Miért döntő az aktuális üzemeltetési feltételek adatai a PMSM és az indukciós motor teljes költségének összehasonlításához

Egy PMSM és indukciós motor költségösszehasonlítása általában két árajánlatból indul ki. Ez érthető, de ritkán elegendő egy megbízható tőkebefektetési döntés meghozatalához. Egy állandó mágneses szinkronmotor magasabb beszerzési és meghajtórendszer-beépítési költséggel járhat, míg egy indukciós motor olcsóbbnak tűnhet a vásárlás során, és egyszerűbbnek a cseréje. Azonban a gazdasági eredmény megváltozik, ha a motor változó terhelés mellett üzemel, gyakran indul és áll le, forró vagy poros környezetben működik, illetve termelési veszteséget okoz, amikor nem áll rendelkezésre.

Beszerzési szempontból a megfelelő kérdés nem az, hogy „Melyik motor kerül kevesebbe?”, hanem az, hogy „Melyik megoldás kerül kevesebbe ebben a működési ciklusban, telepítési környezetben és szervizmodellben?” Ez a különbségtétel teszi döntővé a tényleges üzemeltetési feltételek alapján mért adatokat.

Miért nem dönti el egy névplaca-összehasonlítás a PMSM és az indukciós motor költségének kérdését

A névplacon feltüntetett teljesítmény, a névleges fordulatszám és a névleges hatásfok egy meghatározott üzemi pontot írnak le. Nem mutatják meg, hogyan viselkedik egy szivattyú, ventilátor, kompresszor, szállítószalag vagy keverő egy tényleges műszak során. Sok folyamat jelentős időt tölt névleges terhelés alatt, változó nyomatékigény mellett, illetve olyan állóidőkkel is szembesül, amelyek nem jelennek meg egy ajánlati összehasonlításban.

Az Egyesült Államok Energiatárcájának motor–terhelésre vonatkozó irányelve szerint a részterhelést a bemeneti teljesítményből, az áramból vagy a fordulatszámból lehet becsülni. Megjegyzi továbbá, hogy a motor hatásfoka lényegesen csökkenhet alacsony terhelésnél, bár a pontos görbe az egyes motoroktól függ. Ezért a PMSM és az indukciós motor költségének kérdése nem oldható meg két katalógusbeli hatásfokadat kivonásával. A hasznos összehasonlítás egy mért terhelési intervallumokra épülő súlyozott éves energiafogyasztási modell.

Igaz, hogy egy PMSM motor kiváló hatásfokot nyújthat néhány változó terhelésű alkalmazásban. Ez azonban nem teszi automatikusan győztesévé. Ha egy motor korlátozott ideig közel állandó névleges terhelésen üzemel, rendelkezik meglévő, kompatibilis indukciós hajtással, és a leállások költsége alacsony, akkor a magasabb kezdeti beruházás esetleg nem térül meg a vevő által előírt időkereten belül.

Gyűjtse össze az üzemelési adatokat a cseremotor árazása előtt

Hiteles PMSM vs indukciós motor költsége modellhez gyűjtse az adatokat a meglévő meghajtott rendszerről, ne támaszkodjon egyetlen munkavállaló becslésére. Egy egy- vagy négyhetes adatfelvételi időszak gyakran hasznosabb, mint egy idealizált névleges adatlap, mert leképezi a termelési ingadozásokat.

• Elektromos bemenet: rögzítse a háromfázisú feszültséget, áramot, valós kW-t, teljesítménytényezőt és harmonikusokat ott, ahol hajtásszabályozó van telepítve.
• Mechanikai terhelés: rögzítse a tengelyfordulatszámot, nyomaték-közvetítő értéket, áramlási sebességet, nyomást, átbocsátást vagy más folyamatváltozót, amely tükrözi a terhelésváltozásokat.
• Az egyes feltételek melletti időtartam: külön-külön a termelési, recirkulációs, várakozási, indítási és csúcsigény-időszakok.
• Környezeti feltételek: jegyezze fel a környezeti hőmérsékletet, tengerszint feletti magasságot, port, nedvességet, a burkolat szellőzését és a hűtés korlátozásait.
• Megbízhatósági előzmények: dokumentálja a javítási eseményeket, a csapágy- vagy szigetelési problémákat, a tartalék motorok elérhetőségét, a munkaerő-időt és a termelésre gyakorolt következményeket.
• Szabályozási architektúra: azonosítsa a telepített frekvenciaváltót, a szabályozási módot, a kábelhosszat, a szűrőket, a megkerülési igényeket és az esetleges kompatibilitási munkákat.

Az IEC 60034-2-1 szabvány módszereket állapít meg a veszteségek és a hatásfok meghatározására mérések alapján. Beszerzési szempontból kérje meg a szállítókat, hogy jelezzék a hatásfokadatok mögött álló mérési alapot és üzemi pontokat. A „hasonló a hasonlóval” összehasonlíthatóság fontosabb, mint egy főcímbe helyezett szám, amely eltérő terhelési vagy szabályozási feltételekből származik.

Építse fel az életciklus-modellt a mért időszakokból

Gyakorlati PMSM vs indukciós motor költsége a számítás öt költségblokkból áll. Az első blokk tartalmazza a motort, a frekvenciaváltót (VFD) vagy vezérlőrendszert, az illesztési vagy rögzítési módosításokat, a üzembe helyezést és bármely, a felszereléshez szükséges termelési leállást. Az energia-blokk minden mért üzemelési időszakot, annak óráit, az áramtarifát és minden motor-hajtási csomagra vonatkozó hatásfokot használja. A karbantartási blokk a tervezett munkát, a valószínű javítási munkát, a pótalkatrészeket és a szervizelési hozzáférést foglalja magában. A kockázati blokk az előre nem látható leállás okozta költségkitérés becslését tartalmazza. Végül, ha a szervezet teljes eszközéletciklus-modellt alkalmaz, vegye figyelembe a selejtezési vagy maradványérték feltételezéseket.

Minden időintervallumra számítsa ki a bemeneti energiát a szükséges tengelyteljesítményből, osztva a megfelelő motor- és meghajtóhatásfokkal, majd szorozza meg az időintervallum óráival és a díjszabással. Az időintervallumok eredményeit adjuk össze, ne alkalmazzunk egyetlen éves hatásfokot. Ez a módszer feltárja, hogy egy javasolt PMSM-előny a gyakorlatban sok órán át fennálló terhelési körülmények között jelentkezik-e, vagy csupán olyan terhelési pontnál, amelyet a folyamat ritkán ér el.

Egy hasznos érzékenységi táblázat változtassa az éves üzemórák számát, az energiaárakat, a félteljes terhelés alatti működési idő százalékos arányát, a telepítési költséget és a várható leállási költséget. Ha a következtetés akkor fordul meg, ha egyetlen feltételezést is kis mértékben módosítunk, akkor a projekt jóváhagyása előtt pontosabb mezőadatokra van szükség. Ez nem a modell hibája; hanem a modell azonosítja a legfontosabb mérési feladatot.

Ahol a felújítási döntés pénzt hozhat vagy veszíthet

Egy Retrofit Induction to PMSM projekt nem csupán egy motorvásárlás. A mechanikai illeszkedés ellenőrzését igényelheti a ház mérete, a tengely méretei, a flansz, a csatlakozó igazítása, az alaplemez merevsége és a védőburkolat távolsága. Az elektromos illeszkedéshez szükség lehet egy PMSM-képes VFD vezérlési algoritmusra, paraméterek beállítására, megfelelő kábelre és szűrésre, valamint a védőbeállítások ellenőrzésére. Ezek valós projektköltségek, nem mellékelt tételek.

Ugyanakkor hiba lenne egy indukciós motor cseréjét nullaköltségűnek tekinteni pusztán azért, mert maga a motor ismert. Ismétlődő áttekercselések, túlméretezés, rossz részterhelési üzem, hőhatásra bekövetkező meghibásodás vagy hatástalan szabályozás ismétlődő költségeket eredményezhet. A döntést mindkét csomag telepített, üzemelő állapotában kell összehasonlítani.

A PMSM és az indukciós motor költségének összehasonlításakor távoli vagy nehezen karbantartható alkalmazások esetén a leállásidő és a karbantartási hozzáférés súlya nagyobb lehet, mint az energiafelhasználás számítása. Olyan gyárban, ahol készleten van tartalék egység és rövid a javítási időablak, ezek a költségek mérsékelt mértékűek lehetnek. Olyan folyamatnál, ahol korlátozott a leállási időszak, ezek a költségek dominálhatnak. Egyik eredmény sem általánosítható; a tényleges üzemeltetési körülmények határozzák meg a súlyozást.

Egy döntési mátrix, amelyet a beszerzés és a mérnöki osztály együtt használhat

Amikor a PMSM vagy az indukciós motor gazdaságilag indokolt választás.

A PMSM-t gyakran érdemes részletesen értékelni, ha a mért naplók sok magas óraszámú, változó terhelésű időszakot mutatnak, a vezérlőrendszerek megfelelően integrálhatók, és a modellezett energia- vagy megbízhatósági előny meghaladja a felszerelési felárat ésszerű érzékenységi tartalékkal. Az indukciós motor továbbra is indokolt választás lehet, ha a terhelés alacsony, állandó és előrejelezhető; a tőke korlátozott; a kompatibilitási módosítások aránytalanok; vagy a mezőben gyűjtött adatok nem támasztják alá a visszaterülő felárat.

A legmegbízhatóbb PMSM és indukciós motor költségösszehasonlítás tehát feltételes, nem reklámcélú. Kezdje az aktuális kW-értékkel, a terhelési profilal, az üzemórákkal, a környezeti feltételekkel, a vezérlési igényekkel és a karbantartási kitettséggel. Ezután hasonlítsa össze a két teljes motor-hajtásrendszert ezekben a feltételekben. Az Enneng alkalmazás-tanácsadási megközelítése segíthet a vásárlóknak az üzemelési adatok rendszerezésében és a motorok műszaki specifikációinak értékelésében a valós terhelési profilok alapján, nem pedig csupán egy általános minősítésre támaszkodva.

Ha kereskedelmi állandómágneses motorokat értékel és szüksége van egy mérnöki szinten kidolgozott meghajtó megoldásra, amely hatékonyságot és hosszú élettartamot garantál, az ENNENG megbízható partnere. Lépjen kapcsolatba az ENNENG-gel még ma .Beszéljen műszaki mérnöki csapatunkkal egy egyedi meghajtó ajánlat elkészítéséért.

• WhatsApp:+86 18562780228
• E-mail: [email protected]
• Telefon:  +86 532 66000559