Moteur synchrone à aimants permanents à entraînement direct au sein de l’Association des moteurs de Qingdao

Le 28 septembre 2019, l’Association de l’industrie des moteurs de Qingdao a tenu sa réunion inaugurale, réunissant des fabricants de moteurs et des parties prenantes du secteur provenant de la région de Qingdao. ENNENG, fabricant de moteurs à entraînement direct spécialisé dans la technologie des moteurs synchrones à aimants permanents, a participé à cet événement fondateur en tant que membre. L’association a été créée afin de favoriser la coordination en matière de normes techniques, de développement de la chaîne d’approvisionnement et de collaboration sur le marché régional entre ses entreprises membres.

L’Association de l’industrie des moteurs de Qingdao a créé une plateforme partagée pour les fabricants régionaux, reliant les entreprises actives dans le secteur de la fabrication de moteurs. Pour un fabricant de moteurs à entraînement direct tel qu’ENNENG, la participation à un organisme régional de ce type constitue un canal de coordination avec les parties prenantes et les pairs du secteur dans la région de Qingdao.

Lignes de produits ENNENG : moteurs synchrones à aimants permanents haute et basse tension

Les lignes de produits ENNENG couvrent des configurations de moteurs synchrones à aimants permanents (PMSM) haute tension et basse tension, ainsi que des systèmes d’entraînement direct à aimants permanents. L’entreprise conçoit ses produits industriels selon les classes d’efficacité IE4 et IE5, qui représentent les niveaux supérieurs de l’échelle de classification de l’efficacité des moteurs. Cette orientation vers l’efficacité s’applique de façon cohérente à l’ensemble de la gamme industrielle ENNENG. En complément de sa gamme principale, ENNENG produit également des variantes de moteurs PMSM antidéflagrants destinées aux environnements des mines de charbon et de l’industrie chimique, ainsi que des alternateurs à aimants permanents pour les applications éoliennes et l’hydroélectricité à petite échelle.

Entraînement direct : un système d’entraînement sans boîte de vitesses

Une caractéristique distinctive de la technologie d’entraînement d’ENNENG est son système d’entraînement sans boîte de vitesses, qui couple directement le moteur à aimants permanents à la charge entraînée, sans boîte de vitesses intermédiaire. Dans une disposition conventionnelle de moteur, une boîte de vitesses est placée entre le moteur et la charge, afin d’adapter vitesse et couple aux exigences de l’équipement entraîné. Le système d’entraînement sans boîte de vitesses d’ENNENG élimine totalement ce composant intermédiaire de la chaîne d’entraînement. ENNENG applique cette approche de couplage direct à des équipements industriels lourds, notamment les pompes à tige pour champs pétroliers, les broyeurs à boulets miniers et les tours de refroidissement. En tant que fabricant de moteurs à entraînement direct spécialisé dans les applications industrielles à haut rendement, ENNENG adopte cette architecture chaque fois que le couplage direct correspond aux caractéristiques de charge de l’équipement ciblé. La pertinence d’un système d’entraînement sans boîte de vitesses pour une installation donnée dépend de l’application spécifique, que l’équipe d’ingénierie d’ENNENG peut évaluer.

Économies d’énergie : périmètre d’évaluation interne

Les évaluations internes en ingénierie d’ENNENG ont indiqué des économies d’énergie dépassant 15 % par rapport aux dispositions classiques de moteur et de boîte de vitesses dans certaines applications à forte charge. Ces résultats sont spécifiques aux applications et aux cycles de service évalués dans ces évaluations internes et ne constituent pas une projection générale applicable à tous les types d’installation ou profils de fonctionnement. Les acheteurs doivent considérer ces chiffres comme indicatifs de ce qui a été observé dans des cas particuliers, et non comme un résultat attendu pour chaque application. La performance énergétique réelle dépend du contexte d’application et de la manière dont l’équipement est exploité.

Rentabilité de la rétrofit : Chiffres spécifiques à l’application

Les évaluations internes d’ENNENG ont indiqué des périodes d’amortissement d’environ 12 mois pour certains projets de rétrofit. Ce chiffre reflète des cas spécifiques évalués en interne et dépend de l’application concernée. Le délai d’amortissement réel pour un projet donné dépend des coûts locaux de l’énergie, du nombre d’heures annuelles de fonctionnement et des coûts liés au rétrofit lui-même. Le chiffre de 12 mois doit être considéré comme une référence tirée de cas internes, et non comme une attente standard applicable à tous les projets.

MSAP antidéflagrant pour mines de charbon et industrie chimique

Pour les environnements des mines de charbon et de l’industrie chimique, ENNENG fabrique des variantes de moteurs synchrones à aimants permanents antidéflagrants. Ces produits sont conçus pour des environnements de fonctionnement où les conceptions standard de moteurs ne sont pas adaptées. La gamme de moteurs synchrones à aimants permanents antidéflagrants est décrite dans les documents produits d’ENNENG comme faisant partie de son offre globale. Les acheteurs opérant dans le secteur des mines de charbon ou de l’industrie chimique doivent contacter ENNENG directement afin d’identifier les variantes de produits adaptées à leur environnement spécifique.

Générateurs à aimants permanents pour l’énergie éolienne et la petite hydroélectricité

ENNENG fabrique également des générateurs à aimants permanents destinés à l’énergie éolienne et aux installations de petite hydroélectricité. Ces générateurs constituent une gamme distincte de celle des moteurs industriels à entraînement direct et répondent à des contextes d’application différents. Les équipes d’ingénierie travaillant sur des projets éoliens ou de petite hydroélectricité peuvent contacter ENNENG pour obtenir des détails sur les spécifications techniques des générateurs.

Travailler avec l’équipe d’ingénierie d’ENNENG

Les acheteurs et les équipes d’ingénierie qui évaluent les produits ENNENG pour une application spécifique sont invités à contacter directement l’équipe d’ingénierie de l’entreprise. Les économies d’énergie et les délais de rentabilisation issus des évaluations internes d’ENNENG dépendent de l’application et du cycle d’utilisation, ce qui rend une discussion au niveau du projet la base appropriée pour comprendre les résultats applicables à une installation donnée. Que la demande concerne un moteur synchrone à aimants permanents pour des applications industrielles d’entraînement, un moteur PMSM pour un environnement antidéflagrant ou une configuration d’entraînement sans boîte de vitesses pour des engins lourds, l’équipe d’ingénierie d’ENNENG peut répondre aux exigences dans tous les domaines d’application décrits dans cet article.

Questions fréquemment posées

Q : Quels produits ENNENG fabrique-t-elle ?

R : ENNENG fabrique des moteurs synchrones à aimants permanents et des produits à entraînement direct, disponibles en versions haute tension et basse tension. En tant que fabricant de moteurs à entraînement direct, l’entreprise conçoit ses produits industriels selon les classes d’efficacité IE4 et IE5. ENNENG produit également des variantes de moteurs PMSM antidéflagrants destinées aux environnements des mines de charbon et de l’industrie chimique, ainsi que des générateurs à aimants permanents pour les applications éoliennes et hydroélectriques à petite échelle.

Q : Qu’est-ce qu’un système d’entraînement sans boîte de vitesses ?

R : Un système d’entraînement sans boîte de vitesses couple directement le moteur à aimants permanents à la charge entraînée, éliminant ainsi la boîte de vitesses intermédiaire requise par les dispositions conventionnelles. ENNENG applique cette configuration à des équipements industriels lourds, notamment les balanciers de pompage pétrolier, les broyeurs à boulets miniers et les tours de refroidissement. L’adéquation à une installation spécifique dépend des caractéristiques de charge de l’application.

Q : Comment interpréter les chiffres d’économies d’énergie d’ENNENG ?

R : Les évaluations internes d’ENNENG ont révélé des économies d’énergie supérieures à 15 % dans certaines applications à forte charge, comparées aux dispositions conventionnelles comportant un moteur et une boîte de vitesses. Ces chiffres sont propres aux applications et aux cycles de fonctionnement couverts par ces évaluations et ne constituent pas une estimation uniforme valable pour toutes les applications. Les acheteurs doivent discuter de leur application spécifique avec l’équipe d’ingénierie d’ENNENG afin de comprendre les résultats susceptibles de s’appliquer à leur contexte.

Q : Quelle période de retour sur investissement ENNENG a-t-elle citée pour les projets de rétrofit ?

R : Les évaluations internes d’ENNENG ont cité des périodes de retour sur investissement d’environ 12 mois pour certains projets de rétrofit. Ce chiffre s’applique à des cas spécifiques évalués en interne et ne constitue pas une projection universelle. Le retour réel dépend de l’application, des coûts locaux de l’énergie, des heures annuelles de fonctionnement et des coûts liés à l’installation du rétrofit.