Cén fáth a bhfuil sonraí na dtuairimí oibre fíorúil chriticiúil don mheas iomlán ar chostas PMSM i gcomparáid le Motor Indiúcháin

Tosnaíonn mearbhall ar chostas PMSM vs. motor indúcigh de ghnáth le dhá uimhirchuardach. Is é sin a thuiscint, ach is minic a mbíonn sé ró-bheag chun cinneadh capaill a dhéanamh go dtí seo. D’fhéadfadh costas níos airde a bheith ag mótar comhaimseartha leamhnaí seasmhach maidir le hioncaithe agus le cur isteach an tiománaí, agus d’fhéadfadh motor indúcigh a bheith níos saoire le ceannach agus níos simplí le athsholáthar. Athraíonn an toradh eacnamaíochta nuair a oibríonn an mótar ag lucht éagsúla, nuair a thosaíonn agus a stopann sé go minic, nuair a oibríonn sé i dtíortha teo nó salach, nó nuair a chruthaíonn sé caillteanais i bhfás na tionsclaíochta nuair nach bhfuil sé ar fáil.

Ó thaobh an chórais cheannaigh, ní hé an cheist cheart ‘Cé acu an mótar atá níos saoire?’ Ach is é ‘Cé acu an rogha atá níos saoire don chuairt oibre seo, an suiteáil, agus an mhúnla seirbhíse?’ Déanann an difríocht sin sonraí oibriúcháin tomhaiste a bheith cinnteach.

Cén fáth go bhfuil comparáid ainmleabhair neamhshábháilte chun costas an PMSM i gcomparáid le huirlis thiománaí inchoigeartaithe a réiteach

Tugann cumhacht ainmleabhair, luas rátaithe, agus éifeachtúlacht ainmnithe cur síos ar phointe oibriúcháin sonrach. Ní léiríonn siad conas a oibríonn puimpe, fuinneog, comhphrú, coisir nó meascán trí shiúl fíorúil. Spendann go leor próiseasanna ama mór faoi luas rátaithe, tá iarratas athraitheach ar thorc ag baint leis, nó tá tréimhsí folamh ann nach bhfuil le feiceáil i gcomparáid ar chur isteach.

Míníonn treoir an Roinn Fuinnimh na Stát Aontaithe maidir le lucht uirlisí go bhféadfar an lucht páirteach a mheas ó tomhaltas fuinnimh, ó thionchar, nó ó tomhaltas luais. Nótaíonn sé freisin go bhféadfaí éifeachtúlacht an uirlisí a laghdú go mór ag lucht íseal, cé go bhfuil an curba cruinn ag brath ar an uirlisí aonair. Mar sin is é seo an fáth go bhfuil sé neamhshábháilte costas an PMSM i gcomparáid le huirlis thiománaí inchoigeartaithe a réiteach trí dhá figiúr éifeachtúlachta as catáilog a dheanamh. Is é an comparáid úsáideach ná mona fuinnimh bhliantúil bheith bunaithe ar thréimhsí lucht measctha.

Tá fírinne ann go bhfuil cás láidir éifeachta ag PMSM i roinnt feidhmeanna le lucht athraithe. Ach ní dhéanann sé sin é an buaiteoir uathoibríoch. Má oibríonn an mótair gar don lucht ráta staighre, má tá eagarú tiománaí inductiúil atá comhoiriúnach ann cheana féin, agus má tá an t-am gan oibriú saor, b’fhéidir nach mbuafar an t-ionscail tosaigh airde ar an tréimhse ama a theastaíonn ón gceannaithe.

Bailigh sonraí oibriúcháin sula mhaireann tú an t-iondargú

Do mhodhail chreidlimh Costas PMSM i gcomparáid le Costas Motor Ionsúcháin bailigh sonraí ón gcóras a thiomáintear cheana féin seachas brath ar aon fhionnachtain amháin ón n-oibrí. Is minic a bhíonn fuaimniú ar feadh seachtaine go ceithre sheachtaine níos úsáideach ná taifléad ainmniúcháin idéalach mar gheall ar an bhfáth go dtógann sé athrú ar tháirgeadh.

• Ionchur leictreach: logáil voltas trí-chórais, reul, kW fíor, fachtóir cumhachta, agus harmónacha áit a ndéantar tiománaí.
• Dhíchead meicniúil: taifead luas an shaf, tuarascáil ar an torca, sruth, brú, trácht, nó athróg próisis eile a thaispeánann athruithe ar an lucht.
• Am éagsúlacht ama ag gach coinníoll: táirgeadh scartha, athchóiriú, staid chosanta, tosú, agus tréimhsí i mbarr an iarratais.
• An timpeallacht: nótaigh teocht an aeir thart, airde, salann, fuarán, aeráil an chomhshúite, agus srianta ar an bhfuairiú.
• Stair na hinseanachta: taifead na himeachtaí réiteach, fadhbanna le cásáin nó leathraicí, fáil leis na gluaisteáin bunaisteacha, am an tsaoirí, agus iarmhairtí ar an dtáirgeadh.
• Cartúr na rialaithe: aithnigh an VFD suiteáilte, an modh rialaithe, fad na gcabhlach, na scagairí, na riachtanais leathnaithe, agus aon obair comhoiriúnachta a éilítear.

Tugann IEC 60034-2-1 modhanna le heolas a fháil ar chaillteáin agus ar éifeachtacht ó thástálacha. I dtéarmaí ceannaíochta, iarraidh ar sholáthraithe an bunús tástála agus na pointí oibriúcháin atá taobh thiar den sonraí éifeachtachta. Tá tuairiscí mar aon le chéile níos tábhachtaí ná uimhir aonair a ghlacann le lucht iarrthóireachta ó lódáil nó coinníollacha rialaithe éagsúla.

Tóg an modh saoil ó na tréimhsí tomhais

Pragmatach Costas PMSM i gcomparáid le Costas Motor Ionsúcháin tá cúig bhloc costais sa ríomh. Tá an chéad bhloc ag comhaireamh an ghluaisteáin, an VFD nó na rialuithe, na hathruithe i nglacadh nó i ngearradh, an t-ullmhúchán, agus aon tosca eisiamh táirgíochta atá de dhíth ar son an leagan isteach. Úsáideann an bhloc fuinnimh gach tréimhse oibriúcháin tomhais, a uaireanna, an tarif leictreachais, agus an éifeachtacht chur i bhfeidhm do gach pacáiste gluaisteán-driofa. Tá an bhloc cothabhála ag comhaireamh an obair phleanáilte, an obair cheartaithe is dóichí, na páirteanna briste, agus an rochtain ar an seirbhís. Meastar an bholc risc an costas atá ag baint le stopadh gan réamhphleanáil. Ar deireadh, cuir isteach tuairimí faoi dhiúlú nó luach fágtha má úsáideann an eagraíocht sampla iomlán saol-ásra.

Do réir gach tréimhse, ríomh an t-energi a isteach ón bpointe aschuir ar an sreang riachtanach roinnte ar éifeachtúlacht an mhothair agus an driofa, ansin iolrú faoi uaireanta na tréimhse agus faoi an t-airgead a íoctar. Cuir na tréimhsí le chéile in ionad úsáid a bhaint as uimhir éifeachtúlachta bhliantúil amháin. Taispeánann an cur chuige seo an bhfuil buntáiste ar leith ag an PMSM molta le linn na n-uaireanta go leor a bhfuil tábhacht acu i ndáiríre nó ach amháin timpeall pointe luchtaithe nach mbaintear leis an bpróiseas ach go minic.

Ba chóir tábla íogair úsáideach a athrú i dtaca le huaireanta rith bliantúla, luach an energi, céatadán ama faoi leith luchtaithe, costas suiteála, agus costas an dúnta sula mbainfear leis. Má athraíonn an conclúid tar éis athraithe beag ar cheann de na súmhairc, is gá sonraí réalta níos fearr a bheith ag an gcur chuige roimh a chur chun cinn. Ní hearracht ar an modh é sin; is é an modh a thugann aird ar an tasc tomhais is tábhachtaí aige.

Sa áit a d’fhéadfadh an cinneadh maidir le hathshuiteáil airgead a bheith ag fáil nó ag caillt

Níor cheart an tionscnamh Retrofit Induction to PMSM a bheith i gceist mar cheannach mhothair amháin. D’fhéadfadh an fhorbairt meicniúil teastáil seiceáil ar mhéid an fhráma, ar thailteanna an tsraide, ar an bhflainc, ar alaíocht an chomhcheangail, ar ghnáthchruálacht an bhunphláta, agus ar spás na scáthán. D’fhéadfadh an fhorbairt leictreach teastáil algóritim rialú VFD atá in ann PMSM a úsáid, comisiúnú paraiméadar, cabhlach agus scagaireacha oiriúnacha, agus dearbhú na socruithe cosanta. Is iad seo costais thionscnamh fíor, ní cheannachanna taobh istigh.

Ag an am céanna, is mícheart an t-athsholáthar indiúcinn a mheas mar cheannach gan aon chostas ach mar gheall ar an mhothair féin a bheith aithnidiúil. D’fhéadfadh athshráidí atá déanta go minic, mórchóras, oibriú don lucht páirteach, briseadh a bhaineann le teas, nó rialú neamhiondnach a chruthú costais a athdhéanann go minic. Ba chóir an cinneadh a dhéanamh trí na beirt phacáistí a chur i gcomparáid sa staid oibriúcháin ina bhfuil siad suite.

Más tá an t-athchóiriú nó rochtain ar threoshuíomh i dtír fháistineach nó i dtír a bhfuil sé deacair a sheirbheáil, is féidir leis an am gan oibriú agus leis an rochtain ar threoshuíomh meáchan níos mó a bheith air ná an ríomh fuinnimh. I bplandáil le cóip bhunaithe ann agus le fhuinneog athchóirithe gearr, is féidir go mbeidh na costais seo beaga. I bpróiseas le scéim shiopadóireachta teoranta, is féidir go mbeidh siad i mbun an ríomha. Níl aon cheann acu uileghineartha; is na coinníollacha oibriúcháin fíorchaite a chinneann an meáchan.

Clár cinnteachta is féidir leis an gcoimeádóir agus leis an innealtóir a úsáid le chéile

Nuair a bhíonn PMSM nó motar indiúchta an rogha eacnamaíochta sothuighe.

Is minic a bheidh sé luachmhar PMSM a mheas go cúramach nuair a léiríonn loganna tomhais go mbíonn go leor tréimhsí iad a bhfuil an t-iasc ag athrú go minic agus go bhfuil an t-am fada, nuair is féidir na rialuithe a chur le chéile go ceart, agus nuair a bheidh an t-éifeachtúlacht nó an t-ionsaíocht a mhodálófar níos airde ná an príomhchostas suiteáilte le margadh sábháilte. Is féidir motar indiúchta a bheith ina rogha sothuighe fós nuair a bheidh an t-úsáid beag, socraithe, agus réasúnta; nuair a bheidh an capaillíocht teoranta; nuair a bheidh athruithe comhoiriúnachta neamhchothrom; nó nuair nach dtacaíonn na sonraí san áit le príomhchostas a athbhaint.

Is é an conclúidíocht is cruinne maidir le costas an PMSM agus an mholtaí indiúcháin mar sin coinníollach, ní thairgeach. Tosaigh leis na kW i ndáiríre, leis an gcur chuige luchtaithe, leis na uaireanna, leis an timpeallacht, leis na riachtanais rialaithe agus leis an mbaint a bhaineann le húsáid an mholaí. Ansin déan comparáid idir an dá chóras iomlán moltaí-rialaíthe faoi na cásanna sin. Is féidir leis an gcloch-chomhairle a thugann Enneng cabhrú le ceannaitheoirí sonraí oibriúcháin a eagrú agus speicíficíochtaí na mholtaí a mheas i gcomparáid le cur chuige luchtaithe fíor, seachas le ráta ghinearálta amháin.

Más é an t-ábhar a bhfuil tú ag cur i gceist mar gheall ar mhótaranna paiméadair shiúlacha tráchtála le díol agus tá uait réiteach tiomána in-ghinearálta a chinntíonn éifeachtúlacht agus fadtéarmacht, is comhpháirtí iontaofa duit ENNENG. Teagmháil le ENNENG Anois .Labhair leár ndeisiúnaí teicniúla chun togra tiomána saincheaptha a fháil.

• Whatsapp:+86 18562780228
• Ríomhphost:  [email protected]
• Fón:  +86 532 66000559