Zašto je IE4/IE5 motor za povećanje učinkovitosti postao ključna oprema za transformiranje proizvodnje s smanjenjem emisije ugljika

Tlak na tvornice da smanje emisiju ugljika

Većina tvornica sada odgovara na temeljnu liniju ugljika. Financijski tim prati isto toliko pažljivo kao i proizvodni plan. Motori troše otprilike polovicu globalne industrijske električne energije, tako da IE4/IE5 Efficiency Motor pretvara to opterećenje u prednost: isti rad osovine napušta mrežu s manje gubitaka, a ugljična knjiga se smanjuje bez smanjenja proizvodnje. Jedna tekstilna tvornica u istočnoj Kini došla je do tog mišljenja nakon 14-mjesečne revizije koja je pokazala da kompresor i pumpe čine 61 posto električne energije na gradilištu, a tvornica je prvi postupala s pogonom.

Pravi slučaj s modernizacijom u tekstilnoj tvornici

Mlin je zamijenio 120 starijih pogona na puhačima, pumpama i mašinama za uzvratanje paketom IE4/IE5 Efficiency Motor za varijabilno opterećenje. Poljski brojači pokazali su 18 posto pad u električnoj energiji na tim teretima u prvom tromjesečju. Voditelj je primijetio da tišji rad i stabilnija temperatura omogućuju ekipi da produži intervale inspekcije. Slučaj pokazuje smanjenje ugljika i troškove koji se kreću zajedno, a IE4/IE5 motor učinkovitosti isporučio je oboje iz jedne odluke, tako da je tvornica kasnije proširila specifikaciju na krug cirkulacije barvionice.

U slučaju da se ne primjenjuje, potrebno je utvrditi:

Starije IE2 i IE3 jedinice skrivaju otpad u toplini koja nikada ne stiže do šapa. Tijekom tisuća radnih sati nekoliko točaka gubitka postaje veći račun i veći faktor emisije. IE4/IE5 motor za učinkovitost zatvara tu prazninu smanjenjem gubitaka bakra i željeza u statoru i konstrukciji rotora. Biljke koje to preskoče često kupuju kompenzacije kasnije po većoj cijeni tijekom života. Lekcija je jasna: učinkovitost na pogonu se isplaćuje na istom mjerilu koji izvješćuje o emisijama, tako da IE4/IE5 Motor učinkovitosti i cilj ugljika međusobno se pojačavaju umjesto da se natječu za proračun.

Zašto motorna učinkovitost određuje rezultate emisije

Klasa učinkovitosti je udio energije mreže koja postaje kretanje umjesto toplote. Mali dobitak na svakoj stroji množi se u cijeloj tvornici jer IE4/IE5 motor za učinkovitost radi na dugim, ponavljajućim ciklusima. IE4/IE5 motor učinkovitosti nalazi se na vrhu međunarodne ljestvice, tako da svaka jedinica uklanja više gubitaka od klase ispod nje, a razlika raste s svakim dodatnim satom rada.

Kako se gubitak razbija kroz IE klase

Gubitak se dijeli na stator i rotor bakar, jezgro, trenje i lutali dijelovi. Prelazak s IE3 na IE4/IE5 motor za učinkovitost obično smanjuje ukupne gubitke za petinu do trećine u veličini kadra i brzini. Koristi dolaze od boljeg laminiranja čelika, čvršćih zračnih otvorova i rafiniranih uzvijanja, a ne egzotičnih materijala. Budući da gubitak raste s opterećenjem i vremenom rada, postrojenje u tri smjene vidi veću uštedu od postrojenja u jednoj smjeni s istim brojem, zbog čega je klasa najvažnija pod teškim, neprekidnim zadatkom.

Matematika ugljika iza jedne klase učinkovitosti

Stavite jednu klasu u ugljikove izraze. 75 kW pogona na 6.000 sati godišnje, što smanjuje potrošnju na mrežu za 3 posto, štedi tisuće kilovat-satova, a smanjenje slijedi lokalni faktor mreže. U slučaju da je to moguće, potrebno je utvrditi razinu učinkovitosti. Množite sa desetak identičnih pogona i smanjenje postaje prijavljivanje prema standardu upravljanja. Matematički je razlog zašto kupci sada stavljaju klasu na narudžbu umjesto da je ostave dobavljaču.

Što zahtijevaju standardi i propisi

Program ugljika temelji se na dokumentiranom upravljanju energijom i pravilima o minimalnoj učinkovitosti. U skladu s člankom 3. stavkom 1. točkom (a) Uredbe (EU) br. 575/2013 Komisija je odlučila o uvođenju mjera za utvrđivanje mjera za utvrđivanje mjera za utvrđivanje mjera za utvrđivanje mjera za utvrđivanje mjera za utvrđivanje mjera za utvrđivanje mjera za utvrđivanje

ISO 50001 i energetska osnovna linija

ISO 50001 zahtijeva od lokacije da postavi energetsku osnovnu liniju i prati dobit s mjerenim podacima. U slučaju da je to potrebno, provjeravač može provjeriti da je to moguće. Standard nagrađuje trajne, mjerljive promjene koje donosi zamjena. Mjesto koje zadržava osnovnu liniju brani svoj izvještaj o ugljiku kupcima i zajmodavcima hardverom i dnevnicima, a IE4/IE5 Motor učinkovitosti podržava taj dokaz u svakom ciklusu pregleda.

Ekodizbor MEPS stupnjevi za motore

U Uredbi EU-a o ekološkom dizajnu utvrđene su minimalne performanse koje postepeno ukidaju niže razrede, a IEC 60034-30-1 definira razrede IE i metodu ispitivanja. Specifikacija IE4/IE5 motor učinkovitosti održava postrojenje ispred tih granica umjesto trke da ih zadovoljava kasno. U skladu s člankom 2. stavkom 2. točkom (a) Uredbe (EU) br. 600/2014 Komisija je odlučila da se odredi određeni razred za izvoz. Čitanje pravila s oznakom znači da se ne kupuje jeftinija jedinica koja ne prolazi buduću reviziju i košta više od uštede.

U slučaju da je to potrebno, potrebno je uputiti podatke o izboru i primjeni.

Prava jedinica treba više od vrhunske klase; sustav mora dopustiti da isporuči ocjenu, a IE4/IE5 motor učinkovitosti najbolje radi kada se podudara s opterećenjem koje svakodnevno služi.

Popis provjera veličine i nadogradnje

Navedite svaki teret s snagom, dužinom i trenutnom klasom, a zatim rangirate po satima rada, a ne veličinom. U slučaju da se ne primjenjuje sustav za upravljanje brzinom, to znači da se ne može koristiti sustav za upravljanje brzinom. Provjerite napon, kućište i hlađenje u odnosu na otisak stopala tako da zamjena ne treba građevinske radove. U slučaju da se u skladu s člankom 6. stavkom 2. točkom (a) ovog članka primjenjuje na vozila s brzinom brzine manjom od 50 km/h, to znači da se za vozila s brzinom brzine manjom od 100 km/h ne može koristiti nijedan drugi mehanizam za upravljanje brzinom. U skladu s člankom 6. stavkom 1. točkom (a) ovog Pravilnika, za svaki uređaj koji je napravljen za upotrebu u skladu s člankom 6. stavkom 1. točkom (a) ovog Pravilnika, mora se upotrebljavati sustav za utvrđivanje učinkovitosti.

Održavanje kako bi se štedjeli

Efikasnost dobivena pri kupnji se bez brige narušava. Čisti put za hlađenje, provjeri ležajeve i drži poravnanost tako da IE4/IE5 motor za efikasnost radi na svom projektovanom gubitku umjesto borbe protiv otpora. Termalni skeneri na planiranim zaustavljanjima uočavaju rano iscrpljivanje prije nego što poveća gubitak. Slijedi snaga po jedinici proizvodnje svakog tromjesečja; povećanje signališe potrebu za uslugom. U skladu s člankom 3. stavkom 2. točkom (a) ovog članka, za proizvodnju električne energije u proizvodnim pogonima koji su uključeni u plan, potrebno je osigurati da se u proizvodnom pogonu ne dovode u pitanje propisi o proizvodnji električne energije.

Često postavljana pitanja

Kako IE4/IE5 motor učinkovitosti smanjuje CO2?

IE4/IE5 motor za učinkovitost pretvara više električne energije u rad u osovini i manje gubi toplinu, tako da ista proizvodnja koristi manje energije. Budući da električna energija iz mreže nosi faktor ugljika, manja potrošnja znači manje emisija za identičnu proizvodnju. Ušteda se ponavlja svaki sat rada i povećava se na mnogim strojevima, zbog čega se klasa pojavljuje izravno u izvješću o ugljiku u postrojenjima i podupire izmjerene tvrdnje o smanjenju u skladu s standardima upravljanja energijom.

Je li IE5 vrijedan dodatnih troškova u odnosu na IE4?

IE5 je iznad IE4 na međunarodnoj razini i uklanja više gubitaka, tako da povrat ovisi o satima rada i lokalnoj cijeni energije. Za neprekidno radno vrijeme u tri smjene, dodatna ušteda često nadoknađuje premiju u trajanju trajanja motora, dok za lagan rad razlika možda ne opravdava troškove. U skladu s člankom 3. stavkom 1. točkom (a) Uredbe (EU) br. 1303/2013 Komisija je odlučila da se u skladu s člankom 3. stavkom 1. točkom (a) Uredbe (EU) br. 1303/2013 primjenjuje odredba o uvođenju mjera za smanjenje emisija CO2 u skladu s člankom 2. točkom

Mogu li se stari motori IE2 izravno nadograditi?

U mnogim slučajevima IE4/IE5 motor za učinkovitost odgovara istom montiranju i osovini kao jedinica koju zamjenjuje, ali napajanje naponom, frekvencijom, kućištem i hlađenjem mora biti u skladu s lokacijom. U slučaju da je to potrebno, to se može učiniti na temelju odgovarajuće analize. Pregled mjesta prije kupnje izbjegava građevinske popravke i zastoj. U slučaju promjene profila opterećenja od instaliranja, izmjena veličine tijekom razmjene omogućuje daljnje uštede izvan dobitka klase.

Koje standarde definiraju razine učinkovitosti IE-a?

U IEC 60034-30-1 utvrđene su razine učinkovitosti IE od IE1 do IE5 te metoda ispitivanja koja stoji iza oznake. U nekoliko regija propisi o ekološkom dizajnu zatim utvrđuju minimalne razrede koje se mogu prodati ili instalirati. U skladu s člankom 3. stavkom 1. stavkom 2.

U slučaju da je motor IE4/IE5 potreban za poseban održavanje, može li se koristiti za:

U slučaju da se ne provede određena operacija, u slučaju da se ne provede određena operacija, potrebno je osigurati da se ne smanji gubitak. Čiste hladne peraje, ispravno podmazivanje ležaja, dobro poravnanje i periodična kontrolna kontrola temperature očuvaju učinkovitost i sprečavaju rano kvarenje. Snaga praćenja po jedinici izlazne zastave. Ovi koraci odgovaraju postojećem planu i ne koštaju puno, ali štite ugljik i štede troškove tijekom cijelog trajanja motora.

Koliko motora treba prvo zamijeniti?

Rangiš pogonske opterećenja po godišnjim satima rada i trenutnoj klasi, a zatim prvo zamjeni najteže kontinuirane korisnike jer najbrže vraćaju troškove i smanjuju najviše ugljika. Porazno planiranje koje cilja na gornji kvartil radnih sati često donosi većinu uštede na mjestu s djelicom jedinica. Uvođenje evidencije o oznakama za svaku staru čini rezultat mjerljivim i opravdanim za revizije i izvješća kupaca.