Paano tumutugon ang direct drive motor ng cooling tower sa pagbabago ng seasonal cooling load ng mga pasilidad sa pagmamanupaktura

Sa isang planta ng pagmamanupaktura, ang cooling tower ay bihira lang nakakaranas ng isang pare-parehong punto ng operasyon sa loob ng buong taon. Ang mga skedyul ng produksyon ay nagbabago, ang temperatura ng ambient wet-bulb ay gumagalaw, at ang kailangan sa chiller ay maaaring biglang tumataas sa panahon ng mainit bago muling bumaba naman sa mga panahon ng transisyon. Ang sistema ng Direkta na Pagpapatakbo ng Cooling Tower ay nagbibigay ng direkta at variable-speed na tugon ng bilyon sa mga pagbabagong ito. Sa halip na ipasa ang lakas ng motor sa pamamagitan ng gearbox, shaft, couplings, at mga kaugnay na bearings, ang motor ang direktang nagpapatakbo ng bilyon sa bilis na hiniling ng sequence ng kontrol.

Ang kapaki-pakinabang na tanong ay hindi kung dapat patakbuhin ang isang direct-drive na bentilador sa isang tiyak na mababang bilis. Ang tanong ay kung ang motor ng Cooling Tower Direct Drive, ang bentilador, ang torre, ang condenser-water loop, at ang chiller ay pinapatakbo bilang iisang sistema. Ang sagot ay nakaaapekto sa paggamit ng enerhiya, sa temperatura ng lumalabas na tubig, sa ingay, sa pagsusuot ng mekanikal, at sa kakayahan ng planta na bumangon muli kapag dumating ang mainit na panahon ng tag-init.

Bakit binabago ng panlibot na cooling load ang profile ng gawain ng bentilador

Ang pangangailangan sa pagpalamig ay nagbabago dahil sa dalawang kadahilanan nang sabay-sabay. Maaaring magbago ang init mula sa loob na proseso depende sa dami ng produksyon, samantalang ang kondisyon ng wet-bulb sa labas ay nakaaapekto sa kakayahan ng torre na tanggalin ang init. Sa mas malamig na panahon, madalas na maisasagawa ng parehong torre ang layunin sa temperatura ng lumalabas na condenser water gamit ang mas kaunting airflow. Sa isang mainit at maalimpungot na araw ng produksyon, maaaring kailanganin ang mas maraming airflow upang panatilihin ang layuning temperatura at mapanatili ang epektibong pagganap ng chiller.

Kaya ito ang dahilan kung bakit ang bilis na nakasaad sa nameplate ay isang mahinang batayan para sa pagpili. Ang pagbabago sa paraan ng pagtukoy sa motor ng cooling tower ay nagsisimula kapag naunawaan na ang pinakamataas na kahusayan sa rated load ay mahalaga lamang kung ang planta ay talagang gumagastos ng makabuluhang oras sa load na iyon. Maraming mga planta ang gumagana sa loob ng malawak na hanay ng mga kondisyon ng load, lalo na noong pagsisimula, mga araw ng Sabado at Linggo, mga transisyon ng panahon, at mga binagong pagbabago sa produksyon.

Paano sinusunod ng Direct Drive motor ng cooling tower ang load

Tumatanggap ito ng utos para sa bilis imbes na isang nakapirmeng mekanikal na rasyo

Sa isang karaniwang variable-speed na kaayusan, ang isang controller ay kinukumpara ang isang sinusukat na halaga ng proseso—karaniwang ang temperatura ng lumalabas na condenser water o isang pinagsamang setpoint ng planta—sa kanyang target. Ang drive ay nag-aadjust ng direct drive motor para sa cooling tower bilis sa loob ng mga itinakdang limitasyon ng operasyon. Ang mas mababang demand ay maaaring mangailangan ng mas mababang bilis ng balinghug; ang tumataas na temperatura ng tubig o mas mataas na demand ng chiller ay maaaring mangailangan ng mas mataas na bilis.

Ang katangian ng Direct Drive Motor na may permanent-magnet at mababang bilis ay mahalaga rito dahil ito ay idinisenyo upang magbigay ng torque sa hangin nang hindi umaasa sa reduction gearbox. Ang pag-alis sa mga bahaging iyon ay hindi nagtatanggal sa pangangailangan ng maingat na logic para sa kontrol, ngunit inaalis nito ang ilang mekanikal na sangkap na kailangang tumagal ng paulit-ulit na pagsisimula tuwing panahon, pagbabago ng bilis, pangangailangan ng lubrication, pagsubok sa alignment, at pagkakalantad sa basang kapaligiran.

Ginagamit nito ang ugnayan ng fan affinity—sa loob ng tunay na limitasyon

Para sa isang hangin na gumagana sa isang angkop na saklaw, ang daloy ng hangin ay nagbabago nang humigit-kumulang nang proporsyonal sa bilis ng hangin, samantalang ang lakas ng hangin ay nagbabago nang humigit-kumulang ayon sa cube ng bilis. Ang ugnayang ito ang nagpapaliwanag kung bakit ang isang maliit na pagbawas sa bilis ay maaaring makabuluhan na bawasan ang enerhiya ng hangin sa bahagyang karga. Ito ay isang prinsipyo sa pagpaplano, hindi isang pangako ng tiyak na kawastuhan ng mga kawalan sa isang partikular na lokasyon: ang aktwal na resulta ay nakasalalay sa tower curve, pagpili ng hangin, temperatura ng basin, landas ng daloy ng hangin, demand ng proseso, at sunod-sunod na kontrol.

Kaya naman sa tag-init o tag-ulan, ang isang sistema ng Cooling Tower Direct Drive ay maaaring panatilihin ang kinakailangang temperatura ng tubig sa mas mababang bilis ng panao kaysa sa kailangan nito sa tag-init. Ang motor ay hindi "nag-iimpok ng enerhiya" nang mag-isa; ito ay nagpapahintulot sa sistema na iwasan ang paglikha ng higit pang airflow kaysa sa kailangan para sa gawain ng pag-alis ng init.

Pamamaraan ng operasyon bawat panahon sa isang planta ng pagmamanupaktura

Sa mababang load, ang praktikal na hamon ay kadalasan ang katatagan ng kontrol imbes na ang kapasidad ng motor. Kung ang minimum na utos ay itinakda nang napakababa, maaaring maging hindi tiyak ang airflow, maaaring hindi tugunan ang mga kinakailangan sa pagpapalamig ng motor, o maaaring maghanap-hanap ang sistema sa paligid ng target na temperatura. Kung ito naman ay itinakda nang napakataas, binibigay ng planta ang bahagi ng enerhiyang maaaring i-save sa bahagyang load. Ang tamang minimum na bilis ay dapat galing sa dokumentasyon ng motor at drive, sa pag-uugali ng fan, sa mga konsiderasyon sa paggamot ng tubig, at sa mga limitasyon ng tagagawa ng tower—hindi mula sa isang pangkalahatang porsyento.

Mga punto ng kontrol na nagpapanatili ng kapaki-pakinabang na tugon sa panahon

Isang direct drive motor para sa cooling tower  sumasagot nang pinakamaaasahan kapag ang koponan ng mga kontrol ay nagtatakda kung ano ang kanilang sinusunod at kung gaano kabilis ang maaari nilang tugunan. Karaniwang isinasama ng isang maayos na pagkakasunud-sunod ang mga sumusunod na punto:

• Pangunahing feedback: Gamitin ang isang napatunayang temperatura ng lumalabas na tubig o isang signal para sa pag-optimize sa antas ng halaman imbes na isang manu-manong setting ng bilis ayon sa panahon.
• Pinakamababang at pinakamataas na bilis: Itakda ang mga ito mula sa mga kumpirmadong limitasyon ng motor, drive, hangin, torre, at sistema ng tubig.
• Deadband at rate ng pagtaas/pagbaba: Iwasan ang mabilis na pagbabago ng bilis dahil sa ingay ng sensor o maikling mga pagkagambala sa proseso.
• Pagpapakilos ng mga cell: Tukuyin kung kailan idaragdag ang isang cell ng hangin, kailan papabagal ang ilang cell, at kailan dapat gumana nang mas mahirap ang isang cell. Ang maraming cell ng hangin na gumagana nang mabagal ay hindi palaging optimal sa bawat halaman.
• Interaksyon sa chiller: Suriin ang kabuuang kW ng halaman, hindi lamang ang kW ng tower fan. Ang mas mababang bilis ng torre ay maaaring bawasan ang kapangyarihan ng hangin ngunit pataasin ang temperatura ng tubig sa condenser nang sapat upang dagdagan ang enerhiya ng chiller.
• Proteksyon laban sa malamig na panahon: Isama ang lohika para sa proteksyon laban sa pagyeyelo at pamamahala ng basin kung kinakailangan ito ng klima at disenyo ng torre.

Ang huling punto ay madalas na hindi napapansin. Ang pag-evaluate sa fan motor nang hiwa-hiwalay ay maaaring magresulta sa isang teknikal na tumpak na specification ng motor na gayunpaman ay may mahinang pagganap sa antas ng planta. Ang layunin ng operasyon ay ang pinakamababang makatwirang kabuuang paggamit ng enerhiya habang pinapanatili ang kontrol sa proseso ng paglamig at sa mga limitasyon ng kagamitan.

Ano ang mga pagbabago sa plano ng pagpapanatili dahil sa direct drive

Ang mga pagbabago ng karga ayon sa panahon ay nagpapakita rin ng mga mekanikal na kahinaan. Ang isang karaniwang fan train ay maaaring kasama ang gearbox, driveshaft, flexible couplings, at pillow-block bearings. Ang isang Cooling Tower Direct Drive arrangement ay tinatanggal ang mekanikal na reduction train sa pagitan ng motor at ng fan, kaya ang pansin sa pagpapanatili ay maaaring ilipat sa kalagayan ng elektrikal, sa pagkakabit ng motor, sa balanse ng fan, sa vibration, sa mga fasteners, sa feedback ng mga control, at sa istruktura ng tower.

Hindi iyon nangangahulugan na ang pagpapanatili ay naging opsyonal. Bago ang panahon ng mataas na karga, dapat suriin ng koponan ng halaman ang mga trend sa vibrasyon, inspeksyunin ang kalagayan ng mga pampadulas, i-verify ang kalibrasyon ng mga sensor, kumpirmahin ang mga alarm ng drive at lohika ng bypass, at subukan ang tugon sa isang kontroladong pagbabago ng temperatura. Kapag isinasaalang-alang na ang derating batay sa temperatura ng kapaligiran, kondisyon ng kahon, at mga restriksyon sa daloy ng hangin sa lokasyon, maaaring magkakaiba ang rating sa nameplate ng motor kung ihahambing sa aktwal na pangangailangan nito sa field.

Kailan dapat kasali ang tagapagkaloob ng motor at mga kontrol

Kailangan i-involve ang suporta ng engineering kapag binabago ng planta ang diameter ng bilyon, puno ng torre, konpigurasyon ng gearbox, mga setting ng drive, pagkakahanay ng cell, o mga layunin sa temperatura ng operasyon. Dapat suriin ng supplier ang aktwal na load profile, inertia ng bilyon, kailangang torque sa mababang bilis, kapaligiran ng kahon, temperatura ng paligid, interface ng pag-mount, at compatibility ng drive. Para sa Direct Drive Motor, ang motor at variable-frequency drive ay dapat ituring na isang pinagsamang sistema ng operasyon, lalo na kung ang seasonal turndown ay sentral na bahagi ng estratehiya sa enerhiya.

Ang Enneng ay nakatuon sa disenyo ng permanent-magnet motor at sa konsultasyon na partikular sa aplikasyon. Para sa mga planta na sinusuri ang direct drive motor ng cooling tower, ang isang kapaki-pakinabang na teknikal na talakayan ay nagsisimula sa mga sukatan ng operasyon—hindi lamang sa rated na kilowatts—kabilang ang kasaysayan ng bilis ng bilyon, temperatura ng condenser-water, mga schedule ng produksyon, mga kondisyon sa lokasyon, at ang ninanais na sequence ng control.

Kung sinusuri mo ang mga komersyal na motor na may permanenteng magnet para sa pagbebenta at kailangan mo ng isang ininhinyerong solusyon sa pagpapatakbo na nagtitiyak ng kahusayan at haba ng buhay, ang ENNENG ang iyong tiwalaan na kasosyo. Makipag-ugnayan sa ENNENG Ngayon .Kausapin ang aming teknikal na koponan ng inhinyero upang makatanggap ng isang pasadyang panukala sa pagpapatakbo.

• Whatsapp:+86 18562780228
• E-mail: [email protected]
• Telepono:  +86 532 66000559