Зашто анализа укупних трошкова власништва мења коначну одлуку у поређењу трошкова ПМСМ-а против индукционог мотора

Када фабрика замени мотор, куповна нарачка обично почиње поређењу цене јединице. То је разумљиво, али није потпуно. Корисна поређење ПМСМ против Индукциони мотор трошкова пита шта ће трошити покретач да поседује током свог стварног дужног циклуса: електрична енергија, контроле, инсталациони рад, планиран сервис, производња изложеност, и рад потребан да се нови мотор уклапа у постојећу машину.

Са становишта набавке, ни једна технологија не побеђује у свакој ситуацији. Индукциони мотор може бити разуман избор за лако коришћену, фиксну брзину и са чврстим почетним буџетом. Синхронни мотор са трајним магнетом (ПМСМ) може оправдати већу почетну цену када су часови високи, оптерећење варира, енергија је скупа или процес има користи од контроле брзине. Разлика постаје јача када се бројеви организују као укупна трошкови власништва (ТЦО).

Почните ПМСМ против Индукциони мотор Кошта поређење са оперативним профилом

Пре него што прикупите цитате, документујте шта тренутни мотор заправо ради. Запишите номиналну снагу, мерену или процењену оптерећење, годишње часове рада, профил брзине, почетак и заустављање, тарифу електричне енергије, услове околине и колико би поремећај био непланиран заустављање. У поређењу само са ознакама често се промаши најважнија чињеница: многе пумпе, вентилатори, компресори и конвејтори раде далеко од номиналног оптерећења већину године.

Америчко Министарство енергетике третира моторне системе као могућност управљања енергијом, што је користан подсетник да је мотор део система, а не изолована компонента. За одлуку о ПМСМ-у против трошкова индукционог мотора, користе се мерени кВт кад је то могуће. Ако мерења нису доступна, јасно изложите претпоставке и тестирајте резултат у случају великог и малог оптерећења уместо да представите једну бројку уштеде као осигурану.

Изградите модел ЦОЦ-а у пет букета трошкова

• Прикупљање: цена мотора, превоз, резервни делови, порези и сваква нестабилност цена повезана са материјалима магнета.
• Увођење и контроле: ПМСМ генерално захтева вођење са одговарајућим могућностима за контролу ПМСМ-а. Укључити ВФД, програмирање, подешавања заштите, промене панела и све хармоничне или хладне одредбе које систем захтева.
• Механичка интеграција: укључује величину оквира, вала, фланже, основе, споја, штитице, усклађивање, рутирање кабела и израду адаптера. Ово су централни трошкови у пројекту ретрофит индукције за ПМСМ.
• Енергија: годишња трошкови енергија једнаки су измерена или процењена уносна kW помножена са годишњим сати и примењивом ценом електричне енергије. Сравњајте обе технологије на истим дужносним местима, а не само на идентичној месту номиналне оптерећења.
• Поузданост и време простора: укључују планирано радно време за сервис, опрему за приступ, доступност резервних уређаја, изгубљену продукцију, време поновног покретања и последице неуспешног покретача или мотора.

Та листа мења тон ПМСМ против трошкова индукционог мотора прегледе. Еффективнији мотор није нужно јефтинија имовина, док премијум мотор није аутоматски економичан ако уводе трошкове интеграције које оперативни распоред не може надокнадити.

Изаберите опрезну употребу трошкова енергије, посебно при делимичном оптерећењу

ПМСМ се често процењују јер могу бити ефикасни у широком опсегу брзина када се спарају са одговарајућим ВФД-ом. То може бити веома важно за опрему са променљивом дужношћу, али захтев треба да докаже апликацију. Тражите криве ефикасности или податке о испитивању на брзинама и тачкама крутног момента које процес користи. Затим упоредите укупну улазну снагу, укључујући и покретач ако је релевантно.

За транспарентан ПМСМ у односу на трошкове индукционог мотора, наведите формулу: годишњи трошак енергије = улазна снага (кВт) × радна времена × стопа електричне енергије. Покренете најмање три случаја: очекивана операција, случај ниске употребе и случај високог часа. Резултат помаже финансијама и инжењерству да виде да ли мала разлика у ефикасности има довољно времена рада да би била важна.

Клас ефикасности такође заслужује контекст. ИЕЦ 60034-30-1 пружа оквир класе ефикасности за моторске технологије; локални прописи и опсег мотора још увек треба да се провере. Не закључујте да је технологија у складу са законом. Захтевајте тачну квалификацију, основу за испитивање и документацију за разматрани мотор.

Цене за ретрофит, а не само мотор

Програм ретрофит индукције у ПМСМ може бити атрактиван, али треба да почне са истраживањем локације. Потврдити димензије монтаже, компатибилност вала и споја, инерцију оптерећења, потребе за енкодера, захтеве за кутију и хлађење, стање кабела и компатибилност контроле ВФД. ПМСМ може бити потребан покретач са правом алгоритмом управљања; постојећи ВФД не би требало да се сматра одговарајућим без верификације.

Такође одлучите када се посао може извршити. Ако се инсталација одвија током планиране искључивања, излагање радном снази и губитку производње може бити скромно. Ако је потребно одвојено прекид, тај трошак може доминирати у ЦКО. Због тога би коначна одлука о ПМСМ-у против трошкова индукционог мотора требало да буду заједнички власништво операција, одржавања, контроле инжењерства и набавке.

Када индукциони мотори могу и даље бити боља економска одлука

Индукциони мотори остају практични када се средство ради ретко, брзина је фиксирана, уштеде енергије су сувише мале да би се вратила премија, постојеће контроле нису економичне за промену, или стандардизација и непосредна локална замена су највиши приоритети. Они такође могу смањити ризик пројекта када је брза замена слична за сличну потребна и механички и електрични интерфејс су већ доказани.

Сврха анализе трошкова ПМСМ-а и индукционих мотора није елиминисање индукционих мотора. То је да се спречи одлука о почетној цени да маскира трошкове који се појављују каснијеили да се спречи предлог који се води ефикасношћу да превиђа контроле, монтажу и време простора.

Примати коначну одлуку о доказима о животни циклус

Дисциплиновано поређење ПМСМ-а против трошкова индукционих мотора чини да се компромиси видљиви. Економија ПМСМ-а је често најјача у дуготрајним апликацијама са променљивим оптерећењем где верификована енергетска перформанса може превазићи премију и када је планирана интеграција. Индукциони мотори могу остати бољи избор када је коришћење ниско или једноставна, доказана контрола замене ризика. У оба случаја, радни лист ЦОК изграђен на основу података о локацији веродостојнији је од самог процента ефикасности или цитата опреме.