how-direct-drive-motor-improves-running-stability-of-lowspeed-heavyduty-mechanical-equipment, how-direct-drive-motor-improves-running-stability-of-lowspeed-heavyduty-mechanical-equipment, /blog
EN
2026/09/09
Roedd gwerthfawrogiad cemaint yn Henan yn rhedeg tannau o 4.8 metr ar reoliad â chwareli, â lleihad o 60:1. Roedd y cysylltiadau cwareli yn tarwedu, roedd y sŵn o'r cwareli'n codi, ac roedd y rollynnau cefnog yn datblygu rhuddiad a welid yn amlwg ac a chafodd ei deimlo gan y tîm drwy'r llawr. Ar ôl atal i'w wneud sydd wedi costio penwythnos o glincer, gosododd y gwerthfawrogiad corff symudol uniongyrchol ar y cylchfan tannau, a'i gysylltu'n uniongyrchol â'r shaft heb unrhyw leihad. Gwyrrai'r sŵn, fe wnaeth y rhuddiad orymdeirio, ac fe wnaeth yr atal anarbedig fynd o'r log. Mae'r achos yn dangos bod y cwareli yn aml yn y ddolen haearnaf ar gyflymder isel a torque uchel, nid y corff sydd yn ei ffeicio.
Dechreuodd y methiant fel cyswllt gwresog a nodwyd yn y cylch wythnosol ond ei ganiatáu. Erbyn hirach yr oedd y cymyl yn gollwng dant, roedd y ciln eisoes wedi rhedeg am fis gyda chynydd mewn gwrthdrawiad sydd wedi dechrau bod yn adlewyrchu ar ansawdd y cynnyrch. Mae corff sydd â llithriadau uniongyrchol yn tynnu'r cadwyn methiant hon, gan nad oes cymyl i'w gollwng na chyswllt sydd wedi'i feintio ar gyfer cam cyflymder sydd yn torri'n gyntaf ar y llinell.
Mae drwyddan cymyllog yn cario'r torque trwy gam cyflymder, ac mae pob cysylltiad dant yn ychwanegu sychr bach sydd yn teimlo'r shaft fel tonnau. Ar gyflymder isel mae'r sychrau hyn yn cyd-fynd â'r strwythur a'u hadeiladu i gynhyrfiant sydd yn cael ei absoedu gan y llawr. Mae corff sydd â llithriadau uniongyrchol yn rhoi'r torque yn uniongyrchol i'r shaft ar gyflymder cylchdro, felly mae'r rhestr sychrau yn diflannu a thrwyddir y drum trwm fel un mass sydd yn sefydlog yn y ffatri.
Mae'r sefydlogrwydd yn dod o'ch bod yn tynnu'r rhannau sydd yn trosi cyflymder. Dim cysylltiad yn golygu dim camgymeriad, dim olew yn golygu nad oes ffilm sydd yn rhewi dan lwyth, ac nid oes cysylltiad yn golygu nad oes llidog sydd yn caniatáu i'r lwyth arwain y corff. Mae'r corff sydd â gyrru uniongyrchol yn y llwybr byr o'r cyntaf i'r tro. Mae'r corff sydd â gyrru uniongyrchol yn cadw'r llwybr hwn yn byr a chyffredinol, ac felly mae'r shaft trwm yn aros sefydlog yn hytrach na symud dan y lwyth.
Mae'r peiriant yn crio'r corff is-cyflymder, uchel-bôl fel ei gyflymder naturiol yn cydweddu â'r drum, felly nid oes lleihau rhwng y maes a'r lwyth. Mae corff sydd â gyrru uniongyrchol yn darparu tro llawn ar gyfer cyflymder cylchdro, nid trwy gam sydd yn cymryd pwynt o effeithlonrwydd a'u ychwanegu camgymeriad. Mae'r lwyth yn teimlo push unigol sefydlog yn hytrach na thrên o ddioddefiadau bîs trwy'r dydd.
Rhaid i drumiau trwm aros yn eu lle yn ystod paws ffwythiant heb brechau sydd yn llithro na chamfflwydd sydd yn ollwng. Mae corff sydd â rhagweithio uniongyrchol yn cadw torc ar gyfradd cyflymder sero oherwydd bod y cae mewn cyflwr sydd yn gosod y rotor, felly mae'r ciln yn aros yn ei le heb symud. Mae'r torc hwn ar gyfradd sero yn achosi adolygiad cyson y drum, sydd yn amddiffyn y llinellu a'r cynnyrch ar lawr y gwerf.
Mae rhagweithiadau trwm ar gyfraddau isel yn gorwedd agos at bobl a strwythurau sydd yn cryfhau camweithrediad, felly mae'r codau'n bwysicach na chyda rhagweithiadau bychain. Mae cynllunio'r gosodiad a'r gorchymyn yn unol â'r safonau yn sicrhau'r buddsoddiad heb greu perygl newydd. Rhaid cyflwyno corff sydd â rhagweithio uniongyrchol yn unol â'r rheoliadau unigol am ddrithiad a'r rheoliadau unigol am atal rhag gweithredu fel unrhyw beth sydd yn cylchdroi ar y safle.
Mae ISO 10816 yn gosod cynlluniau chwyddo ar gyfer peiriannau yn ôl eu maint a'u cyflymder, ac mae corff sydd â rhedeg uniongyrchol yn cael ei asesu ar yr un sgâl â'r ciln y mae'n troi. Mae cadw'r darllen yn rhan A neu B yn profi bod y sylfaen i'w leoli'n iawn ac yn dangos bod y llwyth wedi'i balañsio. Mae'r safon yn rhoi rhif i'r gwerf i'w dilyn, felly mae cynnydd o dan y wyneb yn dangos cyn i'r llawr ei deimlo eto yn y newid.
Gofynir gan OSHA 1910.147 am wahaniaethu a chloi allan cyn unrhyw waith ger ysgwydd, ac mae ANSI B11 yn cynghori ar amddiffyniad y peiriannau sydd yn cadw llawr allan o'r llefydd lle gallant gael eu taro. Mae corff sydd â rhedeg uniongyrchol yn parhau i droi mas o wifrau trwm, felly mae'r amddiffyniad a'r cynllun cloi yn teithio gyda'r gosodiad. Mae Enneng Motor yn darparu troslen y gwarant er mwyn i'r gwerf osod y fens cyn y rhed flaenorol o'r uned.
Mae'r corffwys sydd yn yrru yn symlach, ond nid yw'r shaft yr yw'n ei yrru yn syml, felly mae'r gofaluswch yn symud i alinio, cymylau a chwsgo. Mae corffwys sydd yn yrru'n uniongyrchol yn gwobrwyo gosodiad clir â blynyddoedd o wasanaeth tawel, ac mae corffwys sydd yn yrru'n uniongyrchol yn talu'r gofaluswch hwn yn allbwn sefydlog nad oedd y trac cymylau yn gallu cadw. Mae'n cosbi gosodiad anog â'r un gwrwyr nad oedd yn bwriadu ei gael o'r llinell.
Gwnewch gipio'r corffwys yn gywir i'r shaft a ail-wirio ar ôl y cylch thermol cyntaf, gan fod drum trwm yn tyfu wrth bo' i'w wresogi a gall dynnu'r fframwaith allan. Nid oes gan gorffwys sydd yn yrru'n uniongyrchol unrhyw gynghrair i guddio camalinio, felly mae'r alinio yn dangos yn y cynllun gwrwyr yn syth. Treiwch yr awr ar y mesurwr dial; mae hyn yn prynu'r flwyddyn dawel ar y llawr.
Gwyliwch gyflwr tymheredd y cyswllt a llif y gollyngiad, gan fod y corff yn tynnu'r llwyddiant cyfan heb bics i'w rhannu. Mae corff sydd â threchu uniongyrchol yn rhedeg yn oer pan mae'r llwybr yn glir, felly mae cynydd yn y rhif cyswllt yn arwydd cynnar, nid methiant. Mae corff sydd â threchu uniongyrchol yn rhedeg yn rhannu'r llwyddiant ar draws y fframwaith cyfan, felly nid oes un dant yn cymryd y taro a fyddai'n digwydd mewn set â phics. Mae Corff Enneng yn cofnodi'r pwynt prawf er mwyn i'r gwerthfeydd gweithio yn erbyn y wreiddiol a dal yr anghysoniadau cyn y cau ar y llinell.

Ateb: Ar is-speed a torque uchel mae'r bics yn y ddolen gwan, gyda chyffredinrwydd sydd yn taflu dant a chyswllt sydd yn tarwedu dan gam y cyflymder. Mae corff sydd â threchu uniongyrchol yn tynnu'r lleihau, felly mae'r torque yn mynd yn syth i'r shaft ar gyflymder cylchdro. Mae'r llwyddiant yn troi fel un mas o galm, ac yn sefyll y llawr rhag teimlo'r taro bics yn y gwerthfeydd.
Ateb: Na, mae'n ei godi. Mae'r grid a'r ffilm olew each yn cymryd un pwynt colli, ac mae corff syth yn cyflwyno torc heb y cam hwn. Mae'r elw yn fach bob awr ond yn fawr dros blwyddyn o redeg parhaus, gan fod y drwm trwm yn troi'r un nifer o chylchdroi â llai o boer yn y rhestr ar y llinell.
Ateb: Mae'r maes barhaol yn gloi'r rotwr, felly mae corff syth yn cadw torc ar lefel y cyfarwyddiad ar sero cyflymder heb breichiau sydd yn gallu llithro. Mae hyn yn cadw'r drwm wedi ei leoli'n gywir yn ystod paws ffwythiant a'n amddiffyniad ar y llinell. Mae torc cadw ar sero yn achos y cysonrwydd da, sydd yn adlewyrchu ansawdd y cynnyrch ar y llawr bob tro.
Ateb: Mae ISO 10816 yn diffinio'r rhannau gwrthdrawiad yn ôl maint a chyflymder y peiriannau, ac mae'r corff sydd â llithriadau uniongyrchol yn cael ei asesu ar yr un sgâl â'r ciln. Cadwch y darllen yn rhan A neu B i brofi bod y sylfaen yn wir. Mae Enneng Motor yn anfon troslen y gwarant fel y gall y gweithdy fynd i mewn i'r fens yn ôl OSHA 1910.147 a ANSI B11 cyn y rhedeg.
Ateb: Mae olew y cymylau a'r gwirio ar y cymylau'n diflannu, ac yn symud y gofal at aliniad, cyswllt a chwsg. Mae corff sydd â llithriadau uniongyrchol yn dangos camgymeriad yn y ffwythiant gwrthdrawiad yn syth, heb gyswllt i'w guddio. Gwyliwch gyflwr tymheredd y cyswllt a llif y cwsg, gan fod y corff yn cario'r llwybr llawn heb gymylau i'w rhannu ar y safle.
Ateb: Iawn, oherwydd nid oes cyswllt hyblyg i gynhyrchu gwall bach. Rhaid gosod motor sydd â gyrru uniongyrchol yn union a'i ail-geirio ar ôl y chykl thermol cyntaf ar y cilindro. Treulwch yr awr ar leoliad; mae hwn yn penderfynu a fydd y gwerthfawrogiad yn cael y flwyddyn ddistawrwydd a addawodd y cynllun, naill ai neu adadroliad ar y woblogiad hen ar y llawr.