news_39, news_39, /news
Inquiry
Inquiry

ENNENG-nieuws

NIEUWS

Hoe de direct-aandrijfmotor de druk op de voorraad reserveonderdelen voor oorspronkelijke apparatuurfabrikanten vermindert

Hoe de direct-aandrijfmotor de druk op de voorraad reserveonderdelen voor oorspronkelijke apparatuurfabrikanten vermindert

De direct-aandrijfmotor verlaagt de voorraad reserveonderdelen voor OEM’s door het weglaten van versnellingsbakken. Zie de IEC/ISO-notities en een inkoop- en voorraadbeheerchecklist voor fabrikanten.

2026/09/14

Waarom de mijnbouwindustriële motor meervoudige bescherming vereist tegen vocht en stof in ondergrondse tunnels

Waarom de mijnbouwindustriële motor meervoudige bescherming vereist tegen vocht en stof in ondergrondse tunnels

De mijnbouwindustriële motor vereist meervoudige bescherming ondergronds. Bekijk storingvoorbeelden, IEC/ISO-regels en een selectiechecklist voor vochtige en stoffige tunnels.

2026/09/14

Waarom de centrifugaalpomp-motor IE5 de interne hydraulische verliezen van industriële pomptransmissiecombinaties vermindert

Waarom de centrifugaalpomp-motor IE5 de interne hydraulische verliezen van industriële pomptransmissiecombinaties vermindert

De centrifugaalpomp-motor IE5 vermindert hydraulische verliezen in pomp-aandrijvingen. Bekijk IEC 60034 en ISO 9906, plus een selectie- en onderhoudschecklist voor pompsets.

2026/09/14

Waarom de IE4/IE5-efficiëntiemotor essentieel wordt voor de koolstofreductietransformatie van fabrieken

Waarom de IE4/IE5-efficiëntiemotor essentieel wordt voor de koolstofreductietransformatie van fabrieken

De IE4/IE5-efficiëntiemotor verlaagt het stroomverbruik en de CO2-uitstoot van fabrieken. Bekijk renovatievoorbeelden, ISO 50001-regels en een selectiechecklist voor koolstofreductie-upgrades.

2026/09/14

Waarom een explosiebestendige PM-motor essentieel is voor petrochemische en gevaarlijke-gaswerkplaatsen

Waarom een explosiebestendige PM-motor essentieel is voor petrochemische en gevaarlijke-gaswerkplaatsen

Waarom een explosiebestendige PM-motor essentieel is in petrochemische en gevaarlijke-gaswerkplaatsen: Ex d-behuizing, T-klasse, gasgroepen en conformiteit met IEC 60079.

2026/09/11

Waarom fabrieken bij de kostenvergelijking tussen PMSM en asynchrone motor moeten focussen op de totale levenscycluskosten

Waarom fabrieken bij de kostenvergelijking tussen PMSM en asynchrone motor moeten focussen op de totale levenscycluskosten

Waarom fabrieken de kosten van PMSM versus asynchrone motor moeten beoordelen op basis van de totale levenscycluskosten, niet op basis van de aankoopprijs: energieverbruik, onderhoud en efficiëntie volgens IEC 60034-30-1.

2026/09/11