what-quality-inspection-procedures-must-permanent-magnet-motor-pmsm-finish-before-factory-shipment, what-quality-inspection-procedures-must-permanent-magnet-motor-pmsm-finish-before-factory-shipment, /blog
EN
2026/09/08
Derbyniodd dosbarthwr 40 o unedau pwmp magnet parhaol PMSM sydd yn edrych yr un fath â'r sampl cymeradwy, ond methasant tri o'r rhain o fewn y mis cyntaf ar leoliad. Canlyniad gwreiddiol y broblem oedd swm o fegnedau nad oeddent wedi cael eu profi wrth fynd i mewn, ac ni wnaeth y diffyg dangos tan dan lwyth. Mae pwmp magnet parhaol PMSM sydd heb gael ei barchu'n llawn cyn gadael y ffactory yn dod yn hawliad am unedau adferedig, cynhwysydd adferedig, a berthnasau sydd wedi eu camweithio nad yw unrhyw gostyngiad yn eu hadfer.
Roedd y unedau sydd wedi methu â magnetau cryf, sydd wedi colli torc uwchben llwyth o 60 y cant, felly roedd y cywasgeddau yn seibio wrth gychwyn. Gwrthododd y prynwr y swm a'i anfon nôl ar draws y môr, sydd wedi dwblu cost logisteg y corffau sydd nid oes rhagor na'u pacio. Mae Corff Corff Parhaol (PMSM) a gafodd ei adeiladu ar ddeunydd nad yw wedi bod yn cael ei wirio yn troi cam ansicr o ansawdd i ddigwyddiad rhyngwladol unwaith y bydd y cynhwysydd wedi cael ei glosio.
Er y bu'r profiad a ddaeth i'r golwg am y camgymeriad yn hwyr iawn, fe wnaeth e dal gostio'r gwerthu. Roedd y ffatri'n rhedeg dim ond cylchdro heb llwyth a phrofiad lliw, gan hepgor y profiadau taro a diddymu magnetiaeth a fyddent wedi nodi'r rotoriau cryf. Mae Corff Corff Parhaol (PMSM) angen y profiadau trydanol hyn oherwydd y magnet, nid y cloc, yw'r rhan sydd yn methu yn ddistaw. Erbyn i'r adroddiad maes gyrraedd, roedd y slot cynhyrchu ar gyfer y chydran newydd eisoes wedi mynd heibio ac roedd y cleient wedi dod o hyd i'r cydran yn lle arall.

Mae rhotorau â barrau magnetig parhaol yn cynnwys risgau nad yw motorau anwythiad yn cynnwys, yn bennaf diflaniad magnetig a tholerans cyfyngedig ar gynhwysiant. Mae'r PMSM (motor barrau magnetig parhaol) sydd heb fynd trwy wirio yn cymryd ychydig awr o amser profi i gael misoedd o wiryddau maes, ac yn anhebygol iawn eu gweld heb offer.
Gall poethi, cyntffon gwrthdro, a chryniad asio rhanol ddiflannu'r rhotor, gan leihau'r torque a chynyddu'r llif cyfred. Rhaid i'r PMSM (motor barrau magnetig parhaol) hepgor profi diflaniad dan y llwyth trosglwyddo a wedi chykl thermol, gan fod rhotor sydd wedi crynu unwaith yn parhau i grynhoi yn y gwasanaeth. Mae'r profi'n rhad o'i gymharu â newid rhotor sydd yn gofyn am dynnu'r peiriant o linell fyw.
Mae'r gwindio yn parhau i gario'r tensiwn trydanol llawn, felly mae profiadau crio a hipot yn parhau'n hanfodol. Mae'r corffor cyson o fewn motor PMMS â phercheniad tân yn methu yn gynnar mewn safleoedd llysnach na chwibanog, ac yn aml mae'r anffleisrwydd yn achosi i'r gyrrwr ymddwyn yn hytrach na'r toriwr. Mae profiadau uchelbwynt a chymharu crio yn dal gwaith rhwng troi i droi sydd yn cael ei hepgor gan wirio megger syml.
Rotor sydd allan o gynhwysedd yn taro'r cysylltiadau'n gynta' ac yn dirgálad y cyswllt, yr hyn sydd yn cael ei bwyso ar sylfaen y gosodiad gan y gosodwr. Rhaid cydbalansu Corff Cyson Magnetig (PMSM) yn ddinamig i radd penodol, wedyn profi ei dirgálad dan bwysau. Gwaetha'r cam hwn yn anfon corff sydd yn dinistrio'i chysylltiadau eu hunain o fewn un tymor rhedeg parhaus. Dysgodd fasnach testunil hynny yn anodd pan ganiatodd gwirio cydbalansu a gafodd ei hepgor i uned 45 kW dirgálad a gwneud ei bolts troed yn dadladdio a'u hwyro ar y cyflwynydd islaw, gan atal dau linell am ddiwrnod llawn. Costiodd y drwsio mwy na phrofi cydbalansu fyddai wedi ei wneud dros flwyddyn o gynhyrchu, ac am hynny mae'r cam hwn yn sefyll ger pen rhestr unrhyw archwiliad rhesymol.
Mae llinell disgyblaethus yn rhedeg profi mewn trefn sefydlog fel bod uned sydd wedi methu yn stopio cyn iddi gostio mwy o waith. Mae Corff Cyson Magnetig (PMSM) sydd yn symud trwy brofiadau sydd wedi bod yn ymhlith, rheolaidd, a thip yn gadael â thrail papur sydd yn goroesi archwiliad ac yn diogelu'r ddau ochr o'r trafodaeth.
Mae'r magnedau, y llyfrau a'r cysylltiadau yn cael eu gwirio yn erbyn y dystysgrif cyn eu hadnabod, gan fod unrhyw ran anghywir yn llwyr yn tanseilio pob uned a gynhyrchir arno. Rhaid cofnodi gradd y magned a gwerth Br o Motor Magned Parhaol PMSM pan fo'n dod i mewn, nid ei ddyfalu o'r orchymyn prynu. Byddai'r un gwirio hwn yn ddigon i ddal y swm methiant a chadw'r cyntain yn y ffatri.
Mae profiadau rheolaidd yn cynnwys cyfred dim-lwfan, gwrthwynebiad inswlatiwn, profi hipot, profi toriad ac un pwynt llwyth; mae profiadau tip yn ychwanegu chwyddo tymheredd, effeithlonrwydd a dad-magneddiad i IEEE 112. Mae Motor Magned Parhaol PMSM sydd â'r ddau set o brofiadau yn ennill hyder, gan fod y rhif effeithlonrwydd yn cael ei fesur, nid ei amcangyfrif. Mae ISO 9001 yn gofyn i'r cofnodion gael eu rheoli, felly rhaid bod y taflen brofiad yn oladwy i'r uned trwy rif cyfresol.
Mae'r gat o fewn y cludiant lle mae'r safonau yn troi i basio neu methu, ac lle mae'r prynwr yn penderfynu a yw'n derbyn. Mae motor parhaol magnetig PMSM sydd wedi'i gynnal yn ôl IEC 60034 a'i ddogfennu dan ISO 9001 yn trechu'r tollau a'r cyflawniadau gyda llai o grym gwrthwynebi na theithiant sydd â chertiffiad sylfaenol unigol.
Rheoli ISO 9001 y system ansawdd sydd yn gwneud y profiad yn ailadroddadwy, tra bod IEC 60034 yn sefydlu'r fframwaith perfformiad a'r effeithlonrwydd ar gyfer y peiriant. Mae motor parhaol magnetig PMSM a gynhirwyrir dan y ddau ganiad yn caniatáu i'r prynwr gymharu gwerthoedd colli adroddedig yn erbyn dull adnabyddus. Mae dogfennaeth RoHS a REACH hefyd yn perthnasol i'r ffeil pan fydd y motor yn mynd i'r UE neu'r marchnadoedd sydd yn adlewyrchu'r rheoliadau hynny.
Gofyn am y taflen profi arferol ar gyfer pob uned, adroddiad y profi math ar gyfer y fodel, a chertifiadurau'r deunydd fel amodau cludo. Fel arfer mae Motor Parhaol Magnet (PMSM) o gwmni cyflenwi fel Enneng Motor yn cael ei anfon efo'r dogfennau hyn, a'u cadw gan y prynwr i'w defnyddio wrth brofi derbyn ar ôl cyrraedd. Gofyn am gofnod sydd wedi'i gysylltu â'r rhif cyfresol, gan fod adroddiad cyffredinologol yn dangos dim am y motor penodol sydd mewn bocs. Mae prynwr sydd yn cadw'r cofnod hwn hefyd yn adeiladu hanes sydd yn cyflymu'r archwiliad nesaf ac yn tynnu unrhyw dadleuad yn y dyfodol am ba lot mae methiant maes yn perthnau iddo, sydd yn diogelu'r nyth a'r cyflenwr dros gyfnod bywyd y motor o deg mlynedd.
Rhaid i'r fotor magnet parhaol PMSM hepgor cyfred dim-lwfan, gwrthiant inswlatiwn, hipot, cymharu torfodd, pwynt llwyth, a phrofi cân is-ddeinamig fel profiadau rheolaidd. Mae profiadau math yn ychwanegu cynnydd tymheredd, effeithlonrwydd i IEEE 112, a phrofi dad-magnetio dan orllwyth. Gofynnwch am y taflen rheolaidd unedol a adroddiad math y model, gan fod hawliad effeithlonrwydd yn rhagweithio dim ond pan fo wedi'i fesur, nid pan fo'n cael ei amcangyfrif o catalog.
Mae'r magnet, nid y gwindiad, sydd yn rhan sydd yn methu'n ddistaw mewn peiriant magnet parhaol, ac mae rotoriaid gwan yn dangos eu hunain dim ond dan lwth. Gall motor magnet parhaol PMSM gyda gradd magnet nad yw wedi'i wirio golli troi uwchben 60% o'r llwyth a seibio cywasguwr ar ddechrau. Mae cofnodi gwerth Br a'r gradd wrth ymgynghoriad cyntaf yn dal hyn cyn assembliad, sydd yn llawer cynhwysach na chontener a ddychwelir.
Mae IEEE 112 yn darparu dull prawf cydnabyddedig ar gyfer effeithlonrwydd y corff a rhannu colli, ac mae IEC 60034 yn ffurfio'r dosbarth perfformiad. Mae corff magnet parhaol (PMSM) a brofir yn ôl IEEE 112 yn cynhyrchu ffigurau colli a adroddir sydd yn cael eu derbyn gan archwiliwr ynni. Yna, mae ISO 9001 yn gofyn i'r cofnodion hynny gael eu rheoli a'u tracio, felly mae'r rhif adroddedig yn cysylltu â'r rhif cyfres penodol sydd yn cael ei anfon.
Ailadroddwch wirio'r cyfred heb lwyth a'r inswlad yn erbyn y taenlen ffatri, yna rhedeg profiad lwyth byr os yw'r safle'n caniatáu hynny. Mae corff magnet parhaol (PMSM) sydd yn cydweddu â'i gofnod profiad ar y terfynellau yn cadarnhau'r anfoniad; mae gwrthdystiolaeth yn cyflwyno'r clausiwla derbyn cyn talu. Cadwch y adroddiad sydd wedi'i gysylltu â'r rhif cyfres, gan fod tystysgrif cyffredin nad yw'n gallu tystio bod y uned yn y bocsys yw'r un uned a gafodd ei brofi.
Oes, ar gyfer yr UE a'r marchnadoedd sydd yn adlewyrchu'r rheoliadau hynny, oherwydd mae datganiad y deunyddiau yn teithio gyda'r corff drwy'r tollau. Gall motor barhaol magnetig (PMSM) heb ffeiliau RoHS a REACH gael ei atal neu'i wrthod ar y ffin, p'un a byddai ei ansawdd trydanol yn dda iawn. Gofynnwch am y datganiadau ynghyd â'r taenllenni profi fel y mae'r dogfennaeth, nid dim ond y peiriant, yn cael ei ganiatáu trwy'r gafael.
Mae ISO 9001 yn sicrhau bod y profiad yn ailadroddadwy ac yn cynnal y cofnodion dan reolaeth, felly mae'r canlyniad yn hyderus ar draws swm o brynnau a thrwy flynyddoedd. Mae motor barhaol magnetig (PMSM) a gynhyrchir dan ISO 9001 yn cynnwys data lluniau a phrofiad sydd wedi'u rhagleni'n oladwy sydd yn goroesi archwiliad. Heb y system hon, gall yr un model amrywio o swm i swm, ac mae'r prynwr yn colli'r gallu i gymharu un cyflenwi â'r un blaenorol.