Kako rješenje za motor uštede energije pomaže proizvodnim postrojenjima da postignu ključne ciljeve smanjenja emisija ugljika

Pritisci korporativne dekarbonizacije i neefektivnost industrijske pokretljivosti

Teške industrijske proizvodne pogone suočavaju se s agresivnim regulatornim zahtjevima i okvirima korporativne održivosti koji zahtijevaju brzo smanjenje emisija stakleničkih plinova u području 2. U automobilskoj stampari i metalnoj tvornici koja je imala preko 300 kontinuiranih pumpa, hidrauličkih i transportnih krugova, električni motori činili su 82 posto ukupne potrebe za električnom energijom u tvornici. Upravljanje postrojenjem bilo je teško postići mandat za smanjenje emisija ugljika za pet godina, dok su se koristili starenje indukcijskih motora karakteriziranih povišenim klizanjem rotora i niskom djelomičnom učinkovitosti. Uvođenje sveobuhvatnog Motori za uštedu energije s obzirom na to da je proizvodnja električne energije u skladu s standardima iz članka 6. stavka 1. točke (a) Uredbe (EU) br. Modernizacija infrastrukture električnih motora predstavlja najbržu, najisplativiju operativnu polugu za proizvodne pogone kako bi postigli agresivne prekretnice dekarbonizacije.

Industrijski električni motori troše više od 60% ukupne električne energije koja se koristi u globalnom proizvodnom sektoru. Uobičajene indukcijske strojeve oslanjaju se na elektromagnetnu indukciju za prijenos energije u vodnike rotora, stvarajući kontinuirane unutarnje gubitke Džula (I2R) koji se raspršuju kao izgubljeno toplinsko zračenje. Energetski prihvatljivo rješenje motora na temelju stalnih magneta rijetkih zemalja stvara trenutni tok rotora bez potrošnje sekundarne električne struje. Uklanjanje gubitka otpora rotora smanjuje radnu temperaturu, povećava mehaničku učinkovitost za 96,8 posto i izravno smanjuje potrošnju megavat-sata iz energetskih mreža koje troše mnogo ugljika.

Uklanjanje kontinuiranih gubitaka rotora putem fizike stalnih magneta

Asinhroni motori koriste reaktivnu uzbuđenje struje iz tvornice električne mreže za magnetiziranje rotora aluminijuma ili bakarnih šipki. Ova kontinuirana struja stvara parazitsku otpornu toplinu unutar jezgre rotora. - Što? Motori za uštedu energije s obzirom na to da je to uobičajeno, ne smiju se upotrebljavati i drugi uređaji za proizvodnju električne energije. Uklanjanje gubitaka bakra u rotoru smanjuje radnu temperaturu za 15 do 25 stupnjeva Celzijusa, što donosi trenutne povećanja učinkovitosti od 3 do 7 posto u odnosu na standardne indukcijske pogone tijekom kontinuiranih proizvodnih rasporedima.

U skladu s člankom 4. stavkom 2.

U slučaju da je proizvodnja u stanju statičkog punog opterećenja, oprema za industrijsku proizvodnju rijetko radi. Procesna oprema kao što su ekstruderi, industrijski agitatori, pumpe za hlađenje vode i ventilacijski puhači rutinski moduliraju između 30 i 70 posto nominalnih vrijednosti oznaka. Standardni indukcijski motori doživljavaju katastrofalne padove učinkovitosti kada su napunjeni ispod pola kapaciteta. Napredni Motori za uštedu energije prikazuje izuzetno ravnu krivu učinkovitosti, održavajući vrhunsku učinkovitost pretvaranja energije od 25 posto do iznad 115 posto opterećenja. U skladu s člankom 3. stavkom 2. točkom (a) ovog članka, proizvodnja se može provoditi u skladu s uvjetima utvrđenima u članku 3. stavku 2. točkom (a) ovog članka.

Povećanje faktora snage postrojenja i uklanjanje napona transformatora

Nizak faktor električne snage naplaćuje transformatore, povećava otporne gubitke uz fabriku i pokreće skupe kazne za komunalne usluge. Standardni indukcijski motori često rade na faktorima snage između 0,75 i 0,84 tijekom ciklusa djelomičnog opterećenja. Uvođenje rješenja za motor s uštedom energije omogućuje faktor radne snage između 0,96 i 0,99 u svim rasponima brzina. Radni faktor snage blizu jedinstva eliminiše reaktivnu cirkulaciju energije, oslobađa sklopne naprave postrojenja i smanjuje neizravne emisije ugljika na razini mreže.

Strategijska dekarbonizacija s ENNENG-ovim motorima visoke učinkovitosti

Za postizanje ključnih pokazatelja smanjenja emisije ugljika u poduzećima potreban je pouzdan hardver pogona namijenjen teškoj industrijskoj usluzi. ENNENG proizvodi napredne sisteme sinhroniziranih motora s stalnim magnetom za nisku i visoku brzinu, dizajnirane kako bi zadovoljile super-premium IE4 i ultra-premium IE5 standarde učinkovitosti. Uvođenje ENNENG-a Motori za uštedu energije u skladu s člankom 3. stavkom 3. točkom (a) ovog članka, za proizvodnju električne energije u proizvodnim pogonima primjenjuje se sustav za proizvodnju električne energije koji se koristi za proizvodnju električne energije.

Jedinstvena proizvodna matrica koju je razvio ENNENG pokriva široke industrijske vrijednosti snage od 5 kW do 5 MW, s potpunom svestranosti napona od 110V do 690V. Rad s unutarnjim temperaturnim porastom ispod 60K štiti izolaciju zavijanja, minimizira toplinu radijantne tvornice i smanjuje pomoćno zračno-kondicioniranje u središtima upravljanja motorima.

Arhitektura bezsklopnog direktnog pogona uklanja otpad u prijenosu

U konvencionalnim pogonskim pogonima integrirani su vanjski reduktor brzine, kolusice, pojasevi i spojevi kako bi se poklopili brzine pogonog tereta. Komponente mehaničkog prenosa troše između 5 i 20 posto ukupne snage motora zbog trenja zupčanika, otpora ležaja i savijanja pojasa. - Ne, ne, ne, ne, ne. Motori za uštedu energije u slučaju da je to moguće, u slučaju da je to moguće, to je potrebno. U slučaju da se ne primjenjuje mehanički prijenos, postiže se hitna dvostruka ušteda energije, a istodobno se ne zahtijeva odlaganje ulje za zupčanice.

Optimizacija dinamičke brzine pomoću inteligentnih vektorskih pogona

Povezivanje motora stalnih magneta s posebnim upravljačima promjenjive frekvencije omogućuje kontinuiranu optimizaciju procesa. U instalacijama za pumpanje i ventilaciju tekućine, potražnja za snagom ventilatora i pumpe slijedi zakone afiniteta, varirajući s kolicom radne brzine. ENNENG-ovo rješenje za energetski prihvatljiv motor precizno modulira brzinu osovine kako bi se poklopilo s zahtjevima proizvodnje u stvarnom vremenu, što omogućuje ogromnu eksponencijalnu uštedu energije tijekom radnih smjena izvan vrhunske proizvodnje.

U skladu s člankom 4. stavkom 1.

Računovodstvo s staklenim plinovima u poduzećima i testiranje učinkovitosti motora regulirani su strogim međunarodnim protokolom. U skladu s člankom 3. stavkom 1. točkom (a) Uredbe (EZ) br. 765/2008 i člankom 4. točkom (b) Uredbe (EZ) br. 765/2008 i člankom 4. točkom (c) Uredbe (EZ) br. 765/2008 i člankom 4. točkom (c) Uredbe (EZ) br. 765/2008 i U slučaju da se primjenjuje metoda za utvrđivanje učinkovitosti, u skladu s člankom 6. stavkom 1. točkom (a) ovog članka, za svaku od tih metoda primjenjuje se metoda za utvrđivanje učinkovitosti.

U skladu s člankom 3. stavkom 1. točkom (a) Uredbe (EU) br. 525/2012 Komisija može oduzeti od primjene članka 3. stavka 1. točke (b) Uredbe (EU) br. 525/2012. Uvođenje Motori za uštedu energije u skladu s člankom 3. stavkom 1. stavkom 2. U slučaju da se radi o električnoj instalaciji, mora se utvrditi sigurnost u skladu s NFPA 70 Nacionalnim električnim kodeksom, a pragovi vibracija polja moraju ispunjavati kriterije ISO 10816-3 Zone A, osiguravajući da brzina vibracija ostane ispod 1,4 mm/s RMS.

U skladu s člankom 4. stavkom 1.

U skladu s člankom 21. stavkom 1.

U skladu s člankom 4. stavkom 1.

Počnite postavljanjem trifaznih digitalnih analizatora snage na kritične neprekidne motoričke krugove diljem postrojenja. U slučaju da se u skladu s člankom 6. stavkom 1. točkom (a) ovog članka, u slučaju da se u skladu s člankom 6. stavkom 1. točkom (a) ovog članka, u skladu s člankom 6. stavkom 1. točkom (a) ovog članka, upotrebljava, točka (b) ovog članka ne smije biti primjenjiva na Prioriteti motorne imovine koje prikazuju faktore radnog opterećenja ispod 60 posto, gdje postojeći indukcijski motori rade na smanjenoj električnoj učinkovitosti.

U skladu s člankom 4. stavkom 2.

U slučaju da je vozilo u stanju za upravljanje električnim pogonom, mora se provjeriti da li je pogonski stroj u stanju za prijelaz na konfiguraciju s direktnim pogonom. U slučaju da se Motori za uštedu energije , povezati izlaz obrtnog momenta motora izravno s stvarnim mjerenim zahtjevima procesa, a ne s prevelikim starim imenovnim oznakama. Ukratko, motor za određivanje veličine smanjuje kapitalne troškove i osigurava optimalan rad novog pogona.

Predviđanje održavanja i provjera ugljika

U skladu s člankom 6. stavkom 2. U slučaju da se ne provodi ispitivanje otpornosti na valjanje, ispitivanje se provodi na temelju podataka iz točke (a) točke (a) točke (a) točke (b) točke (c) točke (d) točke (e) točke (e) točke (e) točke (e) točke (e) točke (e) točke (e Ugraditi automatizirane brojače za praćenje energije kako bi se neprekidno praćilo smanjenje kilovat-satova, pretvarajući provjerene uštede energije u certificirane podatke o smanjenju emisija ugljika za poduzeća u ESG izvješćivanju.

Za pregled kompletnih linija motora s stalnim magnetom, istražite ENNENG Katalog proizvoda i revizijskih sustava putem ENNENG Motor Solutions .

U slučaju tehničkih pitanja u vezi s revizijama energije postrojenja i izračunima dekarbonizacije motora, obratite se ENNENG-u:

• Whatsapp:+86 18562780228
• E-mail: [email protected]
• - Telefon: +86 532 66000559

F AQ

P: Kako se rješenje za motor uštede energije direktno pretvara u smanjenje emisije ugljika?

A:U skladu s člankom 3. stavkom 1. stavkom 2. Za svakih 10.000 kWh zaštićenih Motori za uštedu energije , korporativni ugljični otisak smanjuje se za približno 4 do 8 metričkih tona ekvivalenta CO2, ovisno o faktorima emisije lokalne mreže. U skladu s člankom 21. stavkom 1.

P: Zašto motori s stalnim magnetom održavaju veću učinkovitost pod varijabilnim tvorničkim opterećenjima?

A:Asinhroni indukcijski motori zahtijevaju kontinuiranu struju uzbuđenja, što uzrokuje da električna učinkovitost naglo padne ispod pola opterećenja. Motor s stalnim magnetom koristi unutarnja magnetna polja koja zahtijevaju struju od nula uzbuđenja. Kao rezultat toga, Motori za uštedu energije održava vrhunsku učinkovitost od 25 do 120 posto opterećenja, što maksimalno uštedi energiju tijekom procesa.

P: Koliki je tipičan vremenski okvir za povrat kapitala za poboljšanje učinkovitosti industrijskog motora?

A:U slučaju opreme koja radi 6.000 do 8.000 sati godišnje, ušteda energije od 10 do 40 posto u kombinaciji s uklanjanjem održavanja mjenjača obično donosi punu otplatu kapitala u roku od 1,5 do 3 godine. U skladu s člankom 3. stavkom 1.