direct-drive-pmsm-at-qingdao-motor-association, direct-drive-pmsm-at-qingdao-motor-association, /company-news
EN
2019/09/28
2019. gada 28. septembrī Qingdao Elektromotoru rūpniecības asociācija noturēja savu inaugurālo sapulci, kurā piedalījās elektromotoru ražotāji un nozarē iesaistītie dalībnieki no Qingdao reģiona. ENNENG, tiešās piedziņas elektromotoru ražotājs, kas specializējas pastāvīgā magnēta sinhrono elektromotoru tehnoloģijā, kā biedrs piedalījās dibināšanas pasākumā. Asociācija tika izveidota, lai veicinātu tehnisko standartu koordināciju, piegādes ķēdes attīstību un reģionālā tirgus sadarbību starp biedru uzņēmumiem.
Qingdao Elektromotoru rūpniecības asociācija izveidoja kopīgu platformu reģionālajiem ražotājiem, savienojot uzņēmumus, kas darbojas elektromotoru ražošanas jomā. Tiešās piedziņas elektromotoru ražotājam, piemēram, ENNENG, iesaiste šāda veida reģionālā organizācijā nodrošina kanālu koordinācijai ar nozares dalībniekiem un līdzīgi orientētiem uzņēmumiem visā Qingdao reģionā.

ENNENG produktu līnijas aptver augstsprieguma un zemsprieguma PMSM motoru konfigurācijas, kā arī pastāvīgo magnētu tiešās piedziņas sistēmas. Uzņēmums savus rūpnieciskos produktus projektē atbilstoši efektivitātes klasei IE4 un IE5, kas attēlo augstākās līmeņa motoru efektivitātes klases. Šī efektivitātes orientācija tiek vienotā veidā piemērota visā ENNENG rūpnieciskajā produktu klāstā. Papildus galvenajai produktu līnijai ENNENG ražo arī sprādziensizturīgas PMSM motoru versijas, kas paredzētas lietošanai ogles raktuvēs un ķīmiskajā rūpniecībā, kā arī pastāvīgo magnētu ģeneratorus vēja enerģijas un mazāko hidroelektrostaciju lietojumiem.

Viena no ENNENG piedziņas tehnoloģijas definējošajām iezīmēm ir transmisijas vienības trūkums, kas ļauj pastāvīgā magnēta motoram tieši darbināt slodzi, neizmantojot starpniecības transmisijas vienību. Parastajā motora izvietojumā starp motoru un slodzi atrodas transmisijas vienība, kas pārveido ātrumu un griezes momentu, lai atbilstu darbinātās iekārtas prasībām. ENNENG piedziņas sistēma bez transmisijas vienības pilnībā izslēdz šo starpniecības komponenti no piedziņas ķēdes. ENNENG šo tiešās savienošanas pieeju piemēro smagajām rūpnieciskajām iekārtām, tostarp naftas lauku sūkņu svārstiem, raktuvju bumbu dzirnavām un dzesēšanas torņiem. Kā tiešās piedziņas motoru ražotājs, kas koncentrējas uz augstas efektivitātes rūpnieciskajām lietojumprogrammām, ENNENG šo arhitektūru pielieto tajos gadījumos, kad tiešā savienošana atbilst mērķa iekārtas slodzes raksturlielumiem. To, vai piedziņas sistēma bez transmisijas vienības ir piemērota konkrētai uzstādīšanai, nosaka lietojuma veids, ko var novērtēt ENNENG inženieru komanda.
ENNENG iekšējie inženieru novērtējumi ir norādījuši enerģijas taupījumu, kas pārsniedz 15 % salīdzinājumā ar parastajām dzinēju un reduktoru izvietojumiem noteiktos smagās slodzes pielietojumos. Šie rezultāti attiecas tikai uz tiem pielietojumiem un ekspluatācijas cikliem, kuri tika novērtēti minētajos iekšējos novērtējumos, un nav vispārīgs prognozējums, kas attiecas uz visiem uzstādīšanas veidiem vai ekspluatācijas profiliem. Pircējiem šos skaitļus jāuzskata par norādījumiem par to, kas novērots konkrētos gadījumos, nevis par gaidāmu rezultātu katram pielietojumam. Patiesais enerģijas patēriņš ir atkarīgs no pielietojuma konteksta un no tā, kā aprīkojums tiek ekspluatēts.
Iekšējās ENNENG novērtēšanas ir norādījušas atpelnīšanās periodus aptuveni 12 mēnešos dažiem pārbūves projektiem. Šis skaitlis atspoguļo konkrētus iekšēji novērtētus gadījumus un ir atkarīgs no lietojuma. Patiesais atpelnīšanās periods jebkurā konkrētā projektā ir atkarīgs no vietējām enerģijas izmaksām, gada ekspluatācijas stundām un pašas pārbūves izmaksām. 12 mēnešu skaitlis jāuztver kā atsauce uz iekšējiem gadījumiem, nevis kā standarta sagaidāmību visos projektos.
Kokogļu raktuvēm un ķīmiskās rūpniecības vides apstākļiem ENNENG ražo sprādzienizturīgus pastāvīgo magnētu sinhronos motorus. Šie produkti ir paredzēti darbībai vidēs, kurās standarta motoru konstrukcijas nav piemērotas. Sprādzienizturīgo pastāvīgo magnētu sinhrono motoru līnija ir aprakstīta ENNENG produkta materiālos kā tās vispārējās produktu piedāvājuma daļa. Pircēji, kas strādā kokogļu raktuvēs vai ķīmiskajā rūpniecībā, tieši jāsazinās ar ENNENG, lai apspriestu, kuras produkta versijas ir piemērotas viņu konkrētajai darbības videi.
ENNENG ražo arī pastāvīgo magnētu ģeneratorus vēja enerģijas un mazāko hidroelektrostaciju iekārtām. Šie ģeneratoru produkti ir atsevišķi no rūpnieciskās tiešās piedziņas motoru līnijas un kalpo citam pielietojuma kontekstam. Inženieru komandas, kas strādā pie vēja enerģijas vai mazu hidroelektrostaciju projektu, var sazināties ar ENNENG, lai iegūtu informāciju par ģeneratoru produktu specifikācijām.
Iepirkumu un inženieru komandas, kas novērtē ENNENG produktus konkrētai lietojumprogrammai, mudina tieši sazināties ar uzņēmuma inženieru komandu. Enerģijas taupīšanas un atmaksa skaitļi no ENNENG iekšējām novērtējumiem ir atkarīgi no lietojumprogrammas un darba cikla, tāpēc projektam līdzvērtīga diskusija ir piemērotākais pamats, lai saprastu, kādi rezultāti var attiekties uz konkrētu uzstādīšanu. Vai prasība ietver pastāvīgā magnēta sinhrono motoru rūpnieciskajām piedziņas lietojumprogrammām, PMSM motoru sprādzienbīstamā vidē vai ātrumkārbu neiekļaujošu piedziņas sistēmu konfigurāciju smagajām iekārtām — ENNENG inženieru komanda var apmierināt prasības visās šajā rakstā aprakstītajās lietojumprogrammu jomās.
A: ENNENG ražo pastāvīgā magnēta sinhronos motorus un tiešās piedziņas produktus augstsprieguma un zemsprieguma izpildījumos. Kā tiešās piedziņas motoru ražotājs uzņēmums savus rūpnieciskos produktus projektē atbilstoši IE4 un IE5 efektivitātes klasifikācijām. ENNENG ražo arī sprādzienbīstamu vidi piemērotas PMSM motoru versijas ogļraktuvju un ķīmiskās rūpniecības vidē, kā arī pastāvīgā magnēta ģeneratorus vēja enerģijas un mazāko hidroelektrostaciju lietojumiem.
A: Pārnesumkārba bez piedziņas sistēma savieno pastāvīgā magnēta motoru tieši ar darbināmo slodzi, izslēdzot starpniecības pārnesumkārbu, kas nepieciešama parastajās izvietojuma shēmās. ENNENG šo konfigurāciju pielieto smagajā rūpniecībā, tostarp naftas lauku sūkņu svārsta mehānismos, rūdu ieguves bumbu dzirnavās un dzesēšanas torņos. Piemērotība konkrētai uzstādīšanai ir atkarīga no lietojumprogrammas slodzes raksturlielumiem.
A: ENNENG iekšējie novērtējumi norāda, ka dažās smagās slodzes lietojumprogrammās enerģijas patēriņš ir samazinājies vairāk nekā par 15 % salīdzinājumā ar parastajām motoru un pārnesumkārbu shēmām. Šie rādītāji attiecas tikai uz tām lietojumprogrammām un ekspluatācijas režīmiem, kuri bija iekļauti minētajos novērtējumos, un nav vienots novērtējums visām lietojumprogrammām. Pircējiem vajadzētu apspriest savu konkrēto lietojumprogrammu ar ENNENG inženieru komandu, lai saprastu, kādi rezultāti varētu būt piemēroti viņu kontekstam.
A: ENNENG iekšējās novērtējumu analīzes ir norādījušas aptuveni 12 mēnešus ilgu atmaksašanas periodu dažiem pārbūves projektiem. Šis skaitlis attiecas tikai uz konkrētiem iekšēji novērtētiem gadījumiem un nav vispārējs prognozēts rādītājs. Patiesais atmaksašanas periods ir atkarīgs no lietojuma, vietējām enerģijas izmaksām, gada ekspluatācijas stundām un pārbūves uzstādīšanas izmaksām.
