Kako preobrazba motora s direktnim pogonom na hladnjači skraćuje ciklus povrata ulaganja za industrijska poduzeća

U skladu s člankom 3. stavkom 1. stavkom 2. U konvencionalnom ventilatorskom sklopu motor, mjenjač, os, spojevi i ležajevi svi doprinose gubitcima, radu poravnanja i mogućim vremenskim zastojima. A. Izravni pogon kulačkog tornja  transformacija mijenja taj izračun stavljanjem motora niske brzine direktno na ventilator. Za industrijsko poduzeće, potencijalna otplata obično nastaje nekoliko manjih poboljšanja koje rade zajedno: manje mehaničkih gubitaka, manje zadataka servisiranja, predvidljivija dostupnost i jasniji plan rada na dijelom opterećenju.

Kao i kod svakog novog projekta, rezultat je specifičan za lokaciju. Korisno pitanje nije Hoće li se motor s direktnim pogonom vratiti? nego Kakve troškove danas stvara naš postojeći pogonski sustav i koje ih ova modernizacija može razumno ukloniti? Ovaj članak pruža timovima inženjera, održavanja i nabavki praktičan način da odgovore na to pitanje prije nego što odobre projekt.

Zašto direktni pogon kulaša menja osnovu troškova

Tradicionalni ventilator s kultivatorom prenosi obrtni moment kroz nekoliko mehaničkih komponenti. Svaki dio može zahtijevati podmazivanje, inspekciju, poravnanje, zapečaćivanje, zamjenske dijelove ili prozor za prekid rada. Motor s direktnim pogonom na tornju za hlađenje pokreće ventilator bez mjenjača, duge osovine i mehaničkih spojeva koji se obično nalaze između motora i ventilatora. Uklanjanje tih dijelova ne znači da toranj nije neophodan za održavanje; ventilatorne lopate, konstrukcija, električna oprema i uvjeti na vodi još uvijek zahtijevaju pozornost. Međutim, uklanja definiranu grupu nedostataka rotacijskog pogona iz plana održavanja.

Financijski učinak najlakše se vidi u četiri kategorije:

• U slučaju da se radi o električnom napajanju, potrebno je osigurati da se ne smanji potrošnja energije.
• U skladu s člankom 3. stavkom 2. točkom (a) ovog članka, za vozila s brzinom od 300 km/h, za koje se primjenjuje odredba o brzini, potrebno je utvrditi razina brzine.
• Korektivno održavanje: mehanička greška može pretvoriti planirani servisni zadatak u hitnu popravku.
• U slučaju da se proizvodnja ne provodi u skladu s tim načelom, potrebno je osigurati da se ne dovode u pitanje uvjeti iz članka 4. stavka 1.

U skladu s člankom 3. stavkom 1. stavkom 2. e.

Izgradite osnovnu liniju prije procjene povrat

Najpouzdaniji model oslobađanja počinje s zapisima iz pravog tornja. U slučaju da je to moguće, potrebno je prikupiti podatke o potrošnji električne energije u razdoblju od najmanje 12 mjeseci ili podatke o intervalima, ako su dostupni, radnim satima, brzini ventilatora ili položaju upravljača, nalogima za održavanje, korištenju rezervnih dijelova i troškovima prekida rada. U slučaju da se radi o proizvodnji vode iz kondenzatora, potrebno je utvrditi da je proizvodnja vode iz kondenzatora ili procesa u skladu s člankom 6. stavkom 2. To sprečava da model koji izgleda povoljno bude vođen troškovima koje popravak ne može promijeniti.

U slučaju da se u slučaju pojave pojave pojačavanja motora ne može primijeniti sustav za upravljanje vodom, za svaki sustav za upravljanje vodom treba se utvrditi da je sustav za upravljanje vodom u skladu s člankom 6. stavkom 2. točkom (a) Uredbe (EU) br. 765/2012. Ako toranj normalno radi znatno ispod punu brzinu, snimajte to ponašanje umjesto da modelujete svaki sat na punom opterećenju. Kratak odgovor je da sustav s direktnim pogonom može poboljšati put od ulaza električne energije do izlaza ventilatora; važniji odgovor je kako se cijeli paket motora i kontrole ponaša na ovoj specifičnoj točki rada.

Odakle dolazi kraća otkupnina?

1. za U slučaju da se ne provodi ispitivanje, potrebno je provjeriti:

Kada motor s direktnim pogonom kula za hlađenje zamjeni komponente mjenjača i osovine, planeri održavanja mogu ukloniti ili smanjiti zadatke povezane posebno s tim komponentama. Korisnost nije samo u manjem broju dijelova. To je jednostavnija kontrola, manje odluka vezanih uz mazanje i manje mogućnosti za pogreške u poravnanju nakon održavanja. U postrojenjima s teškim pristupom, izbjegavanje vremena postavljanja može biti jednako važno kao i cijena dijelova.

2. - Što? U skladu s člankom 4. stavkom 2.

U skladu s člankom 3. stavkom 2. U slučaju da se radi o ispitivanju, potrebno je utvrditi da je to u skladu s člankom 6. stavkom 2. U slučaju da se ne primjenjuje, sustav za upravljanje brzinom mora biti u stanju da se provede. U skladu s člankom 3. stavkom 2. točkom (a) ovog članka, u slučaju kad se primjenjuje jedan od sljedećih pravila, u slučaju kada se primjenjuje jedan od sljedećih pravila, to se može smatrati da je primjenjivo.

3. Slijedi sljedeće: U slučaju neplaniranih mehaničkih intervencija

U skladu s člankom 3. stavkom 2. točkom (a) ovog članka, "motori s direktnim pogonom" znači vlakovi koji imaju pogon koji je opremljen s motorom s direktnim pogonom. Ipak, modernizacija ne znači da će kvarovi nestati. Projektni tim treba utvrditi koji su načini kvarova ostalibalans ventilatora, električne veze, kvarovi kontrole i izloženost okolišui uključiti plan inspekcije u operativni proračun.

Uvođenje u rad određuje da li model vrijedi

Ako je to moguće, provjerite da li je to moguće. Potvrditi smjer rotacije, rad ventilatora, odgovor kontrole, zaštitne postavke i alarme. Uzmite osnovna mjerenja prije uklanjanja starog vlaka tako da tim može uporediti s sličnim nakon nadogradnje. U skladu s člankom 3. stavkom 2. točkom (a) ovog članka, za potrebe provedbe ovog članka, nadležna tijela mogu utvrditi da je proizvod ili proizvod koji se proizvodi u skladu s člankom 3. stavkom 2. točkom (a) ovog članka ili u skladu s člankom 3. točkom (a) ovog članka, proizvođač ili prodavatelj koji

Za kupce koji traže upute za primjenu, ENNENG-ov tim za motorne stalne magnete može pomoći u definiranju profila opterećenja, ograničenja instalacije i dokumentacije potrebne za procjenu projekta. U slučaju da se u slučaju davanja podataka u skladu s člankom 3. stavkom 1. točkom (a) ne provede, to se može smatrati da je primjenjivo.

Prednost prilagodbe ENNENG-a

Nema dva industrijska postrojenja u tom slučaju, ne bi trebalo da se koristi samo za određivanje prostora. ENNENG se izdvaja jer ne snabdijeva samo proizvodima iz kataloge, nego se specijalizira i za proizvodnju proizvoda iz izravno motor s stalnim magnetom prilagođen za vašu specifičnu primjenu.

Uz podršku našeg elitnog tima za istraživanje i razvoj koji se sastoji od inženjera iz Nacionalnog centra za inženjerstvo trajnog magneta rijetkih zemalja i uz podršku desetaka patenata, prilagođavamo rješenja visokog napona (6kV/10kV) i niskog napona (380V/660V Od postrojenja za čišćenje vode i naftnih bunara do eksplozivno otpornih rudarskih okruženja, pružamo optimalne performanse gdje generalni motori ne rade.

Ako prodajate motore s stalnim magnetom i trebate rješenje za pogon koje garantuje učinkovitost i dugotrajnost, ENNENG je vaš pouzdan partner. Kontaktirajte ENNENG danas .Razgovarajte s našim tehničkim inženjerskim timom da biste dobili prilagođeni prijedlog pogona.

• Whatsapp:+86 18562780228
• E-mail: [email protected]
• - Telefon:  +86 532 66000559

Popis odluka za industrijske timove

• U slučaju da je to moguće, provjerite:
• U slučaju da se radi o proizvodnji električne energije, potrebno je prikupiti podatke o vremenskom vremenu rada, profilu opterećenja i troškovima električne energije za svaku ćeliju.
• U slučaju da je to moguće, potrebno je utvrditi i utvrditi razinu i obim instalacije.
• U slučaju da je to potrebno, u skladu s člankom 6. stavkom 2.
• Pregled konzervativnih, osnovnih i osjetljivih slučajeva s operacijama i financijama.
• U skladu s člankom 6. stavkom 1.

Nije važno koja tehnologija zvuči novije. To je da li je Cooling Tower Direct Drive retrofit uklanja troškove koji su stvarno ograničavaju lokaciju danas. U skladu s člankom 3. stavkom 2. točkom (a) Uredbe (EU) br. 528/2012 i člankom 3. stavkom 3. točkom (b) Uredbe (EU) br. 528/2012 i člankom 3. točkom (c) Uredbe (EU) br. 528/2012 i člankom 3. točkom (c) Uredbe (EU) br. 5