Koji su glavni čimbenici koji određuju praktičnu stopu uštede energije PMSM-a s motorom s stalnim magnetom u industrijskim primjenama

Koje su glavne čimbenike koje određuju praktičnu stopu uštede energije PMSM motora s stalnim magnetom u industrijskim primjenama?

A. U skladu s člankom 6. stavkom 1. u tom smislu, u skladu s člankom 3. stavkom 1. U industrijskoj službi rezultat ovisi o profilu opterećenja, metodi kontrole brzine, pogonskom stroju i kvaliteti ugradnje. Kao inženjer obnovljivih izvora energije koji pregledava projekte pogonskih motora, počinjem s radnim satima i krivuljom obrtnog momenta, a ne tvrdnjom o vrhunskoj učinkovitosti.

Korisno pitanje nije: Je li PMSM učinkovit? To je, Koliko električne energije će ovaj specifični U skladu s člankom 6. stavkom 1. u odnosu na postojeći aranžman? To je važno kada se linija kreće s smanjenim protokom, ciklusima između opterećenja ili se oslanja na pogon s promjenjivom frekvencijom (VFD).

Počnite s cijelim motorom pogon sustav

Praktične uštede proizlaze iz proizvoda nekoliko učinkovitosti: VFD, motor, prijenos i pogonska oprema. Vrlo učinkovita U skladu s člankom 6. stavkom 1. ako je to potrebno, sustav za upravljanje otpadom mora biti u skladu s člankom 6. stavkom 2. Isto tako, privlačno usporedba samo motora može pretjerati godišnji rezultat ako stari sustav već radi blizu povoljne radne točke.

Ako je to moguće, u skladu s člankom 6. stavkom 2. Uključiti vrijeme proizvodnje, vrijeme praznog rada, početak, ograničenja procesa i pomoćna opterećenja. To mijenja procjenu od učinkovitosti kataloga na energiju po jedinici korisne proizvodnje.

1. za Radni ciklus i profil opterećenja obično su najvažniji

U slučaju da se proizvodnja ne može održavati na nivou koji je dovoljan za proizvodnju, potrebno je osigurati da se proizvodnja ne može zaustaviti. Svaka pumpa, ventilator, kompresor, transportni stroj, mešalica i alat imaju različito ponašanje obrtnog momenta. A. Sinkronični motor PM u slučaju da se motor za zamjenu koristi za određenu namjenu, to znači da se može zadržati prednost u primjeni s promjenjivim zadatkom, posebno kada je ponašanje zamjenskog motora znatno slabije pri djelomičnom opterećenju; međutim, stvarni dobitak mora se očitati iz karata učinkovitosti u očekivanoj br

To je prijelaz od potjere za vrhunskom učinkovitostom na usklađivanje radnog ciklusa. Ako je motor prevelik i obično radi s laganim opterećenjem, smanjenje gubitka oznaka može pomoći, ali ispravljanje veličine i strategije upravljanja može biti još važnije. S druge strane, stroj s stalnim opterećenjem blizu nominalne snage može ostvariti skromnije uštede od sustava s promjenjivim opterećenjem, čak i kada oboje koriste istu tehnologiju motora.

2. - Što? Kontrola brzine može stvoriti najveću uštedu na razini procesa

Kada se proces trenutno koristi udaranje, amortizatori, obilazak, ili ponavljajući start-stop kontrole, spajanje U skladu s člankom 6. stavkom 1. u slučaju da je VFD pravilno konfiguriran, može promijeniti jednadžbu energije. U slučaju centrifugnih pumpi i ventilatora, američko Ministarstvo energetike napominje da smanjenje brzine za 20% može smanjiti potreba za ulaznom snagom za otprilike 50%. To je uvjetna ilustracija pumpe i ventilatora, a ne univerzalna stopa uštede PMSM-a.

Razlog je pogon tereta, a ne samo materijal motora magneta. Konveyor ili ekstruder s fiksnim obrtnim momentom reagiraju drugačije: snaga ima tendenciju da prati brzinu više gotovo linearno. U odnosu na druge vrste vozila, to je za razliku od vozila koje se koriste u proizvodnji električne energije.

3. Slijedi sljedeće: U skladu s člankom 3. stavkom 2.

A. U skladu s člankom 6. stavkom 1. u slučaju da je to potrebno, za svaki proizvod koji je pod uvjetom da je proizvođač u skladu s člankom 6. stavkom 1. točkom (a) ovog Pravilnika, proizvođač mora imati odgovarajuće parametre kontrole, strategiju povratne informacije, ako je primjenjivo, postavke prekidača i granice zaštite. U slučaju da se radi o proizvodnji električne energije, potrebno je utvrditi broj pogona koji su u skladu s tim standardom. Dužina kabla, harmonični uvjeti, neravnoteža napona i loše uzemljenje također mogu smanjiti očekivanu korist ili dovesti do problema pouzdanosti.

U slučaju da je motor u stanju da se pokrene, mora se uzeti u obzir i to da se ne može koristiti samo za određivanje vrijednosti motora. IEC TS 60034-30-2 pruža koristan kontekst za razine učinkovitosti promjenjivih brzina AC motora, ali također jača praktičnu točku: samo ocjena visoke učinkovitosti ne dokazuje najprikladniji energetski ishod za povremenu ili neobičnu zadaću. Izabrani Sinkronični motor PM u slučaju da se ne provede ispitivanje, potrebno je utvrditi da je to u skladu s tim što je navedeno u članku 3.

4. - Što? Mehanski i procesni gubici mogu sakriti motornu korist

Ako se spojnica ne uskladiti, podloge se isprobaju, kretanje je preveliko, glava je previše statična, kanalizacija je ograničena, pojasevi se klize ili mjenjač nije učinkovit, može doći do štednje energije prije nego što se pojavi na računu za energiju. Temperatura je još jedan granični uvjet. U slučaju da se ne provodi ispitivanje, potrebno je utvrditi da je ispitivanje provedeno u skladu s člankom 6. stavkom 2.

Zato bi prilikom puštanja u rad trebalo provjeriti vibracije, temperaturu, struju, brzinu i proizvodnju. Problem s poljem ponekad se povezuje s montažom ili upravljačima, a ne s motorom. Uspostavljanje osnovne linije prije modernizacije čini tu razliku vidljivom.

- Pet. U slučaju da je to moguće, potrebno je utvrditi razinu i točku rada.

Uređaj U skladu s člankom 6. stavkom 1. za potrebni obrtni moment, ubrzanje, preopterećenje i okolnu maržu, ne samo za najveći dostupni katalog. Kronično podopterećenje može učiniti premium motor irelevantnim za ukupne troškove energije, dok podmnožavanje može dovesti do viška toplote, vožnji ili smanjenja. U slučaju da se ne može utvrditi primjenjivo područje, potrebno je utvrditi područje za određivanje primjenjivih područja.

Za Sinkronični motor PM u slučaju da se proizvodnja ne provodi u skladu s tim postupkom, u skladu s člankom 6. stavkom 1. točkom (a) ovog članka, proizvodnja se može provoditi u skladu s člankom 6. stavkom 1. točkom (a) ovog članka. Zatim se u svakoj operacijskoj sobi uzima u obzir potrošnja energije po satima. U slučaju da se u skladu s člankom 6. stavkom 2. točkom (a) primjenjuje, to znači da se za određene vrste vozila primjenjuje određena količina energije.

Praktični okvir izračunavanja

1. U slučaju da je sustav u stanju da se koristi za upravljanje električnim sustavom, potrebno je utvrditi:
2. U slučaju da je to moguće, potrebno je utvrditi broj sati koje je potrebno za provjeru brzine.
3. U slučaju da je to moguće, potrebno je utvrditi razinu gubitka u skladu s člankom 6. stavkom 1.
4. U slučaju da je to potrebno, provjerava se da je to potrebno za provjeru.
5. U slučaju da je proizvodnja električne energije u skladu s člankom 6. stavkom 1. točkom (a) ovog članka, u skladu s člankom 6. stavkom 1. točkom (a) ovog članka, u skladu s člankom 6. stavkom 1. točkom (a) ovog članka, u skladu s člankom 6. stavkom 1. točkom (a) ovog članka, u

Kako izgleda realistično tvrđenje o uštedi energije

U slučaju da je tvrdnja opravdana, navodi se osnovna vrijednost, primjena, profil opterećenja i ono što je uključeno. Primjerice: Proponirana U skladu s člankom 6. stavkom 1. u slučaju da se u slučaju potpore u vezi s vodom u skladu s člankom 6. stavkom 2. točkom (a) ovog članka, u slučaju potpore u skladu s člankom 6. točkom (b) ovog članka, u slučaju potpore u skladu s člankom 6. točkom (c) ovog članka, u slučaju potpore u skladu s člankom 6. točkom To je korisnije od generičkog postotka jer pruža operativnim i nabavnim timovima način provjere rezultata.

Ukratko, praktična ušteda određuje se pogodnošću primjene. A. U skladu s člankom 6. stavkom 1. u skladu s člankom 3. stavkom 2. točkom (a) ovog članka, za sve proizvode koji se upotrebljavaju u proizvodnji električne energije, za koje se primjenjuje odredba o brzini, potrebno je utvrditi razina i veličina vozila. Prvo izmjerite te čimbenike, a procjena uštede postaje alat za donošenje odluka, a ne marketinška pretpostavka.

Prednost prilagodbe ENNENG-a

Uz podršku našeg elitnog tima za istraživanje i razvoj koji se sastoji od inženjera iz Nacionalnog centra za inženjerstvo trajnog magneta rijetkih zemalja i uz podršku desetaka patenata, prilagođavamo rješenja visokog napona (6kV/10kV) i niskog napona (380V/660V Od postrojenja za čišćenje vode i naftnih bunara do eksplozivno otpornih rudarskih okruženja, pružamo optimalne performanse gdje generalni motori ne rade.

Ako prodajate motore s stalnim magnetom i trebate rješenje za pogon koje garantuje učinkovitost i dugotrajnost, ENNENG je vaš pouzdan partner. Kontaktirajte ENNENG danas .Razgovarajte s našim tehničkim inženjerskim timom da biste dobili prilagođeni prijedlog pogona.

• Whatsapp:+86 18562780228
• E-mail: [email protected]
• - Telefon: +86 532 66000559