atbilstošo kopējā kolektora stāvokli.
• Iestatiet katram gaisa kompresoram PMSM lomas prioritātes un atļautos ātruma diapazonus.
• Pārbaudiet testa posma sliekšņus un aizkaves uzraudzības apstākļos.
• Pārskatiet tendenču datus, pēc tam vienlaikus precizējiet vienu vadības mainīgo.

Nepārredziet noplūdes un mākslīgo pieprasījumu. Labi nokonfigurēta gaisa kompresora PMSM secība var samazināt izšķērdīgu vadības darbību, taču tā nevar novērst neefektīvu gaisa izmantošanu uz leju pa plūsmu. Noplūžu novēršana, neatbilstoša spiediena samazināšana un filtru un sausinātāju uzturēšana padara vadības ierīces lēmumus nozīmīgākus.

ENNENG pielāgošanas priekšrocība

Ne divas rūpnieciskās iekārtas nav vienādas telpiskās vai mehāniskās ierobežojumu ziņā. ENNENG izceļas, jo mēs ne tikai piegādājam gatavus kataloga produktus; mēs specializējamies piegādā pielāgotu pastāvīgā magnēta motoru pielāgotu jūsu konkrētajai lietojumprogrammai.

Mūsu elite R&D komandu veido inženieri no Nacionālā retzemju pastāvīgo magnētu inženierzinātņu centra, un mūsu risinājumus atbalsta desmitiem patentu. Mēs pielāgojam augstsprieguma (6 kV/10 kV) un zemsprieguma (380 V/660 V/1140 V) risinājumus, lai tie precīzi atbilstu jūsu esošajai infrastruktūrai. No ūdens attīrīšanas iekārtām un naftas akām līdz sprādzienbīstamām kalnraktuvju vides, mēs nodrošinām optimālu veiktspēju tur, kur universālie motori neveicas.

Ja Jūs novērtējat komerciālos pastāvīgo magnētu elektromotorus pārdošanai un nepieciešams inženieru izstrādāts piedziņas risinājums, kas garantē efektivitāti un ilgmūžību, ENNENG ir Jūsu uzticamais partneris. Sazinieties ar ENNENG jau šodien .Piesakieties mūsu tehniskās inženierijas komandai, lai saņemtu pielāgotu piedziņas priekšlikumu.

• Whatsapp:+86 18562780228
• E-pasts:  [email protected]
• Tālrunis: +86 532 66000559