Pa baramedrau diogelwyaeth cydweddol sydd angen eu gosod pan mae cywasgedd awyr PMSM yn cydweithio â chyfarpar trosglwyddo amlder

Mae cynhyrchu aer cyfwasgedig yn yr ymwyddiad diwylliannol yn cynrychioli un o'r gwasanaethau sydd â'r angen mwyaf ar bŵer yn yr awtomateiddiad diwylliannol, gan defnyddio hyd at 25% o bŵer trydanol cyfanswm y cyfleustâd. Er mwyn dileu idlo parhaus anghyflawn, mae pecynnau cyfwasgedd modern yn defnyddio Cyfwasgedd Aer PMSM sydd wedi'i yrru gan gyfwasgedd amrywiol cyson (VFD) penodol. Fodd bynnag, mae cyfwasgeddion sgrw pêr yn gweithio dan trosiadau pneumaidd eitha chryf. Mae modiwlâu byrllif yn achosi gwrthwynebiad torque mecanyddol i gylchdroi o bron i sero i llwyddiant llawn 100% o fewn miliseinnoedd. Pan fydd anogaeth aer yn gostwng yn sydyn, gall cyfwasgeddio cyflym yn ymestyn yn ymddangos yn ymgyrchu'r shaft môtôr am dro.

Trosiadau Llwyth Pneumaidd a Risgau Cydlynu'r Gyfwasgedd

Cylchdroi Gwasanaeth Cyflym mewn Cyfwasgeddion Sgrw Diwylliannol

Mae cyfwasgwr cylchrol scrîw yn profi newid sydyn mewn gwrthwynebiad mecanegol wrth gynnyddu'r llif a thrwy weithredu'r anlwythwr. Mae'r corff yrru'n rhaid ei ddarparu â momen toriad sydyn wrth lwytho tra bo'ch angen osgoi torgoch cyfred uchel iawn. Os yw cylchoedd cyfred y gweithredydd yn oedi, yna gall cyfredion troellol uchel achosi toriad cyfred (OC) anghywir. Yn yr un modd, gall anlwytho cyflym adfer egni cinetig i fws DC y gweithredydd, gan greu ffaultau torgoch (OV).

Risgiau daddeimagnetio'r rotor, torgoch, a chysoni mecanegol

Mae gweithredu corff motwr parhaol magnetig dan baramedrau gweithredydd nad ydynt wedi'u calibradu yn cyflwyno risgiau difrifol. Mae toriadau cyfred y stator ynghyd â thymheredd uchel yn arwain at risg daddeimagnetio anaelodol o magnetiau parhaol NdFeB. Ychwanegol, mae sgrinio amlder newidol rhwng 20Hz a 80Hz yn dod yn anhepgor yn eu hysgogiad o amlderion cysoni mecanegol sydd yn anhepgor i benau awr cylchrol a phibio, gan greu risg tarwedd mecanegol calamitous. Er mwyn diogelu'r offer, ENNENG cyflenwir datblygiadau diwylliadol cryf Cywasgu Aer PMSM datrysiadau ar draws cynhwysedd o 5kW i 5MW a rhagor o amrediad gweithio o 110V i 690V, yn cynnwys cyfluniadau diogelwch inverter calibratiedig.

Awtotynio Paramedrau Trydanol a Matrixau Paramedrau Diogelwch

Adnabod Môr yn uniongyrchol: Rs, Ld, Lq, a Chysonion Back-EMF

Mae cydsynhwyso inverter yn gofyn am modelu mathemategol uniongyrchol o Gywasgu Aer PMSM o fewn meddalwedd rheoli fector y gyrrwr. Rhaid adnabod resistans y stator (Rs), anwythiad yr echelin uniongyrchol (Ld), anwythiad yr echelin perpendicwlar (Lq), a chyson back-electromotive force (Ke) yn uniongyrchol trwy awtotynio cylchrol neu sefydlog o'r môr. Oherwydd bod motorau cywasgu magnet parhaol mewnol yn dangos saliency magnetig (Lq > Ld), mae mewnbynnu anwythiad uniongyrchol yn caniatáu i algorithmau rheoli wedi ei wneud ar sail y maes (FOC) gyfrifo lleoliad y rotwr yn ffyrnig ac yn dadwahanu cywiriant sy'n cynhyrchu torque (Iq) o gywiriant llif (Id), gan eilirio cywiriant cymylau a chydrinio torque.

Canllawiau Gosod Diogelwch y Gwrthdroddwr

• Gosodiadau Clampio Cyfred Uwch: Gosodwch y terfyn cyfred thermol parhaol ar 120% o gyfred y corffiadur rheoliad, ac atal y terfyn uchaf cyfnewidiol byr i 150% yn gryfach am 10 eiliad i amddiffyn magnetau rhag elfennau sydd yn eu datgysylltu.
• Rheoli Gwefre DC-Bus: Galluogi rheolwyr gwefre diraddio gweithredol neu choppers brin dynamaidd i abstrac ynni adferadwy yn ystod llwyddo'r pen awyr yn gyflym heb achosi taro uwch-wefre DC-bus.
• Tunio Amlder y Cynhwysydd: Addasu amlder y cymysgedd PWM rhwng 4kHz a 6kHz. Mae'r gosodiad hwn yn cydbwysleisio gweithredu tawel â llysnach llai ar inswlad y corffiadur dv/dt a llai o gynhesi IGBT y gwrthdroddwr.
• Parcio Bandiau Parhau Rhag Ymddangos: Adnabod amlderion resonans mecanegol naturiol pecyn y cywasgiad gan ddefnyddio dadansoddiad gwrthdrawiad accelerometer, a rhagleni bandiau amlder parhau ±1.5Hz yn meddalwedd y gwrthdroddwr i atal bod yn aros ar gyfeiriadau harmonaidd critigol.

Safonau Cydfoddiad Diogelwch a Protocliau Cyflawni

Cydfynd â Safonau Diogelwch NFPA 79 a IEC 61800-5-1

Rhaid i assembliadau trydanol cyfwasgwr diwylliannol adlewyrchu'n gatagon i ofyniadau NFPA 79 (Safon Trydanol ar gyfer Peiriannau Diwylliannol) ynghylch amddiffyniad cylch y corff môtro, dadgysylltu termol, a rhwystrau brys 'safe-torque-off' (STO). Rhaid i gyrrwyr cyflymder addasymaethu â gofynion diogelwch IEC 61800-5-1 sy'n rheoli cynaliad termol a chydsyniad inswlad. Mae offer cyfwasgwr awyr ENNENG PMSM yn cynnwys sensïau resistans thermol platina PT100 ddeu-chyfrifol wedi'u mewnforio o fewn troiadau terfyn y clydriad seiliol, gan ddanfon signalau tymheredd analog yn uniongyrchol i gylchoedd diogelwch y gyrrwr.

Protocwl Cyflawni Maes Pedwar Cam

• Awtotunio Rhag-Llwytho: Diddymwch rhyweliadurau'r gyrrwr cyfwasgwr neu'r cysylltiadau i gynnal adnabod paramedrau trydanol cylchrol cyn pwyso awyrgylch cyntaf.
• Cutoffs tymheredd y rhaglen: Gosod terfynau rhybudd cewll y gwrthdroddwr ar 130°C a chutoffs trywydd ffawd awtomatig ar 150°C (yn llawer isla, na pharhaeir terfynau inswlatiad Dosbarth H 180°C).
• Sgriwio gwrthdrawiad cyflymder: Gweithredu cynyddiadau cyflymder rheoliadwy o 20Hz i 80Hz, cofnodi uchafswm cyflymderau gwrthdrawiad yn ôl ISO 10816 i raglen bandiau atal union.
• Gofal ffilter mewnbydd: Clirio ceilfannau mewnbydd aer y corff ac atalnoddau'r gabinet cywasgu bob mis i sicrhau llif awyr oeri heb bheidio.

Cyswllt â Ni

I uwchleiddio effeithlonrwydd a hyd oesoedd gweithrediad trawslynnau cywasgu awyr cyflymder-newidol, mae angen cydlynu'n berffaith rhwng y ddyluniad electromagnetig y corff a meddalwedd rheoli'r gwrthdroddwr. Mae ENNENG yn cydweithio â chynhyrchwyr cywasgu a peiriannyddion plant diwydiannol i ddarparu datrysiadau gyrraedd cywasgu corff barhaol o ucheldd hygrededd sydd wedi'u rhag-lansio. Cysylltwch â thîm peiriannu ein rhaglen am baramedrau cydweddu'r gyrraedd a dewisiadau penodol corffiau cywasgu:

• Whatsapp:+86 18562780228
• E-bost:  [email protected]
• Ffôn: +86 532 66000559

F Aq

Cwestiwn: Pa baramedrau diogelwyaeth inverter sydd yn fwyaf hanfodol wrth eu paru â PMSM cywasgeddwr awyr?

Ateb: Y paramedrau mwyaf hanfodol yw gwrthiant y stator (Rs), anwythiad yr echelin d/q, cysonyn y-EMF ôl, a'r terfynau uchaf cyfred y ffaseu. Gosod rhagorau cyflym i achosi toriadau cyfred o'r uwchben (fel arfer 150% o'r uchaf am 10 eiliad), amseroedd cyson thermollogaidd o droi i lawr, a proffiliau diraddio drosfyntiad dc-bus yn atal toriadau inverter a diogelu'r PMSM cywasgeddwr awyr yn ystod gwaith pneumataidd sydd yn cael ei wrthod yn sydyn.

Cwestiwn: Sut mae gosodiadau diogelwyaeth yn atal dad-demagnetio'r rotwr magnet parhaol?

Ateb: Mae gosodiadau diogelwyaeth yn atal dad-demagnetio trwy gysylltu sensïau thermollogaidd y stator (PT100/PTC) â churbau troi i lawr thermollogaidd y inverter, gan sicrhau bod tymheredd y cychwynnau'n aros islaw terfynau diogelwyaeth y megnetau yn barhaus. Ychwanegol, mae cyfyngu cyfredi allbwn y inverter uchaf yn atal megnetau tryloyw o gael eu difrodi gan megnetau dad-demagnetio trefnol gryf yn ystod digwyddiadau cort-geirch neu rotwr gloi.

C: Pam na chyflwynir y cynfigurad o'r rhaglen bandiau atreithio amlder yn hanfodol mewn gosodiadau PMSM cywasgedd?

A: Mae cywasgeddau awyr yn cynnwys aseniadau mecanegol cymhleth, gan gynnwys rotorau sgrôl, cefnogwyr poced, a maniffoldiad pibellau. Pan mae PMSM cywasgedd awyr yn gweithio ar gyflymderau newidol (20Hz–80Hz), gall amlderion anogaeth cydweddu â phwyntiau resonans mecanegol. Mae rhaglennu bandiau atreithio'n atal y trawsnewidydd rhag parhau i weithio ar y cyflymderau harmonaidd hyn, gan eilroddi chwyddo mecanegol dinistriol a diogelu sealiau'r shaft a'r poced.