Hogyan támogatja az légkompresszoros PMSM a több kompresszoregység-rendszer közötti együttműködő energiatakarékos vezérlést

Többkompresszoros helyiségben az energia megtakarítása ritkán egyetlen gép izolált működéséről szól. A nagyobb lehetőség abban rejlik, hogy koordináljuk, hogyan osztják el az egységek a nyomásigényt, váltják egymást a munkavégzésben és reagálnak a változó térfogatáramra. Egy Légkompresszor PMSM ez a vezérlő számára hasznos végberendezést biztosít: a motor fordulatszáma beállítható, nem csupán ismétlődő terhelés/leterhelés ciklusokra kell támaszkodni. Azonban egy légkompresszor PMSM önmagában nem jelent energia-megtakarítási stratégiát. Az eredmény a körülötte alkalmazott vezérlési logikától függ.

Alkalmazásmérnöki szempontból a feladatprofilból – nem a névleges adatokból – kell kiindulni. Egy kompresszorállomás havi energia-számláján stabilnak tűnhet, miközben rövid távon éles igényingerekkel, szükségtelenül széles nyomássávval vagy egy túlterhelt egységgel küzd, amely túl sok működési időt vesz igénybe. Az együttműködő vezérlés ezeket a megfigyeléseket közös döntésekké alakítja át.

Miért változtatja meg a többegységes koordináció az Air Compressor PMSM értékét

Egy hagyományos állomás gyakran egy kompresszort alapterhelésű gépként jelöl ki, és csak akkor indítja el a többit, ha a nyomás csökken. Ez a megoldás működhet, de minden egység saját helyi nyomásszignálra reagálhat. Egy légkompresszor PMSM támogathat egy másik elrendezést: egy kiegyenlítő egység folyamatosan igazítja a fordulatszámát, miközben rögzített fordulatszámú vagy további változó fordulatszámú egységek csak akkor kapcsolódnak be, amikor a kiegyenlítő egység eléri a meghatározott vezérlési határt.

A kulcs a csoport egyetlen nyomás-célkitűzésének meghatározása. Ahelyett, hogy több gép különböző, de hasonló beállítási értékek után futna, a központi vezérlő közös nyomás- és áramlásinformációkat kap, értékeli a rendelkezésre álló kapacitást, és parancsokat ad ki. Ezzel a megközelítéssel egy Air Compressor PMSM nem egyszerűen gyorsul fel, amikor saját érzékelője csökkenést észlel; hanem egy koordinált kérést követ, amely a teljes fővezeték védelmét szolgálja.

Ez a különbség fontos, mert a sűrített levegő iránti kereslet nem teljesen egyenletes. Egy rövid folyamatvonalból származó lökés nem indokolja feltétlenül egy további kompresszor bekapcsolását. Ugyanakkor egy tartós növekedést nem szabad úgy kezelni, hogy egyetlen egységet kényszerítünk folyamatos üzemre egy megfelelőtlen üzemi ponton. Légkompresszor PMSM ezzel szemben egy tartós növekedést nem szabad úgy kezelni, hogy egyetlen egységet kényszerítünk folyamatos üzemre egy megfelelőtlen üzemi ponton. A koordináció elválasztja a gyors finomhangolást a szándékos fokozatokra bontástól.

Építse fel a vezérlési hierarchiát a sebesség hangolása előtt.

Egy gyakorlatias rendszer általában három rétegből áll. A mezőszinten minden Air Compressor PMSM jelenti a működési állapotot, a fordulatszámot, a riasztásokat, a hőmérséklettel kapcsolatos korlátozásokat és a rendelkezésre álló kapacitást. Az állomásszinten egy sorozatkiválasztó összehasonlítja a közös fővezeték nyomását a célsávval, és kiválasztja a legmegfelelőbb futó egységek kombinációját. A felügyeleti szinten az üzemeltetők áttekinthetik a tendenciákat, módosíthatják a prioritásokat, és vizsgálhatják a tartós eltéréseket.

A szabályozóállomásnak egyetlen, hiteles nyomásreferenciája kell legyen. Ha az egyedi szabályozók széles, átfedő sávokat tartanak fenn, a csoport „vadászhat”: egy levegőkompresszor-PMSM gyorsul, miközben egy másik lekapcsolódik, majd a második újra terhelődik, amint a nyomás ismét megváltozik. A közös referencia nem azt jelenti, hogy minden gép ugyanazt a parancsot kapja. Azt jelenti, hogy minden parancs ugyanabból az üzemelési célból származik.

• Határozzon meg egy normál nyomás-célt és egy keskeny, realisztikus szabályozási sávot.
• Rendeljen hozzá egy kiegyenlítő szerepet a jelenlegi terhelési tartománynak legmegfelelőbb levegőkompresszor-PMSM-hez.
• Állítson be felső és alsó sebességhatárokat, amelyek a fokozatbeállítási döntéseket indítják el, és ne a végtelen sebességszabályozást.
• Minden sorozatba vegye fel a minimális futási időt, a minimális kikapcsolási időt és a riasztási biztonsági zárakat.
• Jegyezze fel a keresletet, a nyomást, a sebességet és a teljesítményt tükröző tendenciákat a logika módosítása előtt.

Használjon kiegyenlítő-és-fokozat-beállítási logikát az azonos sebességű üzemeltetés helyett

Az azonos sebességű szabályozás igazságosnak tűnhet, de gyakran kevésbé hasznos, mint a világos szerepek elosztása. Egy kiegyenlítő levegőkompresszor-PMSM-nak a szándékozott sebességtartományon belül kell elnyelnie a szokásos igény-ingadozásokat. Amikor egy meghatározott késleltetés után megközelíti a felső határát, a rendszer bekapcsol egy további egységet, és visszahozza a kiegyenlítő egységet az optimális szabályozási tartományba. Amikor az igény alacsony marad, és a kiegyenlítő egység a tartomány alsó határa közelében marad, a szabályozó kikapcsolhat egy alapegységet, miután a védelmi időzítők engedélyezik ezt.

Ennek a logikának hiszterézisre van szüksége. Enélkül egy rövid folyamatbeli esemény is ismétlődő indításokat és leállásokat okozhat. Az időkésleltetések, a nyomás helyreállítására vonatkozó követelmények és a kapacitási tartalékok lehetővé teszik, hogy egy levegőkompresszor PMSM sima korrekciókat hajtson végre, miközben a sorozatvezérlő csak azokra a feltételekre reagál, amelyek tartósan fennállnak. A pontos beállításokat a kompresszortérképek, a motor korlátozásai, a folyamat kritikussága és a mért igény alapján kell meghatározni – nem egy általános sablonból.

Fontos továbbá a szerepek cseréje is. Ha ugyanaz a levegőkompresszor PMSM ismételten trim egységként működik, akkor aránytalanul sok üzemórára tehet szert. Egy órák alapján, karbantartási állapot szerint vagy hatékonyság-ellenőrzés alapján tervezett szerepcsere eloszthatja a terhelést, miközben a vezérlési filozófia változatlan marad.

Mi a PMSM és a meghajtó hozzájárulása

Egy állandómágneses motor (PMSM) és egy megfelelő meghajtó együtt rugalmas sebességszabályozást biztosíthat egy kompresszoralkalmazáshoz. Egy koordinált állomáson ez a rugalmasság segít az Air Compressor PMSM-nek pontosabban követni a közös nyomáskérést, mint egy egyszerű be/ki parancs. A lényeges kérdés azonban nem az, hogy a változó sebesség önmagában jobb-e. Hanem az, hogy a motor, a meghajtó, a levegővégződés és a szabályozási tartomány illeszkedik-e a tényleges terhelési profilhoz.

Itt kellene a csapatoknak helyreállítaniuk egy gyakori tévhitet. Egy adatlapon feltüntetett csúcs-hatásfok nem azonos az állomás-hatásfokkal. Egy Air Compressor PMSM technikailag képes lehet széles sebességtartományra, de a folyamatos működés a tartomány alsó vagy felső határánál befolyásolhatja a levegőáram-stabilitást, a hűtést, a kenést vagy a karbantartási ütemezést – a kompresszor tervezésétől függően. Állítsanak be elfogadott üzemi zónákat a berendezés szállítójával együtt, mielőtt engedélyeznék a szekvencer számára ezek használatát.

Ugyanazt a szigorú eljárást kell alkalmazni egy átalakított állandómágneses motor (PMSM) esetében is. Ellenőrizze az inverter kompatibilitását, az érzékelők és visszacsatolási követelményeket, a védelmi beállításokat, a kábelállapotot és a hőmérsékleti határokat. Egy fordulatszám-parancs annyira megbízható, amennyire megbízhatók mögötte a mérések és biztonsági intézkedések.

Mérje meg az állomást, ne csak az egyedi gépet

Annak igazolására, hogy a kooperatív vezérlés valóban segít, gyűjtse össze az egész rendszer szinkronizált adatait. Hasznos adatfelvételek például a közös főnyomás, a kompresszor üzemállapota, az légkompresszoros PMSM fordulatszáma, ahol elérhető, a térfogatáram, a teljesítmény, az üresjárat-indítási események és a hibatörténet. Hasonlítsa össze a stabil termelési időszakokat a változtatás előtt és után. Ha a termelési mix ugyanakkor változott, akkor válassza el ezeket a hatásokat, mielőtt megtakarításról tesz állítást.

Figyelje a viselkedést is, nemcsak az összegeket. Egy sikeres levegőkompresszoros PMSM-stratégia gyakran kevesebb ellentmondó parancsot, kisebb nyomás-túllendülést, kevesebb szükségtelen átmenetet és egyértelműbb kapcsolatot mutat a kereslet és a szállított teljesítmény között. Ezek a jelek megjelenhetnek akkor is, mielőtt egy szervezetnek elegendő összehasonlítható üzemórája lenne ahhoz, hogy megbízható energiaköltség-számítást végezhessen.

Közös vezérlésre való üzembe helyezés ellenőrzőlistája

Az automatikus sorbaállítás engedélyezése előtt ellenőrizze az eszközök kalibrálását, a kommunikáció elvesztésének viselkedését, a vészhelyzeti visszakapcsolási logikát és a kézi felülbírálási jogosultságot. Minden levegőkompresszoros PMSM-nek biztonságos helyi állapotba kell kerülnie, ha a felügyelő vezérlőegység vagy a hálózat elérhetetlenné válik. A kompresszorállomásnak továbbá dokumentálnia kell, melyik egység vezethet, melyik tud finomhangolni, és mely korlátozások bírálják felül az energiaoptimalizálási logikát.

• A keresletváltozás térképezése reprezentatív termelési időszakokra
• Erősítse meg, hogy a nyomásszenzorok érzékelik a megfelelő közös vezetékes állapotot.
• Állítsa be minden levegőkompresszoros PMSM szerepkör-prioritását és engedélyezett fordulatszám-tartományát.
• Tesztelje a fokozatok küszöbértékeit és késleltetéseit felügyelt körülmények között.
• Elemezze a tendenciaadatokat, majd egy szabályozási változót egyszerre finomítsanak.

Ne hagyja figyelmen kívül a szivárgásokat és a mesterséges keresletet. Egy jól beállított levegőkompresszoros PMSM-sorozat csökkentheti a felesleges szabályozási műveleteket, de nem tüntetheti el az alacsony hatásfokú, a kompresszort követő levegőfelhasználást. A szivárgások kijavítása, a túlzott nyomás csökkentése, valamint a szűrők és szárítók karbantartása értelmesebbé teszi a szabályozó döntéseit.

Az ENNENG testreszabási előnye

Nincs két ipari létesítmény azonos térbeli vagy mechanikai korlátozásokkal. eNNENG kiemelkedik, mert nem csupán katalógus szerinti, készleten lévő termékeket szállítunk; specializálódásunk a szállítása egy egyedi állandómágneses motor az Ön konkrét alkalmazásához igazítva.

Kiváló kutatás-fejlesztési csapatunk – amelyet a Nemzeti Ritkaföldfém-Állandó Mágnes Mérnöki Központ mérnökei alkotnak – és több tucat szabadalom támogatja munkánkat; egyedi, magasfeszültségű (6 kV/10 kV) és alacsonyfeszültségű (380 V/660 V/1140 V) megoldásokat kínálunk, amelyek illeszkednek meglévő infrastruktúrájához. Víztisztító létesítményektől és olajfúrógomboktól kezdve robbanásbiztos bányakörnyezetekig optimális teljesítményt nyújtunk olyan helyeken, ahol az általános célú motorok nem képesek megfelelni.

Ha kereskedelmi állandómágneses motorokat értékel és szüksége van egy mérnöki szinten kidolgozott meghajtó megoldásra, amely hatékonyságot és hosszú élettartamot garantál, az ENNENG megbízható partnere. Lépjen kapcsolatba az ENNENG-gel még ma .Beszéljen műszaki mérnöki csapatunkkal egy egyedi meghajtó ajánlat elkészítéséért.

• WhatsApp:+86 18562780228
• E-mail: [email protected]
• Telefon: +86 532 66000559