Mewn amgylchedd anogaethus fel prosesu mineralau, mae'r bicell bêl yn un o'r asedau sydd â'r uchaf o angen ar egni. Mae'r peiriannau hyn yn cyfuno sgrin fawr corfforol â gofynion gweithredu eithafol: rhaid iddynt droslechu torriad statig uchel a achosir gan y gwrw a'r pêlau haearn sydd wedi sosio i waelod y drwm yn ystod cyfnodau o ymddisgio, tra bo'n rhaid iddynt hefyd cynnal gweithredu parhaus a thrylwyr. Am degawdau, roedd y safon diwylliannol yn cynnwys corffor trydan tri-chyflwr a phicell leihau masif. Fodd bynnag, mae'r trefniant hen o'r fath yn cyflwyno colli mecanyddol sylweddol, aml oherwydd adnabod a chynnal, a gostau gweithredu hir-dymor uchel.
Yn ddiweddar, ENNENG a chlybiau cynhyrchydd corff cyson parhaus gweithreodd datrysiad corfforol cyson 240kW o fotor sy'n yrru'n uniongyrchol â barhaedd magnetig (PMSM) ar leoliad mewnchwaith mawr yn Neheuol Tsieina. Trwy ei wahanu rhag ofynedig o fotorau anwythiad a bocsiau lleihau cyflymder gan uned unigol cyfres TYDP sydd yn yrru'n uniongyrchol, gwnaeth y cyfleustad gael gwared ar y "canolwr" o drosglwyddo mecanyddol. Mae'r prosiect hwn yn eitem gyfeirio rhagorol i weithredwyr gwerthfach sydd yn chwilio am ffyrdd i leihau eu cydbwysedd enerchi drwy ddefnyddio technoleg uwch modur Magnet Parhaol technoleg.
Y herchwil sylfaenol o yrrwyr mill traddodiadol yw'r cymhlethdod mecanyddol sydd ei angen i groesiad y bylchau rhwng motoriau anwythiad cyflym iawn a chylchdroi mill cyflymder isel. Mae'r ymagwedd technegol ENNENG yn canolbwyntio ar ddau fector prif: symlhau mecanyddol a pherffaithdod electromagnetig.
Y fflyddiad mwyaf uniongyrchol o'r cyfres TYDP yw tynnu'r cwareli gwerthu. Trwy gysylltu'r rotor corfforedig yn uniongyrchol â'r shaft pinion y mill, mae'r system yn tynnu colliadau cydwedd, anghenion llygredd, a phwynt methiant prifol. Mae data peirianneg gan ENNENG yn awgrymu bod y cynllun syth-hyrru hwn yn arbed tua 30% o'r egni a golledir yn draddodiadol yn y trosglwyddo cwareli. Mewn cyd-destun B2B, lle mae trydan yn cynrychioli rhagor o'r cyfanswm o gostau gweithrediad (OpEx), mae'r lleihad hwn mewn colliad "parasitig" o egni yn codi uniongyrchol i'r llinell waelod.
Pwynt poen hanfodol ar gyfer gweithredwyr mill yw'r "ail-gychwyn trwm." Os yw mill bêl yn seibio dan llwyth llawn, mae angen motor sy'n gallu darparu torc masnachol yn syth er mwyn ail-gychwyno. Oherwydd ma' modur Magnet Parhaol y rhotwr yn sefydlog (yn wahanol i feithriadau anwythiad sydd yn dibynio ar gerrynt anwythiad), gall y system ddarparu torc cychwyn rhwng 200% a 300% o’r torc arferol heb ofn rhagor o fframwaith. Mae’r nodwedd hon yn sicrhau bod milliannau mwyaf anghydfod, sydd wedi eu pacio â chreigiau, yn gallu adferu eu cyflymder yn ddiogel ac yn effeithlon.
Un o’r diffygion a gydnabir yn y meithriadau anwythiad yw’r gostyngiad yn eu harlywiad pan mae’r llwyth yn rhannol. Yn yr un amser, mae modur Magnet Parhaol eNNENG yn cynnal arlywiad uchel a ffactor pŵer ar hyd ystyr eang o weithrediadau—o 20% i 120% o’r llwyth.
Mewn mewnchwaith go iawn, nid yw'r llif o gynhyrchion arian yn aml yn unfform. Gellir rhoi pwysau sydd yn amrywio'n aml ar fotorau anwythiad i weithio mewn pwyntiau effeithlonrwydd is-optimal. Fodd bynnag, mae'r sefydlogrwydd electromagnetig o'r gyfres TYDP yn sicrhau bod yr effeithlonrwydd yn parhau uwch na 95% pa bynnag amrywiad sydd yn bodoli mewn pwysau. Ymhellach, mae'r ffactor pŵer yn aros uchel yn gyson (0.96 neu uwch), gan leihau'r angen ar gompensoedd pŵer adlewyrchiol a gwella'r sefydlogrwydd cyffredinol o'r grid trydanol y gwerthfeydd.
Mae'r uned 240kW a ddefnyddiwyd mewn prosiect diweddar o ail-gyflwyno yn cael ei adeiladu i gynnal y rhagflaith o'r diwydiant mewnchwaith. Gyda graddfa diogelwch IP55 ac opsiynau ar gyfer cyfluniadau sydd wedi'u oeri gan aer a chanlyfr, mae'r motorau hyn yn gwrthsefydlog yn erbyn y llwch, y cymylau a'r gwarmhau sydd yn gyffredin mewn gwerthfeydd prosesu. Mae'r cynaliadwyedd hon, ynghyd â'r absenoldeb o gynnal a thrin bocs cyflymder, yn lleihau'r cost cyfan o berchnogaeth yn sylweddol.
Er bod milliau bêl yn canolbwyntio ar bwrpas is-torci, mae arbenigedd peirianneg ENNENG yn galluogi sefydlogrwydd electromagnetig uwch yn y unedau uniongyrchol mwy hynny. bwrdd magnetig uchelgyflym mae dealltwriaeth o'r cyd-destun hwn yn dod yn bwysicach i blanhigion diwydiannol modern. sut mae'r corff cyflawnu gweithio fel cynhyrchydd mae dealltwriaeth o'r cyd-destun hwn yn dod yn bwysicach i blanhigion diwydiannol modern.
Mae symudiad technoleg PMSM yn golygu bod unrhyw fotor ENNENG modur Magnet Parhaol yn gallu weithio fel cynhyrchydd effeithlon uchel. Ar gyfer rhagleni sy'n cynnwys cefnlenni lawr o'r graig neu meysydd mawr sy'n cylchdroi, mae gwybod sut mae'r corff cyflawnu gweithio fel cynhyrchydd yn galluogi peirianwyr i ddylunio systemau sydd yn adfer ynni cinetig yn ystod y cyfnodau bremsio neu dirwedd. corff cyflawnu fel cynhyrchydd mae'r gallu i ddefnyddio'r
Ar leoliad y chwarel yn yr Orllewin Gogledd o Tsieina a nodwyd yn ôl, gosodwyd y motor uniongyrchol 240kW ar sylfaen wedi'i ddynwared nesaf i'r corff mill. Alignwyd y shaff yn uniongyrchol i'r pen yrru, gan eithrio angen llunio bocs cyflymder yn llwyr.
Mae'r troi o systemau cynhyrchu â chymylau i dechnoleg barhaol magnetig uniongyrchol nawr yn fath a brofodd ei effeithlonrwydd i gynydd diwylliannol. Fel cynhyrchydd cynhyrchydd corff cyson parhaus , mae ENNENG yn darparu'r cefnogaeth peirianneg sydd ei angen i faintio, ffurfweddu ac osod rhagor o'r rhaglen uchel berfformiad sydd yn cyfateb i anghenion penodol yr industry brosesu mineralau.
A oes gennych chi'n cynllunio ar gyfer newid i fôr bêl, newid cwareli, neu osod llinell grindio newydd, mae ENNENG yn cynnig y dwfn technegol sydd ei angen i sicrhau bod eich system yn cyrraedd lefelau effeithlonrwydd IE4/IE5.
Cysylltwch â thîm peiriannu ENNENG heddiw i feithloni eich system yrru mewn amgylchedd cloddio.
Cwestiwn: A all motor barhaol magnetig uniongyrchol ddal dechrau môr bêl sydd wedi'i llwytho'n llawn?
A:Oes. Mae unedau PMSM ENNENG yn darparu torque dechrau hyd at 2.8–3.0 gwaith y torque arferol, sydd yn digon i ddechrau eto dan llwyth llawn mewn amgylcheddau cloddio.
Cwestiwn: Beth yw'r mecanwaith arbed ynni prifol mewn newid i fôr bêl?
A:Mae'r arbedion prifol yn dod o'w gilydd o golliadau trosglwyddo cwareli (sydd yn gallu cyfrif am 5–10% o'r ynni cyfanswm) a'r effeithlonrwydd uwch ganlyniad o weithio dan lwth rhannol y modur Magnet Parhaol .
Cwestiwn: Pa safon effeithlonrwydd y maen nhw'n cyd-fynd â hi?
A:Mae ein motorau uniongyrchol yn aml yn gorwedd dros 95% o effeithlonrwydd, ac yn cyd-fynd â'r dosbarthiadau rhyngwladol IE4 a IE5 ar gyfer effeithlonrwydd uchel.
Cwestiwn: Sut mae'r corff electromagnetig yn gweithio fel genhedlydd mewn cyd-destun gloi?
A:Yn ystod y datgyflymu neu mewn sefyllfaoedd lle mae'r llwyth yn troi'r ffordd ar ôl y corff, mae'r magnetiau sydd yn symud yn annog cy currents yn y stator. Gyda VFD adferol, gall yr ynni hwn gael ei feicio'n ôl i system bŵer y safle.
Cwestiwn: Pa greadau voltage sydd ar gael gan ENNENG ar gyfer y corffau mawr hyn?
A:Rydan ni'n cynnig amrywiaeth lawn o opsiynau voltage, gan gynnwys 380V, 690V, 6kV, a 10kV, er mwyn sicrhau cydnawsedd â'r sefydliad presennol ar y safle.
2025/12/06
Gwblhawyd ENNENG gynllunio 12kW o gynhyrchydd magnetig parhaol ar gyfer cwsmer yn y Deyrnas Unedig. Cafodd y uned ei reoli fel cynhyrchydd uniongyrchol is-gyrraedd, sef ffurfiad sydd yn aml yn gofynedig ar gyfer hydro bychan a phŵer gwynt...
2026/06/15
Cymysgwyr mewnol rwbber, sydd yn aml yn cael eu cyfeirio ato fel cymysgwyr Banbury, yn cynrychioli un o'r camau mwyaf egni-intensif yn y broses gyfoes o gynhyrchu eirlysiau. Mae'r broses gymysgu lle mae'r rwbber anwastad, y du coch, a'r ychwanegion cemegol yn cael eu cyfuno yn pwysleisio'r rhedwyr...
EN