EN
Ni ddylid penodi corff PM peiriant testun sydd yn gweithio trwy gyflymiadau arophau, newid tension, a bodloni llinyn yn amlwg o dan bwysau cyfrannedig yn unig. Mae dewis materion yn pennu faint o hygrededd mae'r corff yn cadw torque, integritet inswlatiad, a sefydlogrwydd mecanyddol ar ôl miloedd o gylchoedd llwyth. Dechreuwch â'r cylch gwaith: torque uchaf, amser aros, nifer y gychwyniadau pob awr, tymheredd amgylcheddol, llwybr chwyddo, a'r amodau llwch neu glanhau o amgylch y peiriant.
Fel peirianydd sydd yn adolygu ceisiadau gyrru magnet cyson, byddwn yn gofyn am olradd llwyth real yn lle cyfartaledd gobeithlon. Môtor PM Peiriant Testunil gall edrych yn bodlonol ar bwynt enwol sefydlog ond cynyddu straen thermol a mecanegol pan mae'r rotor yn troi'n ôl yn aml neu pan mae tensiwn y gwlân yn creu digwyddiadau torrach cyflym â thorrach uchel. Felly, dylid dewis y defnyddiad rhag ofn straen, nid dim ond o dan y rheoliad enwol.
Dechreuwch â'r cylch gweithrediad, nid y rhestr deunyddiau
Ar gyfer Corffwyr PM Peiriannau Testun, mae llwyth trwm cyclig yn cyfuno sawl mechaneg: mae colli copr yn codi yn ystod cyfnodau cyntaf uchel, mae'r magnetiau a'r ymgyrchion gludog yn gweld amrywiad tymheratur, mae'r shafftiau a'r cysylltiadau yn profi llwyth tiredr, ac mae'r cysylltiadau'n trosglwyddo grymoedd radiol newidol neu grymoedd sy'n gysylltiedig â'r rhydd. Dylai tîm dewis mapio pob mechaneg i deunydd penodol neu rhyngwyneb sydd angen ei baratoi i'w gynnal.
Un newid ymarferol unigol wrth benodi motor PM Peiriant Testun yw bod cyfrif o effeithlonrwydd uchaf yn rhagweithio dim ond pan fo'n cynrychioli'r proffil gweithredu gwirioneddol. Mewn llinellau testun, mae dechrau a stopio aml, cywiro cyflymder a newid llwyth yn aml yn bwysicach na phwynt unigol ar brofiad llwyth llawn. Gofynnwch i'r darparwr asesu'r cylch termol a chromlith torque-amser cyn cytuno ar ddefnyddio'r materion.
Dewiswch materion magnetig am fargen tymheratur a chynghoriad rhag diddymu magnetiaeth
Rhaid i radd magnet barhaol mewn motor PM Peiriant Testun fod yn addas i'r tymheratur uchaf sydd yn bosib ar y rotor, gan gynnwys y gwerthoedd tymheratur a gadael yn y rotor wrth or-gyflwr ailadroddus. Nid yw radd magnet tymheratur uwch yn awtomatig yr ateb cywir; rhaid ei ystyried ynghyd â gofynion llif, geometreg y rotor, cost a'r maes diddymu magnetiaeth a gynhyrchir yn ystod piciau cyfred.
Pennwch adolygiad o ddiddymu magnetiaeth anfwrthdroadwy dan y cyflwr poeth disgwyliedig a'r cyfred uchaf. Môtor PM Peiriant Testunil , y dylid cynwys y cyfrifiad hwn y tolerans yn eiddo’r magnetiau, amrywiad y rhwymiad awyr, a’r terfyn cyfred y system rheoli. Os yw’r dadansoddiad yn tybio pwynt gweithio oer a sefydlog, gall ef dan-estimio’r risg a gynhyrchir gan y llwythi cylchol goruchaf.
Mae llyfrau’r magnetiau a’r dulliau i’w cadw yn haeddu sylw cyfartal. Ble mae’r cymylau, adfeilion clirio, neu’r gwallt awyrol yn gallu cyrraedd y casgliad rotor, mae cy совgdoriaeth y llyfrau a’r cynllun cadwadau yn helpu at atal corrosion neu niwed lleol rhag troi’n broblem anghydraddol. Peidiwch â deddfu priodolrwydd y llyfrau o enw’r materion magnetig yn unig; gofynnwch am yr amgylchedd amrywiol a fydd yn cael ei gynhyrchu ac am y dull dilysu.
Cydweddwch y materion cynhwysydd a’r insiwladur â chyklau thermol
Mae maint coil copr, inswleiddio'r cynhwysydd, llinellwr slot, resin llygad a inswleiddio'r gawodydd arweiniol yn ffurfio un system thermaidd mewn corffor cyflawn cyflawn peiriannau testun. Gall amrywiadau tymheredd a ailadroddir fod yn fwy heriol na thymheredd uwch sefydlog oherwydd bod rhyngwynebau'n ehangu'n wahanol ac y gall bylchau bach fynd i waethygu dros amser.
Yn lle gofyn am ran o'r dosbarth inswleiddio yn unig, gofynwch sut mae'r system inswleiddio'n cael ei dilysu ar gyfer y swyddogaeth a gynigion. Efallai y bydd corffor cyflawn cyflawn peiriannau testun sydd yn gweithio ger ffynhonnell tymheredd neu o fewn fframwaith peiriannau crynoedig angen margen cynllunio tu hwnt i'r rhagdybiaeth amgylcheddol enwol. Mae IEC 60034-1 yn darparu cyd-destun ar gyfer graddio a pherfformiad, ond mae'r cylch gwaith gwirioneddol yn dal angen adolygiad penodol ar gyfer y ceisio.
Dylid cydbwysleu dewis gwlith neu resiwn ar berfformiad dielectrig, trosglwyddo thermol, adheriad a chysonrwydd prosesu. Gall resiwn sydd yn llawn y gofodau rhwng y cychwynnau'n effeithiol wella'r lwybrau thermol a lleihau symudiad sydd yn perthnasol i gynhwysiant, ond mae ansawdd y cyflwr yn hanfodol. Ar gyfer Corff Cyflwr Parhaus Peiriant Testunil, gofynnwch sut mae'r pecyn cychwynnau yn cael eu hamsero ac a yw'r gwiriadau yn cadarnhau prosesu llawn a ailadroddadwy.
Dewiswch metelau strwythurol a ymunoedd ar gyfer tynged, nid dim ond cryfder sefydlog
Mae'r dur sifft, y llyfrau cylchdro, yr alwriaeth neu'r haearn amgylch, y sgrinioedd diwedd, y ffestiniwyr a'r rhyngwynebau allweddol i gyd yn wynebu llwythoedd newidol mewn Corff Cyflwr Parhaus Peiriant Testunil. Mae cryfder sefydlog yn angenrheidiol, ond mae llwytho cylchrol yn codi cwestiynau am gryfder tynged, goruchwydd arwyneb, rheoli ffit a chrynhau tensiwn ar ysgwyddau, y ceisiau allweddol, na'r nodweddion atal.
Adroddiad ar gynllun ymarferol sydd yn dilyn llwybr y llwyth o'r elfen sydd yn gyrru trwy'r shaft, y cysylltiadau, y sgriniau terfyn, a'r corff. Mewn motor PM Peiriant Tensiwn, gall anghydwedd neu grym y rafel droi problemau bach yn y ffordd y mae'r motor wedi'i osod yn rhagadroddiad cyson o bwyntio. Rhaid adolygu penderfyniadau am y defnyddio materion a phenderfyniadau am y rhyngwyneb mecanegol ynghyd.
Mae cadwraeth y cysylltwyr hefyd yn werth adolygu ar sail ymarferol. Gall cylchoedd tymheratur a chweiladur lleihau'r llwyth clamp dros amser, yn enwedig pan mae gwahanol destunau'n ehangu ar gyfraddau gwahanol. Os yw motor PM Peiriant Tensiwn yn defnyddio cydrannau sydd wedi'u glymu neu eu cadw'n mecanegol, gofynnwch am gynllun dilysu sydd yn cynrychioli'r cynefin cyfunedig o gymylau tymheratur a chweiladur yn hytrach na phrofiad unwaith yn ystod y gosodiad.
Amddiffyn y cysylltiadau, y sêlau, a'r corffiau rhag gwlân a chweiladur
Gall cyfleoedd testunil fod yn cynnwys pren, llint, a chwibanau bach, felly nid yw'r amgylchiad a'r deunyddiau tâl yn rhagofynedig ar gyfer motor PM Peiriant Testunil. Mae'r rhif cyntaf mewn cod IP yn disgrifio diogelwch rhag mynediad gwrthrychau solid; dylid dewis graddfa ar gyfer y llygredd a'r arferion clirio gwirioneddol, nid eu trin fel label ansawdd cyffredinol.
Rhaid i sêl, gasked, cymylau cabl, a systemau hadewi fod yn cydweithio â'r tymheriadau disgwyliedig, oleuon, tywarchaeth, a'r bod yn cael eu hollwng yn ystod y weithgarwch. Efallai y bydd angen strategaeth wahanol ar gyfer tâl ar motor PM Peiriant Testunil mewn ardal troelli sych na cherbyn cyfarpar prosesu gwlyb. Gall diogelwch uwch rhag mynediad hefyd gyfyngu'r gwastraffu tymheriadau, felly rhaid ei baledu â'r ddyluniad thermol.
Dylid dewis yntauon o amgylch y llwythoedd radiol, echlynol a chrynhau go iawn, gan ystyried y strategaeth llygredd a'r gosod yn paciws un. Pan fo effeithiau gyrru cyson-amllder yn berthnasol, trafodwch leddfriadau cyfred yntauon â'r cyflenwr corff motor a'r gyrrwr. Mae'n fwy manwlach dweud fod angen leddfriadau dan amgylchiadau'r system trydanol go iawn na chyfarfod bod pob Motor PM Peiriant Tensiwn wedi bod yn agored i'r un risg o gyfred yntauon.
Defnyddiwch lyfrgellau a stalwch trydanol fel penderfyniad system
Mae gradd stalwch trydanol, dwysder y lyfrgellau, y clydriad a phrosesu'r stack yn effeithio ar golli, dosbarthiad tymheri, a chyflawniad cynhyrchu mewn Motor PM Peiriant Tensiwn. Ar gyflymder newidol, rhaid cynnwys ystod amlder gweithredu berthnasol yn adolygiad y materion. Gall dewis materion isel-colli gael ei waredáu gan gysylltiad annhebygol y stack, rheoli bwrn, neu gysylltiad thermol annigonol â'r corff.
Gofyn am esboniad o'r ddyluniad sydd yn cysylltu tybiau colli craidd â phroffil cyflymder. Ar gyfer Motor PM Peiriantaeth Testun, efallai y bydd eithriadau cyflym, ymddwyn troi, a llif awyr oeri yn bwysicach na chymharu catalog dan un amlder. Mae hyn hefyd lle gall adolygiad cydgweithredol o'r motor a'r inverter atal dewisiadau materion rhag cael eu hadolygu'n unigol.
Troswch ddewis materion yn gynllun derbyn
Mae ffordd sylwgar o gynnyddu yn trosi pob penderfyniad hanfodol ar bethau materol yn gwestiwn gwerthfawrogiad ar gyfer Motor PM Peiriantaeth Testun. Cadarnhewch y ffin tymheredd y magnet, y rheswm dros y system insiwlatiwn, y broses impregniad y cwyddoedd, tybiau lledaeniad a thrywanu'r shaft, y graddfa amganiaeth, trefniant y cyswllt, a'r llwybr thermol. Nid yw'r nod i ofyn am bob posibiliad o brofiad. Y nod yw profi'r moddau colli mwyaf tebygol ar gyfer y swydd.
Mae asesu cynnydd termol, gwirio’r inswlad, mesur y gwrthdri, profi mewnforiad pan oes angen, a thrwy arholi adrefiadau hanfod yn darparu pecyn tystiolaeth sydd yn fwy defnyddiol na chlaimiau cyffredinol. Rhaid adolygu'r corffwyr PM peirianneg testunil pan ag yw modd, wrth ddefnyddio cylchoedd llwyth cynrychiadol. Os yw'r swyddogaeth neu'r amgylchedd yn newid, ail-ystyried y rhagdybiau cyn bod yn trin cynllun blaenorol fel y gall ei drosglwyddo'n awtomatig.
Buddiant Addasiad ENNENG
Nid oes unrhyw ddau o fewnffyrrfeydd diwydiannol yr un fath o ran cyfyngiadau gofodol na mecanegol. mae ENNENG yn seibiant oherwydd nad yw'n darparu dim ond cynhyrchion o'r catalog sydd wedi'u cynhyrchu yn y fflyd; rydym yn arbenigo mewn cyflwyno corfforfa barhaol wedi ei gynllunio'n benodol wedi ei addasu i'ch cais penodol chi.
Cefnogir y datblygiadau gan ein tîm UDA rhagddynedig sydd yn cynnwys peiriannwyr o Ganolfan Peirianneg Magnet Parhaol Yr Iâr Trefn, ac yn cael ei gefnogi gan degau o breintiannau. Mae'n rhagleni datrysion uchel-gyfle (6kV/10kV) a isel-gyfle (380V/660V/1140V) i fynd â'ch traciau presennol. O gylchoedd trin dŵr a phwll olew hyd at amgylchiadau mhinio sydd yn erbyn ebrwydd, rydym yn cyflwyno perfformiad gorau ble mae motorau cyffredin yn methu.
Os ydych yn gwerthuso motorau parhaol magnetig i werthu ar gyfer defnydd masnachol ac yn angen datrysiad pŵer wedi'i peiriannu sydd yn sicrhau effeithlonrwydd a hyd oesoedd, yw ENNENG eich partner ymddiriedol. Cysylltwch â ENNENG Heddiw .Siaredwch â'n tîm peiriannu technegol i gael cynnig pŵer wedi'i chyfaddasu.
- Whatsapp:+86 18562780228
- E-bost: [email protected]
- Ffôn: +86 532 66000559
