Iskustvo iz stvarnog svijeta: Kemijska tvornica postiže 60% smanjenje vibracija s ENNENG-ovim motorom za direktan pogon kule za hlađenje
Ventilator u kemijskom postrojenju pokazao je ponavljajuće vibracije unatoč zamjeni spojnice, poravnanju osovine i servisiranju mjenjača. Nakon modernizacije motora s direktnim pogonom na tornju za hlađenje ENNENG-a, mjenjač, dugačka osovina i spojevi uklonjeni su s puta obrtnog momenta. Vibracije su se smanjile za oko 60% u usporedljivom stanju, a operateri su dobili jasnije temeljne podatke za odluke o održavanju .
Analiza rizika: Zašto konvencionalni ventilatorni vlakovi s zupčanikom ne rade i kako ENNENG uklanja skrivene rizike prijenosa
Ventilator s zupčanikom skriva greške u zupčaniku, stanju ulja, poravnanju spojnice, izduženosti dugih osova i podloge ležaja. Svaki interfejs može pojačati vibracije, povećati temperaturu i uzrokovati neplanirano zastoj. ENNENGs srednja temperatura u slučaju da se u slučaju pojave pojave pojačavanje motora ne provodi, motori se moraju koristiti za upravljanje brzinom. To odmah smanjuje dijagnostičku složenost. i ponavljajuće opterećenje održavanjem.

Tehnička analiza: ENNENG PMSM niskobrzi direktni pogon u odnosu na konvencionalni mjenjačPoređenje performansi i kvantificirane prednosti
U slučaju da je to moguće, u slučaju da je to moguće, u slučaju da je to moguće, u slučaju da je to moguće, u slučaju da je to moguće, u slučaju da je to moguće, u slučaju da je to moguće, u slučaju da je to moguće, u slučaju da je to moguće, u slučaju da je to moguće, u slučaju da je to moguće, u Ovaj pogon ventilatora bez zupčanika eliminiše gubitak zupčanika, gubitak ulja, povratne reakcije spajanja i osjetljivost poravnanja dugih osova. U skladu s tim, VFD s PMSM-om može kontrolirati ubrzanje, usporavanje i preskakanje brzine kako bi se izbjegla strukturna rezonanca.
|
Metrički |
Uređaj za upravljanje brzinama |
ENNENG PMSM niskobrzi direktni pogon |
|
Interfejsovi za prijenos |
6–10 |
2–3 |
|
U skladu s člankom 6. stavkom 2. |
Oštro pada ispod 50% opterećenja |
Održava visoku učinkovitost; tipičan dobitak od 512% |
|
Izgubici rotora |
U slučaju da se ne primjenjuje, izračun se može izračunati na temelju sljedećih vrijednosti: |
Ne gubitak uzbuđenja; niži gubitak rotora |
|
Povećanje temperature |
Ulje za zupčanice + ležajevi dodaju toplinu |
U skladu s člankom 3. stavkom 2. |
|
Gustoća okretnog momenta |
Uređaj za upravljanje brzinom |
U slučaju da je to potrebno, to se može učiniti na temelju sljedećih uvjeta: |
|
Članci održavanja |
U slučaju da se ne provjeri, potrebno je provjeriti: |
Svaka vrsta vozila |
ENNENG Motori s stalnim magnetom održavaju visoku gustoću obrtnog momenta i male gubitke rotora čak i pri niskim brzinama. S VFD granicama rampe i funkcijama preskakanja brzine, ventilator i strukturna rezonanca mogu se učinkovito potisnuti. Nakon nadogradnje, osnovne linije sustava postaju jasnije, a vibracije, struja i temperaturni trendovi lakše se tumače. t.
U skladu s člankom 4. stavkom 2. točkom (a) ovog Pravilnika, sustav za upravljanje toplinom mora biti opremljen:
IEC 60034-14 pruža okvir za mjerenje mehaničkih vibracija i granice za određene rotirajuće električne strojeve, ali usklađenost vibracija na razini motora ne znači prihvaćanje cijelog hladnog tornja. ISO 10816 / ISO 20816 podržava procjenu vibracija strojeva. NFPA 70 (NEC) uređuje VFD i motorsku električnu instalaciju. OSHA 1910.212 odnosi se na zaštitu rotirajuće opreme. U slučaju da je to potrebno, za svaki ventilator i rotor treba se upotrebljavati standardni sustav za balansiranje. ENNENG usklađuje projektiranje i puštanje u rad s tim okvirima, a prihvaćanje na terenu trebalo bi kombinirati provjeru motora s mjerenjima na ventilatoru, konstrukciji za montiranje i radnim mjestima.

Praktična vrijednost: Priručnik za odabir, inspekciju, održavanje i puštanje u rad motora s direktnim pogonom za ENNENG-ove hladnjače
U skladu s člankom 3. stavkom 2. točkom (a) ovog članka, za sve proizvode koji se upotrebljavaju u proizvodnji električne energije, za koje se primjenjuje točka (b) ovog članka, za koje se primjenjuje točka (c) ovog članka, za koje se primjenjuje točka (d) ovog članka, za koje se
Pozicije za provjeru: Provjerite naglasak i praćenje oštrice, prikladnost stuba, ravnotežu, koroziju i distorziju. Provjerite postavljanje motora, ventilator, podupiranje čelika, vezivača i strukturnu krutost.
Uređaj za održavanje: Pratite temperaturu ležaja i trendove vibracija. U slučaju da je to potrebno, provjerava se da li je to moguće. Pregledajte preskakanje brzine i postavke rampe. U slučaju da se primjenjuje primjena ovog standarda, primjenjuje se sljedeći postupak:
Uvođenje u rad: Uvođenje u rad → potvrđivanje radne točke → mehanički sučelje inženjera → zajedničko uvođenje PMSM-a i VFD-a → mapiranje punog raspona brzine → testiranje prihvaćanja.
Istražite ENNENG proizvodi i rješenja za direktni pogon za tehničku podršku specifičnoj primjeni.
Kontaktirajte nas
- Whatsapp:+86 18562780228
- E-mail: [email protected]
- - Telefon: +86 532 66000559
Česta pitanja:
P: Je li ENNENG motor s direktnim pogonom na hladnjači pogodan za svaku uporabu u hladnjačima?
A. :Ne svaki toranj. Za potrebe utvrđivanja vrijednosti, potrebno je utvrditi i utvrditi razinu i razinu otpornosti na toplinu. Ako je ventilator neuravnotežen ili čelik slab, direktni pogon će ih izložiti umjesto da ih sakrije. U slučaju da se radi o motoru koji se koristi za hlađenje, ENNENG preporučuje mjerenje osnovnih vibracija i potvrdu rada prije izbora motora s direktnim pogonom na toranj za hlađenje.
P: Može li ENNENG PMSM ventilator s direktnim pogonom pokrenuti direktno na liniji bez VFD-a?
A. :-Ne, ne, ne. Sinkronični motor s stalnim magnetom treba odgovarajuću VFD s ispravnim podacima motora, granicama struje i postavkama zaštite. Ako se uključi u sustav, može se koristiti i za upravljanje sustavom. ENNENG uključuje u rad motor direktnog pogona i VFD zajedno, potvrđujući rotaciju, povratnu informaciju, ubrzanje, usporavanje i zaštitne funkcije prije trajnog rada.
P: Što učiniti ako vibracije i dalje prelaze granice nakon prilagodbe ENNENG Direct Drive-a?
A. :Istražite ravnotežu ventilatora, praćenje oštrice, prilagođavanje usmjeravanja i strukturnu rezonancu. Motor s direktnim pogonom na kulašnom tornju uklanja varijable na strani prijenosa, tako da su preostali uzroci lakši za izoliranje. U slučaju da je to moguće, potrebno je utvrditi razinu i vrijeme za upotrebu. Prilagodi preskaku brzinu ili podupri ukočenost ako se pojavi rezonanca.
P: Kako je ENNENG Cooling Tower Direct Drive Motor Retrofit poboljšao stabilnost cijele mašine?
A. :Skraćuje put obrtnog momenta. U slučaju da se ne može koristiti za obrtanje, to znači da se ne može koristiti za obrtanje. U slučaju da se u slučaju otvaranja sustava za hlađenje ne primijenjuje novi sustav, to znači da se ne može koristiti novi sustav za hlađenje. Stabilnost i dalje ovisi o stanju ventilatora, čvrstom montiranju i testiranju prihvaćanja, pa se nakonobrazba treba tretirati kao nadogradnja sustava, a ne zamjena komponenti.
