कुल स्वामित्व लागत विश्लेषण क्यों अंतिम निर्णय को बदल देता है PMSM और प्रेरण मोटर की लागत तुलना में

जब कोई संयंत्र कोई मोटर बदलता है, तो खरीद आदेश सामान्यतः एकल-मूल्य तुलना से शुरू होता है। यह समझ में आता है, लेकिन यह अपूर्ण है। एक उपयोगी पीएमएसएम बनाम प्रेरण मोटर लागत तुलना यह प्रश्न उठाती है कि वास्तविक कार्य चक्र के दौरान ड्राइव के स्वामित्व की कुल लागत क्या होगी: विद्युत ऊर्जा, नियंत्रण उपकरण, स्थापना कार्य, नियोजित सेवा, उत्पादन पर प्रभाव, तथा नई मोटर को मौजूदा मशीन में फिट करने के लिए आवश्यक कार्य।

खरीद के दृष्टिकोण से, कोई भी प्रौद्योगिकि हर स्थिति में जीत नहीं हासिल करती है। एक प्रेरण मोटर, एक हल्के उपयोग वाले, निश्चित गति वाले उपकरण के लिए एक समझदार विकल्प हो सकती है जिसका प्रारंभिक बजट सीमित हो। जब चलने के घंटे अधिक हों, भार परिवर्तनशील हो, ऊर्जा महंगी हो, या कोई प्रक्रिया गति नियंत्रण से लाभान्वित हो, तो एक स्थायी चुंबक समकालिक मोटर (पीएमएसएम) उच्च प्रारंभिक लागत का औचित्य सिद्ध कर सकती है। जब आंकड़ों को कुल स्वामित्व लागत (टीसीओ) के रूप में व्यवस्थित किया जाता है, तो अंतर और अधिक स्पष्ट हो जाता है।

पीएमएसएम बनाम प्रेरण मोटर लागत तुलना की शुरुआत ऑपरेटिंग प्रोफ़ाइल के साथ करें

उद्धरण संग्रह करने से पहले, वर्तमान मोटर वास्तव में क्या करती है, इसे दस्तावेज़ित करें। नामांकित शक्ति, मापी या अनुमानित भार, वार्षिक चलने के घंटे, गति प्रोफ़ाइल, प्रारंभ और रोक, बिजली का दर, वातावरणीय स्थितियाँ, और एक अनियोजित रोक कितनी व्यवधिक होगी — ये सभी बिंदु रिकॉर्ड करें। केवल नामपट्टिका पर आधारित तुलना अक्सर सबसे महत्वपूर्ण तथ्य को याद कर देती है: कई पंप, पंखे, कंप्रेसर और कन्वेयर वर्ष के अधिकांश समय नामांकित भार से दूर चलते हैं।

यू.एस. डिपार्टमेंट ऑफ एनर्जी मोटर सिस्टम्स को ऊर्जा प्रबंधन के अवसर के रूप में मानता है, जो यह याद दिलाने के लिए उपयोगी है कि मोटर एक अलग घटक नहीं, बल्कि एक सिस्टम का हिस्सा है। PMSM और इंडक्शन मोटर की लागत तुलना के निर्णय के लिए, जहाँ संभव हो, मापे गए kW का उपयोग करें। यदि माप उपलब्ध नहीं हैं, तो मान्यताओं को स्पष्ट रूप से बताएँ और परिणाम का परीक्षण उच्च- और निम्न-लोड के मामलों के आधार पर करें, बजाय एकल बचत आंकड़े को निश्चित मानकर प्रस्तुत करने के।

टीसीओ मॉडल को पाँच लागत श्रेणियों में बनाएँ

• अधिग्रहण: मोटर की कीमत, फ्रेट, स्पेयर्स, कर, और चुंबकीय सामग्री से जुड़ी किसी भी कीमती अस्थिरता।
• ड्राइव और नियंत्रण: PMSM को आमतौर पर PMSM नियंत्रण क्षमता के साथ एक ड्राइव की आवश्यकता होती है। VFD, प्रोग्रामिंग, सुरक्षा सेटिंग्स, पैनल परिवर्तन, और सिस्टम द्वारा आवश्यक कोई भी हार्मोनिक या शीतलन प्रावधान शामिल करें।
• यांत्रिक एकीकरण: फ्रेम आकार, शाफ्ट, फ्लैंज, आधार, कपलिंग, गार्ड्स, संरेखण, केबल रूटिंग, और एडाप्टर निर्माण शामिल करें। ये रिट्रोफिट इंडक्शन से PMSM परियोजना में मुख्य लागतें हैं।
• ऊर्जा: वार्षिक ऊर्जा लागत का अर्थ है मापी या अनुमानित इनपुट किलोवाट को वार्षिक घंटों और लागू बिजली की कीमत से गुणा करना। दोनों प्रौद्योगिकियों की तुलना समान कार्य बिंदुओं पर करें, केवल समान नामांकित भार बिंदु पर नहीं।
• विश्वसनीयता और अवरोध: नियोजित सेवा श्रम, पहुँच उपकरण, स्पेयर उपलब्धता, हानि उत्पादन, पुनः प्रारंभ समय और एक विफल ड्राइव या मोटर के परिणाम को शामिल करें।

वह सूची एक के स्वर को बदल देती है पीएमएसएम बनाम प्रेरण मोटर लागत समीक्षा। सस्ता मोटर आवश्यक रूप से कम लागत वाला संपत्ति परिसंपत्ति नहीं है, जबकि एक प्रीमियम मोटर स्वतः आर्थिक नहीं है यदि यह एकीकरण लागत पेश करता है जिसे संचालन कार्यक्रम वसूल नहीं कर सकता है।

आंशिक भार पर ऊर्जा लागत का सावधानी से उपयोग करें

पीएमएसएम का मूल्यांकन अक्सर किया जाता है क्योंकि उन्हें उचित वीएफडी के साथ जोड़े जाने पर एक विस्तृत गति सीमा में कुशल बनाया जा सकता है। यह परिवर्तनशील-कार्य उपकरणों के लिए बहुत महत्वपूर्ण हो सकता है, लेकिन इस दावे के लिए अनुप्रयोग-आधारित साक्ष्य की आवश्यकता होती है। प्रक्रिया द्वारा उपयोग की जाने वाली गति और टॉर्क बिंदुओं पर दक्षता वक्र या परीक्षण डेटा माँगें। फिर कुल इनपुट शक्ति की तुलना करें, जिसमें जहाँ उपयुक्त हो, ड्राइव भी शामिल हो।

पारदर्शी पीएमएसएम बनाम प्रेरण मोटर लागत गणना के लिए, सूत्र निर्धारित करें: वार्षिक ऊर्जा लागत = इनपुट शक्ति (किलोवाट) × संचालन घंटे × विद्युत दर। कम से कम तीन मामलों के लिए गणना करें: अपेक्षित संचालन, कम उपयोग मामला, और उच्च-घंटे का मामला। परिणाम वित्त और इंजीनियरिंग दोनों को यह समझने में सहायता करता है कि क्या एक छोटा दक्षता अंतर इतने संचालन समय के साथ मायने रखता है।

दक्षता वर्ग को भी संदर्भ के साथ समझना चाहिए। आईईसी 60034-30-1 मोटर प्रौद्योगिकियों के आर्थिक दक्षता वर्गीकरण के लिए एक ढांचा प्रदान करता है; फिर भी स्थानीय विनियमों और मोटर के दायरे की जाँच आवश्यक है। किसी प्रौद्योगिकि के नाम से अनुपालन का अनुमान नहीं लगाया जाना चाहिए। विचाराधीन मोटर की सटीक दक्षता रेटिंग, परीक्षण आधार और प्रलेखन का अनुरोध करें।

मोटर के साथ-साथ रीट्रॉफिट की कीमत भी निर्धारित करें

एक रीट्रॉफिट इंडक्शन से पीएमएसएम कार्यक्रम आकर्षक हो सकता है, लेकिन इसकी शुरुआत साइट सर्वे के साथ की जानी चाहिए। माउंटिंग आयामों, शाफ्ट और कपलिंग संगतता, लोड जड़त्व, एन्कोडर की आवश्यकताओं, एन्क्लोज़र और शीतलन आवश्यकताओं, केबल की स्थिति और वीएफडी नियंत्रण संगतता की पुष्टि करें। एक पीएमएसएम को सही नियंत्रण एल्गोरिथ्म वाले ड्राइव की आवश्यकता हो सकती है; मौजूदा वीएफडी को बिना सत्यापन के उपयुक्त मानना नहीं चाहिए।

कार्य करने का समय भी निर्धारित करें। यदि स्थापना एक नियोजित बंदी के दौरान की जाती है, तो श्रम और उत्पादन में हुए नुकसान का जोखिम सीमित हो सकता है। यदि इसके लिए अलग से बंदी की आवश्यकता होती है, तो यह लागत पूर्ण टीसीओ (कुल स्वामित्व लागत) को प्रभावित कर सकती है। इसी कारण अंतिम पीएमएसएम बनाम प्रेरण मोटर लागत निर्णय को संचालन, रखरखाव, नियंत्रण अभियांत्रिकी और खरीद विभाग द्वारा संयुक्त रूप से लिया जाना चाहिए।

जब प्रेरण मोटरें अभी भी आर्थिक रूप से बेहतर विकल्प हो सकती हैं

जब संपत्ति का उपयोग दुर्लभ रूप से किया जाता है, गति स्थिर होती है, ऊर्जा बचत इतनी कम होती है कि मूल्य अंतर की पूर्ति नहीं हो पाती है, मौजूदा नियंत्रण प्रणाली को बदलना आर्थिक रूप से व्यवहार्य नहीं है, या मानकीकरण और तत्काल स्थानीय प्रतिस्थापन सर्वोच्च प्राथमिकता है, तो प्रेरण मोटरें अभी भी व्यावहारिक हैं। जब किसी समान-प्रतिस्थापन की त्वरित आवश्यकता होती है और यांत्रिक एवं विद्युत इंटरफ़ेस पहले से ही सिद्ध हो चुके होते हैं, तो ये परियोजना जोखिम को भी कम कर सकती हैं।

पीएमएसएम और प्रेरण मोटर की लागत विश्लेषण का उद्देश्य प्रेरण मोटरों को समाप्त करना नहीं है। इसका उद्देश्य एक प्रारंभिक मूल्य-आधारित निर्णय को बाद में उत्पन्न होने वाली लागतों को छिपाने से रोकना है—या दक्षता-आधारित प्रस्ताव को नियंत्रणों, स्थापना और अवरोध के संबंध में भूलने से रोकना है।

जीवन चक्र के सबूतों पर अंतिम निर्णय लें

एक अनुशासित पीएमएसएम बनाम प्रेरण मोटर लागत तुलना समझौतों को स्पष्ट रूप से दिखाती है। पीएमएसएम की आर्थिकता अक्सर लंबे समय तक चलने वाले, परिवर्तनशील-भार अनुप्रयोगों में सबसे मजबूत होती है, जहाँ सत्यापित ऊर्जा प्रदर्शन प्रीमियम को पार कर सकता है और एकीकरण की योजना पहले से बना ली गई हो। जहाँ उपयोग कम हो या एक सरल, प्रमाणित प्रतिस्थापन जोखिम को कम करे, वहाँ प्रेरण मोटर अभी भी बेहतर विकल्प बनी रह सकती है। किसी भी स्थिति में, साइट के डेटा से तैयार किया गया टीसीओ वर्कशीट केवल एक शीर्षक दक्षता प्रतिशत या एक उपकरण के उद्धरण की तुलना में अधिक विश्वसनीय होता है।